မြေပြင်မကောင်းရင် ကားမစတင်နိုင်ဘူးလား။

ကားတစ်စီးသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မစတင်နိုင်သော်လည်း မြေပြင်မကောင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။ အဲဒါကို ပြင်ဖို့ ငါတို့ ဘာလုပ်နိုင်မလဲ။ ရှာကြစို့။

ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အား ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော မြေပြင်လက္ခဏာများကို သတိပြုမိရန်၊ မကောင်းသောမြေပြင်သည် အမှန်တကယ် တရားခံဟုတ်မဟုတ် အတည်ပြုရန်နှင့် သင့်ကားကို ပြန်လည်စတင်နိုင်စေရန်အတွက် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးပါမည်။

ထို့ကြောင့် မြေစိုက်အားနည်းခြင်းကြောင့် ကားမစတင်နိုင်ပါသလား။ ဟုတ်ကဲ့။  ယာဉ်၏လျှပ်စစ်စနစ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက် မြေပြင်သည် အရေးကြီးပါသည်။

အောက်တွင် ဆိုးရွားသောမြေပြင်၏ လက္ခဏာများကို သိရှိနိုင်စေရန်နှင့် ကောင်းမွန်သောချိတ်ဆက်မှုကို မည်သို့ပြန်လည်ထူထောင်ရမည်နည်း။

မြေပြင်ဆိုတာဘာလဲ။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ မြေပြင်ဆိုတာ ဘာလဲ။ မော်တော်ယာဥ်မြေစိုက်ခြင်း ဆိုသည်မှာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်အား အနုတ် (-) ဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်မှုအား ရည်ညွှန်းသည်။ ပင်မမြေပြင်ကေဘယ်သည် အများအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်သော်လည်း၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည် (ကိုယ်ထည်မြေပြင်ဝိုင်ယာ) နှင့် အနုတ်လက္ခဏာဂိတ်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် သီးခြားမြေစိုက်ဝိုင်ယာကို အသုံးပြုထားကြောင်း သင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

ကားတစ်စီးရှိ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းသည် အပိတ်ကွင်းစနစ်ဖြစ်သောကြောင့် မြေကောင်းနေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် အပြုသဘော (+) ဘက္ထရီဂိတ်မှ အနုတ် (-) ဂိတ်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး၊ ယာဉ်အားလုံးသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ဤဆားကစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ယာဉ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းအားလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အဆက်မပြတ်စီးဆင်းနေရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘယ်အရာက မြေပြင်မကောင်းတာလဲ။

သင့်တွင် မြေပြင်မကောင်းပါက၊ ကား၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အဆက်မပြတ်နှင့် အဆက်မပြတ် စီးဆင်းမှုမရှိတော့ပါ။ ဤအခြေအနေတွင်၊ လက်ရှိသည် ဘက်ထရီမြေသို့ ပြန်သွားသည့်လမ်းကြောင်းကို ရှာဖွေသည်။ စီးဆင်းမှု ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲလွဲမှုသည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေတတ်သည်။

ဆိုးရွားသောမြေပြင်သည် အများအားဖြင့် ဘက်ထရီအားကုန်သွားမည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာအားမသွင်းနိုင်ဘဲ မမှန်သောအချက်ပြမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ မီးပွားပလပ်များ ချွတ်ယွင်းခြင်း (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်) သို့မဟုတ် relay သို့မဟုတ် အပူပေးစက် (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကွိုင်များအပါအဝင် ကား၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်တစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဆိုးရွားစွာပျက်စီးမှုသည် ငွေကုန်ကြေးကျခံ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

မြေသြဇာမကောင်းသော လက္ခဏာများ

ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော အခြေအနေကို ညွှန်ပြနိုင်သည်-

အီလက်ထရွန်းနစ် ချို့ယွင်းချက်

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အချက်ပြမီးများသည် ထင်ရှားသောအကြောင်းမရှိဘဲ ပွင့်လာသည်ကို သတိပြုမိသောအခါ၊ သို့မဟုတ် အချက်ပြမှုတစ်ခုသာ ပေးလိုသည့်အခါ နောက်မီးများအားလုံးပွင့်သွားပါသည်။ ကားကို ပိတ်ထားရင်တောင် မြေစိုက်နည်းက မီးပွင့်သွားနိုင်ပါတယ်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသည့်အရာသည် ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြနေသည်။

