2022 LDV T-60 Max ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

ဒီဇယ်-သပ်သပ် ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ MY18 LDV T60 ကို ကိုယ်ထည်ပုံစံ- တက္ကစီ နှစ်ထပ်- နှင့် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ရနိုင်သည်- ရိုးရာသမားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Pro နှင့် Luxe တို့ကို နှစ်မျိုးသုံးရန် သို့မဟုတ် မိသားစုအပန်းဖြေဈေးကွက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 

စတင်ကတည်းက ရွေးချယ်စရာ လေးခု ရနိုင်ပါပြီ- Pro Manual Transmission၊ Pro Automatic Transmission၊ Luxe Manual Transmission နှင့် Luxe Automatic Transmission - Manual နှင့် Auto Transmission များအားလုံးသည် မြန်နှုန်း ခြောက်ချက် ရှိပါသည်။ 

MY18 TD60 ကို 2.8L ဘုံရထား တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။

Pro ဗားရှင်းရှိ Standard ute အင်္ဂါရပ်များတွင် 10.0 လက်မအရွယ် အရောင်ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ပါဝင်သည်။ (ပုံ- Glen Sullivan)

၎င်းကို T60 Luxe double cab အမျိုးအစားပေါ်အခြေခံ၍ Mega Tub ဗားရှင်းကိုလည်း ရရှိနိုင်သည်။ Mega Tub ၏ဗန်းသည် ၎င်း၏မဆန့်သောအကန့်များထက် 275 မီလီမီတာ ပိုရှည်ပြီး space cab နှင့် တူညီသော ဗန်းအရှည်ကို ပေးဆောင်ထားသောကြောင့် နှစ်ထပ်တက္ကစီတွင် ဖြစ်သည်။

Pro ဗားရှင်းတွင် Standard ute အင်္ဂါရပ်များတွင် ထိုင်ခုံများ၊ Android Auto နှင့် Apple CarPlay ပါရှိသည့် 10.0-လက်မ ရောင်စုံ touchscreen၊ Bluetooth ချိတ်ဆက်မှု၊ အလိုအလျောက်အမြင့် ရှေ့မီးများ၊ အမြင့်နှင့် အနိမ့်ပိုင်းအားလုံး-ဘီးယက်၊ 4-လက်မ အလွိုင်းဘီးများ တာယာ။ ဘေးဘက်လှေကားထစ်များနှင့် အမိုးသံလမ်းများ။

စတင်ထုတ်လုပ်ကတည်းက အကာအကွယ်ဂီယာတွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ နောက်ထိုင်ခုံရှိ ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံကျောက်ဆူးအမှတ်နှစ်ခု၊ ပြန်လည်ရယူသည့်အချက်များနှင့် ABS၊ EBA၊ ESC၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် နောက်ပါကင်ထိုးကိရိယာများအပါအဝင် passive နှင့် active ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများ ပါဝင်ပါသည်။ "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" နှင့် တာယာဖိအားကို စောင့်ကြည့်သည့်စနစ်။

ထို့အပြင်၊ Luxe သည် သားရေထိုင်ခုံများနှင့် သားရေပတ်ရစ်စတီယာရင်ဘီး၊ အပူပေးထားသော ပါဝါခြောက်လမ်းပါ ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အလိုအလျောက် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု နှင့် စတင်/ရပ်တန့်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော Smart Key စနစ်၊ နှင့် အလိုအလျောက်သော့ခတ်သည့် နောက်ကျော စံနှုန်းအတိုင်း ကွဲပြားမှု (diff lock)။

ထိပ်တန်းဖွဲ့စည်းပုံ Luxe တွင်၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အပူပေးသည်။ (ပုံ- Glen Sullivan)

Pro တွင် အနောက်ပြတင်းပေါက်ကို ကာကွယ်ရန် ဘားများစွာပါသော ခေါင်းစီးတစ်ခုပါရှိသည်။ Luxe တွင် ပွတ်တိုက်ထားသော chrome sport bar ပါရှိသည်။ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးတွင် စံနှုန်းအတိုင်း အမိုးရထားများပါရှိသည်။

Trailrider 2 auto ၏ ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များစာရင်းတွင် 10.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ Apple CarPlay (သို့သော်လည်း Android Auto မဟုတ်ဘဲ)၊ 19 လက်မအရွယ် အနက်ရောင်အလွိုင်းဘီးများ၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်မှု၊ လိုအပ်သလောက်သာ အနောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်၊ နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးသည့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပြောင်းပြန်တို့ ပါဝင်သည်။ ကင်မရာနှင့် 360 ဒီဂရီကင်မရာ။ 

ဘောကွင်းတစ်ခု၊ အနက်ရောင်အလွိုင်းဘီးများ၊ ဘေးဘက်ခြေလှမ်းများ၊ အမိုးသံလမ်းများ၊ အားကစားဘားတစ်ခုနှင့် နောက်ဖုံးတွင် Trailrider လိုဂိုတို့ကိုလည်း ရရှိခဲ့ပါသည်။

သူ့တွင် ရှေ့ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ လိုက်လျောညီထွေသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် AEB မပါရှိပါ။

MY22 LDV T60 Max Luxe အသစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ LDV T60 စမ်းသပ်မှုများတွင် နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားသော 10.25 လက်မအရွယ် မာလ်တီမီဒီယာ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် (Apple CarPlay သို့မဟုတ် Bluetooth စမတ်ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုနှင့်အတူ)၊ ခြောက်လမ်းသွား အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော သားရေထိုင်ခုံများ ပါဝင်သည့် စံအင်္ဂါရပ်များစာရင်းရှိသည်။ (Luxe)၊ LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ၊ နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးသည့်အာရုံခံကိရိယာများ၊ 360 ဒီဂရီမြင်ကွင်းကျယ်ကင်မရာမြင်ကွင်း၊ လမ်းသွားထွက်ခွာခြင်းသတိပေးချက်နှင့် နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်။

17-လက်မအလွိုင်းဘီးများနှင့် full-size spare spare များသည် standard ဖြစ်သည်။ (ပုံ- Glen Sullivan)

ဘေးကင်းရေး ကိရိယာတွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ "Electronic Brake Assistance" (EBA)၊ "Electronic Brakeforce Distribution" (EBD) နှင့် "Hill Descent Control" တို့ ပါဝင်ပါသည်။