Обзор Goodyear Wrangler 2019- AT SilentTrac

All-Terraire တာယာများသည် ခက်ခဲသောအချိန်ကို ဖြတ်သန်းနေကြသည် - ၎င်းတို့သည် လူတိုင်းအတွက် အရာအားလုံးဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းပေါ်တွင် ဆိတ်ငြိမ်ပြီး၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် လုံလောက်သော ဆွဲငင်အား ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤဂုဏ်ရည်များ ပေါင်းစပ်မှုကို မကြာခဏ ကြိုးပမ်းခြင်းသည် မည်သည့်အရာမဆို အမှန်တကယ်ထိရောက်စေရန် တာယာအား အပေးအယူလုပ်ရန် အလွန်အကျွံဖြစ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

သို့သော် မည်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းမဆိုကဲ့သို့ပင်၊ တာယာထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်၊ ဆန္ဒများ၊ ရှိရင်းစွဲနှင့် အလားအလာတို့ကို လျင်မြန်စွာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းရှိသည့်အတိုင်း နည်းပညာသည် လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လျက်ရှိပါသည်။

ဒါကြောင့် Goodyear ရဲ့ မြေပြင်တာယာအသစ်ဖြစ်တဲ့ Wrangler AT SilentTrac ဟာ ထွက်လာတဲ့ AT/SA (Silent Armor) မော်ဒယ်ကို အစားထိုးဖို့ ကုမ္ပဏီရဲ့ တန်းခွဲကို ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ကြီးထွားလာတဲ့ SUV နဲ့ ခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ပါတယ်။

ရင်ဆိုင်ကြည့်ရအောင်၊ တာယာဆိုတာ လူတော်တော်များများအတွက် အဖုအထစ်ဖြစ်ပြီး လူတွေက သူတို့အတွက် ပိုက်ဆံနဲ့ခွဲဖို့ တွန့်ဆုတ်နေကြပါတယ်၊ တကယ်တော့ တာယာဝယ်ယူခြင်းဟာ လူတိုင်းအတွက် သူတို့ရဲ့ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက် အရေးကြီးဆုံး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ မိသားစု။ တာယာတစ်ခုသည် မည်သည့်အခါမျှ အပေးအယူမဖြစ်သင့်ပါ။

Goodyear သည် Gold Coast အနီးရှိ Norwell Motorplex တွင် ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်ပွဲသို့ CarsGuide ကိုဖိတ်ခေါ်ပြီး တာယာအသစ်သည် လမ်းပေါ်နှင့် တာယာအရောင်းဆိုင်ပိုင်ရှင်များကို သတင်းထောက်များနှင့် တာယာရောင်းချသူအား ပြသရန်အတွက် ဖိတ်ခေါ်ထားသည်။

တာယာ

Goodyear Wrangler AT SilentTrac သည် 15X18 ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် 23 စီးနှင့် 14X4 အပေါ့စားထရပ်ကားများအတွက် ကိုးစီးအပါအဝင် အရွယ်အစား 4 ခုတွင် 4 မှ 4 အထိ အနားသားအချင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

တာယာကျွမ်းကျင်သူ Goodyear သည် မောင်းနှင်ရန်အတွက် SilentTrac တာယာများကို ပြင်ဆင်သည်။ (ဓာတ်ပုံ credit: Markus Kraft)

“4x4 အပိုင်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံနှင့် ဆုရ 4x4 လမ်းကြမ်းတာယာများ တီထွင်ရာတွင် သက်သေပြထားသော မှတ်တမ်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား စျေးနှုန်းအလယ်အလတ်ရှိသော သုံးစွဲသူများအား ဆွဲငင်အား တိုးမြင့်လာစေသည့် နောက်ဆုံးပေါ် Wrangler AT SilentTrac တာယာကို ဖန်တီးနိုင်စေခဲ့သည်။ သာယာပြီး တိတ်ဆိတ်တဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအတွက် တာရှည်ခံမှု၊” ဟု Goodyear Asia Pacific ဥက္ကဌ Ryan Patterson က ပြောကြားခဲ့သည်။

