2015 Lamborghini Huracan ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- လမ်းစမ်းသပ်မှု
စမ်းသပ်မှု Drive

2015 Lamborghini Huracan ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- လမ်းစမ်းသပ်မှု

Huracan ၏ start ခလုတ်ပေါ်ရှိ အနီရောင်အဖုံးကို ရုတ်သိမ်းလိုက်ပြီး ထွက်ခွာရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါစေ။

အကယ်၍ ဆန်တာသည် ခရစ္စမတ်ကားဖြင့် ကျွန်ုပ်၏အိမ်သို့ ပျံသန်းလာပါက၊ Rolls-Royce Phantom အတွက် ကျွန်ုပ် လက်ညိုးထိုးပြပါမည်။ အိပ်မက်မက်ရင် ကြီးကြီးမားမား မက်နိုင်ပါတယ်။

လူများစွာအတွက်၊ အတွင်းစိတ်ကလေးသည် ပို၍ တစ်စုံတစ်ရာကို တောင့်တသည်… ကောင်းပြီ… ဒေါသကြီးသည်။ Lamborghini Huracan လိုမျိုးပေါ့။

ဤကားသည် Diablo နှင့် Countach သို့ပြန်သွားသည့် ရိုးရာဓလေ့ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပြီး 1960s Miura နှင့်အဆုံးသတ်ကာ အိပ်မက်ဘဝအတွက် စင်မြင့်ပေါ်တင်ကာ ကောင်လေး၏နံရံပေါ်ရှိ ပိုစတာတွင်ပေါ်လာသည့်ကားဖြစ်သည်။

Huracan ကဲ့သို့ စက်တစ်ခုသည် နံရံမှ အနောက်ကမ္ဘာသို့ ခုန်ဆင်းလာသောအခါတွင် ၎င်းသည် လူများကို မျက်နှာနှင့် ထိမှန်သည်။ Corollas နှင့် Camry တို့၏ကမ္ဘာတွင်၊ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဥ်ပင်မရေစီးကြောင်းနှင့် အလွန်ပြင်းထန်စွာ ခြေလှမ်းမလှမ်းနိုင်သော အရာအတွက် အဝေးမှပင် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါ။

လူတိုင်းနီးပါး လှည့်ကြည့်၊ စိုက်ကြည့်၊ ပြုံးပြီး ဝှေ့ယမ်းကြသည်။

Huracan ရဲ့ ဘီးနောက်ကို ရောက်သွားတာကြောင့် လူတိုင်းနီးပါး လှည့်ပတ်ကြည့်နေကြတယ်၊ ဟက်ဟက်ပက်ပက်၊ ပြုံးစိစိနဲ့ ဝှေ့ယမ်းနေကြလို့ပါပဲ။

လူတစ်ယောက်က ရှေ့ကို မောင်းနှင်မယ့်အစား မှန်ထဲမှာ Huracan ကို အာရုံစိုက်နေတာကြောင့် သူ့ရဲ့ HiLux ကို ပျက်လုနီးပါး ဖြစ်သွားခဲ့ပါတယ်။

Tick ​​၏ကားသည် အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး Batmobile နှင့် ဆင်တူသည်ထက် ကျော်လွန်သွားစေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။

သတိပေးချက်အနေဖြင့် Huracan သည် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် Aventador အောက်တွင် လျှောကျနေပြီး Gallardo အတွက် အသစ်စက်စက် အစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း စတင်ရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ 428,000၊ 5.2kW 10L V449 အင်ဂျင်နှင့် အမှန်တကယ် အနာဂတ်ဆန်သော ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကိုယ်ထည်တို့နှင့်အတူ ရှိနေသေးသည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများဖြင့်ပင် ကားရပ်ရန်ခက်ခဲသည် - အကျိုးခံစားခွင့်အတွက် အပိုဒေါ်လာ 5700 သင့်အား ပေးဆောင်ရမည်ဟု သင်ယုံကြည်နိုင်ပါသလား။ — ထိုင်ခုံ နှစ်ခုသာ ရှိပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အတွက် အမှန်တကယ် နေရာမရှိပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာများစွာကိုလည်း စားသုံးသည်၊ ဖုံးကွယ်ရန် မဖြစ်နိုင်သည့်အပြင် မိသားစုတာဝန်များအတွက် Camry သို့မဟုတ် Phantom ကဲ့သို့ သင့်လျော်သော အရာတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် Huracan ထဲကို ရောက်တဲ့အခါ လက်တွေ့ကျတဲ့ အရာတွေကို ကျွန်တော် မတွေးပါဘူး။ ဒီလက်နက်ကို အမှန်တကယ် ကိုင်ဆောင်တော့မယ်ဆိုတာ သိလိုက်ရတဲ့ ခြောက်နှစ်အရွယ် ခရစ္စမတ်မနက်ခင်းမှာ ပျော်ရွှင်မိပါတယ်။

