Maxxis နွေရာသီတာယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- TOP-14 အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်များ
အကြောင်းအရာ
- တာယာ MAXXIS MP10 Mecotra နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS MP-15 Pragmatra နွေရာသီ
- နွေရာသီကားတာယာ MAXXIS Bravo HP-M3
- နွေရာသီတာယာ MAXXIS M8060 Trepador
- တာယာ MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS MA-Z3 Victra နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS Razr MT MT-772
- တာယာ MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS Vansmart MCV3+ နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS AT-980 Bravo နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS M-36+ Victra နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV နွေရာသီ
- တာယာ MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V နွေရာသီ
- reviews ပိုင်ရှင်တွေ
ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကားအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော တာယာများကို ရှာဖွေနေပါသည်။ အသုံးပြုသူများ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် ဤကိစ္စအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ အပျော်တမ်း သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ ပြုလုပ်သော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ နွေရာသီတာယာ "Maxis" ၏သုံးသပ်ချက်များသည် သင့်အား "ဝက်ပေါက်နေသော" မဝယ်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
ရုရှားတွင် ထိုင်ဝမ်ကုမ္ပဏီ Cheng Shin Group ပိုင်ဆိုင်သော တာယာအမှတ်တံဆိပ် MAXXIS™ သည် ရေပန်းစားလာသည်။ လုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုတွင် တရုတ်၊ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်တို့တွင် စက်ရုံ ၁၀ ရုံရှိသည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ နည်းပညာစင်တာများသည် အမေရိကန်၊ အင်္ဂလန်၊ ဂျာမနီတို့တွင် တည်ရှိသည်။ အားလပ်ရက်ရာသီ၏အကြိုတွင်၊ နွေရာသီအတွက် Maxis တာယာများ၏သုံးသပ်ချက်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်စျေးနှုန်းများကိုအလားအလာရှိသော ၀ ယ်သူများသည်စိတ်ဝင်စားကြသည်။
တာယာ MAXXIS MP10 Mecotra နွေရာသီ
Economy class နွေရာသီတာယာများသည် အသေးစားနှင့် အလတ်စားခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ တာယာအား လူမှထုတ်ပယ်သည့် အလိုအလျောက်လိုင်းများ လုံးဝမပါဝင်သည့် နည်းပညာမြင့် ထိုင်ဝမ်လုပ်ငန်းမှ ထုတ်လုပ်သည်။
အချိုးကျသောနင်းဒီဇိုင်းဖြင့် MAXXIS MP10 Mecotra ရော်ဘာသည် အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။
- အလွန်ဖွံ့ဖြိုးပြီး ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသော aquaplaning ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် နက်ရှိုင်းသော အဝိုင်းပတ်ချန်နယ်သုံးခု၊ ပြေးစက်၏အတုံးများပေါ်ရှိ transverse slot များနှင့် lamellas များပါဝင်သည်။
- ကျယ်ပြန့်သော ဗဟိုနံရိုးကြောင့် ကောင်းမွန်သော ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှု။
- ကြီးမားသော အပိုင်းပိုင်းဒြပ်စင်များဖြင့် ဖန်တီးထားသော ကျယ်ပြန့်သော အဆက်အသွယ်ဖာထေးမှု။
- ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏မျှတသောဖွဲ့စည်းမှု, စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုခံနိုင်ရည်ပေးတော်မူ၏။
မော်ဒယ်သတ်မှတ်ချက်များ
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R13 မှ R16 အထိ |
တာယာအကျယ် | 175 မှစ. 215 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 70 မှ |
load factor | 82 ... 93 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 475 ... 650 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ၊ V - 240 အထိ |
စျေးနှုန်း - 2 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS MP-15 Pragmatra နွေရာသီ
တာယာနင်းအား crossover နှင့် SUV ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယာဉ်သည် အချိန်၏ 60% ကို ကတ္တရာပေါ်တွင် ကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး 40% သာ လမ်းကြမ်းမည်ဟု ယူဆပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သောပခုံးဇုန်များ၏ သေးငယ်သော်လည်း ဖော်ပြနိုင်သော အတုံးများပါသော နင်းပုံစံ။ နောက်ပိုင်းတွင် ဒြပ်စင်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို ကန့်သတ်ရန် jumpers များ တပ်ဆင်ထားသည်။
မော်ဒယ်၏အင်္ဂါရပ်များ:
- တာယာ၏ဘေးဘက်ရှိ Z ပုံသဏ္ဌာန်အပေါက်များ၊
- အလတ်စား၊ နေရာလွတ် ထူထပ်သော ပြေးစက်တုံးများ ကြောင့် လောင်စာဆီနှင့် ဆူညံသံများကို ဖိနှိပ်ခြင်း၊
- လမ်းကြောင်းလေးခုနှင့် လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ grooves အများအပြားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဖြစ်ထွန်းသော ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်တစ်ခု။
"Premitra" တောင်စောင်းများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R18 အထိ |
တာယာအကျယ် | 205 မှစ. 235 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 70 မှ |
load factor | 94 ... 106 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 670 ... 950 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ၊ V - 240 အထိ |
တာယာတစ်လုံးကို ရူဘယ် 5 စျေးနှုန်းဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
နွေရာသီကားတာယာ MAXXIS Bravo HP-M3
မော်ဒယ်သည် အားကောင်းသော SUV များနှင့် crossover များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ဤထုတ်ကုန်၏ အားသာချက်များကို တပ်ဆင်ထားသော လမ်းကြောင်းများတွင် အပြည့်အဝ ပေါ်လွင်ပါသည်။ MAXXIS Bravo HP-M3 တာယာနည်းပညာကို ပြိုင်ကားများအတွက် တီထွင်ခဲ့သည်။
ထို့ကြောင့် မော်ဒယ်၏ အကောင်းဆုံးမောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်မှာ-
- ဖြောင့်တန်းသောလမ်းတွင် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှု၊
- အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာတောင် ချွန်ထက်တဲ့အလှည့်တွေကို ယုံကြည်မှုရှိရှိဖြတ်သန်းပါ။
- hydroplaning ကိုတက်ကြွစွာခုခံ;
- တုံ့ပြန်မှုစတီယာရင်။
နံရိုးငါးခုပါသော နင်းသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး အနုစိတ်သည်- ပြေးသည့်အပိုင်းတွင် ထောင့်မှန်ဒြပ်စင်များနှင့် လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ ရေနုတ်မြောင်းအပေါက်များစွာဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ အလယ်ဇုန်၏ ခွဲမထုတ်နိုင်သော တုံးများသည် အထင်ကြီးလောက်စရာ အရွယ်အစားဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R20 အထိ |
တာယာအကျယ် | 185 မှစ. 285 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 45 မှစ. 70 မှ |
load factor | 88 ... 116 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 560 ... 1250 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ၊ V - 240 အထိ၊ W - 270 အထိ |
စျေးနှုန်း - 5 ရူဘယ်မှ။
နွေရာသီတာယာ MAXXIS M8060 Trepador
လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းသူများ မသက်မသာ မခံစားရသော်လည်း ချောမွေ့သော မြို့တွင်းလမ်းများကို မသိသော ခရီးသွားများအတွက် ကြမ်းတမ်းပြီး ရဲရင့်သော ဒီဇိုင်းဖြင့် တာယာတာယာများကို အကြံပြုထားသည်။ သို့သော် လမ်းကြမ်းများ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် သစ်သားလမ်းများတွင်မူ၊ တောင်စောင်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းနှင့် လမ်းညွှန်မှုဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို ပြသထားသည်။
ထုတ်ကုန်ဒြပ်ပေါင်း၏ကွန်ပြူတာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် ပြေးစက်နှင့် ဘေးနံရံများ၏ အားဖြည့်တုံးများဖွဲ့စည်းပုံသည် သည်းမခံနိုင်တော့ဘဲ တာယာစမ်းသပ်မှုများတွင် တရားဝင်ရုရှားမော်တော်ကားမဂ္ဂဇင်းများကို ပြသခဲ့သည်။
"Trepador" ဟု အမည်ပေးထားသော မော်ဒယ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အချက်အလက် - စပိန်ဘာသာမှ ပြန်ဆိုထားသော "fitter" ကဲ့သို့ အသံဖြစ်သည်-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R22 အထိ |
