ဂျာမန်-တရုတ် Volkswagen Lavida- သမိုင်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ သုံးသပ်ချက်များ
အကြောင်းအရာ
Volkswagen Group သည် တရုတ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်မှာ နှစ်ပေါင်း ၄၀ နီးပါးရှိပြီဖြစ်သည်။ Shanghai Volkswagen Automotive စက်ရုံသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဂျာမန်ကားကုမ္ပဏီကြီး၏ ပထမဆုံးသော စက်ရုံခွဲများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Anting မြို့မှာ ရှန်ဟိုင်းအနောက်မြောက်ပိုင်းမှာ တည်ရှိပါတယ်။ VW Touran၊ VW Tiguan၊ VW Polo၊ VW Passat နှင့် အခြားစက်ရုံများမှ ဆင်းသက်လာကြသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အပြည့်အ၀ တပ်ဆင်ထားသည့် Volkswagen Lavida ၏ ပထမဆုံးကားကို ဤနေရာတွင်လည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
Shanghai Volkswagen Automotive မှ VW Lavida ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်
Volkswagen Lavida (VW Lavida) သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လုံး၀ ဒီဇိုင်းထုတ် တပ်ဆင်ရုံသာမက တရုတ်ဈေးကွက်ကိုလည်း ပစ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကား၏ ဒီဇိုင်းသည် အရှေ့ပိုင်း မော်တော်ကား ဖက်ရှင်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ VW Lavida ၏ ဖန်တီးသူများသည် Volkswagen ၏ ရိုးရာစတိုင်နှင့် ဝေးကွာသွားကာ မော်ဒယ်ကို တရုတ်ကားများ၏ လုံးဝန်းသော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပေးစွမ်းသည်။
VW Lavida ၏ဖန်တီးမှုသမိုင်း
2008 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Beijing Motor Show သို့ လာရောက်လည်ပတ်သူများသည် VW Lavida ၏ အားသာချက်များကို တန်ဖိုးထားခဲ့ကြသည်။
VW Lavida သည် Volkswagen Group နှင့် SAIC ပရောဂျက်အောက်တွင် တရုတ်အစိုးရပိုင် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူတို့ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏အဆင့်မီကားများရောင်းချမှုတွင် လျင်မြန်စွာ ဦးဆောင်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။ စက်သည် လိုအပ်ချက်များသာမက တရုတ်တို့၏ အလှအပဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကိုပါ ဖြည့်ဆည်းပေးသောကြောင့် ဤအောင်မြင်မှုကို ကျွမ်းကျင်သူများက အသိအမှတ်ပြုကြသည်။
စပိန်ဘာသာမှ ဘာသာပြန်ဆိုထားသော Lavida သည် စာသားအရ "ဘဝ"၊ "ဝါသနာ"၊ "မျှော်လင့်ချက်" ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။
Lavida မော်ဒယ်အသစ် ၊ ကြော်ငြာကိုယ်တိုင်က အေးဆေးပါပဲ ၊ အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်ကို မောင်းနှင်နိုင်နေပြီလို့ ဆိုထားပါတယ်။ သူမကို အရမ်းအားပေးကြတယ်လို့ ထင်သလား၊ မဟုတ်ဘူး၊ ဘရာဇီးလ်သားတွေဆီကနေ တိုးတက်မှုအားလုံးကို ခိုးယူလိုက်ရုံပါပဲ၊ သူတို့ကိုယ်တိုင် အရသာထပ်ထည့်လိုက်တာပါပဲ။ ပြည်တွင်းဈေးကွက်ရဲ့ ထူးခြားချက်ကတော့ တရုတ်တွေက ဥရောပ မော်ဒယ်တွေကို သိပ်စိတ်ကျေနပ်မှု မရှိတာကြောင့် မော်ဒယ်အသစ်တွေ ထွက်လာတာ ဖြစ်ပါတယ်။
မတူညီသောမျိုးဆက်များ၏ VW Lavida ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
