Austin Healy Sprite 1958 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

သူသည် အသက် 17 နှစ်သာရှိသေးပြီး သူ၏အလုပ်ဘေးရှိ ဂိုဒေါင်ကို ကားအရူးအမူး၊ ကားစုဆောင်းသူနှင့် ဆယ်ကျော်သက်အရွယ်သို့ သော့ပေးရာတွင် ပြဿနာမရှိသူတစ်ဦးက ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရခြင်းမှာ ပီတိဖြစ်ခဲ့ရသည်။

“ဒီကောင်က ဂိုဒေါင်ထဲမှာ ကားတွေ အစုံရှိတယ်၊ တစ်နေ့တော့ မောင်းချင်လားလို့ မေးတယ်” ဟု ၎င်းက ပြန်ပြောပြသည်။ "ဒါက အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး ပျော်စရာကောင်းတဲ့ အားကစားကားလေးပါ။"

ထိုနေ့မှစ၍ သူသည် ချိတ်မိပြီး သူ့ကိုယ်သူ ဝယ်ချင်လာသည်။ လွန်ခဲ့သော XNUMX နှစ်က ဤအရာသည် Holden အတွက် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

“ကျွန်တော် ဝယ်ချင်နေတာကြာပြီ၊ နှစ်မိနစ်လောက်ကြာတော့ ဒီကားပါကင်မှာ တွေ့ခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ဒါကို သတိပြုမိပြီး Holden ရဲ့ တိုက်တွန်းချက်ကို ငြင်းဆန်ခဲ့ပေမယ့် နောက်ပိုင်းမှာ သူ့ဇနီးကို ညွှန်ပြဖို့ ဖြတ်သွားခဲ့တယ်။

"ကျွန်တော် ကားမောင်းလာရင်း ကျွန်တော့်မိန်းမက 'ဘာလို့ မကြည့်တာလဲ' ငါကြည့်မယ်ဆိုရင် ငါထွက်သွားလို့မရဘူးလို့ ငါပြောခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့်... ငါ့မိန်းမက "ဘာဖြစ်မလဲဆိုတာ ကြည့်စမ်းပါ" လို့ပြောခဲ့တယ်။

ကားပေါ်တက်ဖို့ သူမကို တိုက်တွန်းတဲ့အခါ Holden က "ငါ့ဖင်ကိုထည့်လိုက်တာနဲ့ နောက်ပြန်လှည့်စရာမရှိဘူး" လို့ သတိပေးခဲ့ပါတယ်။

“ကျွန်တော် ငယ်ငယ်လေးကတည်းက ကားတွေ၊ ဆိုင်ကယ်တွေ၊ လယ်ထွန်စက်တွေနဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တစ်ခုခုကို ဝင်လုပ်ခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

မိသားစုတစ်ခုစတင်စဉ်တွင် "ထိုအရုပ်များ" မတတ်နိုင်သော်လည်း Holden သည် ငွေကြေးကိစ္စများခွင့်ပြုလိုက်သောအခါတွင် သူသည် အခွင့်အရေးကို ခုန်တက်သွားပြီး ပြိုင်ကားအတွက် နောက်ထပ် Bugeye ကိုလည်း ဝယ်လိုသည်ဟု Holden မှပြောကြားခဲ့သည်။

“သူတို့က အဲဒါကို ပြိုင်ကားကောင်းတစ်ကားအဖြစ် တကယ်လုပ်ခဲ့တာ၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က အဲဒါကိုကြည့်ပြီး 'မဟုတ်ဘူး၊ ငါတို့က အဲဒါကို မတတ်နိုင်ဘူး' လို့ သူတို့က အဆင့်အတန်းရှိတဲ့ ပြိုင်ကားတစ်စီးကို လိုချင်တာကြောင့်လို့ ပြောပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဈေးသက်သာပြီး ဆီစားသက်သာအောင် တခြားကားတွေကနေ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ဖယ်ထုတ်ကြတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Bugeye ကို မိတ်ဆက်မည့် ပထမဆုံး unisex ပြိုင်ကားဟုလည်း ခေါ်သည်။ ၎င်းကို ၎င်း၏ယခင်ခေတ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းကို ရိုးရှင်းပြီး စတိုင်ကျပြီး စျေးသက်သာသော အားကစားကားအဖြစ် အမျိုးသားများအတွက်သာမက ခေတ်ကာလ၏ အခြားတိုးတက်မှုနှေးကွေးသော စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန်အတွက်လည်း အမျိုးသမီးများကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေရန် ဖန်တီးထားသည်။

ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် BMC အစိတ်အပိုင်းများ တတ်နိုင်သမျှ အများအပြား ပါဝင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် Morris Minor စတီယာရင်နှင့် ဘရိတ်များ၊ Austin A35 အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာလေးချက်ပါရှိသည်။ မူလက ပြန်ဆုတ်နိုင်သော ရှေ့မီးများ ရှိသင့်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် သက်သာရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် ကားရှေ့မီးအား hood နှင့် တိုက်ရိုက် ချိတ်ပေးခဲ့သည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုသည် သူ့ကို Bugeye moniker အဖြစ် လျင်မြန်စွာ ရရှိခဲ့သည်။

