MAZ 5516 အင်ဂျင်အရွယ်အစား၊ သတ်မှတ်ချက်များ
အကြောင်းအရာ
အင်ဂျင်ပိုကြီးလေ၊ ကားက ပိုအားကောင်းလေလေ၊ စည်းကမ်းအရတော့ ပိုကြီးလေပါပဲ။ သေးငယ်သောစွမ်းရည်ရှိသောအင်ဂျင်ကို ကားကြီးတစ်စင်းပေါ်တွင် တင်ထားခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိသလို၊ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ထုထည်ကို ထိန်းကျောင်းနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်လည်း အဓိပ္ပါယ်မဲ့သော အင်ဂျင်ကြီးတစ်ခုကို အပေါ့စားကားပေါ်တွင် တင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကား၏စျေးနှုန်းနှင့် မော်တာအား ယှဉ်ရန် ကြိုးစားကြသည်။ မော်ဒယ်က ပိုစျေးကြီးပြီး ဂုဏ်သတင်းကြီးလေလေ၊ အင်ဂျင်ပါဝါကြီးလေလေ၊ အားကောင်းလေလေပါပဲ။ ဘတ်ဂျက်ဗားရှင်းများသည် ကုဗပမာဏ နှစ်လီတာထက်ပို၍ ကြွားဝါလေ့မရှိပေ။
အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ကုဗစင်တီမီတာ သို့မဟုတ် လီတာဖြင့် ဖော်ပြသည်။ ဘယ်သူက ပိုအဆင်ပြေလဲ။
အင်ဂျင်စွမ်းရည် 5516 သည် 6.7 မှ 14.9 လီတာအထိရှိသည်။
အင်ဂျင်ပါဝါ 5516 မှ 250 မြင်းကောင်ရေ 410 အား။
အင်ဂျင် 5516 2007၊ ကိုယ်ထည်၊ ပထမမျိုးဆက်
09.2007 - 07.2017
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
| 8.7 l၊ 350 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 8700 | MMZ D-263.1E3 |
| 11.2 l၊ 250 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 11150 | YaMZ-236BE2 |
| 14.9 l၊ 330 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 14860 | YAMZ-238DE2 |
အင်ဂျင် 5516 1994၊ ကြမ်းပြင်ထရပ်ကား၊ 1st မျိုးဆက်
01.1994 - 04.2020
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စင်တီမီတာ | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
| 6.7 l၊ 300 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 6700 | Cummins 6ISBe4300 |
| 7.2 l၊ 286 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 7150 | Deutz BF6M1013FC |
| 11.2 l၊ 250 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 11150 | YaMZ-236BE |
| 12.0 l၊ 410 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 11967 | MAN D2866LF25 |
| 14.9 l၊ 330 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 14860 | YaMZ-238DE |
| 14.9 l၊ 400 hp၊ ဒီဇယ်၊ manual ဂီယာ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | 14860 | ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀ |