2020 Chevrolet Silverado ကို အကြိုကြည့်ရှုခြင်း- 1500 LTZ Premium Edition

သြစတြေးလျလူမျိုးများသည် ၎င်းတို့၏ ကမ်းပါးများကို နှစ်သက်ကြသည်။ ဒါကိုကြည့်ဖို့ အရောင်းဇယားတွေကို အမြန်ကြည့်ဖို့ပဲ လိုပါတယ်။

၎င်းကို ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြင့် အစားထိုးထားသောကြောင့် ရိုးရာအသုံးအဆောင်ကို ပြည်တွင်းတွင်ရရှိနိုင်တော့မည်မဟုတ်ဟု စောဒကတက်နိုင်သော်လည်း ဝယ်ယူသူများသည် monocoque မှ လှေကားဘောင်ကိုယ်ထည်သို့ လွယ်ကူစွာ ပြောင်းရွှေ့လာကြသည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။

အမှန်မှာ၊ Toyota HiLux နှင့် Ford Ranger တို့သည် လောလောဆယ်တွင် ခရီးသည်တင်ကားများစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေသော်လည်း သင်သည် အလွန်စိတ်အားထက်သန်နေပါက အရွယ်အစားပြည့် ပစ်ကပ် သို့မဟုတ် ထရပ်ကားတစ်စီး မုန်တိုင်းအသစ်တစ်ခု ကျရောက်နေသည်။

ဤသားရဲများသည် Aussies များထက် ပိုကြီးပြီး အအေးခံနိုင်သော စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ ဒေသခံ ညာလက်မောင်းဖြင့် ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် အားလုံးနှင့် Ram 1500 သည် လက်ရှိအချိန်အထိ အကြီးမားဆုံး အရောင်းရဆုံး အောင်မြင်မှုဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် Holden Special Vehicles (HSV) သည် ပြိုင်ဖက် Chevrolet Silverado 1500 ကို ၎င်း၏ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော လုပ်ငန်းပုံစံကြောင့် မျိုးဆက်သစ်ပုံစံသို့ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြောင်းသွားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ ရရှိနိုင်သော LTZ Premium Edition တွင် မည်သို့မည်ပုံရှိသည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

Chevrolet Silverado 2020- 1500 LTZ ပရီမီယံ ထုတ်ဝေမှု
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	6.2L
လောင်စာအမျိုးအစား	ပုံမှန် ခဲမဲ့ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	-L / 100 ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$97,400

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။  

အချက်ကို တည့်တည့်သွားကြည့်ရအောင်- Silverado 1500 သည် လမ်းပေါ်တွင် အထင်ကြီးလောက်ဖွယ်ရှိသည်။

Silverado 1500 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များကို "အကြမ်းခံသော ထရပ်ကားများ" ဟုခေါ်သည့် အကြောင်းပြချက်ရှိပါသည်။ ဖြစ်ရပ်တွင် အချက်- ဒေါင်လိုက် အရှေ့ဘက်၊ အရပ်ရှည်ပြီး ပိုလာဆန်သော chrome ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

(မီးကင်အရွယ်အစား တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မလုံလောက်ပါက) အတွင်းပါရှိသော အားကောင်းသောအင်ဂျင်ကို အရိပ်အမြွက်ပြသပေးသော ပါးဖောင်းဖောင်းဖောင်းဖြင့် ၎င်း၏ ပါဝါကို အငွေ့ပျံစေသည့် အာရုံခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

မြင်သာထင်သာမြင်သာထင်သာမြင်သာသည် နောက်ကျောဘက်သို့ ထုလုပ်ထားသော tailgate၊ အခြား chrome ဘမ်ပါနှင့် trapezoidal tailpipe တစ်စုံဖြင့် နောက်ဘက်သို့ ပြန်သွားသည်။

ဘေးဘက်သို့ရွှေ့ပြီး Silverado 1500 သည် ၎င်း၏ရင်းနှီးသောပုံသဏ္ဌန်ကြောင့် မြင်နိုင်မှုနည်းပါးသည်။ သို့သော်၊ အသံထွက်သောဘီးခုံးများသည် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှုကို တိုးစေပြီး၊ လက်မ 20 အလွိုင်းဘီးများနှင့် 275/60 ​​တာယာအားလုံးသည် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်များကို အချက်ပြနေပါသည်။