ဤထူးခြားသောဇာတ်ကောင်ကိုဆက်၍ Sprite တွင် တံခါးလက်ကိုင်များ သို့မဟုတ် ပင်စည်အဖုံးလည်း မရှိပါ။ Bugeyes များသည် Completely Knock Down Kit (CKD) အဖြစ် သြစတြေးလျသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဤနေရာတွင် စုရုံးခဲ့ကြသည်။ Holden က အသက် 50 နှစ်ရှိ ကားကို အချိန်တိုင်း ထိန်းသိမ်းထားရန် အရေးကြီးသော်လည်း ၎င်းသည် အလုပ်အများစုကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ထိန်းသိမ်းထားခြင်းမှာ အတော်လေး စျေးသက်သာကြောင်း Holden မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အသက် ၄၅ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သော သည် အနည်းဆုံး နှစ်ပတ်မှ သုံးပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် စီးရန် ကြိုးစားသည်။

“အကွေ့အကောက်ရှိတဲ့လမ်း ဒါမှမဟုတ် ကျေးလက်လမ်းမှာ ရနိုင်ရင် ကားမောင်းရတာ ပျော်စရာကောင်းတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

“ထောင့်တွေက တကယ်ကောင်းပါတယ်။ တတိယဂီယာကို ထောင့်တစ်နေရာမှာ ပစ်ချလိုက်တာ အရမ်းပျော်စရာကောင်းပါတယ်။"

၎င်း၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အင်ဂျင်ပါဝါသည် Mini ၏ 1.0-litre အင်ဂျင်နှင့် ဆင်တူသည်။

Holden သည် ၎င်း၏ Sprite ကိုပင် ပြေးခဲ့ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 82 မိုင် (131 ကီလိုမီတာ) နှင့် သိပ်မကွာသော်လည်း မြေပြင်နှင့် အလွန်နီးကပ်ပြီး အလေးချိန် 600 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော ကားတစ်စီးတွင် ၎င်းကို ခံစားမိသည်ဟု ဆိုသည်။ နှစ်များတစ်လျှောက် Bugeye သည် နူးညံ့သောချစ်ခြင်းမေတ္တာနှင့် ဂရုစိုက်မှုများစွာကို တွေ့ကြုံခဲ့ရပြီး ယခင်ပိုင်ရှင်သည် ၎င်းတွင် ဒေါ်လာ 15,000 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။

Holden က "ဒါဟာ သြစတြေးလျမှာ အစောဆုံး Bugeye Sprite လို့ ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်"

ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ၎င်းကိုရောင်းချရန် နီးကပ်လာစဉ်တွင် ရာစုနှစ်ဝက်သက်တမ်းရှိ ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် "ဆိုးရွားသောအရာများ" အားလုံးကို စာရင်းပြုစုခြင်းဖြင့် အလားအလာရှိသောပိုင်ရှင်အား ဝယ်ယူခြင်းမပြုရန် Holden က ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် ဒရမ်ဘရိတ်၊ ရေဒီယိုမရှိခြင်း၊ ကာဘရီတာများကို ပုံမှန်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကားအဟောင်းများ၏ ပြဿနာများကို ချဲ့ကားပြောဆိုနေချိန်တွင် ၎င်းကို ထိန်းသိမ်းရန် သူ့ကိုယ်သူ ပြောဆိုခဲ့သည်။

“တကယ်တော့ ကားက အရမ်းကောင်းတယ်၊ ဘရိတ်က ကောင်းတယ်၊ ငါ မကြိုက်ဘူး” လို့ ပြောလို့ မရဘူး။

Holden က သူရဲ့ စူးစူးဝါးဝါး မျက်လုံးတွေကို နှုတ်ဆက်ဖို့ အချိန်မဟုတ်မှန်း သိလိုက်ရတယ်။

"ငါတို့ ထားခဲ့မယ်လို့ ငါ့မိန်းမကို ငါပြောခဲ့တယ်"

ယနေ့တွင်၊ Sprites သည် Holden ကဲ့သို့တူညီသောအခြေအနေတွင်ဒေါ်လာ 22,000 နှင့် $ 30,000 ကြားရောင်းချခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် သူ ဘယ်ကိုမှ မကြာခင် မသွားတော့ဘူး။

လျှပ်တစ်ပြက်

1958 Austin Healy Sprite

အခြေအနေအသစ်စျေးနှုန်း ပေါင် stg အကြောင်း 900 ("Bugey")

ယခုကုန်ကျစရိတ်- $25,000 မှ $30,000 ခန့်

စီရင်ချက်- Bugeye Sprite သည် ၎င်း၏ အင်းဆက်နှင့်တူသော ဇာတ်ကောင်ဖြစ်ပြီး ခပ်မိုက်မိုက် ပြိုင်ကားလေးတစ်စီးဖြစ်သည်။