စတင်ချိန်တွင် ချဲ့ကားခြင်းများစွာထဲမှ SilentTrac Durawall (ရော်ဘာအထူ) နည်းပညာသည် "ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုအတွက် ကြာရှည်ခံနိုင်သည်" ဟု Goodyear အရာရှိများက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်း၏ဆွဲငင်ငင်များနှင့် စတုရန်းပခုံးတုံးများသည် "စွယ်စုံရလမ်းကြမ်းဆွဲခြင်းအတွက် ရွှံ့နှင့်နှင်းများကို ရှင်းပေးသည်" နှင့် လမ်းဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်အတွက် လေလမ်းကြောင်းပြန်ညွှန်ခြင်း၊ နှင့် နင်းအောက်ရှိ ရော်ဘာအလွှာသည် ၎င်းတို့၏ယခင် AT များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ငြိမ်သက်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုကို သေချာစေသည်။

၎င်းသည် အလွန်ရန်လိုပုံမပေါ်သော်လည်း၊ မြို့တွင်းကို အာရုံပြုသောပုံစံသည် ၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှု၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးထားသောကြောင့် ကားမောင်းသည့်အခါ SilentTrac က မည်သို့ကိုင်တွယ်သနည်း။

လမ်းပေါ်မှာ

တာယာကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသည့်အရာတစ်ခုခုကို မဆိုထားနှင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ နောက်ဆုံးပုံကို ရယူရန်မှာ မိနစ် 30 အတွင်း တိုက်ရိုက်အသုံးပြုသူ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုသာဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကံဆိုးတာက ငါတို့မှာ အက်ကွဲနေသေးတယ်။

Prados၊ SilentTrac နှင့် အချို့၊ Bridgestone Duelers နှင့် အချို့သည် နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက် စီးနင်းမှုများအကြား။ (ဓာတ်ပုံ credit: Markus Kraft)

Goodyear တာဝန်ရှိသူများသည် ၎င်းတို့၏ SilentTrac တာယာများကို အလွန်နှစ်သက်ကြသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏တာယာအသစ်များ၏ အပြုသဘောဆောင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသရန် ကြိုးပမ်းမှုတွင် ပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲတွင် Prado တွင် ဘေးချင်းကပ် တာယာနှင့် ပြိုင်ဘက်ကို နှိုင်းယှဉ်မှုများလည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။ HiLux နှစ်ထပ် cabin အနောက်ရှိ စွတ်ဖားပေါ်တွင် တိုတောင်းသော၊ အချိန်-တစ်ပြိုင်တည်း မောင်းနှင်နိုင်သော မောင်းနှင်မှု။ SilentTrac တာယာအားလုံးသည် 265/65R17 ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးဖြစ်ရပ်မှာ ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်း၏ မီတာရာဂဏန်းအတွက် Bridgestone Duelers တာယာများဖြင့် Prado ကို မောင်းနှင်ပြီးနောက် Goodyear တာယာများ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြရန်အတွက် Prado နှင့် SilentTrac တာယာများကို တူညီစွာမောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။ တာယာနှစ်စုံစလုံးကို 32 psi (psi) သတ်မှတ်ထားသည်။ ပြတ်သားသောစတီယာရင်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတို့သည် ရောနှောပါဝင်ခဲ့သည်။

မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုကြားရှိ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းခြားနားချက်များကို အချိန်တိုတိုအတွင်း ဤမျှတိုတောင်းသောလမ်းကြောင်းတွင် မြင်တွေ့ရန်ခဲယဉ်းသော်လည်း မည်သည့်အရာကမဆို Goodyear တာယာများသည် ဆွဲငင်အားနှင့် ထောင့်ချိုးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် မသာလွန်သောအားသာချက်များကို ပြသခဲ့သည်။ တိတ်ဆိတ်နေပုံရသည်။

ထို့နောက် SilentTracs တွင် မတင်ထားသော HiLux ကို စိုစွတ်သော တိုတောင်း၍ လွယ်ကူသော အဝိုင်းတစ်ခုပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။

