NEW Ford KUGA: HYBRID မွေးဖွားခဲ့သည်

ကျစ်လစ်။ ကျယ်ဝန်းသော SUV ကားအမျိုးအစားသုံးမျိုးကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်

စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိသည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ Ford Kuga အသစ်သည် ပေါင်းစပ်ဗားရှင်းသုံးမျိုးဖြစ်သည့် အပျော့စားမျိုးစပ်၊ အပြည့်အစပ်နှင့် နံရံပလပ်ပေါက်မှ အားသွင်းသည့် plug-in hybrid တို့ကို ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်လာစေသည်။

ထို့အပြင်ကားကိုယ်နှိုက်တစ်စပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည်ပြိုင်ကားဆန်သောအရှိန်အဟုန်မြင့်မားသော SUV မော်ဒယ်၏လက်တွေ့ကျမှုနှင့်အတူ Focus ကိုပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ အဆုံးစွန်သောအဘို့, တိုးမြှင့်အတိုင်းအတာအလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Kuga သည်အရှည် ၈၉ မီလီမီတာ (၄၆၁၄ မီလီမီတာ)၊ အကျယ် ၄၄ မီလီမီတာ (၁၈၈၃ မီလီမီတာ) နှင့် ၂၀ မီလီမီတာဘီးအခြေစိုက်စခန်း (၂၇၁၀ မီလီမီတာ) အထိကြီးထွားလာသည်။ ဤသည်သည်အထူးသဖြင့် ၁၅၀ မီလီမီတာအကွာအဝေးရှိရထားလမ်းများပေါ်တွင်ရှေ့နှင့်နောက်သို့ရွေ့လျားနိုင်သောဒုတိယထိုင်ခုံများတွင်အတွင်းပိုင်းနေရာများ (အကောင်းဆုံးသောအတန်းအစား Ford ၏အဆိုအရ) အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ အမြင့်ကိုသာ ၆ မီလီမီတာ (၁၆၆၆ မီလီမီတာ) လျှော့ချပြီး၎င်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆွဲဆောင်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကျယ်ဝန်းသော ဂူကြီးကို အပြင်ဘက်မှ မမြင်ရပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ လေခွင်းအား ဒီဇိုင်းအသစ်က ၎င်းအား ပိုမိုသပ်ရပ်ပြီး တင်းကျပ်စေသည်။ ထူးခြားတဲ့ပုံစံကို ပေးစွမ်းနိုင်ဖို့ SUV ပိုင်ရှင်တွေနဲ့ အနီးကပ်ပူးပေါင်းပြီး မော်ဒယ်ကို တီထွင်ထားတယ်လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ Ford သုံးစွဲသူများသည် Porsche ကို အလွန်နှစ်သက်ကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Stuttgart SUV အမျိုးအစားနှင့် ရှေ့တွင် ဆင်တူသည့်ပုံစံသည် ထင်ရှားသည်ထက် ပိုပါသည်။ Aston Martin စတိုင်ကင်မှသာလျှင်အသွင်အပြင်ကိုအနည်းငယ်ကွဲပြားစေသည်။ နောက်မီးများသည် ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းပြီး အလျားလိုက် ချဲ့ထွင်ထားသောကြောင့် hatchback ၏ အကွာအဝေးနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေသည်။ အထူးနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော လေယူလေသိမ်းသည် သိသိသာသာကြီးထွားလာသော နောက်ဘမ်ပါဖြစ်ပြီး၊ နှစ်ထပ်မာဖလာများအတွက် ခြေစွပ်များကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။ တော်တော်ပြိုင်ကားဆန်တဲ့ပုံစံ။

အာကာသ

အတွင်းပိုင်း၌အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်ကျယ်ဝန်းသည့်အတွင်းပိုင်းအားဖြင့်သင့်ကိုကြိုဆိုသည်။

အထူးသဖြင့်ခရီးသည်များ၏ ဦး ခေါင်းနောက်ဘက်နှင့်အထက်နေရာများကသိပ်ပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောပြင်ပအတိုင်းအတာများနောက်ခံကြောင့်၎င်းသည်မည်သည့်နေရာမှလာသည်ကိုသင်သိလိုသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းမှာအံ့သြစရာမရှိပါ။ အရာအားလုံးသပ်သပ်ရပ်ရပ်ချထားပြီးအသုံးပြုရလွယ်ကူသောကြောင့်သင်အသစ်သော Focus အသစ်နှင့်တူသည်။ အထူးသဖြင့်အောက်ပိုင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသောပလတ်စတစ်မှအထူးသဖြင့်အောက်ပိုင်းတွင်တပ်မက်လိုချင်သောအရာများစွာရှိသည်။ သို့သော် ပို၍ ဟန်ဆောင်ရန်အတွက်မူစစ်မှန်သောသားရေ၊ သစ်သား၊ သတ္တုစသည်တို့ဖြင့် Vignale ၏ဇိမ်ခံဗားရှင်းရှိသည်။ ဒီမှာ) ။ ပထမဆုံးသော Kuga သည် FordPass Connect modem နည်းပညာကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်ဒေတာအချက်ပြမှုကို သုံး၍ မည်သည့်နေရာမှမဆိုမော်တော်ယာဉ်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုအဝေးမှထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ မိုဘိုင်းကိရိယာများကိုဗဟို console ၌ကြိုးမဲ့အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း Bluetooth နှင့် SYNC 3 ဆက်သွယ်ရေးနှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်ဖြင့် ဆက်သွယ်၍ ရနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အသံစနစ်၊ အညွှန်းစနစ်နှင့်လေအေးပေးစက်စနစ်များသာမကရိုးရိုးအသံအမိန့်များကို သုံး၍ ချိတ်ဆက်ထားသောစမတ်ဖုန်းများကိုပါထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ လက်ချောင်းဖြင့်လျှောခြင်းသို့မဟုတ်ဆွဲခြင်းကဲ့သို့သောအမူအယာများ။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto Compatibility သည်အခမဲ့ဖြစ်သည်။

