Opel Astra နှင့် Corsa 2012 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
အချိန်အတော်ကြာ Aussie အကြိုက်ဆုံးနှစ်ကောင်ဖြစ်တဲ့ Astra နဲ့ Corsa - Barina ဟာ Opel အောက်ထပ်မှာ စတိုးဆိုင်ဖွင့်ထားတာကြောင့် အလုပ်ပြန်စနေပါပြီ။ Opel ၏ စက်တင်ဘာ 1st မိတ်ဆက်ပွဲတွင် အမှန်တကယ် မော်ဒယ်သုံးမျိုးရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် စျေးနှုန်းခေါင်းဆောင်နှင့် မိသားစုကို ဦးတည်သည့် အဆောင်အယောင်အဖြစ် ကလေး Corsa နှင့်အတူ ကြိုးစားလုပ်ဆောင်သည့် Astra ဖြစ်သည်။
သုံးယောက်စလုံးသည် New South Wales တွင် ယနေ့ကျင်းပသည့် "မြန်နှုန်းချိန်းတွေ့ခြင်း" တင်ဆက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဂျာမန်တို့ ခိုင်မာတောင့်တင်းသည်ဟု ခံစားမိသော်လည်း၊ Opel သည် သြစတြေးလျတွင် Volkswagen နှင့် ယှဉ်လိုက်သောကြောင့် စျေးနှုန်းနှင့် တန်ဖိုးသည် ကွဲပြားသွားမည်ဖြစ်သည်။ “နှစ်သစ်က ပြီးသွားပြီ။ သြစတြေးလျကို ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရောက်ရှိလာမှုက အရမ်းထူးခြားမှာပါ” ဟု Opel Australia ၏ မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Bill Mott က ပြောကြားခဲ့သည်။
Holden အဖြစ် ကာလကြာရှည် အောင်နိုင်သူ ဖြစ်ခဲ့သည့် Astra တွင် Opel က စတင်လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံသော်လည်း ကားနောက်လိုက်ခြင်းသည် ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။
“ဒီ Astra က ကျွန်တော်တို့အတွက် တကယ့်အကူအညီဖြစ်သလို အမှတ်တံဆိပ်အသစ်အနေနဲ့ ဖြေရှင်းရမယ့် ပြဿနာတစ်ခုပါ။ အမှန်တရားကို ကောင်းကောင်းပြောတတ်ရမယ်။ အမှန်တရားကတော့ Astra က ဒီမှာရှိပြီး Opel က အမြဲရှိနေခဲ့တာပါ” လို့ ဆိုပါတယ်။
စျေးနှုန်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ မဖော်ပြနိုင်သေးသော်လည်း ပထမဦးစွာ နှစ်သက်မှုများမှာ အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် Opel သည် မည်သည့်ကားကိုမျှ မြှောက်ပင့်ပေးမည်မဟုတ်သော အမှန်တကယ်ဆိုးရွားသောလမ်းများကို ရွေးချယ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Corsa သည် ထုထည်ကြီးပြီး အကြမ်းခံသည် - အတွင်းခန်းအရည်အသွေးသည် ရွှေ့ပြောင်း ကိုရီးယားကလေးနှင့် ပိုတူသော်လည်း VW Polo အစား ဝယ်မည့်သူများကို စွဲမက်စေမည့် ကားမောင်းသည့်ခံစားချက်ဖြင့်။ ထိုင်ခုံများသည် ခုံတန်းလျားများနှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ခေတ်မမီသော်လည်း မောင်းနှင်ရလောက်အောင် နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော ကားဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
အဆောင်အယောင်သည် ကျယ်ဝန်ပြီး၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး မောင်းနှင်ရန် သာယာသည်။ ၎င်းသည် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော်လည်း VW Passat မှ Ford Mondeo အထိ Carsguide ၏ Skoda Superb ၏ ကာလကြာရှည်အနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်သည့် အလယ်အလတ်ပြိုင်ဖက်များစွာကို ခေါ်ယူနိုင်သည်။
အဲဒါက တံခါးငါးပေါက် hatchback၊ တံခါးငါးပေါက်ဘူတာရုံနဲ့ ဘုန်းကြီး GTC coupe တွေပါတဲ့ Astra ဆီကို ခေါ်ဆောင်သွားတယ်။ 18-လက်မဘီးများပါသော ဗင်ကားတွင် အလွန်မာကျောသော suspension ကဲ့သို့အသေးစိတ်အချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ ငြင်းခုံနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်ပြီး ကောင်းမွန်စွာမောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
GTC 1.6 တာဘိုအား HSV အသုံးပြုသည့်စနစ်နှင့် ဆင်တူသော သံလိုက်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် ခေါင်းစီးပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့် Golf GTi ၏ ပြင်းထန်သောပြိုင်ဘက်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ သွက်သွက်လက်လက်မဟုတ်ပေမယ့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ နောက်ထိုင်ခုံအပါအဝင် ကောင်းမွန်တဲ့ ကိုယ်ထည်နဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ အထိအတွေ့တွေ ပါရှိပါတယ်။
ဒါကြောင့် သွားရမယ့် ခရီးရှည်ကြီး ရှိပေမယ့် ရှာဖွေတွေ့ရှိဖို့ အများကြီး ကျန်နေသေးပေမယ့် ပထမဆုံး လက္ခဏာတွေက အားတက်စရာပါပဲ။
