တာယာအသစ်ဝယ်တယ်။

ယခုနှစ် ဆောင်းရာသီ ကြာမြင့်ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းများသည် နွေရာသီအတွက် ၎င်းတို့၏ကားများကို အဆင်သင့်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ်ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းတွင် တာယာပြောင်းလဲမှု ပါဝင်သည်။ သင့်ကားအတွက် တာယာအသစ်ဝယ်သည့်အခါ ဘာကိုရှာရမည်နည်း။

ဘီးများ နှင့် အထူးသဖြင့် တာယာများသည် ကား၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ယာဉ်ကြားရှိ "ချိတ်ဆက်မှု" အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီအားလပ်ရက်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ပြန်မဝတ်မီ ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ အသစ်များနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် အခြေအနေတွင်၊ စျေးကွက်ကမ်းလှမ်းချက်ကို ဂရုတစိုက် ဖတ်သင့်သည်။

ပထမဆုံး တာယာဝယ်သူ၏ အကျပ်အတည်းမှာ - အသစ်လား သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်မလား။ - ပထမဦးစွာ၊ တာယာပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတရားနှစ်ခုကို ခွဲခြားသိမြင်သင့်သည်။ နက်ရှိုင်းပြီး ပြန်ဖတ်သည်။ ဒါတွေဟာ မကြာခဏ ရှုပ်ထွေးတတ်တဲ့ မေးခွန်းတွေပါ။ ပထမလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အထူးစက်ဖြင့် ဝတ်ဆင်ထားသော နင်းကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြတ်တောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ "Regroovable" ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့် ထရပ်ကားတာယာများကိုသာ ပြန်လည်ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။ ယင်းကြောင့် နင်းအား နောက်ထပ် 2-3 မီလီမီတာအထိ နက်ရှိုင်းစေနိုင်ပြီး တာယာမိုင်အကွာအဝေးကို နောက်ထပ် 20-30 ဖြင့် တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ကီလိုမီတာ။ ဒုတိယအသုံးအနှုန်း - retreading - သည် အသုံးပြုထားသော အသေကောင်သို့ နင်းထားသော အလွှာအသစ်ကို အသုံးချခြင်း ဖြစ်သည်။

ခရီးသည်တာယာအတွက်၊ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ပြန်ဖတ်ခြင်းသည် အထူးတွက်ခြေမကိုက်ပါ။ ပထမအကြောင်းရင်းမှာ တာယာအသစ်နှင့် ပြန်ဖတ်ထားသောတာယာကြားတွင် ဈေးနှုန်းအနည်းငယ်ကွာဟမှုဖြစ်သည်။ ဥပမာတစ်ခုသည် PLN 195 အတွက် retreaded တာယာကို ရှာတွေ့နိုင်သည့် အရွယ်အစား 65/15 R100 ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သုံးစွဲသူသည် လူကြိုက်အများဆုံး Dębica Passio 2 အကာအကွယ်ကို ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ တစ်လုံးလျှင် PLN 159 ကို ပြင်ဆင်ရပါမည်။ အသစ်စက်စက် Dębica တာယာများနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော တာယာများအကြား ကွာခြားချက်မှာ C-segment ကားတစ်စီး၏ ဆီအပြည့်ဖြည့်သည့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တူညီသော PLN 236 သာဖြစ်သည်။ ခရီးသည်တင်ကားကို နင်းမိသောအခါ၊ ဤတာယာ၏ အစိတ်အပိုင်းသည် ထရပ်ကားတာယာထက် တာယာများထက် များစွာပို၍ ပျက်စီးပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည်။ Oponeo.pl အွန်လိုင်းစတိုးမှ အထူးကျွမ်းကျင်သူ Szymon Krupa မှ တာယာပုတီးစေ့ (ဘီးအနားသားအတွင်း တာယာကို ကိုင်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်း) ၏ တာယာပုတီး၏ ပိုမြန်သော သံချေးတက်နိုင်ခြေလည်း ရှိပါသည်။

