2006 Proton Savvy hatchback ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ကာလကြာမြင့်စွာကတည်းက Proton ၏အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်သည် သိုးတစ်ကောင်ကိုအစွဲပြု၍ Jumbuck ဟုအမည်ပေးထားသော ခေတ်မမီတော့သော နှစ်ရောင်စပ်မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ယခုနှစ်တွင် မလေးရှားနိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူသည် Jumbuck ထက် Lotus နှင့် ပိုတူသော မော်ဒယ်အသစ် နှစ်မျိုးဖြင့် အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်အောင် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်ခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ Proton သည် Lotus ကို အစားထိုးကာ အာရှတိုက်အချို့ကို ကပ်ဆိုးကျရောက်နေသည့် ရှေးရိုးဆန်သော ဒီဇိုင်းကျောင်းကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖြတ်ကျော်သွားခဲ့သည်။

နားလည်တတ်ကျွမ်းသူသည် ယင်း၏အချက်ကို သက်သေပြနိုင်သော စံပြတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်ထွက်ရှိခဲ့သော၊ ၎င်းသည်စျေးကွက်တွင်စျေးအသက်သာဆုံးတံခါးငါးပေါက် Hatchback ၏ခေါင်းစဉ်ကိုရရှိထားပြီး - လက်ရှိကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုနှင့်စီးပွားရေးအတွက်တွန်းအားပေးမှုအနည်းငယ်မျှသာမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာတော့ Savvy က သူ့ရဲ့ လမ်းပေါ် စမတ်ကျမှုကို ပြသခဲ့ပါတယ်။

Savvy သည် ကိုယ်အလေးချိန် 965 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော ကမ္ဘာ့အဆိပ်ပြင်းဘက်ခြမ်းတွင်ရှိသည်။ ၎င်းသည် နို့ပုလင်းအင်ဂျင်အား ကားအား ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်စေသည် - 1149cc ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် ခုန်နေသည်။

55 rpm နှင့် 5500 Nm တွင် 105 kW သာ ထုတ်လုပ်သည်။ မီးပွိုင့်များတွင် မည်သူ့ကိုမျှ မှုတ်ထုတ်မည်မဟုတ်ဘဲ ဝန်တင်ဆောင်မှုအောက်တွင် လိုအပ်သော်လည်း အင်ဂျင်သည် laconic open-bolt ငါးချက်ချက် manual ဂီယာဖြင့် တွဲဖက်ထားသော မြို့တွင်း၌ အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

Clutch သည် အစပိုင်းတွင် အနည်းငယ် ထိလွယ်ရှလွယ်ဖြစ်ပြီး ဤစီးနင်းသူအတွက် ခြေနင်းများသည် မြင့်မားသော်လည်း မဟုတ်ပါက ergonomics သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။

Proton သည် ၎င်း၏ မော်တော်ယာဥ်များကို ရောင်းချခဲ့ပြီး $1000 clutchless manual transmission သည် အလွန်ရေပန်းစားသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ Savvy သည် ဆီဖြည့်ရာတွင် အနိုင်ရသည်။ Manual နှင့် အလိုအလျောက်မုဒ်နှစ်မျိုးလုံးတွင် ကီလိုမီတာ 5.7 လျှင် 100 လီတာရှိသော ခဲမဲ့လောင်စာဆီ 0.2 လီတာ (စမ်းသပ်မှုတွင် XNUMX လီတာသာပိုသည်) ဖြင့် ၎င်းသည် လက်တွေ့မောင်းနှင်ရာတွင် ဟိုက်ဘရစ် Toyota Prius ထက် ဝေးကွာမည်မဟုတ်ပါ။

အင်ဂျင်က ကျယ်လောင်ပြီး တာယာတွေက အရှိန်နဲ့ အော်မြည်ပေမယ့် Savvy က အဲဒါကို ထောင့်စေ့အောင် လုပ်ပေးတယ်။ Lotus ၏ ဝမ်းကွဲကလေးနှင့် ဖြစ်သင့်သည့်အတိုင်း တစ်လှည့်စီ ဖြစ်သွားသည်။

စတီယာရင်ကွင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ဘီးနှင့်တာယာများကြားတွင် ချိတ်ဆက်မှုသည် 15 လက်မအရွယ် အလွိုင်းဘီးများနှင့် ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