မြင်သာထင်သာမြင်သာထင်သာမြင်သာသည် အနောက်ဘက်တွင် ထုလုပ်ထားသော နောက်ဖုံးတစ်ခု၊ ကွဲပြားခြားနားသော chrome ဘမ်ပါနှင့် ကုပ်ပိုးထားသော နောက်မြီးတွဲများနှင့်အတူ နောက်ဘက်သို့ ပြန်သွားကာ နောက်မီးများသည် ရှေ့မီးကဲ့သို့ တူညီသော လက္ခဏာကို ဆောင်သည်။

အတွင်းတွင်၊ ဒေါင်လိုက်အခင်းအကျင်းသည် ခလုတ်အများအပြားပါရှိသော အလွှာလိုက်တူရိယာအကန့်နှင့် အလယ်ခလုတ်များဖြင့် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး 8.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် MyLink infotainment စနစ်သည် နောက်ဆုံးအောင်မြင်မှု၏ အထွတ်အထိပ်အောင်မြင်မှုဖြစ်သည်။

တူရိယာအစုအဝေးသည် တာချာမီတာ၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် သေးငယ်သော ဒိုင်ခွက်လေးခုဖြင့် သမားရိုးကျနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကို ဂရုတစိုက် ချိန်ခွင်လျှာညှိပေးပါသည်။

တောက်ပြောင်သော မီးခိုးရောင်အနားကွပ်နှင့် သစ်သားအနားကွပ်ထားသော Jet Black သားရေကူရှင်ကို တစ်လျှောက်လုံးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသဖြင့် အလွန်မှောင်သော ထိုင်ခုံနေရာကို ပျော့ပျောင်းစေပါသည်။ မှန်ပါသည်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် တံခါးပခုံးများပင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ မာကျောသော ပလတ်စတစ်များကို အခြားနေရာများတွင် အသုံးပြုကြသည်။

Silverado 1500 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များကို "အကြမ်းခံသော ထရပ်ကားများ" ဟုခေါ်သည့် အကြောင်းပြချက်ရှိပါသည်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။  

Silverado 1500 သည် လက်တွေ့ကျမှုကို အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ ယူဆောင်သည်။ ပြီးနောက်၊ သင် အရှည် 5885 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 2063 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1915 မီလီမီတာကို တိုင်းတာသောအခါတွင် သင့်တွင် ကစားရန် အိမ်ခြံမြေများစွာရှိသည်။

ဤအရွယ်အစားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 184 စင်တီမီတာရှိသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်တွင် ခြေထောက်နှင့် ခေါင်းခန်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဒုတိယတန်းတွင် အသိသာဆုံးဖြစ်သည်။ သင့်လျော်သော limousine လား။ လုံးဝ! ပြီးတော့ power sunroof က နောက်ပိုင်းမှာ အနှောင့်အယှက်ပေးဖို့ ဘယ်တုန်းကမှ အခွင့်အရေး မရခဲ့ဘူး။

ဤသည်မှာ ခရီးရှည်ကြီးတွင် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ သုံးဦးကို အမှန်တကယ် ထိုင်ခုံနေရာယူနိုင်သည့် ယာဉ်ဖြစ်သည်၊ အလွန်ကျယ်ဝန်းပြီး အလယ်ဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမရှိခြင်း၏ အလှတရားဖြစ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။

ကြမ်းပြင်အလျား 1776 မီလီမီတာ နှင့် ဘီးခုံးများကြား အကျယ် 1286 မီလီမီတာ ရှိသည့် စည်ပိုင်းသည် အသားစား သတ္တဝါလည်း ဖြစ်သည်။

ကြမ်းပြင်အလျား 1776 မီလီမီတာ နှင့် 1286 မီလီမီတာ ဘီးခုံးများကြား အကျယ်ရှိကာ အသားစားသော စည်ဖြစ်သောကြောင့် ဩစတေးလျ အရွယ်အစား ပန်းကန်ပြားကို အလွယ်တကူ သယ်ဆောင်သွားနိုင်လောက်အောင် ကြီးမားသည်။

