ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်ခဲ့သည်- BMW 2 Series Gran Coupe - Academic 15

သူတို့ကပါတီနောက်ကျရင်တတ်နိုင်ရင်ကြယ်တွေကိုများသောအားဖြင့်အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးလေ့ရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီကိစ္စမှာကြယ်တံဆိပ်ကအသေးငယ်ဆုံးဗားရှင်းမှာတံခါးလေးပေါက်ပါတဲ့ Coupe ကိုပထမဆုံး ၀ ယ်ပေးခဲ့တယ်။ သူသည် Mercedes CLA ကိုသူ၏ဒီဇိုင်းဖြင့်အထင်ကြီးရုံသာမကသင့်တော်သောအခြားနည်းလမ်းကိုရှာမတွေ့သောဖောက်သည်များကိုပါဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Beemvee ၏နောက်ကျသောအသွင်အပြင်သည်အခြားကားကြီးများနှင့်အခြေအနေများကိုကောင်းစွာကိုင်တွယ်ပြီးအနုစိတ်ရှုထောင့်မှလက်ခံသောကားများကအတော်လေးနားမလည်နိုင်ပါ။... ဒါပေမယ့်ကုမ္ပဏီရဲ့အမှုဆောင်အရာရှိတွေကလည်းဒီပြဿနာကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ပြီး 1 Series ရဲ့အရင်ဒီဇိုင်းကအဓိကကိုယ်ထည်ပြောင်းလဲမှုတွေကိုကာကွယ်ပေးခဲ့တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကယုံကြည်လောက်စရာတစ်ခုရှိတယ်။ ထို့ကြောင့်ယခုအခါ enka သည် FAAR ပလက်ဖောင်းအသစ်၌ရှိနေသောကြောင့်၎င်းတို့သည်ကွဲပြားသောဆင်းသက်လာမှုများအတွက်ကမ်းလှမ်းခြင်း၌ပိုမိုလွတ်လပ်မှုကို ၀ ယ်နိုင်သည်။

Beemvee မှ Croatian ဒီဇိုင်နာ Domagoj Lukets သည်လွတ်လပ်စွာပုံသဏ္န်များစွာရှိသည်။ အိမ်၏ဥပဒေအချို့ရှိသည်၊ ပုံသဏ္ဌန်သည် "အမြွှာ" ကိုပိုကြီးသော ၆ နှင့် ၈ စီးရီးများနှင့်အမွှာပူးထားသည်၊ အရှည်မှာစင်တီမီတာသာရှိသည်။ ၄.၅၂၆ မီလီမီတာ၊ အကျယ် ၁.၈၀၀ မီလီမီတာနှင့်အရာအားလုံးထက်သေးငယ်သောကားတစ်စီးနှင့်ဝေးကွာသည်။ ၎င်းသည် ၂၆၇၀ မီလီမီတာရှိသော wheelbase ပါ ၀ င်သည်။ အရှေ့ဘက်သည်သံသယဖြစ်စရာမလိုဘဲစုံလင်စွာထိုင်သည်၊ သို့သော်အနောက်ဘက်အနည်းဆုံးအကွာအဝေးတွင်အနောက်ဘက်သည်သေးငယ်သည့်ညှိနှိုင်းမှုများပြုလုပ်ရလိမ့်မည်။ အဓိကအားဖြင့်သူတို့၏ ဦး ခေါင်းများအထက်မှနေရာသည် ၁၈၀ စင်တီမီတာအထက်ရှိ coupe ၏အနိမ့်မျဉ်းကြောင့်မတ်တတ်ထိုင်ရန်ခက်ခဲမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့်ကောင်းပြီ၊ ဒီလိုကားကိုစတင်စီးနင်းသူတွေဟာအများအားဖြင့်တစ်ယောက်တည်းဒါမှမဟုတ်အတွဲလိုက်မောင်းတာများပါတယ်။... Gran Coupe တွင် ၄၃၀ လီတာကိုယ်ထည်နှင့်ကျောပိုးအိတ်ကြီးပါ ၀ င်သောကြောင့်ဤကိစ္စတွင်ခရီးဆောင်အိတ်များများစွာရှိလိမ့်မည်။ သေးငယ်သောနောက်မီးများနှင့်အတူအင်အားကြီးနောက်ဘက်မှသာ၊ coupe အသစ်၏ပထမဆုံးပုံများအင်တာနက်ပေါ်တွင်အငြင်းပွားစရာဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်သိသာထင်ရှားတာကသူကအခွင့်အရေးတစ်ခုပေးဖို့လိုတယ်လို့ငါရေးနိုင်တယ်။ အမှန်တော့ဓာတ်ပုံတွေကသူ့အတွက်မမျှတဘူး၊ အသက်ရှင်နေတဲ့စက်ကပိုခိုင်ခံ့ပြီးအနုစိတ်ပြီးပြည့်စုံတယ်။ သူကဓာတ်ပုံရိုက်တာထက်အထင်ကြီးလွယ်တဲ့လူတွေထဲကတစ်ယောက်ပါ။

