စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

Off-road utility van - ရှားပါးတဲ့ပုံစံ၊ အထူးသဖြင့်နွေရာသီရာသီမှာအရာရာတွေအများကြီးပိုများလာပြီးပိုဆိုးလာတဲ့ဆောင်း ဦး ရာသီမှာသင့်လျော်ပါတယ်

နွေရာသီသည် မိုးရွာသော်လည်း ကြွယ်ဝသည်- အစပိုင်းတွင် ဆင်ခြေဖုံးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ လမ်းဘေးများတွင် မှိုကောက်သူများနှင့် ပြည့်နေပြီး နွေရာသီတွင် နေထိုင်သူများသည် ပန်းသီး၊ zucchini နှင့် အာလူးများကို ထည့်စရာနေရာမရှိပေ။ ဤဆောင်းဦးရာသီ၏ နိမိတ်လက္ခဏာမှာ ကားများ၏နောက်ဘီးပေါ်တွင် ဝပ်လျက် သေတ္တာများ၊ သေတ္တာများ တပ်ဆင်ထားသော ကားများ။ ပုံမှန်တန်ဖိုးများစနစ်တွင် လူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ရိတ်သိမ်းမှုအတွက် သင့်လျော်သောကားများကို မဝယ်ကြသော်လည်း၊ တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ်၊ နွေရာသီအစနှင့်အဆုံးတွင် Renault Dokker ကဲ့သို့ "ဒေါက်ဖိနပ်" ကို မနာလိုစိတ်ဖြင့် ကြည့်ရှုကြသည်။

၎င်းသည်အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာဖြစ်ပုံရသော်လည်းယနေ့ခေတ်ခရီးသည်တင်ကားအစိတ်အပိုင်း၏အရောင်အသွေးစုံသောကိုယ်စားလှယ်နှင့်တူနေသည့်စျေးပေါသော B0 ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် Renault Dokker သည်အသုံး ၀ င်သည်။ အထူးသဖြင့်အပြာအရောင်နှင့် Stepway ဖွဲ့စည်းပုံတွင် - စင်စစ်အားဖြင့်ပြင်သစ်ကား၏ထိပ်တန်းဗားရှင်း၊ မြို့ပြအခြေအနေများတွင်ပင်ညစ်ပတ်နေသော Gazelle နှင့်မပေါင်းသင်းဘဲကောင်းမွန်စွာကြည့်နိုင်သည်။

တောင့်တင်းခိုင်ခံ့သောဘန်ပါများနှင့်ခိုင်ခံ့သောကာရံထားခြင်းနှင့်တံခါးပြားများကြောင့် Dokker သည်ကျေးလက်ဒေသတွင်သင့်လျော်စွာကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကာကွယ်မှုဖြင့် Dokker Stepway သည် crossover တစ်ခုအတွက်ယေဘုယျအားဖြင့်မှားယွင်းနိုင်သည်။ ပထမတစ်ခုမှာမြင့်မားသောထိုင်ခုံအနေအထားနှင့်ဒုတိယအနေဖြင့်ကျေးလက်စံနှုန်းများအရကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းသည် primer ၏ဘန်ကိုမည်သို့ရှောင်ရှားရမည်၊ မြက်ပင်ရှည်သောဘမ်ပါကိုမခြစ်ရန်မည်သို့မည်ပုံစဉ်းစားစရာမလိုပါ။ ကား၏ပိုင်ဆိုင်မှုများသည်အတူတူပင် ၁၉၀ မီလီမီတာမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အရိုးရှင်းဆုံးမပါဘဲလမ်းပေါ်တွင်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောထိန်းချုပ်မှုစည်းမျဉ်းများအရအရိုးရှင်းဆုံးရှေ့ဘီးရှိသော်လည်း ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်ကာကွယ်ခြင်းအပြင် Dokker Stepway သည်အင်ဂျင် crankcase နှင့်လောင်စာဆီလိုင်းများအတွက်ကာကွယ်မှု၊ ပိုမိုအားကောင်းတဲ့ alternator နှင့်ကောင်းမွန်သောအတွင်းပိုင်းတိထားမှုရှိသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