ဤအသုံးအဆောင်အား မှုန်ရေမွှားအွန်လိုင်းလိုင်း၊ ပူးတွဲပါအချက် ၁၂ ချက်၊ တပ်ဆင်ထားသော ခြေလှမ်းများနှင့် တည်ငြိမ်နေသောအရာဝတ္ထုများနှင့် မတော်တဆတိုက်မိမှုမှကာကွယ်ပေးသည့် ကင်မရာအာရုံခံကိရိယာပါရှိသော ပါဝါအနောက်ဂိတ်တစ်ခုတို့က ကူညီပေးသည်။

အမြင့်ဆုံးဝန်အားမှာ 712 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ Silverado 1500 သည် တစ်တန်ဆံ့ကားတစ်စီး၏အခြေအနေနှင့်မကိုက်ညီသော်လည်း ဘရိတ်ဖြင့်အများဆုံးလုပ်အား 4500 ကီလိုဂရမ်ထက် ပိုနေပါသည်။

၎င်း၏အရွယ်အစားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 184 စင်တီမီတာရှိသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်တွင် ခြေထောက်နှင့် ခေါင်းခန်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဒုတိယတန်းတွင် အသိသာဆုံးဖြစ်သည်။

အတွင်းခန်းသိုလှောင်မှုရွေးချယ်စရာများအတွက် Silverado 1500 တွင် ၎င်းတို့များစွာရှိသည်။ အားလုံးပြီးရင်၊ လက်အိတ်နှစ်ဗူးရှိတယ်။ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံတွေမှာ လျှို့ဝှက်သိမ်းဆည်းစရာနေရာတွေကို သင်ရှာမတွေ့ခင်မှာ အဲဒါပါပဲ။ အထပ်မြင့်ပစ္စည်းများအတွက် နေရာပိုရရန် နောက်ခုံတန်းသည် ခေါက်ထားနိုင်သည်။

အလယ်ဗဟို သိုလှောင်ခန်းသည် ချီးကျူးဖွယ်ကောင်းသည်။ ၎င်းသည် လုံးဝကြီးမားသည်၊ ဤမျှကြီးမားသည်ဆိုလျှင် ၎င်းသည် သင့်အတွက် တန်ဖိုးတစ်ခုခုကို ဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်သည်။

ဤအရွယ်အစားဇာတ်လမ်းကို ကြိုးမဲ့အားသွင်းဖျာတွင်ပင် ဖော်ပြထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့မြင်ဖူးသမျှတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ Chevrolet သည် မျိုးဆက်သစ်စမတ်ဖုန်းများကို သိသိသာသာ မျက်စိကျနေပြီး၊ ပိုကြီးသော ကိရိယာများကို ကိုင်ဆောင်နိုင်သည့် အလယ်သိုလှောင်ခန်း၏ အဖုံးရှိ ဖြတ်တောက်မှုကို တူညီသောနည်းလမ်းကို အသုံးပြုထားသည်။

အရှည် 5885 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 2063 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1915 မီလီမီတာ တိုင်းတာသောအခါတွင် သင့်တွင် ကစားရန် အိမ်ခြံမြေများစွာရှိသည်။

Silverado 1500 က အများကြီး ကိုင်တွယ်နိုင်တာကြောင့် သင့်သူငယ်ချင်းတွေကို သူတို့လိုချင်သလောက် သောက်ဖို့ပြောပါ။ ယာဉ်မောင်းသူနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ကြားတွင် ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် သုံးခု၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်နောက်ဘက်တွင် နောက်ထပ်နှစ်ခုနှင့် ခေါက်အောက်ဗဟိုလက်ပတ်တွင် နောက်ထပ်တစ်စုံရှိသည်။

အချိုရည် ခုနစ်လုံးထက် ပိုသယ်သွားမလား။ တံခါးမှာ အမှိုက်ပုံးအကြီးကြီးထားပါ၊ တစ်ခုစီမှာ အနည်းဆုံး နောက်ထပ် နှစ်လုံးထည့်လို့ရပါတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းဒီမှာရေငတ်လို့သေမှာမဟုတ်ဘူး။

