Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Yokohama Advan Sport V103 တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် ထုတ်ကုန်များ၏ ကြံ့ခိုင်တည်ဆောက်မှုကို မှတ်သားထားသည်။ အမှန်မှာ၊ အလွှာပေါင်းများစွာ အသေကောင်ကို တာယာဒစ်ပေါ်တွင် ပုတီးစေ့နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသည့် နေရာတွင် အားဖြည့်ထားပြီး တာယာအတွင်း ဖိအားလုံးဝဆုံးရှုံးသွားသည့်တိုင် ရာဘာထွက်မလာစေရန် တားဆီးပေးသည်။ နောက်ထပ်အပြုသဘောဆောင်သော "မီးမောင်းထိုးပြ" - တူညီသောဧရိယာတွင်လှုပ်ရှားမှု၏ပျော့ပျောင်းမှုကိုသေချာစေသည့်ဖြည့်ကြိုးဟုခေါ်သောအဖြည့်ကြိုးတစ်ခုရှိသည်။

မကြာခဏ ကားတာယာရွေးချယ်မှုသည် အမှတ်တံဆိပ်၏လွှမ်းမိုးမှုဖြစ်သည်။ အင်တာနက်မှာ ရှာရလွယ်တဲ့ သုံးသပ်ချက် Yokohama Advan Sport V105 တာယာအတွက် ဒါက မှန်ပါတယ်။ ကမ္ဘာကျော် ထုတ်လုပ်သူ၏ နာမည်သည် အရည်အသွေး၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

အင်္ဂါရပ် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ဂျပန်မော်ဒယ်များ၏ ထူးခြားသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများကို သွယ်ဝိုက်သက်သေပြခြင်းမှာ တန်ဖိုးကြီးအားကစားကားများ၏ အဓိကပစ္စည်းများအတွက် ဂျာမန်အော်တိုကုမ္ပဏီကြီးများမှ ချဉ်းကပ်လမ်းများကို တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ဖြစ်သည်။

ယိုကိုဟားမား «Advan အားကစား» v105

နွေရာသီတွင် ဤကဲ့သို့ တာဝန်သိသောအမိန့်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းဖြင့် ဂျပန်တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြေရှင်းနည်းများစွာကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်- ရလဒ်အနေဖြင့် ရော်ဘာသည် အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိခဲ့သည်။

ပထမဦးစွာ၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် frame ၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့်ပေါ့ပါးမှုကိုဂရုစိုက်ခဲ့သည်။ တာယာများတွင် အပြင်းထန်ဆုံး ခေတ်မီ အမျှင်သုံးလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော စတီးကြိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ နိုင်လွန်သည် ချောမွေ့သောနည်းလမ်းဖြင့် အနာကို ပခုံးနေရာများတွင် အထူးအလွှာကို အသုံးပြုသည်။ Yokohama Advan Sport V105 တာယာများ၏ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုများကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် နူးညံ့မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တန်ဖိုးထားခဲ့သည်။ အားဖြည့်နှစ်ဖက်ကြောင့် တာယာများကို အနားသားပေါ်တွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တပ်ဆင်ထားသည်။

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

တာယာ Yokohama Advan Sport V105S

ပြောင်းလဲမှုများသည် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကိုလည်း ထိခိုက်စေသည်- ဆီလီကွန်ပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လိမ္မော်ဆီတို့ကို ဒြပ်ပေါင်းတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ပါဝင်ပစ္စည်းများသည် ထုတ်ကုန်၏ ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြင့်စေသည်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ပြောင်းလဲနေသော ပုံသဏ္ဍာန်များကို ပြောင်းလဲစေသည်။

ခြေနင်းပုံစံ အချိုးမညီသော ဦးတည်ရာ ဒီဇိုင်းတွင် တီးဝိုင်းငါးခုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်သည်။ ထောင့်ဖြတ်အချောင်းပါသော ဗဟိုနံရိုးသုံးချောင်းသည် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး စက်များကို ပေးသည်-

  • စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော လမ်းများပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှု၊
  • လှိမ့်ခုခံ;
  • အားကစားစီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံ၊
  • စတီယာရင်ဘီးကို လျှပ်စီးကြောင်း အမြန်တုံ့ပြန်မှု၊
  • ထိရောက်သောအရှိန်။

