2020 HSV SportsCat ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- စီးရီး II

SportsCat Series II သည် နှစ်များတစ်လျှောက် ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုလေ့ရှိသော HSV အမျိုးအစားမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် ပုံမှန်ပါပဲ။ HSV သည် ကျွန်ုပ်တို့သုံးနေကျအမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်တော့ပါ။ မင်းမြင်တယ်၊ သူတို့ရဲ့ အဓိကထုတ်ကုန်က ပြောင်းသွားပြီ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ အဓိက ဖောက်သည်သည် ၎င်းနှင့်အတူ ပြောင်းလဲသွားသည်။

တကယ်တော့၊ HSV က ပြန်စခါနီးနေပြီလို့ ထင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် အားကောင်းသော Commodores မှ တင်သွင်းလာသော Camaros သို့ ကူးပြောင်းသွားသောကြောင့် ၎င်း၏ ဖောက်သည်အခြေခံ (နှင့် ၎င်း၏ သတင်းလွှာစာရင်းသွင်းသူ အခြေစိုက်စခန်း) ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နေပြီး ၎င်းသည် Holden၊ Colorado အခြေစိုက် SportsCat Series II ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပုံရပြီး Holden ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စက်ကိရိယာနှင့် အချောထည်များပါရှိသော်လည်း ၎င်း၏ ဒီဇယ် - ဟုတ်ကဲ့၊ ဒီဇယ် - အပိုပါဝါ တစ်ကီလိုဝပ်ကို မထုတ်ပေးပါ။ 

"ကျွန်တော်တို့က အဲဒါကို စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကွဲပြားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်လို့ မြင်ပါတယ်" ဟု HSV က တောက်ပသောပါဝါရုပ်ပုံများထက် ute ၏ off-road အရည်အသွေးများကို ညွှန်ပြသည်။

ထို့ကြောင့် ဤ Colorado SportsCat သည် HSV ဇာတ်လမ်းနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။ ထို့ထက် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ၊ ၎င်းသည် HSV ၏ အနာဂတ်၏ နှင်းဆီပန်းပုရုပ်ကို ခြယ်သပါသလား။

HSV Colorado 2020- Sportscat SV (4X4)
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	-
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	2.8 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ဒီဇယ်
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$50,500

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

HSV သည် ယနေ့အထိ SportsCats 1200 နီးပါး ရောင်းချထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် ဤ Series II အပ်ဒိတ်ကို စီစဉ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့နှင့် စကားပြောရန် လူများစွာရှိခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် လက်ရှိပိုင်ရှင်များ၊ အလားအလာရှိသော ဝယ်သူများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံတစ်ခုကို ဝယ်ယူထားပြီးသားများနှင့် HSV ကို ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ကွဲပြားစွာပြုမူလိုပါသလားဟု မေးမြန်းသည့် တုံ့ပြန်ချက်ဆွေးနွေးပွဲများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 

Sportscat ၏ ရှေ့ဆုံးကို 45 မီလီမီတာဖြင့် မြှင့်တင်ထားပြီး HSV အား လမ်းမပေါ်တွင် ချော့မော့ပြီး အားကစားပိုလုပ်စေသည်။

အဖြေ? နောက်ထပ် HSV 

ထို့ကြောင့် ဤ Series II ကားကို သင်ကြည့်သည့်နေရာတိုင်းတွင် HSV လိုဂိုများဖြင့် ကာရံထားပြီး၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အနားသတ်များ၊ ကြမ်းပြင်ဖျာများနှင့် ထိုင်ခုံနောက်ကျောများမှ ကားဘေးနှင့် နောက်ဘက်ရှိ ကြီးမားသောပုံများအထိ ကပ်ထားသည်။ ထို့နောက် ပုံမှန် ကော်လိုရာဒိုနှင့် ရောထွေးရန် အခွင့်အလမ်းနည်းပါးသည်။ 

