သြစတြေးလျရဲ့ ဘုရင်အသစ်လား။ Rivian R1T သည် ပျံတက်ရန်အတွက် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွဲခန်း အပိုင်း အဆင်သင့်ဖြစ်သဖြင့် ဒေသတွင်း လွှတ်တင်ရန်အတွက် မီးစိမ်းပြထားသည်။
Rivian R1T ကို ဩစတေးလျတွင် စတင်ရောင်းချရန် မီးစိမ်းပြထားပုံရသည်။
လျှပ်စစ်ကားနှင့် SUV ထုတ်လုပ်သူ Rivian သည် US Securities and Exchange Commission (SEC) သို့ အဓိက တင်သွင်းသည့် စာတမ်းကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး စာမျက်နှာများတွင် မြှုပ်နှံထားသော သတင်းသည် သြစတြေးလျနိုင်ငံသားများ၏ နှလုံးခုန်နှုန်းကို အနည်းငယ် ပိုမြန်စေမည့် သတင်းဖြစ်သည်။
Rivian R1T သည် အမေရိကန် ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသတွင် အဓိက လွှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း သတင်းများသာမကဘဲ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် သြစတြေးလျ ဥပဒေနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ute ဖြန့်ချီခြင်းကိုလည်း တွေ့ရှိခဲ့ရသောကြောင့်၊ Toyota HiLux မှ Ford Ranger Raptor အထိ အားလုံးကို ကျော်သွားမည်ဖြစ်ပြီး Walkinshaw W580၊ Nissan Navara Warrior၊ Mitsubishi Triton နှင့် GWM Ute တို့ကို ပြည်တွင်းတွင် စတင်ရောင်းချရန် ခွင့်ပြုထားသည်။
၎င်းတို့စမ်းသပ်ရန် အဓိကလိုအပ်သောအချက်မှာ ပုံသေစျေးနှုန်းအွန်လိုင်းရောင်းချမှုကို ဦးစားပေး၍ သမားရိုးကျရောင်းချသူပုံစံနှင့် ဝေးကွာနေပုံပေါ်သည့် အမှတ်တံဆိပ်၏ တိုက်ရိုက်ရောင်းချမှုပုံစံနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
"နိုင်ငံတကာတွင်၊ တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အာဏာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရောင်းချမှု သို့မဟုတ် အခြားစီးပွားရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကန့်သတ်နိုင်သည့် ဥပဒေများရှိနိုင်သည်" ဟု စာတမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြန့်ဖြူးမှုပုံစံနှင့်ပတ်သက်၍ US၊ EU၊ China၊ Japan၊ UK နှင့် Australia ရှိ အဓိကဥပဒေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုဥပဒေများနှင့် ကိုက်ညီသည်ဟု ယုံကြည်သော်လည်း ဤနယ်ပယ်ရှိဥပဒေများသည် ရှုပ်ထွေးနိုင်ပြီး အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရန်ခက်ခဲကာ အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အမှတ်တံဆိပ်သည် သြစတြေးလျတွင် ကားများရောင်းချနိုင်ရေးအတွက် ခြေလှမ်းများလှမ်းနေသည့်အချက်က ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ကောင်းသောလက္ခဏာဖြစ်ပြီး မည်သည့်အတားအဆီးမှမတွေ့ရသေးသည့်အချက်သည် ပို၍ပင်ကောင်းမွန်သောလက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။
သို့သော် အကောင်းဆုံးလက္ခဏာမှာ "အဓိကအာရှ-ပစိဖိတ်စျေးကွက်များဝင်ရောက်ခြင်းအပါအဝင်" နိုင်ငံတကာတိုးချဲ့မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အမှတ်တံဆိပ်၏ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။
“ကျွန်ုပ်တို့၏ မိတ်ဆက်မှုသည် အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါနိုင်ငံ စျေးကွက်များအပေါ် အာရုံစူးစိုက်ထားသည်။ မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အနောက်ဥရောပ၏စျေးကွက်များသို့ဝင်ရောက်ကာ အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသ၏အဓိကစျေးကွက်များသို့ဝင်ရောက်ရန်ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဒေသများရှိ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို ဒေသအလိုက် သတ်မှတ်ရန် စီစဉ်ထားပါသည်” ဟု အမှတ်တံဆိပ်က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
