2021 Lexus IS သုံးသပ်ချက်- IS300h လျှပ်တစ်ပြက်

2021 Lexus IS စီးရီးတွင် ခေတ်ရှေ့ပြေးပုံစံ အသွင်အပြင်မှ သယ်ဆောင်လာသော ဟိုက်ဘရစ်ဟီးရိုး IS300h ပါရှိသေးသည်။

IS300h ကို မတူညီသော trims နှစ်မျိုးဖြင့် ရနိုင်သည် - $64,500 Luxury (MSRP) သို့မဟုတ် $73,000 F Sport (MSRP) trim မှ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

သူတို့ကြားက ကွာခြားချက်က ဘာလဲ၊ မင်းမေးတယ်။ ကောင်းပြီ၊ ဒီမှာ specs တွေပါ။

Luxury trim တွင် LED ရှေ့မီးများနှင့် နေ့ဘက်မီးများ ၊ 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ ခလုတ်မပါသော ဝင်ရောက်မှု ၊ ဂြိုဟ်တုလမ်းညွှန်စနစ်ပါရှိသော 10.3 လက်မ touchscreen နှင့် Apple CarPlay နှင့် Android Auto နှင့် စပီကာ 10-စပီကာ အသံစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ရှစ်လမ်းသွား လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အပူပေးထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ (အပြင် ယာဉ်မောင်းမှတ်ဉာဏ် ဆက်တင်များ)၊ ပါဝါစတီယာရင်ကော်လံ ချိန်ညှိမှု၊ Dual-zone ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှုဟု မဆိုသာ၊ ညနေဆည်းဆာနှင့် အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ ပါရှိသည့် အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော wipers။ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု။

ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များတွင် နေကာမိုးထပ်ထည့်သည့် $2000 Enhancement Pack ၊ သို့မဟုတ် 2-လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ Mark Levinson အော်ဒီယိုစနစ်ပါ၀င်သည့် Enhancement Pack 2 (သို့မဟုတ် EP5500 - $19) တို့ကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည် - အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အအေးခံထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အရည်အသွေးမြင့် သားရေကူရှင်နှင့် ပါဝါနောက်ဘက်နေကာကာတစ်ခု။

F Sport မော်ဒယ်များသည် ကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံ၊ 19-လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ လိုက်လျောညီထွေသောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အအေးခံ (အပူနှင့်လျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော) အားကစားရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အားကစားခြေနင်းများနှင့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်ငါးခု၊ 8.0 လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးနှင့် သားရေတို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ - လေယူလေသိမ်းချုံ့။

F Sport IS300h Enhancement Pack သည် $3100 ကျသင့်ပြီး နေကာမိုး၊ စပီကာ 17 လုံး အသံစနစ်နှင့် နောက်ဘက်နေကာကာတစ်ခုတို့ ပါဝင်သည်။

IS မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် စက်ဘီးစီးသူသိရှိနိုင်မှု၊ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ လမ်းသွားထိန်းခြင်း၊ လမ်းဆုံအကူနှင့် အရေးပေါ်အရန်အတွက် Lexus ချိတ်ဆက်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုအသစ်များအပါအဝင် IS မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများပါရှိသည်။

ဤ IS ၏ မော်ဒယ်အမည်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ သေးငယ်သော "h" ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဟိုက်ဘရစ် မော်ဒယ် ဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည် - အမှန်တကယ်တွင် 2.5 လီတာ ဆလင်ဒါ လေးလုံးတပ် ဓာတ်ဆီ-လျှပ်စစ် ပါဝါရထား ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 164 kW ရှိပြီး ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် ကီလိုမီတာ 5.1 လျှင် 100 လီတာသာ စားသုံးသည်။ IS300h သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာ (CVT) ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး နောက်ဘီးယက်ဖြစ်သည်။

၎င်းတွင် NiMH ဘက်ထရီကြောင့် ဟိုက်ဘရစ်မဟုတ်သော မော်ဒယ်များထက် သေးငယ်သော boot သည် 450L vs 480L ရှိပြီး၊ ၎င်းတွင် တာယာအပိုမပါ၊ ၎င်းအစား တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာပါလာသည်။