ချိတ်ဆက်မှုအရ၊ ဗဟို stack တွင် USB-A ပေါက်တစ်ခုနှင့် USB-C ပေါက်တစ်ခုတို့အပြင် 12V ပလပ်ပေါက်တစ်ခုပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် အလယ်ဗဟိုသိုလှောင်မှုပင်လယ်အော်ရှိ aux input ကို အစားထိုးသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်သုံးခုကို အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ အနောက်ဘက်တွင် ပွားထားသည်။

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။  

ထုတ်ဖော်ချက်အပြည့်အစုံ- LTZ Premium Edition သည် အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မသိပါ။ ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်တော်တို့ ဒေသဆိုင်ရာ မိတ်ဆက်ပွဲကို တက်ရောက်ခဲ့ပြီး ပထမအကြိမ်အနေနဲ့ ဘာမှ မလေ့လာဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။

HSV က "ခရီးသွားစရိတ်မပါသော $110,000 ခန့်" ကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားမည်ဟုဆိုသော်လည်း ခိုင်မာသောစျေးနှုန်းဖြင့် သော့ခတ်မည်မဟုတ်သေးသောကြောင့် သင်ရရှိထားသောငွေများမည်မျှသုံးစွဲရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိချင်ပါသည်။ တစ်စီးမောင်း။

မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ 99,950kW/1500Nm 8-litre ယူနစ်ဖြင့် 291kW/556Nm 5.7-litre ယူနစ်ရှိသော်လည်း၊ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ပြိုင်ပွဲသည် ဒေါ်လာ XNUMX Ram XNUMX Laramie ၏ပုံစံဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်မည်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။ Silverado သည် ချက်ခြင်း ရှစ်ချက် ကွေးသည်..။

၎င်း၏ 20 လက်မအလွိုင်းဘီးများနှင့် 275/60 ​​မြေပြင်တာယာများအားလုံးသည် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်များကို အချက်ပြသည်။

ဤအရာအားလုံးကို ယခုအဖွင့်တွင် ထွက်ပေါ်လာပြီဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤသုံးသပ်ချက်ကဏ္ဍအတွက် ရမှတ်ဖြင့် LTZ Premium Edition ကို မည်သို့ဖော်ပြခဲ့သည်ကို သင့်အား မျှဝေနိုင်သော်လည်း၊

ဖော်ပြထားခြင်းမရှိသေးသော Standard စက်ပစ္စည်းများတွင် အဆင့်အောက်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းကိစ္စ၊ နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်၊ ဒစ်ဘရိတ်များ၊ လမ်းချော်ပြားများ၊ အပူပေးထားသော ပါဝါခေါက်ကြည့်မှန်များ၊ ဘေးဘက်အဆင့်များ၊ စပီကာ ခုနစ်လုံး Bose အော်ဒီယိုစနစ်၊ 15.0 လက်မ ခေါင်းထောင်မျက်နှာပြင်၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ နှင့် စတင်ပါ၊ အပူပေးထားသော ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများ၊ အအေးပေးသည့် 10 လမ်းပါဝါ ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီးနှင့် Dual zone ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု။

၎င်းတွင် 8.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါရှိသည့် MyLink မာလ်တီမီဒီယာစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။

built-in sat nav မရှိသော်လည်း၊ မိုဘိုင်းဖုန်းလက်ခံသည့်နေရာများတွင် အမှန်အတိုင်းပြောရလျှင် အကောင်းဆုံးအချိန်နှင့်တပြေးညီသွားလာမှုရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့် Apple CarPlay နှင့် Android Auto အတွက် ပံ့ပိုးမှုရှိပါသည်။

ရွေးချယ်စရာ ကိုးရောင်ရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ လေဝင်ပေါက်၊ Brembo ရှေ့ဘရိတ်များ၊ အနက်ရောင်အလွိုင်းဘီးများ၊ ဘေးဘက်ခြေလှမ်းများ၊ အားကစားလက်ကိုင်ဘားများနှင့် နှာမောင်းအဖုံးများမှအစရှိသည့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ တပ်ဆင်ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ စာရင်းရှည်များရှိပါသည်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။  

LTZ Premium Edition သည် ပါဝါ 6.2 kW နှင့် ရုန်းအား 8 Nm အထိ ထုတ်လုပ်ပေးသည့် သဘာဝအတိုင်း 313-litre EcoTec V624 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် ကျေနပ်စေမှာ သေချာပါသည်။

