ကားရှေ့မီးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း - ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း။ လမ်းညွှန်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ကားရှေ့မီးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း - ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း။ လမ်းညွှန်

ကားရှေ့မီးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း - ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း။ လမ်းညွှန် သင့်ကား၏ ရှေ့မီးများ မှိန်လာပါက သင့်မီးသီးများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဆက်တင်များကို စစ်ဆေးပါ။ အဲဒါက မကူညီဘူးဆိုရင် သူတို့ကို ပြန်ထုတ်ဖို့ စဉ်းစားပါ။ အဖြစ်များဆုံး ရှေ့မီး ချွတ်ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ပြုပြင်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါမည်။

ကားရှေ့မီးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း - ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း။ လမ်းညွှန်

ဟေလိုဂျင်မီးသီးများ လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းနှင့် ရှေ့မီးအား နေရာချထားခြင်း မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မီးသီးများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ဖြစ်နိုင်သော အစားထိုးမှုများအပြင် ရှေ့မီးဆက်တင်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ရှေ့မီးစစ်ဆေးမှုကို စတင်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ နောက်ဆုံးကို PLN 20 ခန့်အတွက် ရောဂါရှာဖွေရေးဌာနတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ခွင့်ပြုချက်ရ ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် မီးသီးများ အစားထိုးခြင်းသည် တစ်လုံးလျှင် PLN 50 အထိ ကုန်ကျနိုင်သည် (ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲလေလေ၊ စျေးပိုကြီးလေ)၊ ကားပေါ်တွင် xenon ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ပါက ဝန်ဆောင်မှု၏ စျေးနှုန်းမှာ PLN 100 ပင် ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် မီးသီးများကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အထောက်အကူမဖြစ်ပါက မီးသီးများကိုယ်တိုင် ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားရှေ့မီးတွေက ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ ပျက်နေတယ်။ ပြင်ပတွင် အဖြစ်များဆုံးသော ချို့ယွင်းချက်များမှာ ပြောင်းလဲလာသော ရာသီဥတုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ တောက်ပြောင်မှု ပျောက်ဆုံးကာ မှောင်မိုက်သော အပေါ်ယံလွှာအဖြစ် အရိပ်များ အရောင်မှိန်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ နောက်တော့ ရှေ့မီးတွေက ပိုအားနည်းလာပြီး ကားက အလှအပပိုင်းမှာ အများကြီး ဆုံးရှုံးသွားတယ်။ ကားအတွင်းခန်းအတွင်း ပြဿနာများ၏ အကြောင်းရင်းမှာ အစိုဓာတ်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့် ပါးဖုံးအောက်ရှိ ယိုစိမ့်မှုများမှတစ်ဆင့် ဝင်လာနိုင်သည်။

ဥပမာ- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားအား ဖိအားမြင့် သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဆေးကြောပြီး ခန္ဓာကိုယ်နှင့် နီးကပ်လွန်းသော ရေပိုက်ကို အုပ်ထားကာ ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ ရေဂျက်ကို ညွှန်ပြသောအခါတွင် ထိုသို့ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ကားရှေ့မီးပေါက်များမှတဆင့် စိမ့်ဝင်သွားပါက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလင်းပြန်များ ပြုလုပ်ထားသည့် အလူမီနီယံကို လျင်မြန်စွာ ဖျက်ဆီးနိုင်ကာ မီးသီးအပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်အလင်း အနည်းငယ် နီလာခြင်းက ရောင်ပြန်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို 80 ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေလိမ့်မည် ဟု Zabrze ရှိ PVL Polska မှ Boguslaw Kaprak မှ ပြောကြားခဲ့သည်၊ ရှေ့မီးများပြန်လည်ထူထောင်ရေး။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- မှားယွင်းသောလောင်စာဖြင့် ဖြည့်ခဲ့သလား သို့မဟုတ် အရည်များရောနှောနေပါသလား။ ဘာလုပ်ရမလဲ အကြံပေးတယ်။

မှန်ဘီလူးများကို ညင်သာစွာ မြူခိုးထုတ်ခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ပေ၊ မီးချောင်းများသည် အဓိပ္ပါယ်အားဖြင့် လုံး၀ အလုံပိတ်မဟုတ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းကို သံသယမဖြစ်စေသင့်ပါ။ အကယ်၍ ထိုသို့ဖြစ်ခဲ့ပါက၊ အမျှင်ပတ်၀န်းကျင်ရှိ လေအပူချိန် (၃၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ပင်) နှင့် ကားအပြင်ဘက် (အနှုတ် ၂၀-၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ပင်) ကွာခြားမှုသည် ကားရှေ့မီးကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။

ကားရှေ့မီးမှန်ကို ပွတ်ခြင်း၊ အရောင်တင်ခြင်း၊

ကိစ္စအများစုတွင်၊ ရှေ့မီးပြတ်တောက်မှုများကို ၎င်းတို့အား အစားထိုးခြင်းမပြုဘဲ ပြုပြင်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆီမီးခွက်တစ်ခု၏ ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းသည် ပွန်းပဲ့သောပစ္စည်းများနှင့် အထူးငါးပိ၏အကူအညီဖြင့် မွဲခြောက်နေသော အောက်ဆီဂျင်အလွှာကို ဖယ်ရှားခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ မီးအိမ်မှ အကာအကွယ်သတ္တုပြားအလွှာကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ညင်သာစွာ သို့မဟုတ် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ ပွတ်တိုက်နိုင်ပါသည်။

“ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပိုလီကာဗွန်နိတ်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ ကားသည် နေရောင်အလွန်အကျွံမထိတွေ့ပါက၊ ရှေ့မီးသည် နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် သုံးနှစ်အတွင်းတွင် ဘာမှမဖြစ်နိုင်ပါ။ တစ်နှစ်အကြာတွင် ၎င်းတို့ကို ပွတ်တိုက်ဆေးဖြင့် ဂရုတစိုက် ပွတ်တိုက်ရန် လိုအပ်သည်ဟု Kaprak က အလေးပေးဖော်ပြသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ကားအသံစနစ်ကို ပိုကောင်းအောင် ဘယ်လိုပြန်လုပ်မလဲ။

အချို့သောကုမ္ပဏီများသည် ပွတ်တိုက်ပြီးပါက မီးအိမ်အား အရောင်မဲ့အရောင်တင်ဆီအလွှာဖြင့် ဆေးခြယ်ကြသည်။ သို့သော်လည်း၊ အရောင်တင်ဆီသည် polycarbonate နှင့် ဓာတ်ပြုပြီး အခြားမည်သည့်အရာနှင့်မျှ ဖယ်ရှား၍မရသော နို့ချောချောကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် မကြာခဏ ပြဿနာဖြစ်စေသည်။

ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် မီးခွက်ကို ဖြုတ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း စားပွဲပေါ်ရှိ ဆီမီးခုံမှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုဂရုတစိုက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။ ပွတ်ထားသောမျက်နှာပြင်အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ 70 မှ 150 PLN မှဖြစ်သည်။ ပွတ်ခြင်းအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ ဖန်ခွက်ကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

- သို့သော် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အချို့သောယာဉ်များအတွက်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ရွေးချယ်မှုအများဆုံးမှာ မော်ဒယ်ဟောင်းများဖြစ်သည်။ ကားသစ်တွေမှာ ရှေ့မီးတွေကို အလုံပိတ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်သူတွေက သူတို့ရောင်းဖို့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို တစ်ခုချင်းမထုတ်လုပ်ပါဘူး” ဟု Rzeszów ရှိ SZiK ကားအရောင်းဆိုင်မှ Paweł Filip က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ Volkswagen Golf IV မှန်တစ်ချပ်အတွက် PLN 19 ကုန်ကျသည်။ ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ရန်၊ သင်သည် ယခင်မီးခွက်ကို ချိုးဖျက်ပြီး ရောင်ပြန်၏ အစွန်းများကို ဂရုတစိုက် သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။

- အစိတ်အပိုင်းအသစ်ထိုင်ခုံအတွက် အရောင်မဲ့ဆီလီကွန်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်၊ အစားထိုးဝယ်ယူသည့်အခါ၊ အတည်ပြုချက်ရှိမရှိကို ဂရုပြုရန် အကြံပြုထားကြောင်း Pavel Filip က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ကားရှေ့မီး ပြုပြင်ခြင်း- ရောင်ပြန်မှန်များ လောင်ကျွမ်းသွားသည်

ရောင်ပြန်အတွင်းပိုင်း ပြဿနာများသည် မီးလောင်ထားသော ရောင်ပြန်များ နှင့် ဆက်နွယ်နေတတ်သည်။ ထိုအခါ မီးအိမ်သည် အလွန်မှိန်ဖျော့ ထွန်းလင်းနေသောကြောင့် မီးအိမ်မှ ထုတ်လွှတ်သော အလင်းရောင်သည် ရောင်ပြန်ဟပ်ရန် တစ်စုံတစ်ရာ မရှိပါ။ များသောအားဖြင့် မီးအိမ်အတွင်း၌ မှောင်နေတတ်သည်။ ပြုပြင်ခြင်းတွင် ရောင်ပြန်အား ဖျက်သိမ်းခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် ရောင်ပြန်ဇာ၏ သတ္တုအလွှာအသစ်ကို အသုံးပြုခြင်းတို့တွင် ပါဝင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Eco-driving - အဲဒါက ဘာလဲ၊ လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်သက်သာသလဲ။

- မျက်နှာပြင်ကို စက်ရုံသဏ္ဌာန်နှင့် ဂုဏ်သတ္တိများနီးပါးသို့ ပြန်ပေးသည့် ဖုန်စုပ်သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်သည်။ ပြုပြင်မှုဖြစ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ မီးခွက်ကို ယခင်က မသင့်လျော်သော ကော်ဖြင့် ကော်မထားပါ။ မဟုတ်ပါက အဖုံးကို ဖြုတ်၍မရနိုင်ပါ၊ လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးပါက အိမ်ရာသို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ရပါမည်” ဟု ရှေ့မီးများကို ပြုပြင်ပေးသည့် Łódź ရှိ Aquaress မှ Piotr Vujtowicz က ပြောကြားခဲ့သည်။

