Nulevik - သုညခံနိုင်ရည်ရှိသောလေစစ်ဇကာ

သုညခုခံလေထု filter - သင့်အား အင်ဂျင်သို့ လေကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ နှင့် ပိုကြီးသော ထုထည်ဖြင့် ထုတ်ပေးနိုင်သော filter တစ်ခု။ အများစုမှာ ရိုးရှင်းမှုအတွက် သုည-ခံနိုင်ရည်ရှိသော လေစစ်ဇကာကို ရိုးရှင်းစွာခေါ်သည်။ သုည.

ကားဝါသနာရှင်အများစုအတွက်အရေးကြီးသောမေးခွန်းမှာသုည drive သည်မည်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပေးမည်နည်း။ ဒီ၏အကျိုးဆက်များကဘာတွေလဲ။ တွက်ကြည့်ရအောင်။

အဆိုပါကိရိယာနှင့်သုည၏ကွဲပြားခြားနားမှု

သုညခုခံ filter နှင့်စံစက္ကူလေ filter တို့အကြားအဓိကကွာခြားချက်မှာ၎င်း၏ဒီဇိုင်းကြောင့်၎င်းသည်လေကိုပိုမိုလွယ်ကူစွာဖြတ်သန်းသွားစေခြင်းဖြင့်အရောအနှောများကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်၊ ၎င်းသည်ပိုမိုလောင်ကျွမ်းခြင်းကိုဖြစ်စေသည့်အပြင်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကိုလည်းပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

Conventional filter သည် zero filter နှင့်မတူသော Conventional air filter ဖြစ်သည်

ထို့အပြင်ခုနှစ်, သင်ဆဲသုညဝယ်ဖို့သွားလျှင်ထို့နောက်ယခု ၁၀-၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းစီစစ်ခြင်းကိုမပြောင်းရန်လိုအပ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၃-၅၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းတွင်သုညဘီးကိုထိန်းသိမ်းရန် (လုံလောက်သော) ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့သင်အဲဒါကိုပြောင်းစရာမလိုပါဘူး သုညခုခံစစ်ထုတ်စက်များကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်အတွက်ရောင်းချသည့် filter အစိတ်အပိုင်းကိုကုသရန်အတွက် shampoos နှင့်ဆီများအထူးအစုံရှိသည်။

Nulevik - သုညခံနိုင်ရည်ရှိသောလေစစ်ဇကာ

သုညကဘာကိုပေးသလဲ

ဤအခါသမယတွင်၊ မကြာခဏ အငြင်းပွားမှုများ ပေါ်ပေါက်လာတတ်သည်၊ အချို့က nulevik သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း၊ ကားသည် “ပြိုလဲသွားသည်” ဟု ဆိုကြပြီး အချို့ကမူ ဘာမှမပြောင်းလဲဟု ဆိုကြသည်။ မျက်မြင်ကိုယ်တွေ့ တိုင်းတာသည်။ dynamometerမြင်းကောင်ရေတိုးမှုသည်အနည်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ၃% အောက်တွင်သာရှိသည်ကိုသက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။ မင်းမှာ ၈၇ မဂ္ဂါဝပ်ရှိတဲ့သာမန်အရပ်သားကားရှိတယ်ဆိုပါစို့။ ဤ filter ကိုထည့်သွင်းပြီးနောက် 3-5 hp ကြားတွင်ရလိမ့်မည်။ ကိုယ်ခန္တာကိုယ်အရ၊ ခုံတန်းရှည်ပေါ်ရှိအင်ဂျင်စွမ်းအားကိုတိုင်းတာသည်အထိသင်ဤတိုးမြှင့်ခြင်းကိုခံစားရမည်မဟုတ်ပါ။

သုညထည့်သွင်းပုံ

သုညတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်ရိုးရှင်းပါသည်။ စတင်ရန်သင်ပုံမှန်စစ်ထုတ်သည့်အဟောင်းကိုပါရှိသည့်သေတ္တာနှင့်အတူဖျက်သိမ်းရန်လိုအပ်ပြီးသုညကွိုင်ကိုလေပိုက်နှင့်အင်ဂျင်သို့ညှပ် သုံး၍ အင်ဂျင်သို့တိုက်ရိုက်သွားရန်လိုအပ်သည်။

နိဂုံးချုပ်: များစွာသောကားပိုင်ရှင်များသည်လေကြောင်းစစ်ထုတ်ခြင်းကိုအခြေခံအားဖြင့်ဖယ်ရှားခြင်းသည်အင်ဂျင်ကိုပိုမိုအားကောင်းစေလိမ့်မည်ဟုမကြာခဏယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော်အင်ဂျင်ကိုတည်ဆောက်စဉ်က၎င်း၏စွမ်းအားသည်စစ်ထုတ်မှုခုခံမှုဆုံးရှုံးမှုများကိုထည့်သွင်းတွက်ချက်သည်။ လေထုစစ်ထုတ်ခြင်းမရှိဘဲကားမောင်းခြင်းသည်အင်ဂျင်ကိုအလွန်အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဖုန်နှင့်ဖုန်များအားလုံးသည်အင်ဂျင်ထဲသို့ ၀ င ်၍ ဆလင်ဒါများ၊ ပစ္စတင်နံရံများကိုဖျက်ဆီးပစ်သည်။ အင်ဂျင်ထဲသို့နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများဝင်ရောက်ခြင်းသည်၎င်း၏သယံဇာတကိုများစွာလျော့ကျစေသည်။

အားသွင်းကားများနှင့်အတူအားကစားကားများအတွက်သုညဘီး

ကျွန်ုပ်တို့သည်သုညဘီးသည်လူစီးကားကိုများစွာအထောက်အကူပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ဟုဆုံးဖြတ်ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်သင်ဖြတ်သန်းသောအခါသုညခုခံမှုလေစစ်ကြောင်းရှိသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ကောက်ချက်ချမည် အင်ဂျင်ညှိခြင်း ယှဉ်ပြိုင်မှုအတွက်ပြင်ဆင်ထားသောကားတစ်စီးသည်အောင်မြင်မှုအတွက်စက္ကန့်ပိုင်းနှင့်စက္ကန့်အပိုင်းအစငယ်များပင်အရေးကြီးပြီးအားကစားအင်ဂျင်များကစွမ်းအင်မြင့်မားပြီး ၁၀-၂၀ မြင်းကောင်ရေတိုးသည်။ အနိုင်ရသည်ဤအချစ်ဆုံးစက္ကန့်ပေးနိုင်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

null က ဘာပေးလဲ။ Nulevik သည် သုညခံနိုင်ရည်ရှိသော filter တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်လေစစ်စစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် စံဗားရှင်းနှင့် တူညီသော စစ်ထုတ်ခြင်း ဂုဏ်သတ္တိများ ပါ၀င်ပြီး ၎င်းသည် ဝင်ပေါက်တွင် ခံနိုင်ရည်များစွာ လျော့နည်းစေသည်။

null ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။ Zero resistance filter သည် သင့်အား စားသုံးမှုစနစ်တွင် ခုခံမှုကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုပြောင်းလဲမှုများကို မခံစားရသော်လည်း ယူနစ်၏ပါဝါသည် ခန့်မှန်းခြေ 5% တိုးလာသည်။

Air Filter နေရာတွင် ဘာကို တပ်ဆင်ရမည်နည်း။ ပုံမှန်လေစစ်စစ်အစား၊ tuners များသည် အိုးမရှိသော ဇကာကို မကြာခဏ ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိ၍ စားသုံးပိုက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။