ထို့ကြောင့် Silverado 1500 သည် 1500kW/22Nm အားသာချက်ဖြင့် Ram 68 ကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်စေပြီး အလုပ်ဆိုက်၊ ကားတန်းပါကင် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့တိုက်မိသည့်နေရာတိုင်းတွင် ပြသပိုင်ခွင့်ကို အာမခံပါသည်။

ယခင်သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တပ်ဆင်ထားသော HSV Cat-Back အိတ်ဇောစနစ်ဖြင့် ၎င်း၏အထွက်အား 9kW/10Nm ဖြင့် အမိန့်ပေးထားသော 322kW/634Nm သို့ မြှင့်တင်နိုင်သည်။

အမြင့်ဆုံး ခံနိုင်ရည်မှာ 712 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ Silverado 1500 သည် တစ်တန်သုံးကားအဖြစ် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။

$5062.20 ဖြင့်၊ ၎င်းသည် စျေးကြီးသော အပိုပရိုဂရမ်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ကနဦးဆူညံသံကို ဖန်တီးပေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင်သဘောတူမည်မှာ သေချာပါသည်။ အဲဒါမရှိရင် Silverado 1500 က အရမ်းတိတ်ဆိတ်နေတယ်။ သားရဲကိုနှိုးပါဟု ငါတို့ပြော၏။

LTZ Premium Edition တွင် အပြောင်းအလဲကို မိုးသည်းထန်စွာရွာနေချိန်တွင် 10 နာရီကြာ ဆွဲငင်အားပြတ်တောက်ခြင်းမရှိသော အချိန်ပိုင်းဘီးယက်စနစ်ပါရှိသော 4-speed torque converter အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့် ကိုင်တွယ်ပါသည်။ 2H က အရာတွေကို ပိုစိတ်ဝင်စားဖို့ သေချာပါတယ်...

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။  

Silverado 1500 ၏ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ADR 81/02) သည် ကီလိုမီတာ 12.3 လျှင် 100 လီတာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အင်ဂျင်နှင့် အရွယ်အစားကြောင့် သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်ပါသည်။

သို့သော်လည်း၊ idle stop နှင့် cylinder deactivation စနစ်များ၏ အကောင်းဆုံး ကြိုးစားအားထုတ်မှုများ ရှိနေသော်လည်း၊ လက်ထဲတွင်ရှိသော အလုပ်ပေါ်မူတည်၍ အမှန်တကယ် စုဆောင်းငွေသည် ပိုများပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုတောင်းသော စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုအတွင်း နံပါတ်အနည်းငယ်ဖြင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်- Silverado 1500 သည် ကိုယ်ထည်အတွင်း 325 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော ၀န်ဆောင်ခ သို့မဟုတ် 2500 ကီလိုဂရမ်ရှိသော နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် လွတ်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဆယ်ကျော်သက်များမှ အသက် 20 နှစ်အထိ အမျိုးမျိုးရှိကြသည်။

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။  

Silverado 1500 သည် ANCAP မှ ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း မရှိသေးပါ။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် သက်ဆိုင်ရာ Australian Design Rule (ADR) စံနှုန်းများဖြင့် HSV ပျက်ကျမှုကို စမ်းသပ်ထားသည်။

LTZ Premium Edition တွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး (ရှေ့၊ ဘေးနှင့် ကန့်လန့်ကာ) အပါအဝင် ဘေးကင်းရေးကို အဓိကထား ကိရိယာ အများအပြား တပ်ဆင်ထားပြီး အခြားသော အင်္ဂါရပ်များ အနေဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှု နှင့် နောက်တွဲယာဉ် ရွေ့လျားမှု ထိန်းချုပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။

အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များသည် လမ်းသွားလမ်းလာသိရှိနိုင်မှု၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်နှင့်အတူ မြန်နှုန်းနိမ့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာထွက်ခွာခြင်းသတိပေးချက်၊ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ နောက်ဘက်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်းသတိပေးချက်၊ ကင်မရာအခြေခံထားသည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အလင်းတန်းမြင့်ပံ့ပိုးမှု၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း။ တောင်ဆင်းဆင်းသက်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ တောင်ကုန်းစတင်မှုအထောက်အကူပြု၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်ထိုးကိရိယာများ။