တာယာအကျယ် | 185 မှစ. 395 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 85 မှ |
load factor | 104 ... 129 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 900 ... 1850 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ၊ K - 110 အထိ၊ L - 120 အထိ၊ Q - 160 အထိ၊ R - 170 အထိ |
စျေးနှုန်း - 7 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H နွေရာသီ
developer များသည် ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် အသက်ဝင်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် လည်ပတ်မှုအတွက် ရော်ဘာဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ၊ SUV များနှင့် လမ်းကြမ်းကားများမှ ယာဉ်မောင်းများသည် MAXXIS CV-01 Escapade CUV ချဉ်းကပ်လမ်းများ၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သဘောကျနိုင်ပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူမှ အသုံးချသည့် ARS နည်းပညာသည် လမ်းမပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များကို “မျိုချ” ကာ ရှုပ်ထွေးမှုရှိသော လမ်းများတွင် ယာဉ်များအတွက် ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်စေမည့် ဒေသဆိုင်ရာ ပုံသဏ္ဍာန်ဇုန်များကို ဖန်တီးထားသည်။
အခြားအဆင့်မြင့် Multi-Pitch နည်းပညာသည် သင့်အား လမ်းလမ်းမှ ကြိမ်နှုန်းနိမ့် အသံလှိုင်းများနှင့် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူနိုင်စေပါသည်။
အချိုးညီညီ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဇုန်များပါရှိသော နင်းဒီဇိုင်းသည် ကားကို ထောင့်များကို ထိန်းထားပြီး မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မှန်မှန်မောင်းနှင်သည်။ လည်ပတ်နေသည့်အပိုင်းတွင် ဘက်စုံဘက်စုံလုပ်ကွက်ကြီးများနှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် ထိတွေ့သည့်နေရာမှ ရေထုထည်အများအပြားကို ဖယ်ရှားနိုင်သည့် ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်တစ်ခုပါရှိသည်။
MAXXIS CV-01 Escapade CUV စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R16 |
တာယာအကျယ် | 215 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 65 |
load factor | 98 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 750 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ |
စျေးနှုန်း - 9 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS MA-Z3 Victra နွေရာသီ
တာယာ၏ပစ်မှတ်ပရိသတ်မှာ ပြိုင်ကားဆီဒင်များနှင့် coupes ပိုင်ရှင်များဖြစ်သည်။ ယခင်က မော်ဒယ်ကို လမ်းပြိုင်ကားများတွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
ပြိုင်ကားနည်းပညာများကို အသုံးချခြင်း၏ရလဒ်အနေဖြင့် ထုတ်လုပ်သူသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံပျက်ခြင်းနှင့် မညီမညာဖြစ်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာရှည်ခံပစ္စည်းများကို ရရှိခဲ့သည်။
အပြင်ပန်းအားဖြင့် အကာအကွယ်သည် အလွန်အထင်ကြီးပုံပေါ်သည်- V-shaped ဦးတည်ချက်ပုံစံ၊ လှပစွာကွေးနေသောတုံးများ၊ အားကောင်းသည့် "ပခုံးများ"။ ရော်ဘာသုတ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဇီဝဓာတုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ကိုက်ညီရန်။ ၎င်းဒြပ်ပေါင်းတွင် ဆီလီကာနှင့် ပိုလီမာများ များစွာပါဝင်ပြီး ထုတ်ကုန်အား ထပ်လောင်းဆန့်နိုင်အားကိုပေးသည်။
MAXXIS MA-Z3 Victra တာယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R20 အထိ |
တာယာအကျယ် | 195 မှစ. 315 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 35 မှစ. 60 မှ |
load factor | 78 ... 110 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 426 ... 1060 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - 240 အထိ၊ W - 270 အထိ |
စျေးနှုန်း - 6 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS Razr MT MT-772