သင့်ကား၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် အခြားသော ပြင်းထန်သော အကြောင်းရင်းရှိနိုင်သော်လည်း မြေစိုက်မှု အားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ချို့ယွင်းမှုတွင် ပုံစံတစ်ခု သို့မဟုတ် သတ်သတ်မှတ်မှတ် DTC ၏အသွင်အပြင်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် သင့်အား အခြေအနေကိုဖြေရှင်းရန် သဲလွန်စတစ်ခုပေးနိုင်ပါသည်။

တုန်ခါနေသော ရှေ့မီးများ

ရှေ့မီးမှိန်မှိန်မှိန်မှိန် သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့နေသော ရှေ့မီးများသည် သင့်ရှေ့မီးကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ သင်သတိပြုမိသော မြင်သာသောလက္ခဏာများဖြစ်သည်။ တဖျပ်ဖျပ်ဖျပ်ခတ်နေပါက၊ ၎င်းသည် မညီမျှသော ဂျင်နရေတာဗို့အားကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ဗို့အားနည်းသော မီးစက်

ပုံမှန်အကွာအဝေး 14.2-14.5 ဗို့အောက်ကို ကောင်းမွန်စွာဖတ်ရှုနိုင်သောအခါတွင် alternator ဗို့အားသည် နိမ့်နေပါသည်။ alternator ဗို့အားကိုစစ်ဆေးပြီးမှသာ ဤလက္ခဏာကို သိရှိနိုင်ပါသည်။

ပြင်းထန်သော cranking

ကားကိုစတင်ရန် စက်နှိုးရန် ဖွင့်ထားသောအခါ စနှိုးစက်က တုန်နေသောအခါတွင် ခက်ခဲစွာ စတင်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဒါက ပြင်းထန်တဲ့ အခြေအနေပါ။

အင်ဂျင် ပျက်သည် သို့မဟုတ် မစတင်ပါ။

အကယ်၍ သင့်ကား၏အင်ဂျင် မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် မစတင်ပါက၊ မြေပြင်မကောင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤသည်မှာ တစ်စုံတစ်ခု မှားယွင်းနေသည်ဟူသော ထင်ရှားသော လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ကားကို ထပ်မံစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

သည်အခြားရောဂါလက္ခဏာများ

မြေစိုက်အားနည်းခြင်း၏ အခြားလက္ခဏာများမှာ ပြတ်တောက်သောအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု၊ ထပ်ခါတလဲလဲလောင်စာပန့်ချို့ယွင်းမှု၊ ယာဉ်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်လုံးဝမစတင်နိုင်ခြင်း၊ စက်နှိုးခြင်းကွိုင်ချို့ယွင်းခြင်း၊ ဘက်ထရီအားကုန်မြန်လွန်းခြင်း၊ ရေဒီယိုဝင်ရောက်နှောင့်ယှက်ခြင်း စသည်

မြေပြင်မကောင်းခြင်းအတွက် အထွေထွေစစ်ဆေးမှုများ

သင့်ကားကို ကောင်းမွန်စွာစတင်ခြင်းမပြုရန် ဆိုးရွားသောမြေပြင်တစ်ခုရှိနေနိုင်သည်ဟု သင်သံသယရှိပါက အခြေအနေကိုပြုပြင်ရန် အောက်ပါအရာများကိုရှာဖွေပါ။

ပြုပြင်ထားသောနေရာကို စစ်ဆေးပါ။

အကယ်၍ သင်သည် မကြာသေးမီက ပြုပြင်မှုများ လုပ်ဆောင်ပြီးမှသာ မြေစိုက်မှု ညံ့ဖျင်းသော လက္ခဏာများ ပေါ်လာပါက၊ အောက်ဖော်ပြပါ ပြဿနာများကို ဦးစွာ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

အခမဲ့အဆက်အသွယ်များကို စစ်ဆေးပါ။

ယာဉ်၏အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုများကြောင့် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းအချို့ကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲလာနိုင်သည်။ ဘက်ထရီ၊ ကားကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်အကြား ချိတ်ဆက်မှုများကို ကြည့်ပါ၊ အထူးသဖြင့် အခွံမာများနှင့် ဝက်အူများ။ အဆက်အသွယ် ပြတ်တောက်သွားသည်ကို သတိပြုမိပါက သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ကြိုးများ ပျက်စီးသွားပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။

ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ပျက်စီးနေသောကြိုးများ၊ ကုပ်များ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ။ ကေဘယ် သို့မဟုတ် သိုင်းကြိုး၊ ပျက်စီးနေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုး ကျိုးသွားသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော မြေပြင်ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆက်အသွယ်များ Rusty ကိုစစ်ဆေးပါ။

သတ္တုအဆက်အသွယ်အားလုံးသည် သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ချေးတက်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကားဘက်ထရီကို အင်ဂျင်ကွေ့တွင် အမြင့်တွင်ထားကာ အခွံမာများနှင့် ဝက်အူများပေါ်တွင် အကာအကွယ်ထုပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ သို့သော်လည်း ဤအစီအမံများသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းမှ အပြည့်အဝကာကွယ်မှုအာမခံချက်မရှိပါ။

သံချေးတက်ခြင်း လက္ခဏာများအတွက် ဘက်ထရီ terminal များကို စစ်ဆေးပါ။ မြေစိုက်ကြိုးများ၊ ကုပ်များနှင့် ဝါယာကြိုးများကို ၎င်းတို့၏ အဆုံးတွင် ကြည့်ပါ။ ဤအချက်များအားလုံးသည် များသောအားဖြင့် ရေနှင့် အစိုဓာတ်၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများနှင့် ထိတွေ့နေရသည့် အောက်ဘက်တွင် တည်ရှိကြသည်။

ဂရုတစိုက် မြေစိုက်ခြင်း အားနည်းခြင်း ရှိ၊

အထက်ဖော်ပြပါ အထွေထွေစစ်ဆေးမှုများသည် ဆိုးရွားသည့်အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်ရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ ပိုမိုသေချာစွာ စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရန် အသင့်ပြင်ထားပါ။ ၎င်းအတွက်သင် multimeter လိုအပ်လိမ့်မည်။

ပထမဦးစွာ သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်၊ ကိုယ်ထည်၊ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာတို့ကို ရှာပါ။ သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဒီအချက်တွေကို တူညီတဲ့အစီအစဥ်အတိုင်း စစ်ဆေးသွားမှာပါ။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ကျွန်ုပ်တို့မစတင်မီ၊ မြေစိုက်ခြင်းအတွက် စမ်းသပ်သောအခါ၊ တာမီနယ်များကို သတ္တုမပါဘဲ သုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်သို့ ချိတ်ဆက်ပါဟု မှတ်သားထားပါ။

လျှပ်စစ်မြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။

အဝေးထိန်းခလုတ်ကို အပြုသဘော (+) ဘက္ထရီ ဂိတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး စတား ဆိုလီနွိုက် ၏ "s" terminal သို့ ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်မြေပြင်အား စစ်ဆေးပါ။

Chassis Ground ကိုစစ်ဆေးပါ။

ကိုယ်ထည်မြေပြင်စမ်းသပ်မှုတွင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအသုံးပြုသည့် ဘုံမြေပြင်အဖြစ်အသုံးပြုသည့် ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်အတွင်းခံနိုင်ရည်အား ပြသသည်။ ဤသည်မှာ အဆင့်များဖြစ်သည်-

အဆင့် 1: မီးပိတ်ပါ။

ဤစမ်းသပ်မှုအတွင်း အင်ဂျင်ကို မတော်တဆ စတင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စက်နှိုးခြင်း (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ်) ကို ပိတ်ပါ။

အဆင့် 2: ဂီယာကို install လုပ်ပါ။

ဂီယာ/ဂီယာကို ကြားနေအဖြစ် သတ်မှတ်ပါ (သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်အသုံးပြုပါက ရပ်ပါ)။

အဆင့် 3- multimeter လမ်းကြောင်းများကိုချိတ်ဆက်ပါ။

Multimeter ကို DC သို့သတ်မှတ်ပါ။ ၎င်း၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာကြိုးအား အနုတ် (-) ဘက်ထရီဂိတ်နှင့် အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ဘော့ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်းကဲ့သို့သော ကိုယ်ထည်ရှိ သန့်ရှင်းသောနေရာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

အဆင့် 4: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

စာဖတ်ခြင်းရရှိရန် အင်ဂျင်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ နှိမ့်ထားပါ။ သင်ဖတ်ရှုမှုများကိုစစ်ဆေးနေစဉ် crankshaft ကိုလှည့်ရန်လက်ထောက်တစ်ဦးလိုအပ်နိုင်သည်။ 0.2 ဗို့ထက် မပိုသင့်ပါ။ Multimeter သည် မြင့်မားသောတန်ဖိုးကိုပြသပါက၊ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်အချို့ကိုဖော်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည်ကိုယ်ထည်မြေပြင်ကိုထပ်မံစမ်းသပ်ရန်လိုလိမ့်မည်။