လမ်းကြောထိန်းကျောင်းမှု အထောက်အကူပြုစနစ်အား ထည့်သွင်းပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ လက်ရှိပိုင်ရှင်များအတွက် ၎င်းကိုဖွင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း HSV သည် လက်ရှိပိုင်ရှင်များအတွက် ၎င်းကိုဖွင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများကြောင့် ပြည်တွင်းတွင် မလှုပ်ရှားနိုင်သေးပါ။

ANCAP သည် Silverado 1500 အတွက် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း မရှိပါ။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။  

LTZ Premium Edition ၏စျေးနှုန်းနှင့်ကဲ့သို့ပင်၊ Silverado 1500 ၏အာမခံချက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့မသိရသေးသောကြောင့် ပြန်လည်သုံးသပ်မှုအပိုင်းကို အဆင့်သတ်မှတ်မည်မဟုတ်ပါ။

အခြား Chevrolet HSV မော်ဒယ်များကဲ့သို့ဆိုလျှင် Silverado 1500 သည် သုံးနှစ် ကီလိုမီတာ 100,000 အာမခံနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လမ်းဘေးအကူအညီသုံးနှစ်တို့ ပါရှိသည်။

ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများသည်လည်း အလားတူဖြစ်နိုင်သည်- ကိုးလတစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 12,000 ကီလိုမီတာ၊ သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အဆင့်မှာ ဆုံးဖြတ်သင့်ပါတယ်။ အကယ်၍ ဤအရာသည် နောက်တစ်ကြိမ်ဖြစ်လာပါက၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စျေးဝယ်လိုပါက အနီးနားတွင် စျေးဝယ်ပါ။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။  

Silverado 1500 သည် ကြီးမားသော သားရဲဖြစ်သော်လည်း သင်ထင်ထားသလောက် မောင်းနှင်ရန်မှာ ကြောက်စရာမဟုတ်ပါ။

အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် ၎င်း၏ အကျယ်အဝန်းကို ပိုမိုသတိထားရန် မျှော်လင့်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းကို အမြန်မေ့သွားခဲ့သည်။ ဘရိတ်နင်းတာက ထုံကျင်တဲ့ဘက်ခြမ်းကို မခံစားရပေမယ့် ခန္ဓာကိုယ် လှိမ့်တာတောင်မှ သင်ထင်ထားသလောက် သာမန်မဟုတ်တော့ပါဘူး။

သို့သော်လည်း၊ ပုံမှန်ကားပါကင်နေရာများထက် ပိုရှည်သော ၎င်း၏အလျားကြောင့် အဓိကအားဖြင့် ကားပါကင်များသွားလာရာတွင် ပြဿနာဖြစ်မည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မှန်ကန်စွာ သံသယရှိပါသည်။

Silverado 1500 သည် လမ်းပေါ်တွင် အထင်ကြီးဖွယ်ကောင်းသည်။

သို့တိုင်၊ Silverado 1500 ၏ အချင်းဝက်သည် ၎င်း၏ အရွယ်အစားအတွက် သင့်လျော်သည်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြစ်သည့် ၎င်း၏ အံ့အားသင့်ဖွယ်ကောင်းသော အလေးချိန်ရှိသော စတီယာရင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အာရုံခံစားမှုတွင် ပထမဆုံးစကားလုံးမဟုတ်ပါ။

အရွက်များ မှိုတက်နေသော နောက်ဘက်စွန်းသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် အနည်းငယ်လှုပ်ယမ်းနေသော်လည်း Silverado 1500 သည် ကျောက်စရစ်ပေါ်တွင်ပင် အတော်လေး တိတ်ဆိတ်နေပါသည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းမှု (NVH) အဆင့်များသည် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအတွက် တကယ်ကို အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 325 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော တိုင်ကီထဲသို့ ပစ်ချနိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် အမှန်တကယ် "ထရပ်ကား" ဖြင့် အမှန်တကယ် အဓိပ္ပါယ်ရှိသော တစ်စုံတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရခြင်းဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

အမြင့်ဆုံးဆွဲဘရိတ်စွမ်းရည် 4500 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။