သတ္တုအလွှာတစ်ခု ထပ်ဖြည့်ထားသော ဖရိန်တစ်ခုပါရှိသော တာယာများကို လက်ခံရရှိသူများသည် primers များပေါ်တွင် အချိန်အများစုကို အသုံးပြုသည့် ပစ်ကပ်များနှင့် SUV ကားများ၏ ပိုင်ရှင်များဖြစ်သည်။ လှပသော တာယာတစ်ခုသည် အလယ်တွင် ကျိုးနေသော နံရိုးနှစ်ချောင်းကို ပြသထားပြီး၊ တီထွင်ထားသော ပခုံးတုံးများနှင့် အားဖြည့်ထားသော ဘေးနံရံများနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်အား မြင့်မားသော မောင်းနှင်မှု အရည်အသွေးများနှင့်အတူ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
MAXXIS Razr MT MT-772 အတွက် အသေးစိတ်အချက်များ
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R22 အထိ |
တာယာအကျယ် | 195 မှစ. 345 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 85 မှ |
load factor | 108 ... 129 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 1000 ... 1850 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | မေး- ၁၆၀ အထိ |
စျေးနှုန်း - 20 ရူဘယ်မှ။ set တစ်ခုအတွက်။
တာယာ MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W နွေရာသီ
အတန်းအစားအမျိုးမျိုးရှိသော ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တာယာများ။ developer များသည် အလတ်စားလုပ်ကွက်များစွာနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ပါရှိသော နင်းအတွက် ထူးခြားသော အချိုးမကျသော ဦးတည်ရာပုံစံကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ အစွန်းတလျှောက်တွင် ကျယ်ဝန်းသော ချန်နယ်သုံးခု ပါ၀င်ပြီး ကုန်းစောင်း၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ လုပ်ကွက်များပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ အပေါက်များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်သည် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းအတွက် အခွင့်အလမ်း မရှိပါ။
မူလဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၏ ပခုံးအစိတ်အပိုင်းများသည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကွေ့ဝင်နိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးသည်။ အသေကောင်ရှိ နိုင်လွန်ဖိုင်ဘာများသည် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွင် ဆီလီကွန်ပါဝင်မှု မြင့်မားခြင်းသည် ကားလမ်းနှင့် တာယာကို ကိုင်တွယ်မှုအားကောင်းစေသည်။
ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R17 |
တာယာအကျယ် | 245 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 45 |
load factor | 99 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 775 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - 240 အထိ |
စျေးနှုန်း - 2 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N နွေရာသီ
ထိုင်ဝမ်ထုတ်လုပ်သူသည် ဤတာယာကို ရာသီဥတုမရွေးတာယာအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ သို့သော်လည်း ရုရှားလူမျိုးများက ၎င်းကို နွေရာသီအတွက် ဝတ်ဆင်ကြပြီး အရှုံးမပေးခဲ့ကြပေ။ ၎င်းတို့ကြားရှိ နက်နဲသောလမ်းကြောင်းများပါရှိသော ပြေးစက်၏ ရှုပ်ထွေး၍မရနိုင်သော အကွေ့အကောက်များသောနံရိုးများသည် ဗွက်အိုင်များမှတဆင့် ရွေ့လျားမှုကို ဂရုစိုက်သည်။ အချိန်ယူနစ်တစ်ခုစီတွင်၊ contact patch သည် အဆက်မပြတ်ကျယ်နေကာ ဘီးများအောက်ရှိ အစိုဓာတ်ကို အမြောက်အမြား ဖယ်ရှားသည်။
စကိတ်စီးခြင်း MAXXIS UE168 (N) အား အားဖြည့်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ခွဲခြားထားပါသည်- အလွှာနှစ်ထပ်ရှိ သံမဏိကြိုးနှင့် elastic နိုင်လွန်ကြိုးများသည် တာယာများကို ဝတ်ဆင်ရန်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ လေးလံသောဘေးနံရံများသည် "hernias" ၏အသွင်အပြင်ကိုခွင့်ပြုမထားသော်လည်းပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များမှကာကွယ်ပါ။
ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R12 |
တာယာအကျယ် | 155 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 80 |
load factor | 88 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 560 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | N - 140 အထိ |