အဆင့် 5: ဦးဆောင်ချိတ်ဆက်မှုကို ပြောင်းလဲပါ။

ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ လက်ရှိပွိုင့်မှ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ပင်မမြေပြင်ဂိတ်အဖြစ် အခြားအမှတ်သို့ ဖြုတ်ပါ။

အဆင့် 6: မီးကိုဖွင့်ပါ။

ယာဉ်စက်နှိုးခြင်း (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ်) ကိုဖွင့်ပါ၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး ရပ်နားထားလိုက်ပါ။

အဆင့် 7: လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းကိုဖွင့်ပါ။

ကားရှေ့မီး၊ အရန်မီးများ၊ wipers သို့မဟုတ် အပူပေးစက်ကဲ့သို့သော အဓိက လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖွင့်ပါ။

အဆင့် 8 မီလီမီတာ ခဲများကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ယာဉ်၏ firewall သို့ချိတ်ဆက်ထားသည့်နေရာမှ ဖြုတ်ပြီး multimeter ဖတ်ရှုခြင်းကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

၎င်းသည် 0.2 ဗို့ သို့မဟုတ် ထက်နည်းရမည်။ တစ်ကြိမ်တွင် ဗို့အားပိုမြင့်လာပြီး နောက်တစ်ခုတွင် ဗို့အားကျသွားသည်ကို သတိပြုမိသည်အထိ မတူညီသည့်အချက်များအတွက် ဤအဆင့်ကို ထပ်လုပ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဒီလိုဖြစ်သွားရင်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို သင်ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ နောက်ဆုံးအမှတ်နှစ်ခုကြားမှာ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားတဲ့အမှတ်က ရှိနေပါတယ်။ ဤဧရိယာရှိ ကြိုးများ ပြတ်တောက် သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရှာဖွေပါ။

အင်ဂျင်မြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။

ပြန်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမှန်သမျှကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဗို့အားကျဆင်းမှုကို ဖတ်ခြင်းဖြင့် မော်တာမြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။ ဤသည်မှာ အဆင့်များဖြစ်သည်-

အဆင့် 1: မီးပိတ်ပါ။

ဤစမ်းသပ်မှုအတွင်း အင်ဂျင်ကို မတော်တဆ စတင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စက်နှိုးခြင်း (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ်) ကို ပိတ်ပါ။ distributor cap မှ ကေဘယ်ကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး ညှိပါ ဥပမာ- ဝိုင်ယာကြိုးခုန်ပါဖြင့် အင်ဂျင်ကွင်းပိတ်/ဘော့လုံး၊ သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်ဖျူးကို ဖယ်ရှားပါ။ fuse တည်နေရာအတွက် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 2- multimeter ကို DC သို့သတ်မှတ်ပါ။

မာလ်တီမီတာကို DC ဗို့အားသို့ပြောင်းပြီး ဘက်ထရီဗို့အားထက်ကျော်လွန်သော အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်ပါ။

အဆင့် 3- multimeter လမ်းကြောင်းများကိုချိတ်ဆက်ပါ။

Multimeter ၏အနက်ရောင်ခဲအား အနုတ် (-) ဘက်ထရီဂိတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး ၎င်း၏အနီရောင်အား အင်ဂျင်ပေါ်ရှိ သန့်ရှင်းသောမျက်နှာပြင်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

အဆင့် 4: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

စာဖတ်ခြင်းရရှိရန် အင်ဂျင်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ နှိမ့်ထားပါ။ သင်ဖတ်ရှုမှုများကိုစစ်ဆေးနေစဉ် crankshaft ကိုလှည့်ရန်လက်ထောက်တစ်ဦးလိုအပ်နိုင်သည်။ စာဖတ်ခြင်းသည် 0.2 ဗို့ထက် မပိုသင့်ပါ။ Multimeter သည် မြင့်မားသောတန်ဖိုးကိုပြသပါက၊ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်အချို့ကိုဖော်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည်အင်ဂျင်၏ဒြပ်ထုကိုထပ်မံစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။