ပခုံးဧရိယာများသည် ခရီးသည်တင်ကားများသာမက SUV ကားများ၏ အရှိန်အဟုန်မြင့်မားစွာ ရွေ့လျားမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏သေးငယ်သောအချင်းဝက်၊ ပိတ်ဆို့နေသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရွေ့လျားမှုအတွက် ထောင့်မှန်အစီအမံများသည် တာယာအား ကြီးမားသောစတုဂံအဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုကိုပေးစွမ်းပြီး အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်-

  • မျက်နှာပြင်သို့နောက်ထပ် adhesion;
  • ကောင်းသောဘရိတ်ဂုဏ်သတ္တိများ;
  • အလွန်အမင်း လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်း၊
  • ကား၏ အလေးချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်းနှင့် လျော်ညီစွာ ယူနီဖောင်းဝတ်ခြင်း။
ဖြစ်ထွန်းသော ရေနုတ်မြောင်းစနစ်အား အရှည်လိုက် လမ်းကြောင်းလေးခုနှင့် ဖြတ်သွားသော grooves အများအပြားဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ ကွန်ရက်သည် အစိုဓာတ်ကိုယူကာ ပခုံးဇုန်၏အလျားလိုက်အပေါက်များမှတစ်ဆင့် ၎င်းကိုဖယ်ရှားသည်။ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်မှ ကြီးမားသော အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် Yokohama Advan Sport V105 နွေရာသီတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ ကြီးမားသော ပမာဏကို ရေနုတ်မြောင်းစနစ်မှ သယ်ဆောင်လာသော ရေပမာဏကို မှတ်သားထားသည်။

Radial Tubeless တာယာ၏ သတ်မှတ်ချက်များ

အချင်းR16 မှ R22 အထိ
နင်းထည်း195 မှစ. 315 မှ
ပရိုဖိုင်းအမြင့်25 မှစ. 60 မှ
Load အညွှန်း84 ... 113
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊500 ... 1150
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီS – 180၊ T – 190၊ V – 240၊ W – 270၊ Y – 300၊ Z/ZR – 240

ကုန်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းသည် 5 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။

Yokohama Advan အားကစား v103

ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုပုံစံကို ထုတ်ကုန်၏ဒီဇိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်သည်။ အချိုးမညီသော ဦးတည်ရာအကာအကွယ်သည် ပခုံးခါးပတ်နှစ်ခုအပါအဝင် တောင့်တင်းသောနံရိုးငါးခုပါရှိသည်။

ဗဟိုအပိုင်း၏ တစ်ဖက်သည် မျဉ်းဖြောင့်တည်ငြိမ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိပြီး အခြားတစ်ဖက်သည် ထောင့်ဖြတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း (Y - 300 km/h အထိ) အလွန်မြင့်မားသောအညွှန်းကိန်းသည် မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုကို အနှောင့်အယှက်မပြုပါ။ ထို့အပြင်၊ တောင်စောင်းများကို ရာသီဥတုအားလုံးတွင် အောင်မြင်စွာ အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်- ရာဘာသည် တုံးများ၏ အစွန်းများမှ ကျန်ခဲ့သော ချွန်ထက်သော အစွန်းများစွာဖြင့် ရေခဲပေါ်တွင် တွယ်ကပ်နေပါသည်။

သို့ရာတွင်၊ ချုပ်ကိုင်မှုဂုဏ်သတ္တိများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ပစ္စည်း၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဆီလီကွန်ပါ၀င်သော ဒြပ်စင်တစ်ခုနှင့် အထူးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ပျော့ပြောင်းသည့်အေးဂျင့်ကို ၎င်းထဲသို့ တိုးလာစေသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ရော်ဘာအရောအနှော၏ ညီညွှတ်မှုနှင့် ယူနီဖောင်းဝတ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