စျေးနှုန်း - 3 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS Vansmart MCV3+ နွေရာသီ
ပေါ့ပါးသော လုပ်ငန်းသုံးကားများ ပိုင်ရှင်များသည် အပြင်ပန်းဆွဲဆောင်မှုရှိသော မော်ဒယ်ကို ဝယ်ယူသူများ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ရေအားလျှပ်စီးကြောင်းခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ မျဉ်းဖြောင့်နှင့် ထောင့်များတွင် ကား၏တည်ငြိမ်မှုသည် တာယာအား sipes အရေအတွက်တိုးလာစေသည်။ ပြေးသည့်အပိုင်း၏ checkers ပေါ်ရှိ လှိုင်းတွန့်ဒြပ်စင်များသည် အသွားအလာတစ်လျှောက်၊ ပခုံးဧရိယာများအတွင်း၌ တည်ရှိပြီး တောင်စောင်းများကို ကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်ပေးသည်။
ဘေးနံရံများအထိ ရှည်လျားသော ပခုံးဇုန်များ၏ ရှည်လျားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တောင့်တင်းသောတံတားများဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဒြပ်စင်များ ပေါင်းစည်းခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ၊ တာယာ၏ မညီမညာဖြစ်မှု အတိုင်းအတာကို လျှော့ချပါ။
MAXXIS Vansmart MCV3+ စွမ်းဆောင်ရည် တာယာများ
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R14 မှ R17 အထိ |
တာယာအကျယ် | 175 မှစ. 235 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 80 မှ |
load factor | 99 ... 121 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 775 ... 1450 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 အထိ၊ Q - 160 အထိ၊ R - 170၊ S - 180 အထိ၊ T - 190 အထိ |
စျေးနှုန်း - 4 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS AT-980 Bravo နွေရာသီ
တာယာများ၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များသည် ဤမော်ဒယ်လ်၏ အလုံးစုံအသုံးပြုမှုကို ညွှန်ပြသည်- ကားများ (SUV) များသည် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်များနှင့် နိုင်ငံလမ်းများကို အောင်မြင်စွာဖြတ်သန်းနိုင်ခဲ့သည်။ မြင့်မားသောဝန်ပမာဏအညွှန်းကိန်းပါသော ခိုင်ခံ့သောအသေကောင်ကို နင်းအောက်ရှိ ဘရိတ်ကာကဲ့သို့ သတ္တုကြိုးဖြင့် လုံးလုံးပြုလုပ်ထားသည်။
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R15 မှ R19 အထိ |
တာယာအကျယ် | 195 မှစ. 315 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 85 မှ |
load factor | 100 ... 123 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 800 ... 1550 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | Q - 160 အထိ၊ R - 170၊ S - 180 အထိ၊ T - 190 အထိ၊ |
တာယာများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည် 9 ရူဘယ်မှစတင်သည်။
တာယာ MAXXIS M-36+ Victra နွေရာသီ
အစွမ်းထက်ဗားရှင်းများ၏ ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် အလတ်စားစက်များသည် အချိုးမညီသောပုံစံအဖြစ် ခေါက်ထားသော အတုံးကြီးများဖြင့် မော်ဒယ်ပိုင်ရှင်များ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ တာယာများသည် acoustic သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် သွက်လက်ပြီး ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ပိုင်ရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်သည်။
MAXXIS M-36+ Victra မော်ဒယ်အတွက်၊ developer များသည် စွမ်းဆောင်ရည် အချိုးမညီသော ဦးတည်ချက်ပုံစံကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ နင်းသည် ကျယ်ပြန့်သောဗဟိုခါးပတ်သုံးခုနှင့် ပခုံးဇုန်အတုံးကြီးများကို ပြသထားသည်- ဒြပ်စင်များ၏ အကောင်းဆုံးအချိုးသည် လမ်းကြောင်း၏ဖြောင့်သောအပိုင်းများနှင့် အလှည့်အပြောင်းများတွင် တည်ငြိမ်မှုကိုဖြစ်စေသည်။ မိုးရာသီတွင်၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် သေးငယ်သော အခင်းများကို ဖြတ်၍ ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
အလုပ်ဒေတာ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R16 မှ R18 အထိ |
တာယာအကျယ် | 205 မှစ. 255 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 40 မှစ. 55 မှ |