စတင်ခလုတ်ပေါ်ရှိ အနီရောင်အဖုံးကို Aventador တွင်ရှိသည့် ပြဇာတ်ရုံနှင့်တူသော အနီရောင်အဖုံးကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သည့်အခါ အလားတူခံစားရသည်။ သို့မှသာ ကျွန်ုပ်သည် အနည်းငယ် အနားယူပြီး မာလ်တီမီဒီယာ မျက်နှာပြင်၊ ခလုတ်များနှင့် အရည်အသွေး အပြီးသတ်မှုများကို မှတ်မိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Huracan သည် အခြေခံ အီတလီ မြင်းထိန်းအား ထောက်ပံ့ပေးနေသည့် Audi R10 ၏ ရင်းနှီးသော ဆွေမျိုးအဖြစ် အမှတ်အသားပြုပါသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ ကိုယ်ထည်ထဲတွင် အလူမီနီယမ်များစွာပါသည့် အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ပုံစံ၊ LP 610-4 တွင် ဘီးလုံးယက်၊ အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သည့် ဂျာမန်စတိုင်လေအေးပေးစက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို 12 လ သို့မဟုတ် ထိုအချိန်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ကီလိုမီတာ 10,000 ဟူ၍ဖြစ်သည်။ .

ယာဉ်ကြောထဲရောက်သွားတဲ့အခါ ကားကို ကားလမ်းဘေးကို ဆွဲမချဘဲ အခင်းဖြစ်ရာကို ချိန်ညှိနေရင်းနဲ့ ကားကို "အလိုအလျောက်" မုဒ်မှာ ထားဖို့ "နှာခေါင်းပေါ်" ခလုတ်ကို နှိပ်ဖို့ သတိပေးပါတယ်။

ကားက အရမ်းကျယ်ပြီး နိမ့်တဲ့အတွက် ကျဉ်းမြောင်းပြီး မြင်နိုင်စွမ်းက ကြောက်စရာကောင်းပါတယ်။ နှာခေါင်းအောက်ကို အများကြီးမြင်ရတယ်၊ ဒါပေမယ့် အများကြီးတော့ မဟုတ်ဘူး။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူများ၏ စိတ်စေတနာနှင့် စိတ်ရှည်မှုကို အားကိုးပါသည်။

အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင်၊ R4000 မှမှတ်မိသည်ထက်ပိုမိုလွတ်လပ်သည်ဟုခံစားရသောအင်ဂျင်မှကြီးမားသောပါဝါပေါက်ကွဲခြင်းနှင့်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအူသံကိုရနိုင်သည် revs 8 ကျော်သွားနိုင်သည်။ Redline သည် 8500 rpm တွင် ကူညီပေးပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်တကယ်အော်ချိန်တွင်ဖြစ်သည်။

ပိုပျော့ပျောင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုအတွက် Strada ဆက်တင်များတွင် ကျွန်ုပ်ရှိနေသေးသော်လည်း လက်မ 20 ရော်ဘာသည် ထောင့်များတွင် အနိုင်ယူနိုင်သော တာယာဆူညံသံများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

နည်းနည်းကြာတော့ အဓိပ္ပါယ်မရှိမှန်း သိလာတဲ့အခါ ပိုခက်လာတယ်။ ကျွန်တော် ဒုက္ခရောက်တော့မှာ ဖြစ်ပြီး ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းကို မထိဘဲ Huracan ရဲ့ တကယ့်အလားအလာကို စူးစမ်းဖို့ နည်းလမ်းမရှိပါဘူး။

၎င်းသည် မိုက်မဲသော၊ ကျက်သရေရှိပြီး အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ဒုံးပျံသင်္ဘောတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း နေ့စဉ်ကမ္ဘာတွင်၊ ၎င်းသည် လူသားတစ်ဦးကဲ့သို့ပင် အသုံးဝင်သည်။

ဒါကြောင့် ကားက တကယ်ပျော်ဖို့ထက် လှေကားထစ်တွေကိုသုံးပြီး နှေးကွေးတဲ့ထောင့်ကနေ ရံဖန်ရံခါ ထွက်လာတဲ့ အဖုတွေကို လျှော့လိုက်တယ်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ထင်ထားသည်ထက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းနေသည်ကို တွေ့ရသည်၊ သားရေပုံးများသည် မှန်ကန်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ပံ့ပိုးမှု၊ လက်ကိုင်ဘားသည် ကောင်းမွန်ပြီး တစ်စုံတစ်ဦးသည် ကျွန်ုပ်၏ Batmobile အကြောင်း ပြောပြလိုသောကြောင့် ခရီးတိုင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကြာပါသည်။