Series II ute တွင် သင်ကြည့်ရာနေရာတိုင်းတွင် HSV လိုဂိုများရှိသည်။

အခြားနေရာများတွင်မူ ရှေ့ဆုံးဒီဇိုင်းသည် HSV အတွက် ထူးခြားပြီး SportsCat အား တောင့်တင်းသောခံစားမှုဖြစ်စေရန် ဖြစ်နိုင်သမျှနေရာတိုင်းတွင် အနက်ရောင်ထည့်ရန် အာရုံစိုက်ထားသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားနှင့် ရှေ့စကီးပြားများသည် ငွေရောင်မှ အနက်ရောင်သို့ ပြောင်းလဲသွားကာ ဘီးများလည်း မည်းသွားပါသည်။

Sailplane ၏ Matte အနက်ရောင် ဒီဇိုင်းသည် လှိုင်းပေါ်တက်လှေများဖြင့် မှုတ်သွင်းထားပြီး ကိုယ်ထည်ရောင်စုံ တောင့်တင်းသောကိုယ်ထည် (hatchback ၏ကိုယ်ထည်ကဲ့သို့ တက်လာသည်) သည် အနောက်ဘက်အား ပြီးပြည့်စုံပြီး ကွက်တိကွက်ကြားဖြစ်စေသည်။ 

အတွင်းတွင်၊ SportsCat Series II သည် ကြီးမားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများဖြင့် ၎င်းတို့ကို ကျော်တက်ရန် လှေခါးတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အမှတ်တံဆိပ် suede dashboard ထည့်သွင်းမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားကစားစတီယာရင်ဘီးများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဘေးချင်းကပ်ရပ်ထားပြီး၊ ၎င်းနှင့်၎င်းကိုအခြေခံထားသော Colorado အကြား ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။

Series II အတွင်းခန်းတွင် ပံ့ပိုးမှုမြင့်မားသော အားကစားထိုင်ခုံများပါရှိသည်။

၎င်းနှင့် Holden အကြား သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်မှာ စီးနင်းမှု အမြင့်ဖြစ်သည်။ Coloardo တွင် နှာတံအောက်ပုံစံပုံစံရှိသော်လည်း SportsCat သည် HSV အား လမ်းမပေါ်တွင် ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနှင့် ပိုပေါ့ပါးသော အားကစားစီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

ဤနေရာတွင် HSV မှကွင်းဆင်းချက်မှာ SportsCat သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးသဘောတူညီချက်ဖြစ်သည်။ လမ်းမပေါ်တွင် အားကစားပိုဆန်သော်လည်း လမ်းမပေါ်ထွက်နိုင်စွမ်းနည်းပါးသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ 

အဓိကသတ်မှတ်ချက်များသည် ဆွဲငင်ဘရိတ်ခံနိုင်မှု 3500 ကီလိုဂရမ်နှင့် ခရီးသည်များ 876 ကီလိုဂရမ် (မော်တော်ကား) နှင့် 869 ကီလိုဂရမ် (လူကိုယ်တိုင်) ပါ၀င်သော တက္ကစီနှစ်ထပ်ယာဉ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

SportsCat မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် low-range all-wheel drive၊ limit-slip differential နှင့် crankcase protection ပါရှိပြီး SV မော်ဒယ်များသည် လမ်းပေါ်ရှိ ကိုယ်ထည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် စမတ်ကျသော anti-roll bar ပါရှိပါသည်။ သို့သော် အကွာအဝေးနိမ့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ပိတ်သွားသောကြောင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ။ 

HSV ရှိ ဗန်းတွင် သာမန်ပင်စည်ကဲ့သို့ ဖွင့်ရန် မာကျောသော အဖုံးတစ်ခု ပါရှိသည်။

HSV က စီးနင်းမှု အမြင့် 251 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ချဉ်းကပ်လမ်း၊ ထွက်ပေါက်နှင့် ချဉ်းကပ်လမ်းထောင့်များသည် 32၊ 24 နှင့် 27 ဒီဂရီဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