load factor | 91 ... 100 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 615 ... 800 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - 240 အထိ၊ W - 270 အထိ |
စျေးနှုန်း - 7 ရူဘယ်မှ။
တာယာ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV နွေရာသီ
ထုတ်လုပ်သူသည် ခင်းထားသော မျက်နှာပြင်အပြင်ဘက်တွင် ဤချဉ်းကပ်လမ်းပုံစံကို မောင်းနှင်ရန် အားကောင်းသော crossover များနှင့် SUV ကားများကို ပိုင်ရှင်များအား အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ တာယာများသည် ချောမွေ့သောလမ်းများတွင် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးများကို သရုပ်ပြပါသည်။
နင်းဒြပ်စင်များ၏ ချောမွေ့သော လိုင်းများ၊ တုံးများ၏ ဖြန့်ဝေတည်ဆောက်ပုံသည် bionic ဒီဇိုင်းဟုခေါ်သည်။ တာယာ၏ အလယ်ပိုင်းတွင် အလျားလိုက်နံရိုး ၃ ခုပါရှိပြီး အစိုင်အခဲလိုင်းများဖြင့် ပိုင်းခြားကာ အပေါက်ငယ်များ ကွန်ရက်ဖြင့် ထိုးထားသည်။ နင်းတုံးများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားကို ညွှန်ပြသည့် ကတ္တရာပေါ်တွင် တူညီသော ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော အကွက်တစ်ခု ချန်ထားခဲ့သည် ။
MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R17 မှ R21 အထိ |
တာယာအကျယ် | 215 မှစ. 295 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 35 မှစ. 65 မှ |
load factor | 97 ... 111 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 730 ... 1090 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - 240 အထိ၊ W - 270 အထိ၊ Y - 300 အထိ |
စျေးနှုန်း - 7 မှ
တာယာ MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V နွေရာသီ
ဘီးထုတ်ကုန်များ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဒြပ်ပေါင်းကို တီထွင်သောအခါတွင် ထုတ်လုပ်သူသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လှုပ်ရှားသွားလာမှုကို လေးစားသော ယာဉ်မောင်းသူများ၏ အစိတ်အပိုင်းကို စွဲမှတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ရော်ဘာရောနှောထားသော ဆီလီကာနှင့် ပိုလီမာအများအပြားအပြင် ကြီးမားသောဗဟိုခါးပတ်သုံးခုနှင့် အားကောင်းသောပခုံးရှည်ဒြပ်စင်များပါရှိသော နင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုက ဘေးနံရံရဲ့ အလယ်လောက်ကို ရောက်သွားတယ်။ ပခုံးအစိတ်အပိုင်းများ၏ insulating jumpers များသည် ဆူညံမှုနှင့် တုန်ခါမှုအဆင့်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။
လုပ်ဆောင်မှုဘောင်များ-
ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား | Radial tubeless |
ကမ်းတက်အချင်း | R16 |
တာယာအကျယ် | 215 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 65 |
load factor | 98 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 750 |
အကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - 240 အထိ |
စျေးနှုန်း - 4 ရူဘယ်မှ။
reviews ပိုင်ရှင်တွေ
ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကားအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော တာယာများကို ရှာဖွေနေပါသည်။ အသုံးပြုသူများ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် ဤကိစ္စအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ အပျော်တမ်း သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ ပြုလုပ်သော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ နွေရာသီတာယာ "Maxis" ၏သုံးသပ်ချက်များသည် သင့်အား "ဝက်ပေါက်နေသော" မဝယ်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
Auto Zeitung သည် အမှတ်တံဆိပ် 13 အကြား အမျိုးအစား 20 ခုတွင် ထိုင်ဝမ်တာယာများကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုများ၏ရလဒ်များအရ Maxis တာယာများသည် စတုတ္ထနှင့် ပဉ္စမနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ဖက်များသည် Michelin၊ Pirelli နှင့် အခြားသော ကမ္ဘာကျော် တာယာစက်မှုလုပ်ငန်း Bison တို့၏ ထုတ်ကုန်များဖြစ်ကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် မြင့်မားသောရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။