P024C အားသွင်းသည့် air cooler bypass position sensor circuit

P024C အားသွင်းသည့် air cooler bypass position sensor circuit

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Air Cooler Bypass Position Sensor Circuit ကိုအားသွင်းပါ

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤယေဘူယျဂီယာကူးစက်ရောဂါရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာကုဒ် (DTC) သည်အားသွင်းလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသော OBD-II ယာဉ်အားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းတွင် Ford၊ Chevy၊ Mazda၊ Toyota၊

အတင်းသုံးစနစ်များတွင်၎င်းတို့သည်အားသွင်းလေအေးကိုသုံးသည် (သို့) ငါခေါ်သည့်အတိုင်း intercooler (IC) ကိုအင်ဂျင်သုံးအားသွင်းလေကိုအေးစေရန်ကူညီသည်။ သူတို့သည်ရေတိုင်ကီတစ်လုံးနှင့်ဆင်တူအလုပ်လုပ်သည်။

IC ၏အမှု၌ antifreeze ကိုအအေးခံမည့်အစား၎င်းသည်ပိုမိုထိရောက်သော air-fuel ရောစပ်မှု၊ ပိုကောင်းသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်စသည်တို့အတွက် IC သည်စားသုံးမှုစနစ်၏ဖိအားဖိအားဘက်၌ရှိသည်။ မရ။ ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်အားလေကို ဖြတ်၍ လေထုထဲသို့ / နှင့်ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်ရန်ခွင့်ပြုရန်အမည်အားအတိအကျအသုံးပြုသည်။

လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) သည်အင်ဂျင်၏လက်ရှိအခြေအနေများနှင့်လိုအပ်ချက်များအတိုင်းအဆို့ရှင်ကိုထိန်းညှိရန်အသုံးပြုသည်။ ECM သည် charge air cooler bypass position sensor ကိုသုံးပြီး physical valve position ကိုလည်းစောင့်ကြည့်သည်။

ECM သည် P024C နှင့်ပတ်သတ်သောကုဒ်များကို သုံး၍ ကျော်ဖြတ်ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ် IC နှင့် / သို့မဟုတ်သက်ရောက်မှုရှိသောအာရုံခံကိရိယာများကိုစောင့်ကြည့်သည့်အခါစစ်ဆေးသောအင်ဂျင်မီးကိုဖွင့်ပေးသည်။ ဤကုဒ်သည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် / သို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ပြဿနာကြောင့်ဖြစ်ရသည်။ ငါဒီမှာခန့်မှန်းရမယ်ဆိုရင်ငါကစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြသနာတွေကိုပို ဦး စားပေးလိမ့်မယ်၊ ပြဿနာပိုများလာတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုစလုံးဖြစ်နိုင်သည်။

P024C အားသွင်းသည့် Air Cooler Bypass Position Sensor ၏တည်နေရာအာရုံခံ (သို့) ဆားကစ်တွင်ယေဘူယျချွတ်ယွင်းမှုရှိလျှင်။

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

ဤကိစ္စတွင်ပြင်းထန်မှုသည်အလယ်အလတ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ပိုမိုလေးနက်သောအရာတစ်ခုသို့လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသွားနိုင်သောကြောင့်ဤပြဿနာကိုလျစ်လျူရှုမထားသင့်ပါ။ ပြဿနာတွေကိုသင်မဖြေရှင်းရင်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှပိုကောင်းလာမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာသတိပြုပါ။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုသည်အချိန်တိုင်းနီးပါးအကုန်အကျများသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်ရွေးချယ်မှုများကုန်ဆုံးသွားပြီဆိုလျှင်သင်၏နာမည်ကျော်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့သင်၏ယာဉ်ကိုယူပါ။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P024C အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်မကောင်းပါ
• ကားသည် "အားနည်းသောစိတ်ဆန္ဒ" သို့ရောက်သွားသည်။
• အင်ဂျင်မှား။
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုညံ့ဖျင်းသည်

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

• အဖွင့်အပိတ်အပိတ်အဆို့ကိုပိတ်ထားပါ
• bypass valve ၏အလုပ်လုပ်နိုင်သောအကွာအဝေးတွင်အတားအဆီးရှိသည်
• အားသွင်းသည့် air cooler bypass position sensor ချို့ယွင်းသည်
• ကျိုးပဲ့ပျက်စီးနေသောဝါယာကြိုးများ
• Fuse / relay ချို့ယွင်းချက်
• ECM ပြဿနာ
• Pin / connector ပြဿနာ။ (ဥပမာသွားချေးစားခြင်း၊ လျှာကွဲခြင်းစသည်)

P024C ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

သင်၏ယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုသေချာစစ်ဆေးပါ။ လူသိများသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကိုရယူခြင်းသည်ရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင့်ကိုအချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