Ford Ranger ဒယ်အိုးအပေါ်မှလျှောကျနေသောလျှောအဖုံးနှင့်နပန်းလုံးရင်းအချိန်ဖြုန်းရင်း၊ ရိုးရိုးပင်စည်ကဲ့သို့ပွင့်သွားစေရန် HSV solution ကို နှစ်သက်ပါသည်။ အနောက်တံခါးကို ဖြည်းညှင်းစွာ လျှော့ချခြင်းသည်လည်း သင့်ဒူးများကို သက်သာစေသည်။

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

SportsCat အမျိုးအစားအား ဤစီးရီး II ထုတ်ဝေမှုအတွက် အမည်ပြောင်းထားပြီး Look Pack နှင့် SportsCat+ အား SportsCat V နှင့် SV တို့ကို ပြန်လည်မွမ်းမံထားသည်။

SportsCat V သည် စတစ်ကာကို $62,490 ပေးဆောင်ထားပြီး SV က တောင်းဆိုသည့်စျေးနှုန်းကို $66,790 သို့ တိုးပေးပါသည်။ စံ manual ဂီယာကို ခြောက်ချက်အော်တို အော်တိုဂီယာဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် စျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ 2200 သို့ တိုးသွားသော်လည်း V-trim အင်္ဂါရပ်များ (တောင့်တင်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် အားကစားစတီယာရင်ဘီး) အချို့ကိုလည်း manual မှ တောင်းဆိုသည့်စျေးနှုန်းကို $59,990 သို့ လျှော့ချနိုင်သည်။

၎င်းကိုရှုထောင့်အရကြည့်ရန်၊ ဤ SportsCat သည် $71 ပေါ်တွင်အခြေခံထားသော Colorado Z57,190 ဖြစ်သည်။

ဒါဆို အပိုကုန်ကျစရိတ်အတွက် ဘာရနိုင်မလဲ။ ခွန်အား။

အပြင်ဘက်မှာ၊ 18 လက်မအရွယ် သတ္တုစပ်အလွိုင်းဘီးများ (အနက်ရောင်) ကို Cooper all-terrain တာယာများနဲ့ ထုပ်ပိုးထားတဲ့ အပြင် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ ရှေ့မျက်နှာစာနဲ့ မီးကင်၊ LED မြူမီး၊ တောင့်တင်းတဲ့ ကိုယ်ထည်နဲ့ အားကစားစတီယာရင်ဘီးတို့ကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ အတွင်းတွင်၊ မြင့်မားသောပံ့ပိုးမှု HSV အားကစားထိုင်ခုံများ၊ သားရေပတ်ရစ်စတီယာရင်ဘီးအသစ်နှင့် suede dash trim အသစ်ကိုမျှော်လင့်ထားသည်။ 8.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး စပီကာ ခုနစ်လုံးပါ စတီရီယိုစနစ်နှင့် Dual-zone ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

Cooper တာယာအားလုံးတွင် ထုပ်ပိုးထားသော 18 လက်မအရွယ် ဘီးအတုများ။

SportsCats မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် on-the-fly XNUMXWD၊ limited-slip differential နှင့် oil pan protection များ တပ်ဆင်ထားပြီး SV မော်ဒယ်များတွင် clutch ကိုဖြုတ်နိုင်သော smart anti-roll bar ပါရှိပါသည်။ HSV သည် AP Racing calipers နှင့် ပိုကြီးသော ရဟတ်များနှင့် ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါများ တပ်ဆင်ထားသဖြင့် SV trim သည် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဘရိတ်များကိုလည်း ရရှိပါသည်။ 

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

SportsCat သည် ၎င်း၏ Colorado ပေါက်ဖော်များကဲ့သို့ မြင်းကောင်ရေအား 2.8 လီတာ Duramax တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် 147kW နှင့် 500Nm (သို့မဟုတ် manual ဂီယာဖြင့် 440Nm) ထုတ်လုပ်ပေးထားသည်။

