2021 Isuzu D-Max X-Terrain ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- လျှပ်တစ်ပြက်
စမ်းသပ်မှု Drive

2021 Isuzu D-Max X-Terrain ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- လျှပ်တစ်ပြက်

အသစ်စက်စက် 2021 D-Max စီးရီး၏ထိပ်တွင် Ford Ranger Wildtrak ကြိုက်နှစ်သက်သော Flagship Model X-Terrain ဖြစ်သည်။

ဤဗားရှင်းကို ဂီယာတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ ဘော်ဒီပုံစံတစ်မျိုးတည်းဖြင့် ရနိုင်သည်- double cab၊ 4×4 နှင့် အော်တိုဂီယာ။ ၎င်းသည် $62,900 ကုန်ကျသည် — ကောင်းပြီ၊ ၎င်းသည် MSRP / MSRP သို့မဟုတ် list price ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Isuzu သည် X-Terrain အတွက် $58,990K ပရိုမိုးရှင်းစျေးနှုန်းကိုကြေငြာထားပြီးဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် $10 လျှော့စျေးဖြစ်သည်။ XNUMX ထောင်ဒေါ်လာဖြစ်သည်။

D-Max မော်ဒယ်များအားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းကို 3.0-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တာဘိုဒီဇယ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 140kW (3600rpm) နှင့် 450Nm (1600-2600rpm) တွင် အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်- အချို့သောကစားသမားများသည် အနည်းငယ်ပို၍ငြီးတွားချင်နေပေလိမ့်မည်။ သူတို့ရဲ့အလွန်ကောင်းတဲ့အညစ်အကြေး။

ဘရိတ်မပါဘဲ 750 ကီလိုဂရမ်နှင့် ဘရိတ်မပါသော 3500 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ဆီစားနှုန်းမှာ 8.0 l/100 ကီလိုမီတာတွင် ရှိသည်။

ပထမတစ်ချက်တွင်၊ X-Terrain သည် Wildtrak နှင့်ဆင်တူပြီး ဤမော်ဒယ်အတွက် ပြိုင်ကားအပိုများစွာပါ၀င်သည့် အနက်ရောင်မီးခိုးရောင်လေခွင်းကင်၊ ဘေးဘက်လှေကားထစ်များ၊ ရှေ့မီးကင်၊ တံခါးနှင့် နောက်ဖုံးလက်ကိုင်များနှင့် ဘေးဘက်နောက်ကြည့် မှန်များ၊ မီးခိုးရောင် 18 လက်မ ဘီးများ၊ ရိုလာတုံး ပင်တိုင်အဖုံး၊ လက်ရန်း ကာရံ နှင့် ရှေ့နှင့် နောက် ဘော်ဒီအောက်ပိုင်း စပွန်ဆာများ။

ထို့အပြင်၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှု၊ ခလုတ်ဖွင့်မှု၊ သားရေကွပ်ထားသောအတွင်းပိုင်း၊ ပါဝါယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှုနှင့် LS-U စက်ပစ္စည်းအားလုံးအတွက် အဝေးထိန်းအင်ဂျင်စတင်စနစ်ကို အမျိုးအစားခွဲစာရွက်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ဥပမာ- ဇုန်နှစ်ခုရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ခါးချိန်ညှိမှု ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်။ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်ချက်နှင့် သားရေစတီယာရင်ဘီးပါသည့် 9.0 လက်မအရွယ် မာလ်တီမီဒီယာစခရင်၊ ကော်ဇောခင်း၊

ထို့နောက်တွင် ဘေးကင်းရေး ပက်ကေ့ချ် အပြည့်အစုံပါရှိသည်- လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် စက်ဘီးစီးသူသိရှိနိုင်မှုပါရှိသော AEB၊ လမ်းသွားလမ်းလာအထောက်အကူပြုမှု၊ မျက်စိကန်းသည့်နေရာကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ နောက်လမ်းကူးမှုသတိပေးချက်၊ ရှေ့အလှည့်အကူ၊ ယာဉ်မောင်းအကူအညီ၊ ရှေ့ဗဟိုလေအိတ်အပါအဝင် လေအိတ်ရှစ်လုံး။ ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် အခြားအရာများ။

D-Max သည် ANCAP ယာဉ်တိုက်မှုစမ်းသပ်ခြင်းတွင် အမြင့်ဆုံးကြယ်ငါးပွင့်ဘေးကင်းရေးအဆင့်ကို ရရှိထားပြီး 2020 တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးကြီးကြပ်မှုစံနှုန်းများအောက်တွင် ဤဆုအား ပထမဆုံးရရှိသည့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် Add