အဓိက တိုက်ပွဲဝင်တင့်ကား Pz68 (Panzer 68)
Pz 68၊ Panzer 68 – ဆွဇ်ကန် 70s ၎င်းကို Pz 60 ကိုအခြေခံ၍ 61 ၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်ဖန်တီးခဲ့ပြီး 1971-1984 တွင်အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 90s အစောပိုင်းတွင် ဆွစ်ဇာလန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေဆဲ Pz 68s များကို ခေတ်မီအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်- ကွန်ပြူတာမီးထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
Pz58 tank နှင့် ကွာခြားချက်များ-
- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂီယာသည် ရှေ့ဂီယာခြောက်ချက်နှင့် နံပါတ်တူ နောက်ကျောကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
- ခြေရာခံလမ်းကြောင်းများကို 520 မီလီမီတာအထိ ချဲ့ထွင်ထားပြီး ရော်ဘာပြားများ တပ်ဆင်ထားသည်။
- ခူကောင်များ၏ မျက်နှာပြင်အရှည်သည် 4,13 m မှ 4,43 m အထိ တိုးလာသည်။
- အပိုပစ္စည်းများအတွက် ခြင်းတောင်းကို မျှော်စင်၏ ပဲ့ပိုင်းတွင် အားဖြည့်ထားသည်။
- အစုလိုက်အပြုံလိုက်အပျက်အစီးလက်နက်များ ကာကွယ်ရေးစနစ်၊ ရေအနက် ၂.၃ မီတာအထိ အတားအဆီးများကို ကျော်လွှားရန် ကိရိယာအစုံကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
1971-1974 ခုနှစ်တွင် Thun စက်ရုံမှဤအမျိုးအစားကားအစီးရေ 170 ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဆွဇ်စစ်တပ်သည် Pz68 တင့်ကားများကို ခေတ်မီအောင် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ 1977 ခုနှစ်တွင် Pz50 AA68 (Pz2 68nd series) စက် 2 ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1968 ခုနှစ်တွင် Pzb8 ၏ပထမဆုံးနမူနာကိုယခင် Pz61 မော်ဒယ်၏အခြေခံဖြင့်ဖန်တီးခဲ့သည်။
၎င်း၏အဓိကကွာခြားချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- သေနတ်သည် လမ်းညွှန်လေယာဉ်နှစ်စင်းတွင် တည်ငြိမ်နေပါသည်။
- 20 မီလီမီတာ ရိုင်ဖယ်ကို 7,5 မီလီမီတာတွဲစက်သေနတ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။
- အီလက်ထရွန်းနစ် ပဲ့ထိန်းကွန်ပျူတာ၊ သေနတ်သမား၏ အမြင်သစ်နှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည် ညမြင်ကွင်းတို့ကို မီးထိန်းစနစ်သို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
- တပ်မှူးနှင့် ဝန်တင်ခံတပ်များကြားတွင် ကျည် ၁၂ တောင့်ပါသည့် လက်ပစ်ဗုံးများအတွက် ဆွီဒင် ၇၁ မီလီမီတာ Bofors Liran လောင်ချာ လောင်ချာကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
နောက်မော်ဒယ် Pz68 AA3 (8rd စီးရီး၏ Pzb75 / 68 သို့မဟုတ် Pz3 ဟုလည်းရည်ညွှန်းသည်) ကို တိုးမြှင့်ထားသော turret volume နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလိုအလျောက် PPO တို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ 1978-1979 တွင် 170rd နှင့် 3th series ကားအစီးရေ 4 ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လက်တွေ့အားဖြင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားခြင်းမရှိပေ။ Pz60 AAZ အဆင့်အထိ နောက်ထပ် ကားအစီးရေ 68 ကို ခေတ်မီအောင် 1984 ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း၊ တပ်ဖွဲ့တွင် 400 Pz68 ခန့်ရှိသည် ။ 1992-1994 ခုနှစ်တွင် Pz68 တင့်ကားများကို ခေတ်မီအောင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် မီးထိန်းချုပ်မှုစနစ်အသစ်များ၊ PPO နှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်အပျက်အစီးမဲ့လက်နက်များကို ကာကွယ်ရေးစနစ်အသစ်များ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤကန်များကို Pz68 / 88 ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ Pz61 နှင့် Pz68 ကိုအခြေခံ၍ စီးရီး ARV များနှင့် တင့်ကားတံတားတစ်စင်းကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး အတွေ့အကြုံရှိ 155 မီလီမီတာ မောင်းသူမဲ့သေနတ် Pz68 နှင့် ZSU တို့ကို 35 မီလီမီတာ အမြောက်စနစ်ဖြင့် တွဲထားသည်။
ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကား Pz68 ၏စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ
တိုက်ပွဲဝင်အလေးချိန်၊ т | 39,7 |
အမှုထမ်း၊ လူများ | 4 |
အတိုင်းအတာ၊ မီလီမီတာ: |
ရှေ့သို့ သေနတ်အလျား | 9490 |
အကျယ် | 3140 |
အမြင့် | 2750 |
ရှင်းလင်းရေး | 410 |
သံချပ်၊ မီလီမီတာ |
ရဲတိုက် | 120 |
အိမ်ရာ | 60 |
လက်နက် |
| 105 မီလီမီတာ ရိုင်ဖယ်သေနတ် Pz 61; ၇.၅ မီလီမီတာ M7,5-6 စက်သေနတ်နှစ်လက် |
Boek set- |
| ၅၆ ချက်၊ ၅၂၀၀ ကြိမ် |
အင်ဂျင်ကို | MTU MV 837 VA-500၊ 8-ဆလင်ဒါ၊ လေးလုံးထိုး၊ V-shaped၊ ဒီဇယ်၊ အရည်-အအေးခံ၊ ပါဝါ 660 မြင်းကောင်ရေ။ အတူ။ 2200 rpm မှာ |
တိကျသောမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / cmXNUMX | 0,87 |
အဝေးပြေးလမ်း km / h | 55 |
အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် သင်္ဘောစီးခြင်း။ ကီလိုမီတာ | 350 |
ကျော်လွှားရန်အခက်အခဲများ - |
နံရံအမြင့်၊ м | 0,75 |
မြောင်းအကျယ်၊ м | 2,60 |
သင်္ဘောအတိမ်အနက်၊ м | 1,10 |
Pz 68 ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ-
- အခြေခံစီးရီး 170 ယူနစ် 1971-1974 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
- Pz 68 AA2 - ဒုတိယ၊ မြှင့်တင်ထားသော၊ စီးရီး။ ၁၉၇၇ ခုနှစ်တွင် အစီး ၆၀ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
- Pz 68 AA3 - အသံတိုးမြင့်သောမျှော်စင်အသစ်နှင့်အတူတတိယစီးရီး။ ၁၉၇၈-၁၉၇၉ တွင် အစီးရေ ၁၁၀ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
- Pz 68 AA4 - အသေးစားတိုးတက်မှုများဖြင့် စတုတ္ထစီးရီး။ 60-1983 တွင် အစီးရေ 1984 ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
သတင်းရင်းမြစ်:
- Guunther Neumahr “Panzer 68/88 [ပတ်လမ်းလျှောက်]”;
- Baryatinsky M. ပြည်ပနိုင်ငံများ၏ အလတ်စားနှင့် အဓိက တင့်ကားများ 1945-2000;
- G. L. Kholyavsky “ကမ္ဘာ့တင့်ကားများ၏ အပြည့်အစုံစွယ်စုံကျမ်း 1915 - 2000”;
- Christopher F. Foss Jane ၏လက်စွဲစာအုပ်များ။ တင့်ကားများနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်များ။”