အဆင့် 5- ဦးဆောင်ချိတ်ဆက်မှုကို ပြောင်းလဲပါ။

မော်တာမျက်နှာပြင်မှ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ပင်မမြေပြင်ဂိတ်အဖြစ် မော်တာအဆုံးအထိ ဖြုတ်ပါ။

အဆင့် 6: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

ဗို့အားကို ထပ်မံတိုင်းတာရန် ကားအင်ဂျင်ကို ထပ်မံစတင်ပါ။

အဆင့် 7- နောက်ဆုံးအဆင့်နှစ်ဆင့်ကို ပြန်လုပ်ပါ။

လိုအပ်ပါက၊ သင်သည် 0.2 ဗို့ထက်မပိုသော ဖတ်ရှုခြင်းမခံရမချင်း မော်တာပေါ်ရှိ ကွဲပြားသောအချက်များဆီသို့ multimeter ၏အနီရောင်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် နောက်ဆုံးအဆင့်နှစ်ဆင့်ကို ပြန်လုပ်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ဗို့အားကျဆင်းမှုကို သတိပြုမိပါက သင်သည် အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ချိတ်ဆက်သည့် လက်ရှိနှင့် နောက်ဆုံးအချက်ကြားတွင် ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည့် နေရာတစ်ခု ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤဧရိယာရှိ ကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းလက္ခဏာများကို ရှာဖွေပါ။

ဂီယာမြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။

ပြန်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမှန်သမျှကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဗို့အားကျဆင်းမှု စာဖတ်ခြင်းကို ခံယူခြင်းဖြင့် ဂီယာမြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။

ယခင်မြေပြင်စမ်းသပ်မှုများကဲ့သို့၊ ကားဘက်ထရီ၏ အနုတ်လက္ခဏာပြသည့်နေရာနှင့် ဂီယာကိစ္စရှိ အမှတ်များကြားတွင် ဗို့အားကျဆင်းမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ယခင်ကဲ့သို့ ဗို့အား 0.2 ဗို့ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသင့်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဗို့အားကျသွားသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ သင်သည် ယခင်ကကဲ့သို့ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဤအမှတ်နှစ်ခုကြားတွင် ပျက်စီးမှုတစ်စုံတစ်ရာရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သံချေးတက်ခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဆီများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော မြေသားကြိုးများကို တွေ့ပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။ ဂီယာဘောက်စွပ်အားလုံးကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းဖြင့် အပြီးသတ်ပါ။ (၁)

တက်ကဉျြးခြုပျ

အထူးသဖြင့် ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသော လက္ခဏာများ မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်ပါက သို့မဟုတ် တစ်ချိန်တည်းတွင် အများအပြား ပေါ်လာပါက သင်သတိပြုမိသည်ဆိုပါစို့။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင် သင့်ယာဉ်၏ မြေပြင်သည် မကောင်းနိုင်ပါ။ ရှာဖွေရမည့်အရာများ (ဥပမာ- အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်းနှင့် သံချေးတက်နေသော အဆက်အသွယ်များ) သည် ၎င်းဖြစ်လျှင် အတည်ပြုပါမည်။ အတည်ပြုပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဆိုးကျိုးများကို ရှောင်ရှားရန် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းသင့်သည်။

ကားဘက်ထရီ၏ အနုတ်လက္ခဏာဂိတ်ကို ကားဘော်ဒီနှင့် ချိတ်ဆက်သည့်နေရာနှင့် ထိုနေရာမှ ကားအင်ဂျင်ဆီသို့ ခြေရာခံခြင်းဖြင့် မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ် ချို့ယွင်းချက်များကို သတိပြုမိပါက အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့တည်ရှိသည့်နေရာတိုင်းအပါအဝင် အရံမြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။

ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်စတင်ရာတွင် ချောမွေ့စေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ (၂)

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။

• မြေစိုက်ကြိုးတွေကို ဘယ်လိုချိတ်ဆက်ရမလဲ
• low voltage transformer ကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။
• ဗို့အားစစ်ဆေးရန် Cen-Tech Digital Multimeter ကိုအသုံးပြုနည်း

အကြံပြုချက်များ

(၁) ဆေးသုတ်ခြင်း - https://www.elledecor.com/home-remodeling-renovating/home-renovation/advice/a1/different-types-paint-finish/

(၂) ချိတ်ဆက်မှုမကောင်းခြင်း - https://lifehacker.com/top-2-ways-to-deal-with-a-slow-internet-connection-10