စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Land Rover Discovery Sport
ပလက်ဖောင်းအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်အသစ်ပြောင်းခြင်းသည်မျိုးဆက်သစ်များပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပို၍ ဆင်တူသည်၊ သို့သော်တရားဝင်သည်ခေတ်သစ်ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာခေတ်ရေစီးကြောင်း၏အကျိုးအတွက်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ရုရှားတွေစိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး - ကားတွေကငါတို့အတွက်ငြီးငွေ့စရာကောင်းမှာမဟုတ်ဘူး
စာအရေးအသားအမျိုးအစား၏ဥပဒေများအရစာအုပ်ထဲတွင်ထွန်းလင်းနေသောသေနတ်သည်နောက်ဆုံးတွင်ရပ်တန့်သွားသင့်သည်။ အရည်အချင်းရှိသောစျေးသည်တစ် ဦး သည်သောက်ရေတစ်ပုလင်းကိုပင်လက်နက်အဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ စမ်းသပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းတွင်အရည်ပါသောကွန်တိန်နာကိုသာမန်ဖန်ခွက်များနှင့်ပလတ်စတစ်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲပြန်လည်အသုံးပြုပြီးပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောစက္ကူအသစ်များကိုအသုံးပြုသည်။ နောက်တဖန်အရေးယူသို့။ အကယ်၍ မတော်တဆဖြစ်ခဲ့လျှင်တင်ဆက်မှုအတွင်းမည်သူတစ် ဦး တစ်ယောက်ကမျှထိုကဲ့သို့သောအသေးအဖွဲကိစ္စကိုအာရုံမစိုက်နိုင်ပါ။
ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည်ယနေ့ခေတ်တွင်ခေတ်စားနေပြီး Discovery Sport သည်၎င်း၏သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများအားနောက်ဆုံးပေါ်ပြောင်းလဲမှုများအတွက်များစွာပေးဆပ်ရသည်။ မူရင်း crossover သည်အထွတ်အထိပ်သို့ရောက်နေပြီးမော်ဒယ်၏စောင်ရေသည်အုပ်ရေ ၄၇၀ ထောင်ကျော်ကျော်လွန်သွားပြီ ဖြစ်၍ ယနေ့သည် Land Rover မော်ဒယ်များတွင်အကောင်းဆုံးအညွှန်းဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏ဘောဂဗေဒသည်အရေးတကြီးညှိနှိုင်းမှုမလိုအပ်ခဲ့သော်လည်းအဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေမှုအဆင့်ကိုတိုင်းတာရန်ပိုမိုတင်းကြပ်သောနည်းလမ်းများဖြင့်စတင်မိတ်ဆက်ခြင်းအားဖြင့်ဗြိတိသျှအင်ဂျင်နီယာများကကား၏နည်းပညာကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရသည်။ အလွန်နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်။
ပုံမှန်အားဖြင့်မော်ဒယ်ညွှန်းကိန်း (L550) သည်မပြောင်းလဲပါ၊ အပြင်ပန်းအားဖြင့် Discovery Sport သည်ယခင်မိမိကိုယ်မိမိနှင့်များစွာကွာခြားမှုမရှိပါ။ အသစ်ရောက်ရှိလာသောသူသည်အရှည် ၈ မီလီမီတာကိုပေါင်းထည့်ပြီး ၃ မီလီမီတာသာမြင့်ခဲ့သည်၊ မော်ဒယ်၏အကျယ်နှင့်ဘီးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဒေါင်လိုက် slot များ၊ ပိုမို၍ ဖော်ပြသော LED headlights များရှိသောအခြားရှေ့ဘမ်ပါ၊ အခြေခံဗားရှင်းကိုပင်မှီခို။ မတူညီသော taillights ပုံစံကဲ့သို့သော restyling ထက်မပိုပါ။ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်ကားအသစ်နှင့်ကားဟောင်းသည်တစ်ခုတည်းသောဘုံကိုယ်ထည်နှင့်ပိုအရေးကြီးသည်မှာမတူညီသောပလက်ဖောင်းများမရှိပါ။
