P0042 B1S3 အပူခံအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း

P0042 B1S3 အပူခံအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Oxygen Sensor Heater Control Circuit (ဘဏ် ၂၊ အာရုံခံ ၁)

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ကူးစက်ခြင်းကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် VW Volkswagen၊ Audi, Mazda, Ford, Chevy စသည်ဖြင့်အကန့်အသတ်မရှိအပါအ ၀ င် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်။

လောင်စာဆီထိုးသွင်းယာဉ်များတွင်အပူပေးသောအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကိုအိတ်ဇောစနစ်တွင်အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရန် catalytic converters များမတိုင်မီနှင့်အပြီးသုံးသည်။ ဤတုံ့ပြန်ချက်သည်သင့်လျော်သော ၁၄.၇: ၁ လေ / လောင်စာအချိုးကိုထိန်းရန်လောင်စာဆီစနစ်ကိုထိန်းညှိရန်သုံးသည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည်တုံ့ပြန်မှုပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်နွေးထွေးစေသောအပူကွင်းကိုသုံးသည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည်ယာဉ်ပေါ်မူတည်ပြီးဝိုင်ယာသုံးလုံးသို့မဟုတ်လေးလုံးကိုသုံးနိုင်သည်၊ နှစ်ခုကိုပုံမှန်အားဖြင့် powertrain control module (PCM) / engine control module (ECM) သို့အာရုံခံတုံ့ပြန်မှုအတွက်သုံးလေ့ရှိသည်။ မရ။ ... သုံးဝါယာသုံးအာရုံခံကိရိယာများကိုပုံမှန်အားဖြင့်အိတ်ဇောစနစ်မှတဆင့်ခံထားပြီး၊ လေးကြိုးဝါယာအာရုံခံများတွင်သီးခြားမြေဝါယာကြိုးရှိသည်။

P0042 ကုဒ်သည်ဘဏ် ၁ တွင်ရှိသောအင်ဂျင်နောက်တတိယဆင်ဆာကိုရည်ညွှန်းသည်၊ ၎င်းသည်ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ နှင့်အင်ဂျင်၏ဘေးဘက်တွင်ရှိသည်။ အပူပေးစက်ကို PCM / ECM (သို့) PCM / ECM မှထိန်းချုပ်နိုင်သောအခြားရင်းမြစ်များမှဓာတ်အားပေးနိုင်ပါသည်။

မှတ်ချက်။ အလွန်ပူသောကြောင့်မကြာသေးမီကအသုံးပြုထားသောအိပ်ဇောစနစ်ကိုမသုံးမိရန်သတိပြုပါ။

ရောဂါလက္ခဏာ

DTC P0042 ၏လက္ခဏာများတွင် Malfunction Indicator Lamp (MIL) မီးလင်းလာသည်။ ယာဉ်စထွက်ခါစအချိန်ခဏသာအလုပ်လုပ်သောကြောင့်အပူပတ်လမ်းချို့ယွင်းခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောအခြားလက္ခဏာများကိုသင်သတိပြုမိမည်မဟုတ်ပါ။ ဤအာရုံခံကိရိယာသည်ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းပြီးနောက်၌တည်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် PCM / ECM သို့အဝင်လေ / လောင်စာအချိုးကိုမထိခိုက်ပါ။ ၎င်းကို catalytic converters များ၏ထိရောက်မှုကိုအဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။

အကြောင်းပြချက်

DTC P0042 ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအတွင်း၌ဆားကစ်ကိုဖွင့်ပါ
• အိတ်ဇောစနစ်ပါ ၀ င်သောသိုင်းကြိုးသည်ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည်။
• PCM / ECM (သို့) အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ heater circuit သည် wiring ချို့ယွင်းနေသည်

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

ပျက်စီးခြင်းသို့အာရုံကြောသို့ဖြည်ထွက်နေသောကြိုးများအတွက်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာဝါယာကြိုးအားစစ်ဆေးပါ။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကိုဖြုတ်ပြီးဒစ်ဂျစ်တယ် volt-ohm meter (DVOM) ကို ohms scale ဟုသတ်မှတ်ပြီး wiring diagram ကိုသုံးပြီး heater circuit ၏ခံနိုင်ရည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာ၏အပူပေးစက်၌ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်၊ အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (သို့) ကန့်သတ်တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ပါက circuit ၏အပူအပိုင်း၌အဖွင့်ကိုညွှန်ပြမည်ဖြစ်ပြီးအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးရမည်။

connector တွင် ground wire ကိုစစ်ဆေးပြီးလူသိများသောမြေနှင့် oxygen sensor connector ကြားရှိခုခံမှုကိုစစ်ဆေးပါ။

ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဝိုင်ယာတွင်ပါ ၀ င်သောအားသွင်းကြိုးနှင့်အဆက်မပြတ်ဗို့အားသတ်မှတ်ထားသော DVOM ပါ ၀ င်သောပါဝါထောက်ပံ့ရေးဝိုင်ယာကိုစစ်ဆေးပါ၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအားဓာတ်ရှိကြောင်းအတည်ပြုရန်လူသိများသောမြေပေါ်တွင်အနုတ်လက္ခဏာဝါယာကြိုးကိုစစ်ဆေးပါ။ ကန ဦး ယာဉ်စတင်ချိန် (အအေးစတင်ချိန်) တွင်ကွန်နက်ရှင်အတွက်ပါဝါမရှိလျှင်အောက်ဆီဂျင်ဆင်ဆာပါဝါထောက်ပံ့ရေးဆားကစ် (သို့) PCM ကိုယ်တိုင်ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• 03 Jeep Liberty P0042မင်္ဂလာပါ၊ ငါ့မှာ ၂၀၀၃ Jeep Liberty Sport ရှိတယ်။ 2003 V3.7 အိတ်ဆောင်စကင်နာတစ်လုံး ၀ ယ်လိုက်သည်။ actron CP6 ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးရေးအင်ဂျင်မီးပြန်လင်းလာပြီးဒီအချိန်မှာဆက်ရှိနေတာကြောင့်ငါအဲဒါကိုဂျစ်ကားနဲ့ချိတ်လိုက်တယ်။ ငါ P9125 ကုဒ်ကိုရခဲ့တယ်။ H0042S ဘဏ် 02 Sen 1 Heater Circuit ငါ့ဂျစ်ကားမှာသူဘယ်မှာလဲ။ ငါဖတ်သင့်တယ် ... 

ကုဒ် p0042 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0042 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။