နွေရာသီတာယာ Yokohama Advan Sport

Yokohama Advan Sport V103 တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် ထုတ်ကုန်များ၏ ကြံ့ခိုင်တည်ဆောက်မှုကို မှတ်သားထားသည်။ အမှန်မှာ၊ အလွှာပေါင်းများစွာ အသေကောင်ကို တာယာဒစ်ပေါ်တွင် ပုတီးစေ့နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသည့် နေရာတွင် အားဖြည့်ထားပြီး တာယာအတွင်း ဖိအားလုံးဝဆုံးရှုံးသွားသည့်တိုင် ရာဘာထွက်မလာစေရန် တားဆီးပေးသည်။ နောက်ထပ်အပြုသဘောဆောင်သော "မီးမောင်းထိုးပြ" - တူညီသောဧရိယာတွင်လှုပ်ရှားမှု၏ပျော့ပျောင်းမှုကိုသေချာစေသည့်ဖြည့်ကြိုးဟုခေါ်သောအဖြည့်ကြိုးတစ်ခုရှိသည်။

ကွန်ပြူတာ သရုပ်ဖော်မှုဖြင့် တီထွင်ထားသော ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်သည် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသသည်။ စနစ်တွင် volumetric လမ်းကြောင်းလေးခုနှင့် transverse elliptical grooves များပါဝင်သည်။ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်၏ဒြပ်စင်များ၏နံရံများတွင်ဖွဲ့စည်းပုံမှပိုလျှံအပူဖယ်ရှားပစ်ရန်အသေးဆုံး slot နှစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

Radial tubeless တာယာစွမ်းဆောင်ရည်-

အချင်းR16 မှ R22 အထိ
နင်းထည်း195 မှစ. 295 မှ
ပရိုဖိုင်းအမြင့်25 မှစ. 55 မှ
Load အညွှန်း84 ... 110
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊500 ... 1060
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီV – 240၊ W – 270၊ Y – 300

ဈေးနှုန်း - တစ်အုပ်လျှင် 11 မှ

မော်ဒယ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးသည် ခွန်အားနှင့် အလားအလာကောင်းများရှိသည်။ Yokohama Adwan နွေရာသီတာယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖော်ပြခဲ့သည်

  • စိုစွတ်သော နှင့် ခြောက်သွေ့သော လမ်းမျက်နှာပြင်များတွင် တည်ငြိမ်သော အပြုအမူ၊
  • ကောင်းမွန်သောဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှု;
  • အလွန်ကောင်းမွန်သောအရှိန်အဟုန်နှင့်ဘရိတ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ;
  • ပျော့ပြောင်းမှု;
  • အရွယ်အစား၏ရွေးချယ်မှုပိုမို;
  • hydroplaning နှင့် side rolling ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ကားပိုင်ရှင်များ၏ အားနည်းချက်များသည် ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်နည်းခြင်း၊ ဆူညံသံများ တိုးလာသည်ကို တွေ့ရသည်၊ သို့သော် သင်သည် လျင်မြန်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်ကို တွေ့ရသည်။

ကားပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်များ

အသုံးပြုသူ၏ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောဝယ်သူများအား ရာသီအလိုက်စကိတ်စီးခြင်းအတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန် ကူညီပေးသည်။ Yokohama Advan Sport V105S တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို ညီညာသောလေသံဖြင့် အသံထွက်သည်-

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Yokohama Advan Sport V105S အကြောင်း သုံးသပ်ချက်များ

V103 အညွှန်းအောက် မော်ဒယ်အပေါ် ဝေဖန်မှုများစွာ ကျဆင်းခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတွင် အားကစားအရည်အသွေးများကို မမြင်ကြပေ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံဖြင့် နွေရာသီတာယာများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - လူကြိုက်များသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ
Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် ပတ်သက်၍ ထင်မြင်ချက်

"Yokohama Advan Sport V105" တာယာများ၏ ပုံမှန်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

Yokohama Advan Sport V103 နှင့် V105 တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Yokohama Advan Sport V105 တာယာအပေါ် မှတ်ချက်များ

နိဂုံးချုပ်- ထုတ်လုပ်သူပြောထားသည့်အတိုင်း ရုရှားအသုံးပြုသူများသည် တာယာကို စံပြအဖြစ် မယူဆကြပါ။ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အရည်အသွေးများသည် ၎င်းတို့အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း တာယာများသည် ရာသီနှစ်ခုတွင် ပျက်သွားပါသည်။ Hernias သည် နင်းခြေပြီးပြည့်စုံခြင်းထက် စောနိုင်ပါသည်။

Yokohama ADVAN Sport V105 /// ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

မှတ်ချက် Add