US တွင် R1T သည် entry-level မော်ဒယ်အသစ်အတွက် $67,500 သာကျသင့်သော်လည်း ဖမ်းစားမှုတစ်ခုရှိသည်။ ပြိုင်ဘက် Tesla ၏ Cybertruck ၏ ပိုစျေးကြီးသော Launch Edition သည် US သို့ 75,000 ဒေါ်လာဖြင့် စတင်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း စျေးသက်သာသော Explore မော်ဒယ်သည် ဇန်နဝါရီ 2022 အထိ ရောက်ရှိလာမည်မဟုတ်ပေ။
Explore သည် Rivian ၏ မော်တာလေးလုံးတွဲ ဒရိုက်ရထား (ဘီးတစ်ခုစီတွင် လျှပ်စစ်မော်တာပါရှိသော) ကို ဆက်လက်ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်သည် မိုင် 300 သို့မဟုတ် 482 ကီလိုမီတာထက် အကွာအဝေးကို ကတိပြုပါသည်။ အပူပေးထားသော (vegan) သားရေထိုင်ခုံများဖြင့် အနက်ရောင်အနားသတ်ကိုလည်း ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ငြီးတွားခြင်းအတွက်၊ စျေးသက်သာသောမော်ဒယ်သည် 300kW နှင့် 560Nm ကို 97 စက္ကန့်အတွင်း 4.9km/h ကို 522km/h မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော စျေးသက်သာသည့်မော်ဒယ်များထက် ပိုနည်းသော စွမ်းအားကြီးသော 1120kW/XNUMXNm ထက်နည်းပါသည်။
ထို့နောက် လိုင်းသည် ကားအောက်ပိုင်းအကာအကွယ်များ၊ တွဲချိတ်များနှင့် လေဝင်လေထွက်လေစုပ်စက်အပြင် အဆင့်မြှင့်ထားသော စတီရီယိုစနစ်၊ ပိုကောင်းသော သစ်သားအတွင်းပိုင်းနှင့် ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်တို့ပါရှိသော off-road package တစ်ခုဖြစ်သည့် Adventure မော်ဒယ်သို့ ရွေ့သွားသည်။ . The Adventure ၏စျေးနှုန်းသည် AU ဒေါ်လာ 75,000 သို့မဟုတ် AU ဒေါ်လာ 106,760 ဖြစ်သည်။ ပေးပို့မှုများကို ဇန်နဝါရီ 2022 တွင်စတင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ Launch Edition သည် Adventure နှင့် တူညီသောစျေးနှုန်းဖြစ်ပြီး တူညီသောကိရိယာများပါရှိသော်လည်း အတွင်းခန်း Launch Edition တံဆိပ်၊ ထူးခြားသောအစိမ်းရောင်ဆေးသုတ်ရွေးချယ်မှုနှင့် 20-လက်မ All-Terrain wheels သို့မဟုတ် 22-inch sports alloy wheels ရွေးချယ်မှုတို့ကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ .
Rivian က 2019 New York Auto Show မှာ သြစတြေးလျမှာ ကားကို မိတ်ဆက်ဖို့ ရည်ရွယ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး အဲဒီတုန်းက ကုန်အမှတ်တံဆိပ် အင်ဂျင်နီယာချုပ် Brian Geis က အခုလို ပြောပါတယ်။ ကားလမ်းညွှန် အဆိုပါကား၏အမေရိကန်ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် 18 လအကြာတွင်ပြည်တွင်းမိတ်ဆက်ပွဲကျင်းပလိမ့်မည်။
“ဟုတ်ပါတယ်၊ သြစတြေးလျမှာ မိတ်ဆက်ပွဲလုပ်မယ်။ ပြီးတော့ ဩစတေးလျကို ပြန်သွားပြီး ဒီအံ့သြစရာကောင်းတဲ့ လူတွေအားလုံးကို ပြဖို့ ကျွန်တော် မစောင့်နိုင်တော့ဘူး” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
Rivian သည် ၎င်း၏ R1T နှင့် ပတ်သက်၍ ရဲရင့်သော ကတိများ ပေးကာ ၎င်းသည် "အခြားကား တတ်နိုင်သမျှနှင့် အခြားအရာများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်" ဟု ကတိပြုပါသည်။
“ဒီကားတွေရဲ့ off-road စွမ်းဆောင်ရည်တွေကို ကျွန်တော်တို့ တကယ်ပဲ အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် 14" ရွေ့လျားနေသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ရှိပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အောက်ခြေတစ်ခု၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အမြဲတမ်းလေးဘီးယက်စနစ် ပါရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 45 ဒီဂရီအထိ တက်နိုင်ပြီး သုညမှ 60 mph (96 km/h) ကို 3.0 စက္ကန့်အတွင်း သွားနိုင်ပါသည်" ဟု Gaze မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
“တန်ချိန် ၄၀၀ (၄.၅ ပေါင်) ၁၀,၀၀၀ ဆွဲနိုင်တယ်။ ငါ့မှာ ထရပ်ကားနောက်ကျောမှာ ပစ်နိုင်တဲ့ တဲတစ်လုံးရှိတယ်၊ ငါ့မှာ အကွာအဝေး 10,000 မိုင် (4.5 ကီလိုမီတာ) ရှိတယ်၊ ငါ့မှာ အမြဲတမ်း လေးဘီးယက်ဆိုတော့ တခြားကားက တတ်နိုင်သမျှ အကုန်လုပ်ပြီး တစ်ခုခုတော့ လုပ်နိုင်တယ်"
