Movil သို့မဟုတ် tektil ။ ဘယ်အရာက ပိုကောင်းလဲ။

ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ အနှစ်သာရနှင့် သမိုင်း

ဆိုဗီယက်ခေတ်ကတည်းက လူသိများသော Movil သည် Moscow နှင့် Vilnius မှ သိပ္ပံပညာရှင်များ ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသော bituminous mastic ဖြစ်သည်။ သို့သော် အချို့သော ကားသမားက လက်ရှိ Movil သည် “ထိုအရာ” နှင့် လုံးဝတူသည်ဟု ဆိုကြသည်။ သို့သော် အနည်းဆုံး၊ ပြင်ပဆင်တူမှုမှာ ကျန်ရှိနေသည်- "ထို" နှင့် "ထို" Movili နှစ်ခုစလုံးသည် ကား၏ပြဿနာရှိသောနေရာများတွင် ဘရပ်ရှ်ဖြင့် ကိုယ်တိုင်အသုံးပြုရမည့် ပျစ်ပျစ်သော paste တစ်ခုဖြစ်သည်။

Tektil ကို Holland တွင်တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏အောင်မြင်မှုသမိုင်းကြောင်းသည် လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်အကုန်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး အသုံးချရလွယ်ကူမှု (အာရုံစူးစိုက်မှု နှင့် မှုတ်ဆေးနှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုနိုင်သည်) နှင့် ကားသတ္တုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုသာမက ကားသတ္တုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှကာကွယ်ပေးသည့် အထူး additives များပါဝင်မှုဖြင့်၎င်းကိုသေချာစေပါသည်။ သံချေးတက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များသာမက မူရင်းသွပ်အလွှာ၏ အရည်အသွေးကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

အဓိကလက္ခဏာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

မည်သည့်ပိုးသတ်ဆေး၏ အဓိကတာဝန်မှာ သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကာအကွယ်ဖလင်အလွှာ၏ရေရှည်တည်ရှိမှုကို သေချာစေရန်ဖြစ်ပြီး သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများ၏ သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရေးကြီးသောအရည်အသွေးများမှာလည်း-

• လျှောက်လွှာ၏လွယ်ကူခြင်း။
• Coating တူညီမှု။
• ရုပ်ရှင်၏အပူချိန်ခံနိုင်ရည်။
• electrochemical ကြားနေရေး။
• တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုလက္ခဏာများ။

Movil သည် ပိုမိုကြာရှည်ခြောက်သွေ့သော်လည်း (အခြောက်ခံချိန်တွင် လူတိုင်းအတွက် သာယာသောအနံ့ကို မထုတ်ပြနိုင်) သည် tektil ဖြင့် အထက်ပါကန့်သတ်ချက်များအားလုံးကို ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဒါပေမယ့်! Movil သည် ၎င်း၏ အပလီကေးရှင်း၏ နည်းပညာနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်အကဲဆတ်သည်။ အထူ (1,5 ... .2 မီလီမီတာ) အလွှာကို ချက်ချင်း လိမ်းရန် သွေးဆောင်သော်လည်း၊ ယင်းကို မလုပ်သင့်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ Movil ကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0,5 မီလီမီတာ ပါးပါးလွှာသော အလွှာများတွင် လိမ်းပြီး ပြီးပြည့်စုံသော အခြောက်ခံရန် စောင့်ပါ၊ ထို့နောက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လုပ်ရပါမည်။ ရရှိလာသော အလွှာသည် elastic ဖြစ်ပြီး အပူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်ခါမှု နှစ်မျိုးလုံးကို ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Tektil သည် ဓာတုဗေဒအရ ပိုမိုတက်ကြွသည်- ၎င်းကို ဖြန်းလိုက်သောအခါ၊ လိုအပ်သော ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ မော်လီကျူးများ၏ သတ္တုမျက်နှာပြင်နှင့် ကပ်တွယ်မှုသည် ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ စီးဆင်းမှု ကွဲလွဲမှုမှာ အတော်လေး ကောင်းမွန်သောကြောင့်၊ အလွှာ၏ တူညီမှုသည် မြင့်မားပြီး ၎င်း၏ တာရှည်ခံမှုကို အာမခံပါသည်။ သို့သော် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသာ။ Tektil သည် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ရေရှည်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကာလတွင် tektile ထောက်ခံသူများသည် ဖွဲ့စည်းမှု၏ဖလင်ဟောင်းကို ဖယ်ရှားရန်၊ မျက်နှာပြင်ကို ပျော့ပျောင်းစေကာ အလွှာအသစ်တစ်ခု လိမ်းရန် လိုအပ်သည်။

တက်ကဉျြးခြုပျ

Movil သို့မဟုတ် tektil - ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ။ အဖြေကို ကား၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် ၎င်း၏မော်ဒယ်က ဆုံးဖြတ်သည်။ အကယ်၍ ယာဉ်အသုံးပြုမှု ပြင်းထန်မှုသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး တူညီပြီး ပိုင်ရှင်သည် ကား၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် ကုသမှုတွင် အချိန်ပိုရနိုင်လျှင် ပြဿနာ၏ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Movil ကို ဦးစားပေးသင့်ပါသည်။

ကားကို အချိန်အခါအလိုက် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် (ဥပမာ၊ ၎င်း၏ ဆောင်းရာသီ ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း) အများအပြားသည် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ tektil ကို ပိုနှစ်သက်ကြသည်။

ကားတစ်စီးရဲ့ ဒီဇိုင်းကလည်း အရေးကြီးပါတယ်။ အထူးသဖြင့်၊ ရွှံ့အကာများမရှိလျှင်၊ လေးလံသောလမ်းများ၊ ကျောက်စရစ်များနှင့် ကြေမွနေသောကျောက်တုံးများတွင် ဤအရာ၏အလွှာပေါင်းစုံရုပ်ရှင်ကိုပင် လုံးဝဆုတ်ဖြဲပစ်ရန် Movil ကိုအသုံးပြုရန် မအကြံပြုသင့်ပါ။ သေးငယ်သောနေရာများတွင်သာ သံချေးများပေါ်လာသောအခါ Movil သည် ကောင်းမွန်သည် - ဤဇုန်များပေါ်တွင် ပိုးသတ်ဆေးကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ချေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရပ်တန့်နိုင်သည်။

အခြားအခြေအနေများတွင် - ရှုပ်ထွေးသောကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကားကိုမောင်းနှင်ရန် "ပြင်းထန်သော" နည်းလမ်း၊ anticorrosive ၏စျေးနှုန်းသည်အရေးမကြီးပါ - tektil ပိုကောင်းသည်။

ကားကို ဘယ်လိုရွှေ့မလဲ ( သံချေးတက်ခြင်း )