အခြေခံအဆင့် # ၁

အားသွင်းပိုက်ကို intercooler (IC) သို့အားသွင်းပြီး air cooler bypass valve ကိုရှာပါ၊ ၎င်းကိုအားသွင်းပိုက်ပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ မင်းရဲ့အထူးပြုလုပ်ချက်ပုံစံပေါ်မူတည်ပြီးမင်းရဲ့ IC ကိုရှေ့ဘမ်ပါ၊ ရှေ့အကာ၊ ဒါမှမဟုတ်အခြားဖြစ်နိုင်တဲ့နေရာများစွာမှာမင်းရဲ့ IC ကိုတပ်ဆင်ထားတာကိုတွေ့ရလိမ့်မယ်။ အဆို့ရှင်တည်ရှိသည်နှင့်သိသာထင်ရှားသောထိခိုက်ပျက်စီးမှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။

မှတ်ချက်။ ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံကိုစမ်းသပ်ရန်ယာဉ်မှအဆို့ရှင်ကိုလုံးဝဖယ်ရှားရန်မှာအလွန်ရိုးရှင်းနိုင်ပါသည်။ P024B တက်ကြွလျှင်အထူးသဖြင့်အကြံပြုသည်။ ဖယ်ရှားပြီးနောက်အဆို့ရှင်၏ရွေ့လျားမှု၌အတားအဆီးရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင်အဆို့ရှင်ကိုပြန်လည်မတပ်ဆင်မီသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

သတိပြုပါ၊ ၎င်းသည်ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ သင်၏ယာဉ်အတွက်မဖြစ်နိုင်သော်လည်းအကြံပြုနိုင်သောကြောင့်သင်၏ ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုအမြဲကိုးကားပါ။

အခြေခံအချက် ၃

ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်အားထိတွေ့သောနေရာများမှတဆင့်ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ ဆားကစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဝါယာများပေါ်တွင်ဤနေရာများအားအနီးကပ်စစ်ဆေးသင့်သည်။

မှတ်ချက်။ လျှပ်စစ်ပြုပြင်ခြင်းများမလုပ်ဆောင်မီဘက်ထရီကိုဖြုတ်ပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်၏စကင်ဖတ်ကိရိယာပေါ် မူတည်၍ ၎င်းကိုလည်ပတ်ခြင်းနှင့်၎င်း၏ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးကိုကြည့်ခြင်းဖြင့်အဆို့ရှင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်လျှင်အဆို့ရှင်၏အစွန်အဖျားကိုရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုကြည့်နိုင်သည်။ အဆို့ရှင်၏စက်၏လည်ပတ်မှုအားကြည့်နေစဉ်အဆို့ရှင်ကိုအပြည့်အ ၀ ပိတ်ရန် scan tool ကိုသုံးပါ။ သင်အဆို့ရှင်သည်ပိတ်နေသည်ကိုသင်သတိမပြုမိပါကအဆို့ရှင်သည်ချွတ်ယွင်းနေဖွယ်ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်သင်၎င်းကိုအစားထိုးရန်ကြိုးစားနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည်ဤကိစ္စတွင်အဆို့ရှင်အသစ်ကိုလည်းအကြံပြုထားကြောင်းသေချာပါစေ။ Manual ကိုကြည့်ပါ။

အားသွင်း air air cooler bypass sensor သည်အများအားဖြင့်အဆို့ရှင်တွင်တည်ရှိပြီးတည်နေရာကိုထိထိရောက်ရောက်စောင့်ကြည့်နိုင်ရန်အဆို့ရှင်“ တံခါး” နှင့်အညီတပ်ဆင်ထားသည်။ "တံခါး" သည်၎င်း၏ရွေ့လျားမှုတစ်လျှောက်လုံးတွင်အတားအဆီးများမရှိကြောင်းသေချာစေရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်အသုံးပြုနေသောကြိုးနှင့်အတူမည်သည့်လျှပ်စစ်ပြဿနာကိုမဆိုဖယ်ရှားပစ်ချင်လိမ့်မည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်သင်၎င်းကိုအဆို့ရှင်နှင့် ECU မှဖြတ်တောက်ရန်လိုပေမည်။ multimeter ကိုသုံးပြီးအခြေခံလျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုများ (ဥပမာအဆက်မပြတ်) ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်ဆားကစ်၏အဆက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အရာအားလုံးဖြတ်သန်းလျှင် ECM သည်အဆို့ရှင်နှင့်အလုပ်လုပ်သည်ကိုအတည်ပြုရန်အဆို့ရှင်ပေါ်ရှိ connector ကိုစစ်ဆေးခြင်းအပါအ ၀ င်အထက်ပိုင်းစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်နိုင်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P024C ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P024C နဲ့အကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။