Discovery Sport သည်ယခုအဆင့်မြှင့်ထားသော Range Rover Evoque တွင်ယခင်ကတွေ့ဖူးသောပေါင်းစပ် subframes များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော powertrain element များနှင့်တူညီသော PTA ဗိသုကာကိုအခြေခံသည်။ ရှေ့ဘီးယက်မောင်းမြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ အားဒီဇယ်ဗားရှင်း မှလွဲ၍ ကားအားလုံးသည်ခါးပတ်နှိုးစက်မီးစက်နှင့် ၄၈ ဗို့ဘက်ထရီပုံစံဖြင့် MHEV နောက်ဆက်တွဲကိုလက်ခံရရှိသည်။ ဤကဲ့သို့သော superstructure သည်ပါဝါယူနစ်များကိုပါဝါမထည့်ပါ၊ ဒါပေမယ့်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော 150-band automatic ပါ ၀ င်သောကုမ္ပဏီသည်အင်ဂျင်အားအဆိပ်အတောက်ကိုလျှော့ချပေးပြီးလောင်စာဆီသက်သာစေသည်။ နောက်နှစ်အတွက်ဆလင်ဒါသုံးလုံးပါအင်ဂျင်နှင့် plug-in အားသွင်းစနစ်ပါသော plug-in hybrid PHEV ကိုလာမည့်နှစ်အတွက်စီစဉ်ထားသည်။
အို၊ ဤအရာအားလုံးသည်ရုရှားအတွက်မဟုတ်ပါ အကယ်၍ ရှေ့ဘီးနှင့် manual-transmission နည်းလမ်းများသည်ဤနေရာနှင့်မကိုက်ညီပါကပျော့ပျောင်းမှုအားလုံး၏ပေါင်းစပ်ထားသောဗားရှင်းများသည်အမှန်ပင်ရှက်စရာကောင်းသည်။ သူတို့ကကျွန်တော်တို့ကိုအင်အားအကြီးဆုံး ၂၄၀ မြင်းကောင်ရေဒီဇယ်ပုံစံတစ်ခုကိုလည်းဆုံးရှုံးခဲ့တယ်။ အောက်ခြေလိုင်းသည် ၂ လီတာ Ingenium အင်ဂျင်များမိသားစုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြန်အမ်း ၁၅၀ နှင့် ၁၈၀ လီတာပါသောဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ နှင့်အတူ။ အဖြစ်အသီးသီး 240 နှင့် 2 အင်အား၏စွမ်းရည်နှင့်အတူတစ် ဦး ဓာတ်ဆီ "လေး" တရံအသီးသီး။ ပေါင်းထည့်သည်မှာကားများကစျေးနှုန်း ၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုပေါင်းထည့်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်ပြုပြင်ခြင်းသည် ပို၍ ကုန်ကျသည်။
ရုရှားသည်ပြီးပြည့်စုံသောအရာများ၏ဆုံးရှုံးမခံခဲ့ရပါဘူး ယခင်ကဲ့သို့ပင်အခြေခံသည် Standard ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး၊ S, SE နှင့် HSE သည်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ပထမ ဦး ဆုံးမှအပအရာအားလုံးအား R-Dynamic ဒီဇိုင်းအထုပ်နှင့်အားကစားမှုတ်သွင်းထားသည့်အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များနှင့် ပို၍ ထင်ရှားသောဘန်ပါများပါဝင်သည်။
အတွင်းပိုင်းမည်မျှ ပို၍ မြင်သာထင်သာရှိကြောင်းအရည်အသွေးမြင့်အသာဖြင့်သာတွေ့မြင်နိုင်သည်။ ထိရောက်သောရိုးရှင်းသောနည်းစနစ်၏အခြေခံအယူအဆကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော်လည်းဖြည့်စွက်ခြင်းသည် ပို၍ ပင်နည်းပညာဖြစ်လာသည်။ အသစ် Discovery Sport ၏အာဆင်နယ်အသင်းတွင်သေးငယ်သည့် touchpad များနှင့် Evoque စတီယာရင်လည်းရှိသည်။ ရွေးချယ်စရာများစာရင်းတွင် virtual dashboard Interactive Driver Display နှင့် ClearSight အလှပြင်ဆိုင်တို့ပါဝင်ပြီးမြေပြင်ကြည့်ရှုခြင်းစနစ်ကိုကြည့်ရှုနိုင်သည့် video streaming ကိုထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။