တဖန်၊ ၎င်းကို အချိန်အနည်းငယ်ဖြင့် ပြောပြရန် ခဲယဉ်းပြီး ၎င်းနှင့် နှိုင်းယှဥ်ရန် ခက်ခဲသော်လည်း စိုစွတ်ပြီး ခက်ခဲသော ဘရိတ်အုပ်မှုတွင် တင်းကျပ်သောထောင့်များတွင် ရော်ဘာထိန်းချုပ်မှု ပမာဏ သေချာပါသည်။

လမ်းကြမ်း

SilentTracs 15" bushing ဘွတ်ဖိနပ်များ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ (ဓာတ်ပုံ credit: Markus Kraft)

ကျွန်ုပ်တို့၏မောင်းနှင်သည့်နေ့၏ off-road အစိတ်အပိုင်းများကို "ပျော့" trail နှင့် "extreme" trail ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး bitumen မျှသာထက်ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါ တာယာများ၏ အပြုသဘောဆောင်သောအရည်အသွေးများအကြောင်း အနည်းငယ်အချက်အလက်များကို ပေးခဲ့သည်။

SilentTrac 31X10.50R15 LT (Light Truck ဆောက်လုပ်ရေး) တာယာများကို 24 psi ဖြင့် Jeep Wrangler ဖြင့် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပါသည်။

ပထမအပုဒ်တွင် တိုတောင်းသော 4WD အမျိုးအစား XNUMXWD သည် မြေပြင်အနေအထားပေါ်တွင် တိုတောင်းသော ကျောက်တုံးကြီးများ၊ လွယ်ကူသော တောင်တက်ခြင်းနှင့်ဆင်းခြင်း၊ ရေတိမ်ပိုင်းဖြတ်ကျော်မှုများ၊ သေးငယ်သော လမ်းကြောင်းများနှင့် အဖုအထစ်များ အပါအဝင် မြေအနေအထားအမျိုးမျိုးကို ကျော်ဖြတ်မောင်းနှင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ Wrangler ယာဉ်များသည် စွမ်းရည်၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင်ရှိပြီး Wranglers တာယာများသည် အဆိုပါကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်ကို ထိထိရောက်ရောက် ဖြည့်ဆည်းပေးပုံရသည်။

4WD စမ်းသပ်စက်များထဲမှ တစ်ခုကို မောင်းနှင်ခြင်း။ (ဓာတ်ပုံ credit: Markus Kraft)

ဒုတိယလမ်းကြမ်းကွင်းသည် ယနေ့အစောပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့စီးနင်းခဲ့သော ပြင်းထန်သောအတားအဆီးရွေးချယ်မှုများရှိသည့် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ယာဉ်များအတွက် ပိုမိုစိန်ခေါ်မှုဖြစ်ပြီး ရော်ဘာသည် အချိန်တန်လျှင် ဆွဲငင်အားထိန်းသိမ်းရာတွင် ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

Goodyear တာဝန်ရှိသူများက SilentTrac သည် "ကြမ်းတမ်းသောလမ်းကြမ်းအသုံးပြုမှု၊ ဖြတ်တောက်မှုနှင့် မျက်ရည်ယိုစိမ့်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သည်" ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏စီးနင်းမှုမှာ တိုတောင်းသောကြောင့် အဆိုပါတောင်းဆိုမှုများအပေါ် တရားဝင်မှတ်ချက်မပေးနိုင်ပါ။ 

4WD စမ်းသပ်ချိန်အတွင်း ကုန်းတက်ခြင်း။ (ဓာတ်ပုံ credit: Markus Kraft)

စောစောကပြောခဲ့သလိုပါပဲ၊ အဲဒါနဲ့ ခဏလောက်ထိတွေ့ပြီးရင် တာယာတစ်လုံးကို တကယ်တန်ဖိုးရှိတဲ့ ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်စွမ်းကို ရရှိနိုင်မှာမဟုတ်သလို၊ အဲဒါတွေကို ဆုံးဖြတ်ချက်မချခင် AT SilentTrac ကို အချိန်အများကြီးပိုပေးပြီး မောင်းနှင်ချင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းလုပ်ရမှာက၊ Goodyear mafia ကို credit ပေးပါ- သူတို့က သူတို့ရဲ့ တာယာအသစ်ကို စိတ်အားထက်သန်ပြီး အဲဒါကို ပြဖို့ မကြောက်ဘူး။