VW Lavida ၏ကိုယ်ထည်ပုံစံများသည် 2007 Beijing Motor Show တွင်ပြသခဲ့သော VW Neeza concept ကားနှင့်အမှတ်ရနေသည်။ VW Jetta နှင့် Bora Mk4 ကဲ့သို့ပင် ကျယ်ပြောလှသော တရုတ်စျေးကွက်ကို ရည်ရွယ်၍ Lavida ကို A4 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ အကြီးကျယ်ဆုံး တရုတ်-ဂျာမန်ဆလွန်း၏ ပထမမျိုးဆက်တွင် အင်ဂျင်ပါဝါ 1,6 နှင့် 2,0 လီတာ တပ်ဆင်ထားသည်။
2009 ခုနှစ်တွင် ရှန်ဟိုင်းရှိ အော်တိုကားပြပွဲတွင် VW Lavida Sport 1,4TSI မော်ဒယ်ကို FAW-VW Sagitar TSI မှ အင်ဂျင်နှင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မြန်နှုန်းငါးချက်လမ်းညွှန်နှင့် အော်တိုဂီယာ ခုနစ်ချက်ကြား ရွေးချယ်မှုတို့ကို ပြသခဲ့သည်။ 2010 ခုနှစ်တွင် VW Lavida သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံးကား ဖြစ်လာခဲ့သည်။. ထိုနှစ်တွင်ပင် Tantos E-Lavida အား 42 kW အင်ဂျင်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 125 km/h ရှိသော လျှပ်စစ်ဗားရှင်းအားလုံးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 2011 ခုနှစ်တွင် နောက်ထပ် ဗားရှင်းအသစ်လေးခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပါဝါယူနစ်လိုင်းများကို 1,4 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်ဖြင့်ဖြည့်တင်းခဲ့သည်။
2012 နွေရာသီတွင်၊ ဒုတိယမျိုးဆက် VW Lavida ၏အကြိုမိတ်ဆက်ပွဲကို ပေကျင်း၌ကျင်းပခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်ကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ပြသထားပါသည်။
- ခေတ်ရေစီးကြောင်း;
- သက်တောင့်သက်သာလိုင်း;
- Highline ပါ။
VW Lavida Trendline ပက်ကေ့ဂျ်တွင် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်-
- ASR - ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု;
- ESP - တက်ကြွတည်ငြိမ်မှုစနစ်;
- ABS - သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်၊
- EBV - အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးသူ;
- MASR နှင့် MSR သည် အင်ဂျင် torque ကို ထိန်းချုပ်သည့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
VW Lavida Trendline သည် မြင်းကောင်ရေ 1,6 ကောင်အား 105 လီတာ အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အတူ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဝယ်သူသည် မြန်နှုန်းငါးဆင့် manual ဂီယာ သို့မဟုတ် ခြောက်ချက် Tiptronic ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 180 km/h ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှလောင်စာဆီ 5 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာဖြစ်ပြီး ဒုတိယတွင် 175 km/h တွင် 6 လီတာနှုန်းဖြင့် 100 ကီလိုမီတာတွင် စားသုံးမှုရှိသည်။
VW Lavida Comfortline တွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၀၅ ကောင်အား အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အတူ။ သို့မဟုတ် 105 hp စွမ်းရည်ရှိသော TSI အင်ဂျင်။ အတူ။ 130 လီတာပမာဏနှင့်။ ပျမ်းမျှဆီစားနှုန်း 1,4 ကီလိုမီတာလျှင် 190 လီတာဖြင့် အမြန်နှုန်း 5 km/h ကိုခွင့်ပြုထားသည်။ VW Lavida တွင်၊ 100 လီတာ TSI ယူနစ်များကို Highline ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
