on-board computer ကို ပိတ်ခြင်း - လိုအပ်ပါက နည်းလမ်းများ
အကြောင်းအရာ
မီနီဘတ်စ်ကို ပိတ်လိုက်ခြင်းသည် ကား၏လည်ပတ်မှုကို မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ မထိခိုက်စေဘဲ၊ ဤလုပ်ငန်းပြီးပါက BC အသစ်မတပ်ဆင်ဘဲပင် သင့်ကားကို ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပြူတာ (BC၊ bortovik၊ လမ်းကြောင်းကွန်ပြူတာ၊ MK၊ မီနီဘတ်စ်) သည် ယာဉ်မောင်းအား ကား၏လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန် ကူညီပေးပြီး ပင်မလုပ်ငန်းဆောင်တာလက္ခဏာများ ဥပမာ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလည်း စောင့်ကြည့်ပါသည်။ သို့သော် ပြိုကွဲမှုတစ်ခု သို့မဟုတ် ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့် မော်ဒယ်တစ်ခု ပေါ်လာသည့်အခါတွင် ကားပိုင်ရှင်သည် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာကို မည်သို့ပိတ်ရမည်နည်းဟု မေးစရာရှိသည်။
ဘယ်အခြေအနေမျိုးမှာ BC ကို ပိတ်ဖို့ လိုအပ်လဲ။
လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ရန် လိုအပ်လာရခြင်း၏ အတွေ့ရများသော အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်း၏ မမှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် လုံးဝမလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အရေးကြီးသော အချက်အလက်အချို့ (မပြပါ)။ MK ကို ယာဉ်ပေါ်ပါ ကွန်ရက်မှ ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ပြီးနောက်၊ သင်သည် အပြည့်အစုံ စစ်ဆေးပြီး ဘာဘာဂီ ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။
စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ ချို့ယွင်းခြင်း။
On-board ကွန်ပျူတာကို ပိတ်ရခြင်း၏ နောက်ထပ် ရေပန်းစားသော အကြောင်းအရင်းမှာ ပိုမိုခေတ်မီပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော မော်ဒယ်ကို ရယူခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်ချက်အနည်းဆုံးရှိသော ခေတ်မမီတော့သော မီနီဘတ်စ်အစား၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှုစနစ် သို့မဟုတ် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ဖြင့် ယာဉ်ပေါ်ပါယာဉ်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်လျှင် bortovik ကို ပိတ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း လောလောဆယ်တွင် အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ထို့ကြောင့် BC သည် လှည့်ဖြားခြင်းမခံရစေရန်၊ ၎င်းကို ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ရက်မှ ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မီနီဘတ်စ်သည် ကားအတွင်းခန်း၏အတွင်းပိုင်းကို မပျက်စီးစေရန် ရှေ့ panel တွင် အပေါက်တစ်ခုဖြင့် တည်ရှိနေပါသည်။
ဘယ်လိုပိတ်အောင်လုပ်ရမလဲ
သီအိုရီအရ၊ စက်ပေါ်ကွန်ပြူတာကို ဘယ်လိုပိတ်ရမလဲဆိုတဲ့မေးခွန်းရဲ့အဖြေက အရမ်းရိုးရှင်းပါတယ် - သက်ဆိုင်ရာဝါယာကြိုးတုံးတွေကို ဖြုတ်လိုက်ရုံနဲ့ စက်ပစ္စည်းကို "တော်ပီဒို" ကနေ ဖယ်ရှားနိုင်သလို ပုံမှန်နေရာကနေ ဆွဲထုတ်နိုင်ပါတယ်။
အခြားပြဿနာမှာ ကားမော်ဒယ်တစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ရန် သင့်လျော်သော မီနီဘတ်စ်များ၏ ထက်ဝက်သည် ၎င်း၏ ရောဂါရှာဖွေရေး ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အပြည့်အဝ မကိုက်ညီဘဲ အချို့သော အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် လှုံ့ဆော်ကိရိယာများကို သီးခြားဝါယာကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ အရိုးရှင်းဆုံး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးနည်းလမ်းမှာ ယာဉ်ပေါ်ပါယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သောဝိုင်ယာများအားလုံးကို ယူဆောင်လာနိုင်သည့် စံဘလောက်နောက်တွင် အခြားတစ်ခုကို တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အမြန်ကွေ့နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ လိုအပ်ရင် ပိတ်ပါ။
ဤနည်းလမ်း၏အားနည်းချက်မှာ pads အရေအတွက် တိုးလာခြင်းသည် လေထုမှ အစိုဓာတ်၏ အပူချိန် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၏ ဓာတ်တိုးမှုကြောင့် စနစ်ပျက်ကွက်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေ တိုးလာစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ on-board ကွန်ပျူတာကိုပိတ်ရန်၊ အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါ။
