မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
အမျိုးအစား

မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ

အကြမ်းဖျဉ်း idle ဟုလည်းခေါ်သည်၊ မတည်မငြိမ် idle သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အရှိန်မလျော့သည့် သင့်အင်ဂျင်၏ အဆင့်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤအခြေအနေတွင် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်ပြီး သင့်ကားပေါ်ရှိ အခြားပုံမှန်မဟုတ်သော လက္ခဏာများဖြင့် လိုက်ပါလာနိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ မတည်မငြိမ် ရပ်နားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ၊ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် နည်းလမ်းများနှင့် သင့်ကားပေါ်ရှိ အခြားဖြစ်နိုင်သော ရောဂါလက္ခဏာများအကြောင်း လေ့လာပါမည်။

🚗 idle speed မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေက ဘာတွေလဲ။

မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ

မတည်မငြိမ် idle ကို ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက် အကွာအဝေးအားဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင် idle speed သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ 20 rpm ပါ... သို့သော် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ ဤတန်ဖိုးသည် အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေနိုင်သည်။ 750 နှင့် 900 rpm... ထို့ကြောင့် မတည်မငြိမ် ပျင်းရိမှု ရှိလာမည်။ 100 rpm အပြောင်းအလဲများ.

idle speed မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်၏ အခြားသော လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သော၊

  • . အိတ်ဇောမီးခိုးမည်း : ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းမှု ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည် လေဝင်ပေါက်စနစ် သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးကိရိယာမှ လာနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆလင်ဒါများ၊ ထိုးဆေးများ၊ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ လေစီးဆင်းမှုမီတာ၊ လေစစ်ထုတ်စက်၊ စက်နှိုးသည့်ကိရိယာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပစ္စတင်များအကြောင်း ပြောနေပါသည်။
  • . အိတ်ဇောအငွေ့များ အဖြူရောင် : ဤကိစ္စတွင်၊ အိတ်ဇောပိုက် သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ပါဝင်ပါသည်။ အမှန်မှာ၊ အင်ဂျင်၏အအေးခံခြင်းသည် မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် အချို့နေရာများတွင် coolant ငြိမ်သွားခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် မတည်မငြိမ် idle အသွင်အပြင်ကို ဖြစ်စေသော အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။
  • ခေါင်းစွပ်နေရာလွတ် ချွတ်ယွင်းနေသည်။ : အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိသော HS ၏ အစိတ်အပိုင်းကို ရှာဖွေရန် အင်ဂျင်ခန်းအား အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရန် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဖောက်ထားသော သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ထားသောပိုက်၊ ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အာရုံခံကိရိယာ ဖြစ်နိုင်သည်။

ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် လှုပ်နေသောအရှိန်ဖြင့် အပူ သို့မဟုတ် အေးနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဘရိတ်အဆင့်များအတွင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင် ရှေ့မီးကိုဖွင့်ထားသည့်အခါ ၎င်းကို ပိုမိုဆိုးရွားစေနိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပြဿနာ.

👨‍🔧 မတည်မငြိမ် idle speed ကို ဖယ်ရှားဖို့ ဘယ်လိုဖြေရှင်းချက်တွေကလဲ။

မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ

သင်စိတ်ကူးထားသည့်အတိုင်း၊ မတည်မငြိမ် ရပ်တန့်ခြင်းသည် သင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိ ပြဿနာများစွာ၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဤပုံမှန်မဟုတ်သော idling ကိုဖယ်ရှားရန်၊ အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ မတူညီသောဖြေရှင်းနည်းများစွာမှ သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်-

  1. Un ရောဂါရှာဖွေရေး အီလက်ထရောနစ် : ရောဂါရှာဖွေရေးကိစ္စ၏အကူအညီဖြင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သည် ကားကွန်ပြူတာမှတွေ့ရှိထားသော အမှားကုဒ်များကို ဖတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ လေ့လာထားသော ကုဒ်များပေါ်မူတည်၍ သင်သည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြောင်းလဲနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာကို ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
  2. ပြောင်းလဲနိုင်သောဖိအားထိန်းချုပ်မှု : ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအပြင် အင်ဂျင်၏ compression ဖိအားကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အကြံပြုထားသည့်တန်ဖိုးတွင် မရှိပါက၊ ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်သောအဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
  3. ဘက်ထရီစစ်ဆေးပါ : alternator သည် ကားအတွက်လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်တော့မည်မဟုတ်ကြောင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည်အားကုန်သွားဖွယ်ရှိသောကြောင့်ဘက်ထရီကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
  4. စက်နှိုးစနစ်ပြောင်းလဲခြင်း။ : ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ယာဉ်များနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်၊ ပျက်စီးသွားပါက စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို အစားထိုးရမည်။

အကယ်၍ သင်သည် မတည်မငြိမ် အလုပ်မလုပ်ခြင်း ကြုံတွေ့နေရပါက၊ ပြဿနာ၏ အရင်းအမြစ်ကို ရှာဖွေရန် စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ စက်ပြင်ဆရာဆီ သွားဖို့ မစောင့်ပါနဲ့။ မတည်မငြိမ် ရပ်တန့်ခြင်းသည် ပုံမှန် ရပ်တန့်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားလိမ့်မည်။ သင့်ကား၏ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပြောင်းလဲပါ။

⚠️ မတည်မငြိမ် ပျင်းရိခြင်းနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ တခြားလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ

သင်စိတ်ကူးကြည့်နိုင်သော်လည်း ပြတ်ပြတ်သားသား ပျင်းရိခြင်းသည် သူ့ဘာသာသူ ဘယ်သောအခါမှ မပေါ်လွင်ပါ။ အမှန်စင်စစ်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည့် အခြားလက္ခဏာများဖြင့် မကြာခဏ တွဲနေပါသည်။ စုစုပေါင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်စက်ရပ်ခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲ လက္ခဏာ ၃ ခု ရှိပါသည်။

  1. နာကျင်စေသောကား : ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ အရှိန်မြှင့်နိုင်တော့မည် မဟုတ်တော့ဘဲ ပါဝါဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တွင် အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်းအပြင်၊
  2. အင်ဂျင်ဆိုင်များ : သင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို မခွဲခြားဘဲ လေယာဉ်ပေါ်တက်နေစဉ် အင်ဂျင်သည် ပို၍ မကြာခဏ ရပ်တန့်နေလိမ့်မည်။
  3. တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးသတိပေးချက် မီးပွင့်လာသည်။ : ဤသတိပေးမီးသည် ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ဆေးထိုးစနစ် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင်သာ ရှိနေပါသည်။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ရောဂါရှာဖွေခြင်းမှတဆင့် သိရှိရန်လိုအပ်သော ဆေးထိုးခြင်းပြဿနာကို ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးရန်ဖြစ်သည်။

မတည်မငြိမ် idle speed သည် လေဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ဆီထိုးအဆင့်တွင် သင့်အင်ဂျင်၏ ယေဘူယျ ချို့ယွင်းချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ လေ သို့မဟုတ် လောင်စာပမာဏ၊ ပိုက်များတွင် ဖိအားထိန်းညှိမှု အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အအေးခံမှု မလုံလောက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

မှတ်ချက် Add