Dokker အဆင့်သည်ခရီးသည်တင်ယာဉ်သာတည်ရှိပြီး dacha နှင့်လယ်ယာမြေတောင်းခံမှုများ၏ ၁၀၀ ရာနှုန်းလုံးကိုအဖြေပေးသည်။ ကလေးနှစ်ယောက်ထိုင်ခုံမှာထိုင်ရင်တောင်လူသုံးယောက်ကိုသီးခြားနောက်ထိုင်ခုံတွေမှာအလွယ်တကူထိုင်နိုင်မှာပါ။ ဦး ခေါင်းအထက်အာကာသ၏အကာအကွယ်ကိုပင်ပြောရန်အဆင်မပြေပါ - အာကာသအမြောက်အများရှိနေသဖြင့်မလိုအပ်သောအရာများအတွက် mezzanines ကိုဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းသည်မှန်ကန်သည်။ ခရီးဆောင်အိတ်များအတွင်း၌လူအပြည့်အ ၀ ပါ ၀ င်သည့်အတွက်ထုထည်လီတာ ၈၀၀ လောက်ရှိပြီးအိမ်သာအလွတ်တစ်ခုကဲ့သို့အလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ သံဗူးများ၊ ပျဉ်ပြားများ၊ ပရိဘောဂများနှင့်ပန်းသီးနှင့်အတူနာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောသေတ္တာများကိုအိမ်ခေါင်မိုးအောက်တွင်စုပုံနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်တွင်ခရီးဆောင်အခန်းကိုခရီးဆောင်အိတ်နှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်ဖန်သားကာကွယ်မှုအချို့တို့မှခွဲထုတ်ထားသည်။ နှစ် ဦး စလုံးသည် branded accessories များစာရင်းတွင်ရှိသော်လည်းလက်တွေ့ဘ ၀ ၌မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်ကလစ်များကိုတစ်နှစ်တစ်ကြိမ်သာလိုအပ်သည်ဟုငြင်းဆိုကာလက်တွေ့တွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် အချည်းနှီးသော - အမှတ်တံဆိပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းကောင်းသောကြည့်ရှုခြင်းနှင့်အကောင်းဆုံးသောသူတို့ရည်ရွယ်ထိုင်ခုံသိမ်းပိုက်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

၁၉၀၉ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၃၈၄ ကီလိုဂရမ်မှနုတ်ပါက Docker ၏သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် ၅၂၅ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်များ၏အလေးချိန်ကိုလည်းဖယ်ရှားရမည်။ ဆိုလိုသည်မှာပန်းသီးနှင့်အာလူးများအတွက်သုံးရာမကသောထက်အနည်းငယ်ကျန်သေးသည်။ ဤအလေးချိန်အားလုံးသည်နောက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင်အတိအကျရှိမည်ကိုသင်နားလည်ရန်လိုအပ်သည်။

ကားကိုနောက်ဘက်ဘီးများပေါ်တွင်ထိုင်။ စတီယာရင်ကိုနှေးကွေးစွာတုန့်ပြန်ပြီးမြန်ဆန်သောလမ်းကိုမထားကြောင်းပိုင်ရှင်ကတွေ့ရှိလိမ့်မည်။ သတ္တုကုန်ကြမ်းကုန်တင်ကားသည်ပိုမိုတင်းကျပ်သော်လည်း၊ လမ်းစတွင်မူခရီးသည်များကိုအလွန်ဆိုးရွားသည့်လမ်းများပေါ်တွင်နူးညံ့စွာသယ်ဆောင်နိုင်သည့်ခွန်အားကြီးသောရပ်ဆိုင်းမှု၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက်တိုက်ပွဲတွင်အတင်းအဓမ္မအပေးအယူရှိသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

