plug-in hybrids အသစ် Audi ပုံသေနည်း
Audi သည်၎င်း၏ plug-in hybrid motor (PHEV) သဘောတရားကိုပြသခဲ့သည်။ ခေတ်မီနည်းပညာများသည်သမားရိုးကျလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်နှင့်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်မော်တာကိုအသုံးပြုသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာသည်အန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီးလောင်စာချွေတာနိုင်သော်လည်းအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်သည်ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်စွမ်းအင်ချို့တဲ့ခြင်းအတွက်စိတ်ပူမည်မဟုတ်ပါ။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုသောအခါလျှပ်စစ်မော်တာသည်စွမ်းအင်ကိုဘက်ထရီများတွင်သိုလှောင်ထားနိုင်သည်။
ကားပုံစံပေါ် မူတည်၍ Audi သည်ပါဝါ ၁၀၅ ကီလိုဝပ်အထိလျှပ်စစ်မော်တာကိုသုံးသည်။ အသိဥာဏ်ရှိသောစနစ်သည်လျှပ်စစ်နှင့်လောင်ကျွမ်းစေသောအင်ဂျင်ပုံစံများအကြားအကောင်းဆုံးပြောင်းလဲခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်၊ ဘက်ထရီများအားသွင်းရန်အချိန်၊ လျှပ်စစ် drive ကိုသုံးမည့်အချိန်နှင့်ယာဉ်၏အရှိန်ကိုမည်သို့သုံးရမည်ကိုဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ WLTP စက်ဝန်းနှင့်အညီတိုင်းတာသောအခါ Audi PHEV မော်ဒယ်များသည်လျှပ်စစ်အကွာအဝေးအား ၅၉ ကီလိုမီတာအထိရရှိစေသည်။
Audi ၏ PHEV ကားများတွင် အားသွင်းပါဝါ 7,4 kW အထိ ပါရှိပြီး ဟိုက်ဘရစ်ကားများကို 2,5 နာရီအတွင်း အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ Audi ၏အမှတ်တံဆိပ်ပါ e-tron သည် လမ်းမပေါ်တွင် ကားတစ်စီးအား အားသွင်းနိုင်သည် - ဥရောပနိုင်ငံ 137 နိုင်ငံတွင် အားသွင်းအချက်ပေါင်း 000 ခန့်ရှိသည်။ ပြည်တွင်းနှင့် စက်မှုပလပ်ပေါက်များအတွက် အဆင်ပြေသော ကေဘယ်အားသွင်းစနစ်အပြင် PHEV မော်ဒယ်များအားလုံးသည် အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းများအတွက် Type-25 ပလပ်ပါရှိသော Mode-3 ကေဘယ်လ်ဖြင့် စံပြုပါသည်။
