အားကိုးမရသောလျှပ်စစ်ပစ္စည်း
၆၀ ရာခိုင်နှုန်းရှိကြောင်း လေ့လာမှုများက ဖော်ပြသည်။ ကိစ္စများတွင်၊ ကားရပ်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပစ္စည်းသည် တည်ရှိမနေပါ။ မော်တော်ယာဥ်သုတေသနစင်တာမှ သုတေသနပြုချက်များအရ ဖြစ်ရပ် ၁၀ ခုတွင် ၆ မှုတွင် ကားရပ်တန့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။
ခေတ်မီကားများတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ထိန်းချုပ်သည့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို ငြင်းဆန်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ အီလက်ထရွန်နစ် စက်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုသည် မမျှော်လင့်ထားသော ကားပြိုကျမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကားအသုံးပြုသည့်အခါတွင် ပျက်ယွင်းမှုအချက်ပြသည့် ထိန်းချုပ်မီးလုံးများကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အနီရောင်ညွှန်ပြချက်မီးလင်းသည်။ 
"အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်း" သည် lambda probe မှ တွန်းအားများကို လက်ခံရရှိသည့် ဝါယာအား banal chafing ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ lambda probe မှတိုင်းတာသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များတွင် အောက်ဆီဂျင်ပမာဏ သတင်းအချက်အလက်မရှိခြင်းသည် အင်ဂျင်ထိုးဆေးစနစ်တွင် ချွတ်ယွင်းချက်ဖြစ်စေပြီး ပိုမိုဆိုးရွားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သတိပြုမိသော ပျက်စီးမှုများကို လျစ်လျူမရှုဘဲ ကားကို စောင့်ကြည့်ရန်လည်း ထိုက်တန်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပျောက်ဆုံးနေသော အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ (ကေဘယ်ကြိုးပြတ်ခြင်း) သည် လောင်စာထိုးထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ ယာဉ်ရွေ့လျားနေကြောင်းကို သတိမပြုမိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်သွားစေနိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ကားကိုရပ်ထားသည်ဟု ထင်မြင်ကာ စတင်ရန်မလုံလောက်သည့် နောက်ထပ်သေးငယ်သော လောင်စာဆီပမာဏကို ရွေးချယ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းသည် မကြာခဏ အချိန်ကုန်ပြီး ပိုဆိုးသည်မှာ အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာ စမ်းသပ်သူများသည် အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများကို ခွင့်ပြုထားပြီး ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေမှုအတွက် များစွာ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကားအသစ် သို့မဟုတ် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ရာတွင်၊ အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ အချို့သော ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ငွေစုလို၍ စျေးပေါသော အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူကြသည်။ ကောင်းမွန်သော ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် အရည်အသွေး၏ အာမခံချက်မဟုတ်သော်လည်း၊ ဒါပင်ဖြစ်သင့်ပါသည်။ ကျော်ကြားသော BMW 8 Series များပင် 90s များတွင် အီလက်ထရွန်နစ် ပြဿနာကြီးများ ရှိခဲ့သည်။ Toyota နှင့် Honda ကဲ့သို့သော ဂျပန်ကားများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသာမက အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနိမ့်ကျခြင်းကြောင့် လာသည်။
ကားကြီးလာလေ၊ သူ့မှာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေ နည်းပါးလေလေပါပဲ။ သုံးစွဲသူများအတွက် ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ "ကားအီလက်ထရွန်းနစ်" ၏ အရည်အသွေးသည် အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေပါသည်။