စံပြကမ္ဘာတွင်ခရီးသည်များကိုထိုင်ခုံဒုတိယတန်းကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ဝန်ကိုပိုမိုညီမျှစွာဖြန့်ဝေခြင်းတို့ပြုလုပ်သင့်သည်။ သို့သော်အမှန်တကယ်တွင်ကားပိုင်ရှင်သည်အိတ်၏အထက်သုံးပုံတစ်ပုံကိုမဖယ်ရှားနိုင်ခြင်း ခရီးသည်များ၏ ဦး ခေါင်းများသို့မဟုတ်လမ်းဖြောင့်ဖြောင့်အတိုင်းသွားပြီးလမ်း၏ကံကောင်းခြင်းနှင့်ညီမျှမှုအပေါ်မူတည်သည်။ Dokker သည်ဤအရာကိုခံနိုင်ရည်ရှိလိမ့်မည် - ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပြတ်တောက်မှုမဖြစ်နိုင်ပါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အလေးချိန်တစ်တန်ဝက်အတွင်းကွာခြားချက်ကိုသတိမထားမိပါ။ မတ်စောက်သောတောင်တက်များပေါ်တွင်အနည်းငယ် ပို၍ ပြင်းထန်စွာမြည်လိမ့်မည်မဟုတ်လျှင်။

နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အရ Dokker Stepway သည် ၁၃.၉ စက္ကန့်အတွင်း“ တရာ” ရရှိနေသော်လည်း၎င်းသည် ၁.၅ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ၉၀ လီတာပမာဏဖြင့်မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။ မှ။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြန်သော ၅ မြန်နှုန်း "mechanics" နှင့်တွဲဖက်ခြင်းသည်လွယ်ကူပြီးပျော်စရာကောင်းသည်။ စီး ၀ င်သောနေရာ၌ကားမောင်းခြင်းသည်အခြားသောလူများထက် ပို၍ ဆိုးနိုင်သည်။ မြို့တော်တွင်ဒီဇယ်သည်အလွန်အဆင်ပြေသည်။ ၎င်းသည်အားနည်းသောဓာတ်ဆီအင်ဂျင် ၁.၆ ထက်စွမ်းအား ၈၂ စွမ်းအားထက် ပို၍ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

အလိုအလျောက်စက်ကိရိယာမရှိခြင်းအပြင် Stepway ဗားရှင်းသည်အပိုဆောင်းပေးရသည့်တိုင်အောင်တောင်ကုန်းစတင်အထောက်အကူ၊ touchscreen မီဒီယာပေါင်းစပ်ခြင်း၊ ယာဉ်ရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာနှင့်နောက်ကင်မရာအပါအ ၀ င်မြို့ပြသာယာအဆင်ပြေမှုများအားလုံးနီးပါးရှိသည်။ ထို့အပြင်ဒီဇယ်ကားကိုဓာတ်ဆီတစ်မျိုးတည်းရှိသည့်အစားဟိုက်ဒရောလစ်အစားမြို့တွင် ပို၍ အဆင်ပြေသောလျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်နှင့်ခွဲခြားထားသည်။

ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံသည်အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်ပြီးစတီယာရင်ကိုတိမ်းစောင်းသည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက်သင်ဒီမှာလှည့်လည်။ မရပါ။ သို့သော် Stepway ဗားရှင်းသည်၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်သာမကအရည်အသွေးမြင့်အတွင်းပိုင်းကိုအထူးအရောင်နှစ်မျိုးဖြင့်ထည်၊ ကားမောင်းသူအတွက်လက်မောင်းနှင့်စားပွဲခုံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါသေးသည်။ နောက်ဘက်ခရီးသည်များ။ ဘေးတိုက်တံခါးများသည်နှစ်ဖက်စလုံးသို့အလွယ်တကူလျှောထွက်သွားနိုင်သည်။ နောက်ဆိုဖာကိုအပိုင်းပိုင်းခေါက်။ ဖြစ်စေလုံးဝဖယ်ထုတ်နိုင်သည်။ တစ်နည်းပြောရလျှင်၎င်းသည်ပြောင်းလဲနိုင်သောမီနီဗန်နီးပါး ဖြစ်၍ သင်အလွယ်တကူမပြုပြင်နိုင်သည့်အရာတစ်ခုကိုအလွယ်တကူတင်နိုင်သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