2013 ခုနှစ်တွင် Gran Lavida hatchback van သည် Lavida Sport ကို ၎င်း၏ အပိုင်းတွင် အစားထိုးပြီး ဈေးကွက်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ယခင်ကထက် အနည်းငယ်တိုသည် (၄.၄၅၄ မီတာနှင့် ၄.၆၀၅ မီတာ) ရှိပြီး သမားရိုးကျ 4,454 လီတာအင်ဂျင် သို့မဟုတ် 4,605 လီတာ TSI အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ မော်ဒယ်အသစ်သည် Audi A1,6 ထံမှ နောက်မီးများရရှိပြီး နောက်ဘက်နှင့် ရှေ့ဘမ်ပါများကို ပြုပြင်ထားသည်။
ဇယား- VW Lavida ဗားရှင်းအမျိုးမျိုး၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
လက္ခဏာ | ဘဝ ၁.၆ | Lavida 1,4 TSI | Lavida 2,0 Tiptronic |
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | Sedan | Sedan | Sedan |
တံခါးအရေအတွက် | 4 | 4 | 4 |
ထိုင်ခုံ | 5 | 5 | 5 |
အင်ဂျင်ပါဝါ၊ မြင်းကောင်ရေ အတူ။ | 105 | 130 | 120 |
အင်ဂျင်ပမာဏ၊ ဌ | 1,6 | 1,4 | 2,0 |
Torque, Nm / rev. မိနစ်အတွင်း | 155/3750 | 220/3500 | 180/3750 |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 | 4 | 4 |
ဆလင်ဒါအစီအစဉ် | အတန်း | အတန်း | အတန်း |
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် | 4 | 4 | 4 |
၁၀၀ ကီလိုမီတာ / h အထိအရှိန် | 11,6 | 12,6 | 11,7 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း km / h | 180 | 190 | 185 |
လောင်စာဆီတိုင်ကီအသံအတိုးအကျယ်, ဌ | 55 | 55 | 55 |
ကိုယ်အလေးချိန်၊ t | 1,323 | 1,323 | 1,323 |
အရှည်၊ မီတာ | 4,605 | 4,605 | 4,608 |
အကျယ်၊ မီတာ | 1,765 | 1,765 | 1,743 |
အမြင့်၊ မီတာ | 1,46 | 1,46 | 1,465 |
ဘီးတပ်၊ မီတာ၊ | 2,61 | 2,61 | 2,61 |
စည်စည်၊ ဌ | 478 | 478 | 472 |
ရှေ့ဘရိတ် | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို |
နောက်ဘရိတ် | disc ကို | disc ကို | disc ကို |
မောင်း | ရှေ့ | ရှေ့ | ရှေ့ |
PPC | ၆ MKPP, ၆ AKPP | ၆ MKPP, ၆ AKPP | 5 အလိုအလျောက်ဂီယာ |
Lavida အသစ်၏နည်းပညာသည် Bora နှင့်အတိအကျတူညီသည်။ အမည်မသိရသေးသော ဓာတ်ဆီ ဆလင်ဒါ ၄ လုံး အင်ဂျင် နှစ်လုံး၊ manual ဂီယာနှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော Tiptronic။ သို့သော်၊ ပြိုင်ဘက်နှင့်မတူဘဲ၊ ပုံစံသုံးမျိုးရှိလိမ့်မည်။ ပြီးတော့ ထိပ်ဆုံးက 4 လက်မ ဘီးတွေလောက် လှတယ်။ Bora သည် ပိုမိုစျေးသက်သာသောကားအဖြစ် နေရာယူထားမည်ဖြစ်ပြီး Lavida - အဆင့်အတန်းရှိသည်။ နှစ်ခုစလုံးကို နွေရာသီမှာ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ရောင်းချသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားတဲ့သူရှိရင်။
နောက်ဆုံးထွက် VW Cross Lavida
2013 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သော VW Cross Lavida ကို Gran Lavida ၏ ပိုမိုခိုင်မာသော ဗားရှင်းအဖြစ် ကျွမ်းကျင်သူများစွာက ရှုမြင်ကြသည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
Lavida ၏ ပထမဆုံး off-road ဗားရှင်းတွင် အင်ဂျင် အမျိုးအစား နှစ်မျိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။
- အင်ဂျင်ပါဝါ 1,4 လီတာ နှင့် ပါဝါ 131 လီတာ ရှိသော TSI အင်ဂျင်။ အတူ။ တာဘိုအားသွင်းပြီး တိုက်ရိုက်လောင်စာထိုးခြင်း၊
- ထုထည် 1,6 လီတာနှင့် ပါဝါ 110 လီတာရှိသော လေထုအင်ဂျင်။ အတူ။
မော်ဒယ်အသစ်၏ အခြားအင်္ဂါရပ်များ
