Fisker Ocean 2022 အသစ်- Tesla ပြိုင်ဘက် SUV သည် Volkswagen ID လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်း

Fisker သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်လုံးဆိုင်ရာ ပွဲဦးထွက် SUV အတွက် တီထွင်ချိန်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် Volkswagen သို့ ပြောင်းလဲနေသည်။

အလားအလာရှိသော Tesla ၏ပြိုင်ဘက် Fisker သည် သြစတြေးလျအတွက် အတည်ပြုထားသော ၎င်း၏ပထမဆုံးသော Ocean SUV ကို ပံ့ပိုးပေးမည့် Volkswagen ၏ MEB လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းနှင့် ဘက်ထရီအားလုံးကို အာမခံရန် ဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်နေပုံရသည်။

Fisker သည် US Securities and Exchange Commission (SEC) သို့ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချပြီး Ocean ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအချိန်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် VW MEB ဗိသုကာကို အသုံးပြုရန် စီစဉ်နေချိန်တွင် အဆိုပါသတင်းထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အရင်းအမြစ်တစ်ခု ကားသတင်း။

အမှတ်တံဆိပ်၏ CEO ဖြစ်သူ Henrik Fisker ( BMW Z8 ကဲ့သို့ အထင်ကရ မော်ဒယ်များ၏ မော်တော်ကား ဒီဇိုင်နာအဖြစ် အချို့သိကောင်းသိနိုင်သည်) သည် အမှတ်တံဆိပ်သည် အိမ်တွင်း၌ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း ယခင်က အခြားမီဒီယာများသို့ ရှင်းပြခဲ့သည်။

Fisker Ocean 2022 အသစ်- Tesla ပြိုင်ဘက် SUV သည် Volkswagen ID လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ အစမ်းပုံများတွင် သံသယဖြစ်ဖွယ်ကောင်းသော VW နှင့်တူသော စတီယာရင်ဘီးကို လက်ဆောင်ပေးရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားအခြေစိုက် Fisker သည် Ocean SUV တီထွင်မှုအတွက် ရန်ပုံငွေဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံရရှိသည့် အများသူငှာရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာရန် Spartan Energy Acquisition နှင့် ပူးပေါင်းထားသည်။

Fisker က Ocean EV သည် "ကမ္ဘာ့အစိမ်းဆုံးယာဉ်" ဟုဆိုကာ အကွာအဝေး 402 မှ 483 ကီလိုမီတာအထိ အကွာအဝေး 80kWh ဘက်ထရီ၊ vegan နှင့် recycled အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများနှင့် "225kW" အထက်လျှပ်စစ်မော်တာပါဝါတို့ကြောင့် အကွာအဝေးရှိမည်ဖြစ်သည်။

အတွင်းခန်းတွင် 16.0 လက်မ Tesla ပုံစံ မာလ်တီမီဒီယာစခရင်နှင့် ရိုးရှင်းသော 9.8 လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးတို့ ပါဝင်သည်။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်သည် 566 လီတာစည်ပါ ၀ င်သည့်“ အလွန်ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းပိုင်း” ပါ ၀ င်သည့် Ocean ကိုသတ်မှတ်ထားသည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းကို ကတိပြုထားပြီး နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို 2021 ခုနှစ်တွင် အတည်ပြုမည်ဖြစ်သည်။

Fisker Ocean 2022 အသစ်- Tesla ပြိုင်ဘက် SUV သည် Volkswagen ID လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ လေးလံသောစခရင်ဖြင့် ရိုးရှင်းသော်လည်း ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်းရှိ Tesla ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရည်မှန်းထားသည်။

ညာလက်မောင်း VW ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် သြစတြေးလျတွင် Fisker စတင်ရောင်းချနိုင်ခြေကို တိုးစေသည် ၊ အဆိုပါ စိတ်ကူးကို Henrik Fisker ကိုယ်တိုင် 2019 ခုနှစ်တွင် အတည်ပြုခဲ့ပြီး Down Under တွင် ကားကို ရနိုင်မလား။

VW Australia က ၎င်း၏ MEB-based all-electric မော်ဒယ်များကို ပြည်တွင်း၌ ရောင်းချခြင်းမပြုမီ 2022 ခုနှစ်အထိ ဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။