ဘီးနောက်မှပထမဆုံးကီလိုမီတာများပြီးနောက်ပုံသဏ္န်သည်မပြောင်းမလဲရွေ့လျားနေသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်ပါသည်။ 2 Series Gran Coupe အသစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်အဓိကပန်းတိုင်တစ်ခုမှာအမှတ်တံဆိပ်၏ DNA ၌ပါ ၀ င်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။... စစချင်းတွင်ပြတင်းပေါက်ပတ်လည်တွင်ဘောင်များမပါသော coupe လိုင်းများနှင့်တံခါးများလိုအပ်သောကိုယ်ခန္ဓာကိုခိုင်ခံ့ရန်လိုအပ်သည်။ ယာဉ်၏နောက်ဘက်ကိုစံအဖြစ် multi-link axle တပ်ဆင်ထားသည်၊ စုစုပေါင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် M Sport ကိုယ်ထည်ကို ၁၀ မီလီမီတာအောက်နှင့် accessories များစာရင်းမှချိန်ညှိနိုင်ပြီးချိန်ညှိနိုင်သော shock absorbers များကိုမှာယူနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်သုံးမျိုးရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၁၄၀ ပါ ၀ င်သောအဆင့်သုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီ ၂၁၈i၊ အလယ်အလတ်နှင့်တစ်ခုတည်းသောဒီဇယ်၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၉၀ အား ၂၂၀ ဒီဂရီနှင့်အပြင်းဆုံးဆလင်ဒါလေးလုံး M10i တာဘိုချာဂျာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တို့ဖြစ်သည့်မြင်းကောင်ရေ ၃၀၆ စွမ်းရည်ရှိသည်။ all-wheel drive xDrive သို့ standardly ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ငါတို့ကအားနည်းချက်ကိုမစမ်းသပ်ဘူး၊ ဒါကြောင့်ကျန်တဲ့နှစ်ယောက်ကိုပေါ်တူဂီအနောက်ပိုင်းရဲ့လှပတဲ့လမ်းတွေအတိုင်းမောင်းခဲ့တယ်။ Turbodiesel သည်၎င်း၏ torque ကိုအားပေးသည်နှင့်ဤကဲ့သို့သောကားတစ်စီးအတွက်အချို့သောအမြန်နှုန်းကိုရွေးချယ်ပြီးထောင့်များတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်မောင်းနှင်လိုသူများအတွက်ပိုမိုသင့်တော်သည်။. Gran Coupe အသစ်သည် ဤနေရာတွင် ပြီးပြည့်စုံစွာ အံဝင်ခွင်ကျရှိပြီး drive axle သည် ယခု ရှေ့ဘီးဆက်ပေါ်တွင် ရှိနေမည်ကို စိုးရိမ်နေသော်လည်း ပါဝါနှင့် စတီယာရင်သည် ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ကားသည် ကြားနေဟန်ချက်ညီပြီး နှာခေါင်းကို ဖိအားမဖြစ်စေပါ။ ဒိုင်နမစ်ပိုလိုသူများအတွက်၊ M235i xDrive သည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်မှုကို မမျှော်လင့်ပါနှင့်၊ သို့သော် မြင်းကောင်ရေ 306 သည် ထောင့်များကြားမှ ကွက်လပ်များကို ပိုတိုစေမည်၊ Thorsn ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှုသည် မလိုအပ်ဘဲ ရပ်တန့်နေမှုကို ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်ပြီး Standard M Sport ဘရိတ်များဖြင့် လျှင်မြန်စွာ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ကားကို အပြည့်အဝယုံကြည်မှုရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် မီးစိမ်းမီးစိမ်းများကို လျင်မြန်စွာဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော လူတစ်ဦးဖြစ်ပါက၊ ပုံမှန် "Launch Control" အင်္ဂါရပ်သည် ပြီးပြည့်စုံသော အရှိန်အဟုန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အသုံးဝင်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကောင်းမွန်တဲ့မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတန်ဖိုးထားတဲ့သူတွေတင်မကဘဲသက်တောင့်သက်သာနဲ့လုံခြုံစိတ်ချရတာကိုကြိုက်နှစ်သက်သူတွေဟာသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အခွင့်အရေးတွေဆီကိုရောက်လာလိမ့်မယ်။ 2 Series Gran Coupe အသစ်၏အတွင်းပိုင်းဗိသုကာသည် 1 Series တွင်တွေ့ရသောအရာများနှင့်မခြားနားပါ၊ ထို့ကြောင့်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည်အနည်းနှင့်အများတူသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ deuce ကိုဒရိုင်ဘာပတ် ၀ န်းကျင်တွင်အဓိကအစိတ်အပိုင်းသုံးခုနှင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံဖော်ထားသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာအသစ်ဖြစ်သော BMW OS 7.0 interface ကိုထောက်ခံသည်၊ လက်ဟန်အမူအရာထိန်းချုပ်ခြင်း (သို့) BMW virtual assistant နှင့်စကားပြောခြင်းကဲ့သို့သောအသုံးအနှုန်းများကိုပေးသည်။ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောမိုဘိုင်းဖုန်းအသုံးပြုသူများသည် Apple CarPlay နှင့် Android Auto protocols များနှင့်ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်မှုအပြင် NFC key ကိုသုံးပြီးယာဉ်ကိုသော့ဖွင့်ရန်သော့ခတ်နိုင်စွမ်းကိုကျေးဇူးတင်ပါလိမ့်မည်။