သီအိုရီအရ, ပင်စည်၏အသံအတိုးအကျယ်ကို 3000 လီတာအထိတိုးမြှင့်နိုင်သည်, သို့သော်တစ်တိုင်းပြည်ကားများအတွက်, ဒီကအရမ်းပြီးသားဖြစ်ပါတယ်။ လျှို့ဝှက်တံခါးများနှင့်နောက်ကျောတန်းတွင်လွတ်လပ်စွာသွားလာနိုင်ခြင်းကိုအမှန်တကယ်နှစ်သက်သောခရီးသည်များနှင့်ကလေးများရှိနေရန်အတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုစနစ်ကိုပေးနေဆဲဖြစ်သည်။ စက်ဘီးနှင့်အားကစားပစ္စည်းကိရိယာများသည်ဤကုမ္ပဏီအတွက်အကောင်းဆုံးနေရာဖြစ်သင့်သော်လည်းအစစ်အမှန်ကမ္ဘာတွင်ပင်စည်ကိုပန်းသီးနှင့်အာလူးများနှင့်မျှဝေရ ဦး မည်။

စျေးသက်သာသော Lada Largus Cross ကို Dokker ကိုအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်သည်၊ သို့သော် VAZ ကားသည်ပုဂ္ဂလိကကုန်သည်များအတွက်အလုပ်ခိုင်းသူအဖြစ်နာမည်ကျော်လျှင်ပြင်သစ်“ ဖနောင့်” သည်မိသားစုကြီးများ၊ တီထွင်ဖန်တီးသူများနှင့်အသေးစားလုပ်ငန်းများအတွက် ပို၍ အသုံးဝင်သည်။ အားကစားသမားများ၊ ဂီတသမားများနှင့် လယ်သမားများ။ ဒီထက်မကအောင်မြင်သူဖြစ်လာရင်ဒီရူဘယ် ၁,၁၇၉,၉၉၀ ကိုပေးနိုင်လိမ့်မယ်။ ခရီးသည်ငါးဦးတင်သာမကဘဲ အရွယ်အစားကြီးမားသော ခရီးဆောင်အိတ်များပါ လိုက်ပါစီးနင်းနိုင်သော ရုပ်ထွက်ကောင်းမွန်သော ကားတစ်စီးအတွက်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway

ဒီအဖြစ်မှန်အတွက်နွေရာသီအိမ်တွင်းရိတ်သိမ်းမှုသည်လည်းသင့်လျော်ပေလိမ့်မည်၊ သို့သော်မည်သည့်အချိန်တွင်ရပ်ရမည်ကိုသိရှိခြင်းနှင့်သင့်လျော်သည်။ Dokker Stepway သည်အဓိကအားဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပြီးစျေးကွက်တင်ကားမဟုတ်ပါ။ ရာပေါင်းများစွာသောအခြားများလွန်းသောကားများနှင့်မတူပါက၎င်းသည်ခေါင်မိုးပေါ်သို့သေတ္တာများနှင့်သေတ္တာများနှင့်ပင်အဆင်ပြေသည်။

အယ်ဒီတာများသည်ပစ်ခတ်မှုကိုစီစဉ်ရာတွင် Veselaya Korova လယ်ယာမြေစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Dokker Stepway
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားTour
အရွယ်အစား (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ4363/1751/1814
ဘီးမီလီမီတာ2810
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ190
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်1384
အင်ဂျင်အမျိုးအစားဒီဇယ် R4
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ1461
ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ90 မှာ 3750
မက်စ် torque, rpm မှာ nm200 မှာ 1750
ဂီယာအုံ၊၅ လမ်း။ MCP၊ ရှေ့
အများဆုံးမြန်နှုန်း km / h162
100 km / h မှ acceleration,13,9
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု, ဌ (မြို့ / အဝေးပြေး / ရောထွေး)5,5/4,9/5,1
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို800-3000
ထံမှစျေး $ ။15 457
 

 

မှတ်ချက် Add