2013 ခုနှစ်တွင် ပိုလန်တာယာဈေးကွက်တွင် မည်သည့်ထုတ်လုပ်သူမှ ပွဲဦးထွက်မလာခဲ့ပါ။ သို့သော် ဤအရာသည် တုံ့ဆိုင်းခြင်းကို မဆိုလိုပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ နှစ်သက်မှုအပေါ်မူတည်၍ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကမ်းလှမ်းချက်များစွာကို အားကိုးနိုင်သည်။ Universal တာယာများတွင် Nokian Line၊ eLine နှင့် Michelin Energy Saver+ တို့ ပါဝင်သည်။ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင်၊ ဤတာယာများကို အရွယ်အစားများစွာဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး A၊ B နှင့် C အပိုင်းများတွင် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ပြိုင်ကားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရှာဖွေသူများအတွက် Dunlop SP Sport BluResponse နှင့် Yokohama Advan Sport V105 တို့သည် အာရုံစိုက်ခံရထိုက်ပါသည်။ "ပထမအကြိမ်က ဒီနှစ်တာယာစမ်းသပ်မှု 4 ကြိမ်မှာ 6 ကြိမ်အနိုင်ရခဲ့ပြီး ဒုတိယကတော့ motorsport မှာအသုံးပြုတဲ့နည်းပညာတွေအပေါ်အခြေခံထားပါတယ်" ဟု Krupa မှပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း တိကျသော မော်ဒယ်ကို မဆုံးဖြတ်မီ၊ သင်သည် အခြားအသုံးပြုသူများ သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိ ရောင်းချသူနှင့် ဦးစွာ တိုင်ပင်သင့်သည်။ ဤနေရာတွင် အင်တာနက်နှင့် မော်တော်ကားဖိုရမ် မြောက်မြားစွာသည် အဆင်ပြေလာပါသည်။ - တစ်ဦးချင်းစီထုတ်ကုန်များ၏အပြုသဘောဆောင်သောနှင့်အပျက်သဘောဆောင်သောသုံးသပ်ချက်နှစ်ခုလုံးဖတ်ရကျိုးနပ်သည်။ တာယာစွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ အခြေခံအယူအဆကိုလည်း မော်တော်ယာဥ်အဖွဲ့အစည်းနှင့် မဂ္ဂဇင်းများမှ ဦးဆောင်ပြုလုပ်သည့် အချက်အလက်တံဆိပ်များနှင့် တာယာစမ်းသပ်မှုများမှလည်း လုပ်ဆောင်ပေးခဲ့ကြောင်း Oponeo.pl မှ အထူးကျွမ်းကျင်သူက ပြောကြားခဲ့သည်။

ယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် တာယာဝယ်ယူရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်တစ်ခုမှာ… ဈေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်လို့ အာရှက ထုတ်လုပ်သူတွေက ဦးဆောင်နေပါတယ်။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို မေးခွန်းထုတ်လေ့ရှိသည်။ “အာရှမှာ ထုတ်လုပ်တဲ့ တာယာတွေရဲ့ အရည်အသွေးဟာ တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာပြီး ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စျေးနှုန်းဟာ ဥရောပ စားသုံးသူတွေအတွက် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနဲ့အမျှ အရေးပါလာခဲ့ပါတယ်။ တာယာအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်မှန်းချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက ၎င်းကို ထပ်မံရွေးချယ်မည်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိနားလည်ပါသည်။ တရုတ်၊ ထိုင်ဝမ် သို့မဟုတ် အင်ဒိုနီးရှားမှ ထုတ်လုပ်သူများကလည်း ဤသဘောတရားကို သိသည်။ ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင် အကန့်အသတ်မရှိပေ။ ၎င်းတို့သည် အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်များထက် သာလွန်မှုကို ရရှိစေနိုင်သည့် R&D (သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု) ကို အလေးပေးထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ကမ်ပိန်းတစ်ခု၏ သာဓကတစ်ခုသည် ဥပမာအားဖြင့်၊ 2013 ခုနှစ်တွင် Enschede တွင် အိန္ဒိယစိုးရိမ်မှုရှိသော Apollo ၏ Dutch သုတေသနစင်တာကို ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြစ်သည်” ဟု အွန်လိုင်းစတိုး Oponeo.pl မှ အထူးကျွမ်းကျင်သူ Szymon Krupa က ပြောကြားခဲ့သည်။

အောက်တွင် အနီးစပ်ဆုံးစျေးနှုန်းများနှင့်အတူ တာယာအရွယ်အစား နမူနာများ

မော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်	တာယာအရွယ်အစား	စျေးနှုန်းများ (1 ထည်အတွက်)
Fiat ပန်ဒါ	155/80/13	PLN 110-290
Skoda Fabia	165/70/14	PLN 130-360
Volkswagen ကဂေါက်သီး	195/65/15	PLN 160-680
Toyota Avensis	205/55/16	PLN 180-800
Mercedes E-Class	225/55/16	PLN 190-1050
ဟွန်ဒါ CR-V	215/65/16	PLN 250-700