BMW 2 Series Gran Coupe အသစ်သည်မတ်လတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်သို့ရောက်လိမ့်မည်။ ကိုယ်စားလှယ်သည်စျေးနှုန်းစာရင်းတစ်ခုဖန်တီးထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်အော်ဒါမှာနိုင်ပါပြီ။ ၎င်းသည် entry-level 31.250d အတွက်€ 218 220 မှစတင်သည်၊ 39.300d ဒီဇယ်သည်€ 235 57.500 နှင့်တန်ခိုးအကြီးဆုံး MXNUMXi xDrive ကို€ XNUMX XNUMX တွင်စျေးနှုန်းသတ်မှတ်သည်။

ပထမနာရီမှာ

ပထမမိနစ်

ကောင်းပြီ၊ ပုံတွေထက်အများကြီးပိုကောင်းတယ်။

ပထမမိနစ်

အရောင်းမြှင့်တင်ရေးပစ္စည်းများနေရာတိုင်း၌ကျွန်ုပ်သည်တောက်ပသောအပြာရောင်ကိုကြည့်သော်လည်းကျွန်ုပ်တို့ကိုမီးခိုးရောင်နှင့်အဖြူရောင်များပေးခဲ့သည်။ အရမ်းဝမ်းနည်းတယ်။

ပထမမိနစ်

ဒီဇယ်။ ရှေ့ဘီးယက်မောင်းတဲ့အတွက်သူ့ကိုအပြစ်မတင်ပါဘူး။ ကားကကောင်းကောင်းမောင်းတယ်။

ပထမမိနစ်

M235i xDrive မြင်းများသည်သူ့ကိုအလှည့်သို့လျင်မြန်စွာတွန်းပို့သော်လည်းသူကသူ့ကိုဖြတ်ရန်မကြိုက်ပါ။ သွက်လက်ပြီးမောင်းနှင်မှုကိုနှစ်သက်သည်။