- ဂီယာဘောက်စ် - ခြောက်ချက်လက်စွဲ သို့မဟုတ် ခုနစ်ချက်အနေအထား DSG;
- drive - ရှေ့;
- အများဆုံးအမြန်နှုန်း - 200 km / h;
- အရှိန် 100 km/h မှ 9,3 စက္ကန့်အတွင်း;
- တာယာ - 205/50R17;
- အရှည် - 4,467 မီတာ;
- wheelbase - 2,61 m ။
ဗီဒီယို- VW Cross Lavida 2017 မိတ်ဆက်ပွဲ
https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460
ပြည့်စုံ set ၏အင်္ဂါရပ်များ
VW Cross Lavida ၏အသွင်အပြင်သည် Gran Lavida နှင့်သိသိသာသာကွဲပြားသည်
- ဘီးခုံးများတွင် pads များပေါ်လာသည်။
- ရထားလမ်းများကိုခေါင်မိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်;
- ဘမ်ဘာများနှင့် တံခါးခုံများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ပြောင်းလဲသွားသည်။
- အလွိုင်းဘီးများ ပေါ်လာသည်။
- ကိုယ်ထည်သည် မူလအရောင်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။
- ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် ရေတိုင်ကီအကင်ကို ပျားလပို့ပုံစံ ကွက်ကွက်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
အပြောင်းအလဲများသည် အတွင်းခန်းကိုလည်း ထိခိုက်သည်။ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပေးထားပြီးဖြစ်သည်-
- သားရေကူရှင်;
- မျက်နှာကျက်၌ပေါက်;
- သုံးစကားပြော ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး၊
- ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိတွေ့ပြသမှု;
- ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊
- လုံခြုံရေးစနစ်;
- ဆန့်ကျင်သော့ခတ်စနစ်;
- ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်လေအိတ်။
VW Cross Lavida 2018
2018 ခုနှစ်တွင် မျိုးဆက်သစ် Volkswagen Lavida သည် Detroit Auto Show တွင် ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းသည် MQB ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး အသွင်အပြင်သည် နောက်ဆုံးပေါ် VW Jetta ကို အမှတ်ရနေသည်။ ဗားရှင်းအသစ်တွင် အတိုင်းအတာနှင့် wheelbase တိုးလာသည်-
- အရှည် - 4,670 မီတာ;
- အကျယ် - 1,806 m;
- အမြင့် - 1,474 မီတာ;
- wheelbase - 2,688 m ။
ဗီဒီယို- 2018 VW Lavida
VW Lavida 2018 တွင် တပ်ဆင်သည်-
- အင်ဂျင်ပါဝါ 1,2 လီတာဖြစ်ပြီး စွမ်းရည် 116 လီတာ ဖြစ်ပါတယ်။ အတူ။;
- အင်ဂျင်ပါဝါ 1,4 လီတာဖြစ်ပြီး စွမ်းရည် 150 လီတာ ဖြစ်ပါတယ်။ အတူ။;
- ထုထည် ၁.၅ လီတာရှိသော လေထုအင်ဂျင်သည် ၁၁၆ လီတာ ဆံ့သည်။ အတူ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို ကားအသစ်၏ ဗားရှင်းတိုင်းအတွက် ပံ့ပိုးမထားပါ။.
ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ VW Lavida ၏ ယခင်ဗားရှင်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ $22000-23000 ဖြစ်သည်။ 2018 မော်ဒယ်ရဲ့စျေးနှုန်းက $17000 မှစတင်ပါတယ်။
ထို့ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အပြည့်အ၀တပ်ဆင်ထားသော VW Lavida သည် ဂျာမန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အရှေ့တိုင်းအလှတရားများကို အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသည်။ ယင်းကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ၎င်းသည် တရုတ်ဈေးကွက်တွင် လူကြိုက်အများဆုံး ကားဖြစ်လာခဲ့သည်။