Opel Insignia Country Tourer နှင့်အဆင့်မြင့်နည်းပညာ 4 × 4

နောက်ဘီးတစ်ခုစီအားအကောင်းဆုံး torque ဖြန့်ဝေမှုဖြင့် torque vectoring

မြေကြီးကအေးခဲနေပြီးမင်းရဲ့အသက်ရှုသံကတခဏအတွင်းမှာအေးခဲသွားတယ်။ မျက်စိကမြင်နိုင်သလောက်နှင်းတွေကျတယ်။ ဘီးနောက်သို့လိုက်ပါ။ အေးစိမ့်သောသြစတြီးယား၌အနည်းငယ်အမြန်ခရီးများသွားရန်ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေများ သင်နှင်းနှင့်ရေခဲတွင်ပျော်ချင်လျှင် Torque vectoring နည်းပညာနှင့် Twinster လေးဘီးယက်စနစ်ပါ ၀ င်သော Opel Insignia Country Tourer တစ်ခုသာလိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် Opel ဆောင်းရာသီလေ့ကျင့်မှုပြုလုပ်သော Tomatal ၏နှင်းကျသောအခြေအနေများတွင်စံပြလက်တွဲဖော်ဖြစ်သည်။ အစီအစဉ်တွင်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှင့်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ဆုပ်ကိုင်ကန့်သတ်ချက်များကိုဖွင့်ခြင်းသို့မဟုတ်အစွန်းရောက်အခြေအနေများတွင်ကျွမ်းကျင်စွာမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်လုံခြုံစိတ်ချရမှုသာမကပျော်ရွှင်စရာများစွာကိုပါ ၀ င်သည်။ Opel ၏အထင်ကရဖြစ်သော Insignia ကို၎င်းသည်၎င်း၏အဆောင်အယောင် Country Tourer ၌ဒိုင်းနမစ်နှင့်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်စံနှုန်းသစ်များသတ်မှတ်ထားသည်။

Opel Insignia Country Tourer သည်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်ကိုယ်ခန္ဓာကာကွယ်ရေးအတွက် ၂၅ မီလီမီတာအပိုဆောင်းနှင့်အတူချောမွေ့သောကတ္တရာလမ်းများမှထွက်ခွာရန်ဆန္ဒကိုနှိုးဆွပြီးကြမ်းတမ်းသောလမ်းကြောင်းများကိုရှာဖွေရန်လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ ကားမောင်းရန်မယုံနိုင်လောက်အောင်ပျော်ရွှင်မှု၏လျှို့ဝှက်ချက်မှာမျက်နှာပြင်အောက်တွင်ရှိပြီး၎င်းကို torque အားနည်းခြင်းနည်းပညာဖြင့် Twinster all-wheel drive စနစ်ဟုခေါ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာညွှန်ကြားမှု၊ ထိန်းချုပ်ရေးနှင့်မောင်းနှင်မှုစနစ်ဆိုင်ရာအင်ဒရေးယပ်စ် Hall က "အလွန်အမင်းမြင့်မားသောလမ်းအခြေအနေများရှိသည့်တိုင်အောင်နှစ်ဘက်နှင့်ရှည်လျားသောတည်ငြိမ်မှုအဆင့်များသည် Opel ၏ခေတ်မှီ dual-transmission စနစ်၏လက္ခဏာဖြစ်သည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Opel လေးဘီးပေါ်မှာ။

မည်သည့်အချိန်တွင်မဆိုအန္တရာယ်ကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန်အတွက်အဆင့်မြင့်နည်းပညာ 4 × 4 စနစ်

အသစ်တီထွင်ထားသောလေးဘီးယက်စနစ်သည်အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြေရှင်းချက်ကိုအခြေခံသည်။ torin အားနည်းခြင်းနည်းပညာနှင့်အတူ Twinster စနစ်တွင်နောက်ခံရိုးကွဲပြားမှုကိုအစားထိုးသည့်အစုနှစ်စုံကိုအစားထိုးသည်။ သူတို့က torque ကိုတစ်စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းပြောင်းလဲမှုတုန့်ပြန်မှုဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောအချိုးအစားများဖြင့်ဘီးတစ်ခုစီကိုအသုံးပြုခွင့်ပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာပါဝါကိုအချိန်တိုင်းအကောင်းဆုံးဖြန့်ဝေပေးသည်။ Twinster သည် 0 Nm မှဘီးတစ်ဘီးအထိ 1500 to Nm အထိကျယ်ပြန့်သော torque distribution ကွဲပြားမှုကိုခွင့်ပြုတယ်။ ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည် torque distribution ကိုဘီး slippage (သို့) speed မခွဲခြားဘဲပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤအရာအားလုံးကိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းဖြင့်ပေါင်းထည့်သည်။ drive shaft ၏အတွင်းပိုင်းတွင် clutches နှစ်စုံရှိနေခြင်းကနောက်ဝင်ရိုးကွာခြားမှုကိုလုံး ၀ ဖယ်ရှားပေးသည်။ ဒါကအသံအတိုးအကျယ်နဲ့အလေးချိန်ကိုသက်သာစေတယ်။