မြင့်မားသောပစ္စည်းကိရိယာများကြောင့် Bang & Olufsen ဇိမ်ခံအသံစနစ်၏ကြည်လင်ပြတ်သားသောအသံကိုခံစားပါ။

ပျော့

စမ်းသပ်မောင်းနှင်သောကားသည်နှစ်မျိုးသုံးလီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုပေါင်းစပ်ထားသော starter / generator (BISG) နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောပျော့ပျောင်းသောမျိုးစပ်ပုံစံဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်မြန်နှုန်းကိုလျှော့ချပြီး ၄၈ ဗို့ lithium-ion ဘက်ထရီကိုအားသွင်းနေစဉ်တွင် recuperation နှင့်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုပေးသော standard alternator ကိုအစားထိုးသည်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုနှင့်အရှိန်မြှင့်စဉ်အတွင်းအင်ဂျင် torque ကိုသိုလှောင်ထားသောစွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုရန်နှင့်ယာဉ်၏အရန်လျှပ်စစ်စနစ်များကို BISG သည်အင်ဂျင်အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။

ထို့ကြောင့် ၁၅၀ မြင်းကောင်ရေရှိသည့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ တာဘိုအပေါက်သေးသေးလေးတစ်ခုရှိလျှင်၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၆ ကောင်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာ ၅၀ Nm သည်၎င်းကိုအပြည့်အဝတည်ဆောက်ပေးသည်။ ရပ်တန့်ခြင်းမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာသို့အရှိန်နှုန်းသည် ၉.၆ စက္ကန့်ကြာမြင့်ပြီး 150 Nm torque ဖြင့်သင်သည်ထိန်းချုပ်ထားသောမောင်းနှင်မှုတွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းအားကိုအမြဲတမ်းရရှိသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကတော့ hybrid system ရှိပေမယ့်ဂီယာသည် 16-speed gearbox ဖြစ်သည်။ ၈ ချက်မြန်သည့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုလည်းရှိသည်၊ ဓာတ်ဆီမပါသည့်ဒီဇယ်နှင့်ဒီဇယ်ပုံစံများကိုသာရရှိနိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှုသည်ရှေ့ဘီးများသို့သွားသည်၊ သို့သော်အကွာအဝေးတွင် 50x100 အမျိုးအစားများရှိသည်။ တက်ကြွစွာမောင်းနှင်နေစဉ်ကားသစ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၆.၉ လီတာသာရှိပြီး Ford အနေဖြင့်ပေါင်းစပ်သံသရာတွင် ၅.၁ လီတာသို့ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟုကတိပေးခဲ့သည်။

Kuga ၏အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ SUV ထက် hatchback နှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာကိုင်တွယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် ဝှက်ဖဲသည် အလေးချိန် 80 ကီလိုဂရမ်အထိ လျှော့ချပေးသည့် Focus မှ ပလပ်ဖောင်းအသစ်ဖြစ်ပြီး တည်ဆောက်ပုံအား 10% မြှင့်တင်ပေးသည်။ စက်သည် လမ်းပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အမူအကျင့်ကို အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် ကွေ့ရန် ဤအရာအားလုံးသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအကူများသည် ခေတ်မီဆန်းသစ်ပြီး လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၏ ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သော adaptive cruise control သည် အထူးအထင်ကြီးစရာကောင်းသည်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်တွင်

အင်ဂျင်ကို	ဒီဇယ်ပျော့ပျောင်းသောစပ်
ဆလင်ဒါအရေအတွက်	4
drive ကိုယူနစ်	ရှေ့ဘီးများ
အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်	1995 cc
မြင်းကောင်ရေရှိစွမ်းအင်	15 0 h.p. (3500 rpm မှာ။ )
torque	370 Nm (၂၀၀၀ rpm တွင်)
အရှိန်မြှင့်အချိန်	(0 – 100 km/h) 9,6 စက္ကန့်။
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း	ကီလိုမီတာ ၄၀
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (WLTP)	ပေါင်းစပ်စက်ဝန်း ၁.၅ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
CO2 ထုတ်လွှတ်မှု	135 ဂရမ် / ကီလိုမီတာ
အလေးချိန်	1680 ကီလိုဂရမ်
စြေး	VAT နှင့်အတူ 55 900 BGN ကနေ