ဒီပစ္စည်းတွေမရှိရင် crossover ရဲ့လည်ပတ်မှုဟာမခံနိုင်လောက်အောင်ဖြစ်မယ်၊ ဒါပေမဲ့သူတို့ဟာတကယ်ကိုအဆင်ပြေပြီးအသုံးပြုရလွယ်ကူတယ်။ သီးခြားရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ရှိခလုတ်တစ်ချက်တည်းကိုသာနှိပ်ခြင်းအားဖြင့်သင်သည်မှန်ကန်သောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကို Terrain Response All-wheel drive စနစ်အတွက် mode selector အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲလိုက်သည်။ Advanced Tow Assist အထုပ်ကိုမှာယူသောအခါနောက်ပြန်အဝတ်လျှော်သည့်အခါနောက်တွဲယာဉ်၏လမ်းကြောင်းကိုပြုပြင်ရန်တူညီသောအဝတ်လျှော်ကိုသုံးနိုင်သည်။ ပြီးတော့အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ရွေးချယ်စရာတွေထဲကတက်ဘလက်ကိုင်ဆောင်သူတွေကိုအားသွင်းတဲ့ connectors တွေနဲ့ပေါင်းပြီးသတိပြုသင့်ပါတယ်။
ကား၏အရှည်အနည်းဆုံးတိုးခြင်းသည်၎င်း၏အတွင်းပိုင်းကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာမဖြစ်စေခဲ့ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ“ နောက်ကွယ်မှ” လူကြီးများအတွက်ကျဉ်းကျုတ်မကျပါ။ အရွယ်ရောက်ပြီးသောလူကြီးများသည်ယခင်ကကဲ့သို့စံငါးခုအတွက်နောက်ထပ်ခေါက်ကုလားထိုင်နှစ်ခုကိုမှာယူနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောပရိဘောဂများကိုမည်သည့်ပုံစံဖြင့်မဆိုရရှိနိုင်ပြီးဒေါ်လာ ၁,၀၅၄ ကုန်ကျသည်။
ဒါပေမယ့်အဘယျသို့သောအဖေမြန်မြန်ဆန်ဆန်ကားမောင်းမကြိုက်ဘူး? တင်ဆက်မှုတွင်ကုမ္ပဏီ၏ကိုယ်စားလှယ်များသည်အားကစားကိုဖော်ပြပြီးထိပ်တန်းအင်ဂျင်များ၏ "မြင်း" အရေအတွက်ကိုရေတွက်ခဲ့ကြသော်လည်းအမှန်စင်စစ်ငယ်ရွယ်သော Discovery သည်ပိုမိုအားတက်ဖွယ်မရှိဟုထင်ရသည်။ ဟုတ်တယ်၊ ခန္ဓာကိုယ်တင်းကျပ်မှု ၁၃% တိုးတက်မှုကြောင့် crossover အသစ်ကအနည်းငယ်ပြတ်သားစေတယ်၊ ဓာတ်ဆီအင်အား ၂၅၀ ကတကယ်ကိုရွှင်လန်းစွာဆွဲဆန့်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီကိရိယာကမီးမလောင်ဘူး။ အနည်းငယ်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်တက်ကြွထောင့်နေစဉ်အတွင်းသိသာနှစ် ဦး နှစ်ဖက်လိပ်ကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ကားသည်မြန်ဆန်စွာသွားနိုင်သည်ဟူသောခံစားချက်ရှိသော်လည်းအလွန်သဘောကျသည်။
သငျသညျကားတစ်စီးထဲကအားကစားကားတစ်စီးအောင်ရပ်တန့်သည့်အခါသဟဇာတလာပါတယ်။ အပိုထပ်ဆောင်းသံမဏိကိုယ်ထည်သည်လမ်းဆူညံမှုကိုလုံးဝနီးပါးလျှော့ချပေးသည်။ အင်ဂျင်ကွားရုံမျှသာ၊ ဂီယာအုံပြောင်းသည့်အချိန်သည်ဖြစ်နိုင်သမျှများနိုင်သမျှချောမွေ့စေသည်။ ပြုပြင်ထားသောဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် transverse လှိုင်းများအပေါ်လွှဲခြင်းကိုပုံမှန်အားဖြင့်လျော့ပါးစေပြီးအဆစ်များနှင့်မမှန်မှုများကိုချောမွေ့စေသည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူကား၏လုံလောက်သောအပြုအမူ။ ဒါ့အပြင်ပျော်စရာကောင်းတဲ့ဆုတစ်ခုအနေနဲ့လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း ၁ ဝလီတာ ၁၀ လီတာနဲ့လိုက်ဖက်ပါတယ်။ ပေါ့ပါးသောအရာများနှင့်အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ထားသော Cardan နှင့်နောက်ဝင်ရိုးဘီးများပင်လျှင်သဘာဝကိုထိန်းသိမ်းရန်သူတို့၏ကျိုးနွံစွာပါ ၀ င်သည်။
လမ်းဘေး, သို့သော်, သင်အများကြီးမကယ်တင်လိမ့်မည်။ သို့သော် Dicsovery အားကစား၏ဆလိုက်များ၌ Dicsovery အားကစားကစားသည့်လှည့်ကွက်များပင် crossovers အများစု၏စွမ်းအားထက်ကျော်လွန်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မီးထဲကိုသင်မဝင်နိုင်ဘူး၊ ပေ ၆၀ စင်တီမီတာအထိရှည်တဲ့ဖောင့်တစ်ခုကိုသွားနိုင်တယ်။ Terrain Response စနစ်အပြည့်အဝအလိုအလျောက်လည်ပတ်လာသည်နှင့်အမျှအမှု ၁၀၀ အနက် ၉၉ ခုတွင်အခြားအရာအားလုံးပျောက်ကွယ်သွားသည်။ အကယ်၍ သင်ကဘီးသော့၏နိယာမများကိုနားလည်ရန်လိုအပ်သည်ဟုမည်ကဲ့သို့စဉ်းစားသည်၊ ခလုတ်အနည်းငယ်နှင့်စတီယာရင်ဘီးကိုသာနှိပ်ပါ။ အီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်တွေကတော့ traction ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ဘရိတ်တွေကိုထိန်းချုပ်ခြင်းတို့တွင်ကြီးမားသောအလုပ်တစ်ခုလုပ်သည်။ ၎င်းသည်အမြဲအားကစားမဟုတ်ပါ၊ သို့သော်လုံခြုံစိတ်ချရပြီးအရေးအကြီးဆုံးမှာထိရောက်မှုရှိသည်။
ပုံစံ | လက်ဆောင်ပေးမယ် | လက်ဆောင်ပေးမယ် |
ရှုထောင့် (အရှည်, အကျယ်, အမြင့်), မီလီမီတာ | 4597/2069/1727 | 4597/2069/1727 |
ဘီးမီလီမီတာ | 2741 | 2741 |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ | 212 | 212 |
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 591 | 591 |
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1873 | 1864 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဒီဇယ် turbocharged | Turbocharged ဓာတ်ဆီ |
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1998 | 1997 |
မက်စ် ပါဝါ, ဌ။ နှင့်အတူ။ (rpm မှာ) | 150 မှာ 2400 | 250 မှာ 5500 |
မက်စ် အေးတယ် ခဏ nm (rpm မှာ) | 380-1750 မှာ 2500 | 365-1400 မှာ 4500 |
Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ | အပြည့်အဝ, 9AKP | အပြည့်အဝ, 9AKP |
0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန် | 11,4 | 7,6 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 190 | 225 |
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ရောစပ်သံသရာ) ၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်း | 5,6 | 7,9 |
စျေး, $ ။ | 38 ၏ | 40 ၏ |