အဲဒါကိုပြောရင် ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိတဲ့ Silverado 2500 ပေါ်မှာ 1500 ကီလိုဂရမ်ရှိတဲ့အိမ်ကို ဆွဲချဖို့ အခွင့်အရေးရခဲ့တယ်။ အမှန်စင်စစ်၊ သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တွင် ပြည့်စုံသော နောက်တွဲပက်ကေ့ခ်ျကြောင့် ယာဉ်မောင်းအမှားသည် တစ်ခုတည်းသော တကယ့်ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်သည်။

အဆိုပါစွမ်းရည်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် torque တစ်တန်ကိုထုပ်ပိုးထားသောအံ့မခန်း V8 အင်ဂျင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ မတ်စောက်ဆုံးတောင်တက်တာတောင်မှ ကြီးမားတဲ့နောက်တွဲတွဲပါလာတဲ့ Silverado 1500 ကို ရပ်တန့်ဖို့ မလုံလောက်ပါဘူး။

သို့သော် ၎င်း၏ 2588 ကီလိုဂရမ်ဘောင်ကြောင့် Silverado 1500 သည် ဖြောင့်သောသားရဲမဟုတ်ပါ။ အလုပ်ပြီးအောင်လုပ်ဖို့ လုံလောက်တဲ့ ပါဝါက သေချာပေါက်ရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူ့ရဲ့ ပါဝါက Toyota Supra လိုမျိုး ပြိုင်ကားကားတွေကို မြင်နေရတယ်လို့ မထင်မိပါစေနဲ့။

Silverado 1500 သည် ကြီးမားသော သားရဲဖြစ်သော်လည်း သင်ထင်ထားသလောက် မောင်းနှင်ရန်မှာ ကြောက်စရာမဟုတ်ပါ။

အရာအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးသော အော်တိုဂီယာသည် အစိုင်အခဲယူနစ်ဖြစ်ပြီး ဂီယာများစွာဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်သည် အရှိန်အနည်းငယ်ပိုမြင့်သွားစေသည်။

သို့သော်၊ boot တစ်ခုတွင် ပေါ်လာပြီး လိုအပ်သည့် အပို mumbo ကို ချောမွေ့စွာ ပေးပို့နိုင်စေရန် သေချာစေရန် ဂီယာ အချိုး သို့မဟုတ် သုံးခုကို လျင်မြန်စွာ ခေါက်ချလိုက်ပါ။

မစောင့်ချင်သောသူများသည် shift point ပိုများသည့် sport driving mode ကိုဖွင့်နိုင်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းရဲ့ ကိတ်မုန့်ကိုလည်း စားလို့ရတယ်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

Silverado 1500 သည် လက်ရှိတွင် သြစတြေးလျဈေးကွက်တွင် အကောင်းဆုံး full-size ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်၊ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် Ram 1500 ကဲ့သို့ ရောင်းအားမြင့်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အချိန်က ပြောပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဒယ်အသစ်မထွက်လာမီအထိ မျိုးဆက်တစ်ခုလုံး အဟောင်းကျန်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။ . မလွဲမသွေ လာမယ်။

တစ်ချိန်တည်းတွင် Silverado 1500 သည် အထူးသဖြင့် အရွယ်အစားပြည့် ပစ်ကပ်ကို လိုချင်သူများအတွက် (ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ကြည့်ရှုနေသည်၊ LTZ Premium Edition) ဝယ်ယူသူများအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

ဟုတ်ကဲ့၊ Silverado 1500 သည် ပွဲဦးထွက်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် ချွတ်ယွင်းချက်မရှိသော HSV ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မရှိဘဲ သေချာပေါက် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဒါပေမယ့် LTZ Premium Edition ကို ဝယ်ပြီး ထိန်းသိမ်းဖို့ ဘယ်လောက် ကုန်ကျတယ်ဆိုတာ သိခဲ့ရင်...

သြစတြေးလျဝယ်သူများသည် အရွယ်အစားပြည့် ပစ်ကပ်များကို အဘယ်ကြောင့် အစုလိုက်ဝယ်ယူကြသနည်း။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်များတွင် သင်ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။

မှတ်ချက်။ CarsGuide သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဧည့်သည်အဖြစ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အစားအသောက်များ ပံ့ပိုးပေးသည့် အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့သည်။