ပုံမှန်အတိုင်း ဂီယာခြောက်ချက်ပါရှိသော manual ဂီယာပါရှိသော်လည်း မြန်နှုန်းခြောက်ချက်အော်တိုဖြင့် တွဲသုံးနိုင်သည် (ထိုအပိုဆောင်း torque ကို လော့ခ်ဖွင့်ပေးသည်)။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

HSV က SportsCat သည် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 8.6 l/100 ကီလိုမီတာ စားသုံးပြီး CO228 2 g/km ကို ထုတ်လွှတ်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် 76 လီတာလောင်စာဆီတိုင်ကီတစ်ခုစီတပ်ဆင်ထားသည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

"ဒါကို စွမ်းဆောင်ရည်လို့ မြင်ပါတယ်၊ မတူညီတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်မျိုးပဲလို့ မြင်ပါတယ်။" ဤ Colorado-based ute သည် HSV အဟောင်းများကို ပါဝါပို၍ သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသော key attribute တစ်ခုပျောက်ဆုံးနေသည်ဟူသောအချက်ကို ၎င်း၏မွမ်းမံထားသော SportsCat တွင် HSV မှ စကားလုံးတစ်လုံးဖြစ်သည်။

ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကြား ဟန်ချက်ညီစေရန် ရည်ရွယ်ပြီး HSV သည် ကမ္ဘာနှစ်ခုစလုံး၏ အကောင်းဆုံးကိုရရှိရန် ဆိုင်းထိန်းနှင့် ဘရိတ်များကို ပြောင်းလဲထားသည်။

မားကတ်တင်းစကားပြောဆိုရန် လွယ်ကူသော်လည်း မဲလ်ဘုန်းမြို့အပြင်ဘက်ရှိ Holden Proving Ground တွင် HSV ကို တစ်ရက်ကြာ စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် တစ်နည်းတစ်ဖုံ မှန်ကန်သည်ဟု သင်ထင်မြင်ရုံဖြင့် မကူညီနိုင်ပေ။ 

ကော်လိုရာဒို၏ အကောင်းဆုံးအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ ဩစတြေးလျ၏ အမိုက်စားလမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကားနှင့်တူသောခံစားချက်ကို ဖန်တီးရန် Holden ၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့မှ စီးနင်းခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့ဖြင့် ၎င်း၏အေးဆေးတည်ငြိမ်သောလမ်းဇာတ်ကောင်ဖြစ်သည်။ 

HSV သည် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကြား ဟန်ချက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သတင်းကောင်းကတော့ HSV က အဲဒီခံစားချက်ကို မပြောင်းလဲခဲ့ဘူး - သူတို့က အဲဒါကို မြှင့်တင်ပေးတယ်။

စစ်မှန်သောလမ်းကိုတုပသည့်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိတရားဝင်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်စေရန် SportsCat ကိုတွန်းအားပေးခြင်းဖြင့်၊ နောက်ဆုံးပေါ် HSV သည် အံ့အားသင့်စရာကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးမဟုတ်သော်လည်း အထူးသဖြင့် ၎င်း၏စီးနင်းမှုသည် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်၊ အများအားဖြင့် ထောင့်အပြားလိုက်ထိုင်ကာ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ထောင့်စွန်းမှ ရုန်းထွက်တော့မည်ဟု ယုံကြည်စေသည်။ 

စတီယာရင်သည် လမ်းကြမ်းကိုဦးတည်သောကား၏ မရေရာသော ကွဲပြားမှုများရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း Holden ၏ညှိနှိုင်းလီဗာသည် ကော်လိုရာဒို၏ ပြိုင်ကားဆန်မှုကို အမှန်တကယ်တိုးတက်စေသည့် ယုံကြည်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။

