Nissan က X-Trail အသစ်ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်

Nissan သည်မြောက်အမေရိက၌ Roque ဟုလူသိများသော၎င်း၏ X-Trail စတုတ္ထမျိုးဆက်ကိုတရားဝင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အမေရိကန် crossover ဖြစ်ပြီးပထမဆုံးဈေးကွက်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ အခြားနိုင်ငံများအတွက်ရွေးချယ်စရာများကိုနောက်ပိုင်းတွင်ပြလိမ့်မည်။

Crossover သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ပွဲဦးထွက်မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး လာမည့် Mitsubishi Outlander ကို အခြေခံမည့် ပလပ်ဖောင်းအသစ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ကား၏အလျားကို ၃၈ မီလီမီတာ (၄၅၆၂ မီလီမီတာ) နှင့် အမြင့် ၅ မီလီမီတာ (၁၆၉၅ မီလီမီတာ) လျှော့ချထားသော်လည်း ကားအတွင်းခန်းသည် ယခင်အတိုင်း ကျယ်ဝန်းဆဲဖြစ်ကြောင်း Nissan မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Roque / X-Trail အသစ်သည်အဆင့်နှစ်ဆင့်မျက်လုံးနှင့် chrome element များပါ ၀ င်သော radiator grille ကိုရရှိသည်။ အနောက်တံခါးများသည် ၉၀ ဒီဂရီနီးပါးဖွင့်လှစ်ထားပြီးခရီးဆောင်အိတ်အကျယ် ၁၁၅၈ မီလီမီတာရှိသည်။

အတွင်းပိုင်းကပိုပြီးချမ်းသာလာပြီးထိုင်ခုံတွေ၊ ဒိုင်ခွက်နဲ့တံခါးအတွင်းပိုင်းကိုသားရေနဲ့ဖုံးအုပ်ထားပါတယ်။ ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုလုံးကို NASA နှင့် ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ထားသော Zero Gravity နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်။

crossover တွင် adaptive cruise control၊ ၁၂.၃ လက်မဒီဂျစ်တယ်တူရိယာ၊ ဇုန်သုံးလေအေးပေးစက်၊ ၁၀.၈ လက်မ head-up မျက်နှာပြင်၊ ၉ လက်မတီထွင်ဆန်းသစ်မှုစနစ်နှင့်အွန်လိုင်းဝန်ဆောင်မှုများပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပြီးအရေးပေါ်အခြေအနေများတွင်ထိန်းညှိနိုင်သည့်အထူးယာဉ်ထိန်းထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်မှုလည်းရှိသည်။

မော်ဒယ်တွင်လေအိတ် ၁၀ လုံးနှင့် Nissan Safety Shield 10 နည်းပညာများပါရှိသည်။ ၎င်းသည်လူကူးလူနာအသိအမှတ်ပြုအရေးပေါ်မှတ်တိုင်စနစ်၊ မျက်စိကန်းသောနေရာကိုခြေရာခံခြင်း၊ ProPILOT Assist စတီယာရင်စနစ်သည် option တစ်ခုအနေဖြင့်ရရှိနိုင်သည်။

ယခုအချိန်အထိ အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းသာ အမေရိကန်မော်ဒယ်တွင် ရနိုင်သည်ဟု သိရှိရပါသည်။ ၎င်းသည် 2,5 လီတာ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော DOHC အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါ 4 လုံးနှင့် တိုက်ရိုက် ဆီထိုးသွင်းမှုတို့ ပါဝင်သည်။ 194 HP ကို ​​တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။ နှင့် 245 Nm torque ။ Crossover သည် နောက်ဘက် axle တွင် electro-hydraulic clutch ပါရှိသည့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ဘီးလုံးယက်စနစ်တစ်ခု ရရှိပါသည်။ ၎င်းတွင် SUV၊ နှင်း၊ စံနှုန်း၊ eco နှင့် အားကစားနည်း ၅ မျိုး ပါရှိသည်။ ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင်သာ မုဒ်သုံးမျိုးရှိသည်။