အမှန်တော့၊ ကား၏အဆိုးဆုံးမှာ စိုစွတ်သောခြောက်သွေ့ပြီး ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော အလယ်အလတ်ရှိသော တာယာများဖြစ်နိုင်ကာ (တစ်လီတာအင်ဂျင်မှ ချော်ထွက်ခြင်း) နှင့် ချောသောလမ်းများတွင် ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်မှုဖြစ်နိုင်သည် ။

နေရာချွေတာရန် အပိုပစ္စည်းလည်း ပါရှိပါသည်။ သို့သော် တာယာများကို အစားထိုး၍ရနိုင်ပြီး Savvy တွင် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ABS/EBD နှင့် အလားတူဆိုးရွားသော ဖိနပ်ပေါက်ထားသည့် ပြိုင်ဘက်အချို့ထက် ပိုမိုများပြားသည်။

တံခါးလေးပေါက်နှင့် ထိုင်ခုံငါးခုပါရှိသော်လည်း Savvy သည် သေးငယ်သည် - အရှည် 3.7 မီတာသာရှိသော်လည်း အနံ 1.65 မီတာသည် ရှေ့ခရီးသည်များအတွက် ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းကို ဖန်တီးပေးသည်။

Savvy သည် နောက်ပြန်ပါကင်ထိုးအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည့် စံနှုန်းဖြင့် ရောက်ရှိလာသောကြောင့် အသေးဆုံးနေရာများအတွင်းသို့ ညှစ်ထည့်ခြင်းသည် အာမခံလုနီးပါးဖြစ်သည်။

သင်သည် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ဘေးကြည့်မှန်များကို လက်လွှတ်လိုက်ရသော်လည်း ကားအတွင်းခန်းသည် အလွန်ကျစ်လျစ်သောကြောင့် ခရီးသည်-ဘက်မှန်ပြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ဉာဏ်မမီပါ။

အနောက်ခရီးသည်များအတွက် အမှန်တကယ် ပြတ်လပ်မှု- ထိုင်ခုံသည် လူသုံးယောက်အတွက် အလွန်ကျစ်လျစ်ပြီး ပြားချပ်ချပ်၊ ထောက်မထားသော အမြှုပ်များနှင့် ဒူးထောက်သာရှိသော ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် ကျဉ်းမြောင်းသော ဗဟိုအနေအထားကို အသုံးမဝင်လုနီးပါးဖြစ်စေသည်။

ပြင်ပ boot ထုတ်လွှတ်မှု မရှိသော်လည်း ကုန်စည်တင်ရန် နေရာသည် များပြားသည်။ အရေးယူမှု အများစုရှိရာ ရှေ့တွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များကို ကောင်းစွာ စောင့်ရှောက်ထားသည်။

အခန်းတွင်းရှိ စျေးသက်သာသော ပလတ်စတစ်အချို့ကို စံရာသီဥတုထိန်းချုပ်သော လေအေးပေးစက်ကဲ့သို့ ဇိမ်ခံပစ္စည်းအနည်းငယ်ဖြင့် နှိမ်ထားပြီး အထူးသဖြင့် တံခါးဖြတ်ဒီဇိုင်းကြောင့် မြင်နိုင်စွမ်းမှာ အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

ဒေါ်လာ 13,990 ရှိသောကားအတွက်၊ Savvy သည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ တာယာအသစ်တစ်ခုကို ပစ်ချလိုက်ပြီး အချို့သော $5000 ပိုစျေးကြီးသော ကားများထက် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး စံနှုန်းပိုရှိသော တံခါးငါးပေါက် Hatchback ကို သင့်တွင် ရရှိပါသည်။

အမှတ်တံဆိပ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ သံသယဖြစ်ဖွယ်အတွင်းပိုင်းပလတ်စတစ်များနှင့် ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးများသည် မကြာမီကာလအတွင်း Proton အတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် အချို့သောကိုရီးယားလက်ရာများကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်ရန် ကြိုးပမ်းလျက်ရှိသည်။

Proton ကျော်ကြားစေသည့် Satria သည် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီး ယခုနှစ်ကုန်တွင် ဤမွမ်းမံထားသော Lotus သြဇာခံမိသားစုတွင် Savvy နှင့်ပူးပေါင်းသင့်သည်။

အသွင်ပြောင်းခြင်းသည် လှပသောမျက်နှာများထက် ပိုမိုထုတ်လုပ်သည်။