သို့သော် အထင်ကြီးစရာအကောင်းဆုံးမှာ လမ်းမှကြမ်းကြမ်းလမ်းကြောင်းသို့ပြောင်းရန် SportsCat ၏စွမ်းရည်မှာ လမ်းကြမ်းတွင် ချွေးမချိုးဘဲ ကြုံရဖူးသည့်ယာဉ်ကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသည့်လမ်းကြမ်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ရေကိုဖြတ်ကျော်ပြီး ပြတ်သားသောအဖုအထစ်များနှင့် မတ်စောက်သော ရွှံ့တောင်တက်များအထိ၊ SportsCat သည် ၎င်းကို လေးလေးနက်နက် သက်တောင့်သက်သာ စားသုံးခဲ့သည်။

အားနည်းချက်အချို့ရှိပါသည်၊ ဟုတ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်သည် ကျယ်လောင်ကြမ်းကြမ်း အသံထွက်နိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် တကယ်တွန်းလိုက်သောအခါတွင်၊ ၎င်း၏ ပရိတ်သတ်အားလုံးအတွက်၊ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းကို မပေးနိုင်ပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အနိမ့်ဆုံးသဘောသဘာဝသည် SportsCat ပျံတက်ချိန်တွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စွမ်းအင်ခံစားရကြောင်း သေချာစေသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ရေနွေးငွေ့ကုန်သွားကာ တစ်နာရီလျှင် ၆၅ ကီလိုမီတာမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိ တက်ခြင်းမှာ အချိန်ပိုကြာပါသည်။ 

သို့သော် HSV ပုံသဏ္ဍာန်များ အားလုံးရှိနေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဆွဲတင်၊ ဆွဲငင်ကာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်နေသေးသည့်အတွက်ကြောင့် သင် စိတ်ပျက်နေမည့်အစား ကမ်းလှမ်းထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် သင် အံ့အားသင့်နေဆဲဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမရှိခြင်း။ 

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

5 နှစ် / အကန့်အသတ်မရှိခရီး


အာမခံချက်

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

ကော်လိုရာဒိုကဲ့သို့ပင်၊ လေအိတ်ခုနစ်ခု၊ ရှေ့သို့တိုက်မိမှုသတိပေးချက်၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်နှင့် နောက်ကြည့်ကင်မရာပါရှိသော ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်ထိုးသည့်အာရုံခံကိရိယာများကို သင်တွေ့လိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း AEB မရှိပါ။

Holden Colorado အလှူရှင်ကားသည် 2016 ခုနှစ်တွင် ချီးမြှင့်သော ကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။ HSV ကို မစမ်းသပ်ရသေးသော်လည်း တူညီသောရလဒ်ကို သင်မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။ 

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

SportsCat သည် ငါးနှစ်၊ အကန့်အသတ်မဲ့ ခရီးမိုင်အာမခံဖြင့် ပံ့ပိုးထားပြီး ကိုးလတစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 12,000 ကီလိုမီတာတိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ HSV သည် ပုံသေစျေးနှုန်း ဝန်ဆောင်မှုကို မပေးပါ။

ဆုံးဖြတ်ချက်

မတ်တပ်ရပ်ပြီး လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရသည့်အခါတွင် ခိုင်ခံ့သောပုံစံဖြင့် HSV SportsCat သည် ငွေတောင်းခံလွှာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်စဉ်းစားဖို့ လိုတယ် (မိုးရွာတဲ့ ရက်သတ္တပတ်တွေက ပိုမြန်တယ်လို့ ခံစားရတဲ့အခါ)၊ ဒါပေမယ့် မယုံနိုင်လောက်စရာ အမြန်နှုန်းက dual cab တစ်စီးရဲ့ တစ်ခုတည်းသော ရည်ရွယ်ချက် မဟုတ်ဘူး။

သင်သည် SportsCat Ranger Raptor ကိုနှစ်သက်ပါသလား။ ၎င်းအကြောင်းကို မှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။