- ၎င်းမှအနှုတ် terminal ကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်ဘက်ထရီကိုဖြုတ်ပါ။
- Router သည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် ရောဂါရှာဖွေရေး ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား ဖွင့်ခွင့်၊
- block ကိုဖွင့်;
- ဘလောက်ကိုဖြတ်၍ BC သို့သွားသောဝါယာကြိုးများကိုဖြုတ်ပါ။
- ဤဝါယာကြိုးများ၏အဆုံးကို insulate;
- ၎င်းတို့ကို ဘလောက်နှင့်ချိတ်ပြီး ပလပ်စတစ်ကြိုးဖြင့် ချိတ်ထားသောကြောင့် ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပြီးနောက် စက်ပစ္စည်း၏ တပ်ဆင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။
စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာဝိုင်ယာကြိုးများကို ဖြုတ်ခြင်း။
ကာဘူရီထုတ်စက်များတွင် ရောဂါရှာဖွေရေးအချိတ်အဆက်များမရှိသဖြင့်၊ ဘုတ်ပေါ်ရှိကွန်ပြူတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဝိုင်ယာအားလုံးကို စုပုံကာ ၎င်းတို့၏အစွန်းများကို လျှပ်ကာဖြင့်ပြုလုပ်ကာ ပလပ်စတစ်ကြိုးဖြင့် ပြင်ပါ။
ခရီးသုံးကွန်ပြူတာကို ပိတ်လိုက်ပြီးနောက် ကားက ဘယ်လိုပြုမူနေမလဲ။
ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပြူတာကို မည်ကဲ့သို့ပိတ်ရမည်နည်းဟူသောမေးခွန်းကို ဖြေရှင်းပြီးနောက် ကားပိုင်ရှင်များသည် အောက်ပါတို့ကို ချက်ချင်းမေးပါ - ၎င်းသည် ကား၏အပြုအမူကို ထိခိုက်စေပြီး မီနီဘတ်စ်မပါဘဲ မောင်းနှင်နိုင်ပါသလား။ အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေး လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ်ပါရှိသော ယာဉ်ပေါ်ပါယာဉ်သည် အပိုကိရိယာတစ်ခုသာဖြစ်သောကြောင့် လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကိုပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးခြင်းကဲ့သို့သော ပင်မစနစ်များ၏လုပ်ဆောင်မှုကို မည်သည့်နည်းဖြင့်မျှ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ .
အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည့် သေးငယ်သောအကွာအဝေးအတွင်းမှ မော်ဒယ်များပင်လျှင် ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေတိုင်ကီအအေးခံပန်ကာကို အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင်ဖွင့်ခြင်း၊ မော်တာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ပြင်းထန်စွာမပြောင်းလဲပါ၊ ထို့ကြောင့် အဆိုပါကိရိယာအား ပိတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ဆက်တင်အားလုံးကို ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ အခြေစိုက်စခန်းများသို့။
ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားတွင်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအပူပေးစက်- အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ သင်ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်နည်း
ဆိုလိုသည်မှာ၊ အင်ဂျင်သည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံမှ အင်ဂျင်နီယာများက ရွေးချယ်ထားသော မုဒ်တွင် လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ကားကို မည်သည့်အန္တရာယ်မှ မဖြစ်စေကြောင်း ဆိုလိုသည်။ GPS သို့မဟုတ် GLONASS လမ်းညွှန်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာကို ပိတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ပင်မယာဉ်စနစ်များ၏ လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ တစ်ခုတည်းသော အနုတ်လက္ခဏာမှာ ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းကြောင်းပြကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်မည် မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့်၊ မီနီဘတ်စ်ကို ပိတ်လိုက်ခြင်းသည် ကား၏လည်ပတ်မှုကို မည်သို့မျှမထိခိုက်စေဘဲ၊ ဤလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ သင်သည် BC အသစ်မတပ်ဆင်ဘဲပင် သင့်ကားကို ပုံမှန်အတိုင်း အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကောက်ချက်
on-board computer သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်ကို တိုးမြင့်စေပြီး ကားအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့် အသုံးဝင်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မီနီဘတ်စ်ကို ပိတ်ရန်၊ သက်ဆိုင်ရာ ဘလောက်ကိုဖွင့်ရန် လုံလောက်ပြီး လိုအပ်ပါက အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ကိရိယာများ၏ ဝါယာကြိုးများကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
