Jeep Wrangler Rubicon 2019 ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်- လျှပ်တစ်ပြက်

အကြမ်းခံသော Rubicon သည် JL Wrangler အမျိုးအစားသစ်၏ ထိပ်တန်းအဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ယခုအခါ တံခါးလေးပေါက်မော်ဒယ်တစ်ခုတည်းသည် ဒေါ်လာ 1000 Overland ထက် $63,950 ပိုများနေသည်။

Rubicon တွင် BF Goodrich off-road တာယာများကဲ့သို့ အမာခံလမ်းကြမ်းဂီယာများ၊ ပိုတို 77.2:1 ဂီယာပေါက်ခြင်း၊ ပိုအားကောင်းသော axles များနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ခြမ်းကို လော့ခ်ချခြင်း နှင့် anti-roll bar disengagement စနစ်၊ နှင့် chunky off-road တာယာများကဲ့သို့ အမာခံလမ်းကြမ်းဂီယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် ပုံတွင်ဖော်ပြထားသော အစောပိုင်းတည်ဆောက်မှုနမူနာများမပါရှိသည့် winch-ready steel ရှေ့ဘန်ပါလည်းပါရှိသည်။

Rubicon သည် ထိုင်ခုံများဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားသော်လည်း Rubicon hood၊ အားကောင်းသောဘေးထွက်အဆင့်များ၊ အထူး 17" အလွိုင်းဘီးများ၊ အနက်ရောင် hardtop နှင့် wheel arches များပါရှိသော်လည်း AEB Overland၊ anchor point monitoring၊ active cruise control၊ စပီကာ ကိုးလုံး အော်ဒီယိုစနစ်၊ LED မီးအိမ်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ 230 V အင်ဗာတာ၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှုဖြင့် ချဲ့ထားသော မာလ်တီမီဒီယာစခရင်၊ သို့သော် လမ်းကြမ်းစာမျက်နှာများကို ထည့်သွင်းထားသည်။

Rubicon သည် ရွေးချယ်စရာအဖြစ် 450 လီတာ 2.2 Nm တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်ကို ပေးဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော အနားသတ်အဆင့်ဖြစ်သည်။ V6 ဓာတ်ဆီဗားရှင်း၏စာရင်းစျေးနှုန်းမှာ $63,950 ဖြစ်သော်လည်း ဒီဇယ်ဗားရှင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ $5000 အပြည့်ဖြစ်သည်။

တရားဝင်ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဒီဇယ်အတွက် 7.5 l/100 ကီလိုမီတာနှင့် ဓာတ်ဆီအတွက် 10.3 l/100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ကိန်းဂဏန်းများကို ရှစ်ချက်ပါ အော်တိုဂီယာအသစ်နှင့် ရပ်တန့်-စတန့်စနစ် ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။