ဒါတွေအားလုံးက သတင်းကောင်းဖြစ်ပြီး ရက်ပ်နဲ့ romp အတွက် လူအနည်းငယ်ကို ခေါ်ရတာလည်း ပျော်စရာပါပဲ။ ဆူညံသံတွေ ဒေါသတွေ သိပ်မထွက်ဘူး ၊ ဒါပေမယ့် Lamborghini က ဘာလဲဆိုတာ သိဖို့ အခွင့်အရေး။

ထို့နောက် တစ်ရက်အကြာတွင် ကျွန်ုပ်သည် Huracan ကို ပြီးမြောက်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်။

၎င်းသည် ဆန်းကြယ်သော၊ ကျက်သရေရှိပြီး အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ဒုံးပျံကားတစ်ကား၊ သို့သော် ဒေါသထွက်ဖွယ် Ferrari F12 သို့မဟုတ် mankini ကဲ့သို့ နေ့စဉ်ကမ္ဘာတွင် အသုံးဝင်ပါသည်။

Huracan သည် ကားဂိုဒေါင်ထဲတွင် အနည်းဆုံး ကားလေးစီးရှိပြီး တစ်နေ့တာအတွက် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် စိတ်ခံစားချက်နှင့် ကိုက်ညီမည့် ကားကို ရွေးချယ်ပေးသည့်လူအတွက် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသော SUV နှင့် Benz S-Class ကဲ့သို့သော တံခါးလေးပေါက် မိသားစုကားကဲ့သို့ တစ်စုံတစ်ခုနှင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် စုတ်ပြတ်သတ်နေသော Land Rover သို့မဟုတ် HiLux တို့ ဖြစ်နိုင်သည်။

Huracan ကို မောင်းနှင်ခြင်း - Aventador နှင့် F12 ရှိ အခြားသော စူပါကားများကဲ့သို့၊ အထူးသဖြင့် Gallardo ဖြင့် အီတလီတွင် နှင်းထဲတွင် မောင်းနှင်ရသည့် အတွေ့အကြုံသည် ဆန္ဒစာရင်း အချိန်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် လက်တွေ့မကျပါ။

ဒါ Huracan ရဲ့ ပြဿနာပါ။

ပျော်စရာကောင်းပြီး ထက်မြက်မြက်မြက် စွဲလမ်းနေပေမယ့် အဲဒါက မင်းသူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကို အဝေးကနေတောင် ညွှန်ပေးမယ့် ကားမဟုတ်ဘူး။

အနည်းဆုံးတော့ ငါ့သူငယ်ချင်းမဟုတ်ဘူး။

သူတို့မှာ ပိုက်ဆံရှိရင်တောင်မှ Mercedes C63 AMG၊ ဒါမှမဟုတ် Ferrari 488 ဒါမှမဟုတ် Audi R8 တို့ကို ညွှန်ပြချင်ပါတယ်၊ ကုန်ကျစရိတ်အများကြီးသက်သာပြီး သူ့ရဲ့ အီတလီဝမ်းကွဲတွေထက် ပိုလက်တွေ့ကျပြီး ပိုပျော်စရာကောင်းတာကို ပေးချင်ပါတယ်။

Huracan ဆိုတာကို လုံးလုံးနားလည်ပြီး Santa က သူတို့ကို Batmobile ပေးရင် ဘယ်တော့မှ မပျော်ရွှင်နိုင်တဲ့သူတွေရှိတယ်ဆိုတာ ငါသိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက မလုံလောက်ပါဘူး။

ဒါကြောင့် လူတွေက Nissan GT-R နဲ့ Huracan ကို မက်မောကြတာ ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ နားလည်နိုင်ပေမယ့် ကျွန်တော်ကတော့ လက်တွေ့ကမ္ဘာနဲ့ ဆက်စပ်နေပြီး လှပတဲ့ Lamborghini ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ ယာယီအဆင့်မြင့်မြင့်ကို စဉ်းစားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ကျွန်မကို နာကျင်စေသလို ကျွန်မရဲ့ ဝင်စာပုံး ဘယ်လောက်ပြည့်နေမယ်ဆိုတာ ကျွန်မသိပါတယ်၊ Huracan ကို Tick မပေးနိုင်ပါဘူး။

Huracan သို့မဟုတ် "ပိုမိုလက်တွေ့" 488၊ R8 သို့မဟုတ် C63 AMG ကိုနှစ်သက်ပါသလား။ သင့်အတွေးအမြင်များကို အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။

မှတ်ချက် Add