ရောင်ပြန်လွှာသည် ပြန်လည်မွေးဖွားပြီးနောက် လုံးဝခြောက်သွေ့နေရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အနည်းဆုံး နှစ်ရက်ကြာပါသည်။ အလုပ်ရုံပေါ်မူတည်၍ ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 90-150 ဖြစ်သည်။

ရှေ့မီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထည့်သွင်းခြင်း - ပလပ်စတစ်သည် ဂဟေဆက်နိုင်သည်။

အထူးသဖြင့် ပျက်စီးနေသော ကားများတွင် ရှေ့မီးတပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ မကြာခဏ ပျက်စီးတတ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဘောပင်များစွာကို ပြုပြင်နိုင်သည်။

- ၎င်းသည် ဂဟေဆော်ရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။ မူလအစိတ်အပိုင်းများကိစ္စတွင်၊ ပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုသိ၍ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့်၊ အမည်မသိဖွဲ့စည်းမှုအရောအနှောများမှပြုလုပ်ထားသည့်တရုတ်အတုထုတ်ကုန်များကြောင့်အခြေအနေပိုမိုဆိုးရွားလာသည်ဟု PVL Polska မှ Boguslaw Kaprak မှရှင်းပြသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ ဦးဆောင်ပါသည်။ ဘယ်ဟာကိုရွေးချယ်ရမလဲ၊ ဘယ်လိုတပ်ဆင်ရမလဲ။

ဒါပေမယ့် Reflectors နဲ့ Lens တွေကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေပြီး ဝတ်ဆင်တာ မလုံလောက်ပါဘူး။ ခေတ်မီကားများတွင် မကြာခဏ ထောင့်မီးများပါသော xenon ရှေ့မီးများ ပိုမိုတပ်ဆင်လာကြသည်။ ယန္တရားများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ အလုပ်လုပ်နေသရွေ့ ပြဿနာမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် တစ်ခုခု ပျက်သွားတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းက မီးအိမ်ပြုပြင်ဖို့အတွက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းကို မရောင်းတဲ့အတွက် ကားထုတ်လုပ်သူတွေက ထောင်နဲ့ချီတဲ့ zlotys တွေအထိ သုံးစွဲရပါတယ်။

- မီးသီးများနှင့် အမျှင်များသည် အစားထိုးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး converters များသည် ပို၍ပို၍သုံးနိုင်သည်။ ထို့နောက် မီးလုံးအသစ်ဖြင့် အစားထိုးမည့်အစား၊ ဖြုတ်ချထားသော ကားများမှ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြုပြင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် cornering light module များနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သုံးလအာမခံပေးသည်” ဟု Kaprak ကဆိုသည်။

လူလတ်တန်းစား ကားတွင် လှည့်ပတ် မော်ဂျူးကို အစားထိုးခြင်းသည် အနည်းဆုံး PLN 300 ကုန်ကျသည်။ ဤပမာဏသည် အလင်းပြန်ကို ဖြုတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ကော်ခြင်းအတွက် ကောက်ခံပါသည်။

Caravans - ဝယ်သူ၏လမ်းညွှန်ကိုလည်းကြည့်ပါ။ စျေးနှုန်းများ၊ မော်ဒယ်များ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများ

သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

ချို့ယွင်းချက် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ယာဉ်မောင်းများစွာသည် ပြုပြင်ရန်နှင့် မီးခွက်အသစ်ဝယ်ရန် ငြင်းဆန်ကြသည်။ နဂိုမူရင်းစျေးနှုန်းများကြီးမြင့်မှုကြောင့်၊ များသောအားဖြင့် တရုတ်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် စက်ရုံရှေ့မီးများကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသော်လည်း တစ်ပတ်ရစ်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့သည် မည်မျှကြာကြာ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်မည်ကို သင်သေချာမသိနိုင်ပါ။ အသုံးပြုထားသော မီးချောင်းသည် သိမ်းဆည်းထားသော ယာဉ်မှ ဖြစ်နိုင်ပြီး မမြင်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများရှိသည်။ ဥပမာ၊ ပေါက်ကြားနိုင်တယ်။

- အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တရုတ်အစားထိုးပစ္စည်းများသည် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းပြီး အလင်းပြန်များသည် မကြာခဏလောင်ကျွမ်းပြီး မီးသီး၏အပူမှ ကွဲတတ်သည်။ အသုံးပြုပြီးသော ထုတ်ကုန်များကို ရှာဖွေသည့်အခါတွင်၊ ယူကေတွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အဆင်ပြေအောင် ကားတစ်စီးမှ ဖြုတ်ထားသော ရှေ့မီးကိုလည်း တွေ့နိုင်သည်။ ထို့နောက် အလင်းအား ပိုလန်စံနှုန်းများနှင့် ချိန်ညှိမရနိုင်ကြောင်း Piotr Vujtowicz က သတိပေးသည်။

ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Bartosz

ဓာတ်ပုံ Bartosz Guberna

မှတ်ချက် Add