ဒီနည်းပညာက Insignia Country Tourer ကိုထောင့်ဖြတ်တဲ့အခါပိုပြီးတိကျပြီးတက်ကြွစေတယ်၊ ​​လောင်ဂျီတွဒ်တည်ငြိမ်မှုပိုရှိစေပြီးဘယ်မျက်နှာပြင်မှာမဆိုနှင်းနှင့်ရေခဲတောင်မှဆွဲဆောင်မှုရှိစေသည်။ နိယာမအားဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားသော torque ကိုနောက်ဘီးနောက်ဘက်ဘီးသို့ ဦး တည်သည်။ Insignia သည်ထောင့်များကိုပိုမိုတိကျမှန်ကန်စွာရေးပြီးမောင်းသူညွှန်ကြားချက်များကိုအလိုအလျောက်တုံ့ပြန်သည်။ ထို့ကြောင့် torque အားနည်းချက်ကိုနည်းပညာသည်လုံခြုံမှုကိုပိုရစေသည်။

Opel Winter Training သင်တန်းသားများသည်ဤအရာအားလုံးကိုပထမဆုံးတွေ့ကြုံခံစားနိုင်သည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်သူတို့သည် ESP စနစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော torque vectoring system ကိုခေတ္တပိတ်နိုင်သည်။ အစိုးရနှစ်ခုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားမှုများရှိနေသည်။ အကယ်၍ အရာအားလုံးသည်ယခုအချိန်အထိထိန်းချုပ်မှုအောက်ရောက်နေပါကဤနည်းပညာအထောက်အပံ့မပါဘဲသင်၏လေယာဉ်မှူးသည်ဒုတိယမျက်နှာပြင်တွင်အဆုံးသတ်လိမ့်မည်” ဟု Hall ကမှတ်ချက်ချသည်။ ၎င်းသည်နယ်စပ်စနစ်တွင်မောင်းနှင်နေခြင်းဖြစ်ပြီးမည်သူမျှသူ့အားပုံမှန်ဖြစ်ပျက်လိုခြင်းမဟုတ်ပါ။

အဆင်ပြေသောယာဉ်မောင်းနှင့်လေးနက်သောအတွေ့အကြုံရှိအားကစားယာဉ်မောင်းများအတွက်

ဤအရာအားလုံးတွင်မည်သည့်အခြေအနေနှင့်မဆိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်အကောင်းဆုံးကိုင်တွယ်ခြင်း၏အခြေခံဖြစ်သော mechatronic ကိုယ်ထည် FlexRide ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် shock absorbers ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ အရှိန်မြှင့်နင်းနှင့်အင်ဂျင်အကြားဆက်သွယ်မှု၏ algorithm နှင့်ယာဉ်မောင်းမှရွေးချယ်ထားသည့် activated Tour and Sport mode ပေါ် မူတည်၍ (အလိုအလျောက်ဂီယာသုံးသောကားများအတွက်) ပြောင်းလဲသွားသောဂီယာအတွက်အချိန်များပြောင်းလဲသည်။ ရွေးချယ်ထားသည့် mode ပေါ် မူတည်၍ steering ဘီးနှင့်အင်ဂျင်အား accelerator pedal command များသို့ steering တုံ့ပြန်မှုသည်ပျော့ပြောင်းပြီးသို့မဟုတ် ပို၍ တိုက်ရိုက်ဖြစ်လာပြီး ESP ကိုအနှေးနှင့်အမြန်သက်ဝင်စေသည်။

ပိုမိုအားကစား ESP ဆက်တင်နှင့်ဂီယာနှစ်မျိုးကိုရှာဖွေသူများသည်“ အားကစား” မုဒ်ကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ Insignia Country Tourer ၏သဘာ ၀ အတိုင်းအတာကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ဤစနစ်တွင်ကားသည်ဒေါင်လိုက် ၀ င်ရိုးပတ် ၀ န်းကျင်တွင်ကားကိုပိုမိုအားကောင်းစွာလည်ပတ်ခွင့်ပြုသည်။ သက်သောင့်သက်သာရှိပြီးအဆင်ပြေသောခရီးကိုနှစ်သက်သူများသည် "Tour" mode ကိုခလုတ်တစ်ခုဖြင့်ဖွင့်နိုင်သည်။ Drive Control Mode ၏ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ဆော့ (ဖ်) ဝဲသည်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်အလုပ်လုပ်သောဂီယာ၏နှလုံးနှင့်စိတ်ဝိညာဉ်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်တင်များမှရရှိသောသတင်းအချက်အလက်များကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးတစ် ဦး ချင်းမောင်းနှင်မှုပုံစံကိုအသိအမှတ်ပြုသည်။