Starter ချွတ်ယွင်းချက်များ

အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်အတွက် အလုပ်လုပ်သည့်ဘက်ထရီသည် မလုံလောက်ပါ။ အလုပ်စတင်သူတစ်ဦးလည်း လိုအပ်ပါသည်။

နွေရာသီတွင် သေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်များကို မမြင်နိုင်သော်လည်း နှင်းခဲများစတင်ခြင်းနှင့်အတူ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကိုယ်မိမိ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခံစားလာရသည်။

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နှိုးစက်ကို အသုံးပြုသောကြောင့် ဤစနစ်တွင် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာကို သတိပြုမိသင့်သည်။ စက်နှိုးခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ဆူညံလွန်းခြင်းသည် စက်ပြင်ဆရာထံ အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား နှိုးဆော်ထားသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ နှောင့်နှေးမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များသာ တိုးလာနိုင်သည်။

အကြောင်းရင်းများစွာအတွက် စဖွင့်နှုန်းသည် အလွန်နိမ့်နေနိုင်သည်။ ပထမတစ်ခုက ဘက်ထရီမကောင်းလို့ပါ။ ကောင်းမွန်လာပြီး starter ဆိုးရွားလာပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်းဖယ်ရှားပြီး ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ မကြာခဏဆိုသလို လျှပ်စစ်စနစ်ကြောင့် အပြစ်တင်စရာဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အဆက်အသွယ်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း။ စပယ်ယာသည် စီးဆင်းနေစဉ်အတွင်း ဆုံးရှုံးမှုကို တိုးစေပြီး လည်ပတ်မှုအရှိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ပထမဦးစွာ ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပြီး ညစ်ပတ်နေပါက ဝက်အူဖြုတ်၊ သန့်ရှင်းပြီး အထူးထုတ်ကုန်များဖြင့် ကာကွယ်ပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးများကို လုံခြုံစေရန် အခွံမာများနှင့် bolts များ၏ တင်းကျပ်မှုကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဘက်ထရီနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများသည် အခြေအနေကောင်းနေပြီး စတားမော်တာသည် လှည့်ရခက်နေသေးပါက၊ စတားမော်တာမှာ ချွတ်ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်ပြီး ယာဉ်မှ ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ရဟတ်ဝက်ဝံများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် အိမ်ရာနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်သည်။ flywheel နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှု မရှိခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အဲဒီအခါမှာ အမှားက clutch စနစ်နဲ့ တည်ပါတယ်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သော့ကိုလှည့်ပြီးနောက် စတင်သူသည် မစတင်ပါက၊ ၎င်းသည် စုတ်ပြဲနေသော သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသောစုတ်တံများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ယာယီပြင်ဆင်ခြင်း - starter အိမ်ရာအတွင်းခေါက်။ ဒါက ကူညီနိုင်ပေမယ့် အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် ယာယီပြုပြင်မှုဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ အမြန်ဆုံးဆက်သွယ်သင့်သည်။ စတားသည် အသံမမြည်ဘဲ သော့ကိုလှည့်ပြီးနောက် မီးများထွက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် အကွေ့အကောက်တွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။

အလွန်ရှားသော်လည်း flywheel ring gear တွင်လည်း ပျက်စီးမှုရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နေသော သွားများ သို့မဟုတ် ဘီးပေါ်ရှိ အနားသားများ လျော့ရဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောချို့ယွင်းချက်ကိုဖယ်ရှားရန်, ဂီယာအုံကိုဖယ်ရှားရန်နှင့် clutch ကို disassemble ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုသို့သောပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် PLN 500 နှင့် disc အသစ်တစ်ခု၏စျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

စတင်ပြုပြင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်သောကြောင့် စုတ်တံများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ အပြည့်အ၀ စစ်ဆေးခြင်းကို ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်သင့်ပြီး ချုံများကို အစားထိုးခြင်းနှင့် စုဆောင်းသူကို လှိမ့်ပေးသင့်သည်။ ဒါမှ ငါတို့ကို အချိန်အကြာကြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးမှာ သေချာတယ်။ စုတ်တံများကိုသာ အစားထိုးရန် ကြိုးစားပါက၊ စုဆောင်းသူ၏ မညီမညာသော မျက်နှာပြင်ရှိ စုတ်တံအသစ်များသည် ကောင်းစွာ အံမဝင်နိုင်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိ မလုံလောက်သောကြောင့် ပြုပြင်မှုမှာ ထိရောက်မှု ရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ ပုံမှန်ကားမော်ဒယ်များအတွက် စတင်ပြုပြင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ပြုပြင်မှုပမာဏနှင့် လိုအပ်သောပစ္စည်းများပေါ်မူတည်၍ PLN 80 မှ အများဆုံး PLN 200 အထိ ရှိသည်။ သင့်ကိုယ်ပိုင် starter ကို ပြုပြင်ပြီး အချိန်ဖြုန်းမည့်အစား ၎င်းကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော စက်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ လူကြိုက်များသောခရီးသည်တင်ကားများအတွက် PLN 150 မှ PLN 300 ခန့်အထိ ကုန်ကျပြီး အဟောင်းကိုပြန်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ASO အသစ်ထက် အဆများစွာ လျော့နည်းသည်။