ကားမောင်းခြင်းနှင့်အနားယူခြင်းအတွက်အချိန်ကန့်သတ်ချက်များ
26.1 ။
ယာဉ်မောင်းစတင်ချိန်မှ ၄ နာရီ မိနစ် ၃၀ ထက် နောက်မကျစေဘဲ ယာဉ်မောင်းသည် ကားမောင်းသည့်ကာလမှ အနည်းဆုံး ၄၅ မိနစ်ခန့် ခေတ္တနားထားရမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းနောက် ယာဉ်မောင်းသည် နောက်တစ်ကြိမ် မောင်းနှင်သည့်ကာလကို စတင်နိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော အနားယူချိန်ကို အပိုင်း ၂ ပိုင်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ပိုင်းခြားနိုင်ပြီး ပထမပိုင်းသည် အနည်းဆုံး 4 မိနစ်နှင့် နောက်ဆုံး အနည်းဆုံး မိနစ် 30 ဖြစ်ရပါမည်။
26.2 ။
ကားမောင်းချိန်သည်မကျော်လွန်သင့်ပါ -
နေ့စဉ်သို့မဟုတ်အပတ်စဉ်အနားယူပြီးနောက်၊ ကားမောင်းသည့်အချိန်မှ ၂၄ နာရီထက်မပိုသောကာလအတွင်း ၉ နာရီ။ ၎င်းအချိန်ကို ၁၀ နာရီအထိတိုးမြှင့်ခွင့်ပြုသော်လည်းပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ် ၂ ကြိမ်ထက်မပိုစေရ။
ပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ် ၅၆ နာရီ၊
90 ပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ်အတွင်း 2 နာရီ။
26.3 ။
မောင်းနှင်မှုမှယာဉ်မောင်း၏အနားယူမှုသည်စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်သင့်သည် -
၂၄ နာရီ (နေ့စဉ်အနားယူ) ထက်မပိုသောအချိန်အနည်းဆုံး ၁၁ နာရီ။ ဤအချိန်ကို ၉ နာရီအထိလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုထားသော်လည်းအပတ်စဉ်နားရက်ပြီးဆုံးချိန်မှ ၂၄ နာရီခြောက်ရက်ထက်မပိုသောကာလအတွင်း ၃ ကြိမ်ထက်မပိုစေဘဲ၊
အပတ်စဉ်အနားယူချိန် (အပတ်စဉ်အနားယူ) ပြီးဆုံးချိန်မှခြောက်လ ၂၄ နာရီထက်မပိုသောကာလတွင်အနည်းဆုံး ၄၅ နာရီ။ ဤအချိန်ကို ၂၄ နာရီအထိလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုထားသော်လည်းပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ် ၂ ပတ်အတွင်းတစ်ကြိမ်ထက်မပိုစေရ။ အပတ်စဉ်အနားယူမှုကိုအပြည့်အဝလျှော့ချသည့်အချိန်ကွာခြားချက်သည်ကားမောင်းခြင်းမှအနားယူရန်ယာဉ်မောင်းမှအသုံးပြုသောအပတ်စဉ်အနားယူမှုကိုလျှော့ချသည့်ပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ်ကုန်ပြီးနောက် ၃ ရက်ဆက်တိုက်ပြက္ခဒိန်ရက်သတ္တပတ်အတွင်းဖြစ်ရပါမည်။
26.4 ။
ဤနည်းဥပဒေပုဒ်မ ၂၆.၂ အပိုဒ် ၂၆.၁ နှင့် (သို့မဟုတ်) အပိုဒ် ၂ တွင်ပြa္ဌာန်းထားသောယာဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက်အချိန်ကန့်သတ်ချက်သို့ရောက်သောအခါ၊ အနားယူရန်အတွက်ကားရပ်နားရန်နေရာမရှိလျှင်ယာဉ်မောင်းသည်ယာဉ်မောင်းအချိန်ကိုတိုးမြှင့်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်နှင့်လိုအပ်သောကြိုတင်ကာကွယ်မှုများနှင့်အတူအနီးဆုံးနေရာသို့ရွှေ့ပြောင်းရမည် အနားယူရာနေရာများဖြစ်သော်လည်း
1 နာရီ - ဤစည်းမျဉ်းများအပိုဒ် 26.1 တွင်ဖော်ပြထားသောကိစ္စအတွက်;
2 နာရီ - ဤစည်းကမ်းချက်များ၏အပိုဒ် 26.2 ၏ဒုတိယအပိုဒ်တွင်ဖော်ပြထားသောကိစ္စအတွက်။
မှတ်စု။ ဤအပိုင်း၏ပြprovisions္ဌာန်းချက်များသည်အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန်အားဖြင့် ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ်နှင့်ဘတ်စ်ကားများကုန်တင်ကားများလည်ပတ်နေသည့်လူတစ် ဦး တစ်ယောက်နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ဤပုဂ္ဂိုလ်များသည်ယာဉ်အန္တရာယ်၊ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက်ဖက်ဒရယ်ပြည်နယ်ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုကိုကျင့်သုံးရန်လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသောအရာရှိများ၏တောင်းဆိုချက်အရ၊ takachograph နှင့်တွဲဖက်အသုံးပြုသောယာဉ်မောင်းကဒ်ကို ၀ င်ရောက်ကြည့်ရှုရန်၊
