Mercedes GLB- အသေးစား G ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

SUV အမျိုးအစားတွင် နောက်ဆုံးထွက်ရှိသော အပိုပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုကို ခံစားလိုက်ပါ။ မာစီးဒီး

Mercedes GLB အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်အကွာအဝေးတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ထင်ရှားသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၊ ဒီနောက်ကွယ်မှာ ဘာအတိအကျရှိသလဲ။ GL စာလုံးများမှ၎င်းသည် SUV ဖြစ်သည်ကိုခန့်မှန်းရန်လွယ်ကူသည်၊ ထို့အပြင် B မှနောက်ထပ်ကောက်ချက်တစ်ခုဆွဲရန်မခက်ခဲပါ - ကားသည်စျေးနှုန်းနှင့်အရွယ်အစားအရ GLA နှင့် GLC ကြားတွင်နေရာချထားသည်။ အမှန်တကယ်တော့ Mercedes GLB ၏ ဒီဇိုင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ အခြားသော ဘက်စုံသုံး မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သမားရိုးကျ မဟုတ်ဘဲ ၎င်း၏ (အတော်လေး) ကျစ်လျစ်သော အရွယ်အစားရှိသော်လည်း အချို့သော ထောင့်ပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် ဒေါင်လိုက်နီးပါး ဘေးထွက် အစိတ်အပိုင်းများကြောင့် အတော်အတန် စွဲမက်ဖွယ် အသွင်အပြင် ရှိပြီး ၎င်း၏ အတွင်းခန်းမှာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ လူခုနစ်ဦးအထိ သို့မဟုတ် ခိုင်မာသော ခရီးဆောင်အိတ်ပမာဏထက် ပိုများသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ၎င်းသည် G-model နှင့်ပိုမိုနီးကပ်သောအမြင်ရှိသော SUV ကားဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်အလွန်ကောင်းမွန်သော parquet SUVs များထက် နေရာများစွာလိုအပ်သော မိသားစုကြီးများနှင့် ဝါသနာပါသူများအတွက် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အဆိုပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကောင်းပြီ၊ မစ်ရှင်ပြီးသွားပါပြီ၊ GLB သည် အမှန်တကယ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပြုအမူဖြင့် စျေးကွက်တွင် ရှိနေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ၊ ၎င်းသည် A- နှင့် B-classes များသိရှိထားသည့် platform ပေါ်တွင် အမှန်တကယ်အခြေခံထားကြောင်း ယုံရခက်ပါသည်။ အလျား 4,60 ခန့် နှင့် အကျယ် 1,60 မီတာကျော်ရှိသော ကားသည် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော မိသားစု SUV မော်ဒယ်များ၏ အပိုင်းတွင် အတိအကျ နေရာယူထားသည်။

အကျွမ်းတဝင်စတိုင်နှင့်အတွင်းပိုင်း၌အခန်းအများကြီး

မော်ဒယ်၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုတွင်၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်နှစ်လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင် (OM 220q) ပါရှိသော 4 d 654Matic ဗားရှင်းနှင့် ရင်းနှီးခွင့်ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကူးစက်ခြင်း။ ကားရဲ့ ပထမဆုံး ခံစားချက်ကတော့ အတွင်းခန်းက အတော်လေးကျယ်ဝန်းပြီး အတွင်းခန်း ဒီဇိုင်းက ကျွန်တော်တို့ ကောင်းကောင်းသိပြီးသားပါ။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အကျယ်အဝန်းတစ်ခုလုံးရှိ TFT ဖန်သားပြင်ကြီးများ၊ စတီယာတိုင်တိုင်ပေါ်ရှိ ဂီယာပြောင်းလီဗာငယ်များနှင့် ထူးခြားသော အဝိုင်းလေဝင်လေထွက် နော်ဇယ်များသည် Mercedes ၏ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ GLB သည် အပြင်ဘက်ရော အတွင်းရောပါ “လမ်းကြမ်း” အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း လက်ခံရရှိသည် -

၂.၈၀ မီတာရှိသောဘီးတပ်ဆင်ထားသော GLB သည်အတွင်းပိုင်း၌ကျယ်ဝန်းသည်။ အများဆုံးကုန်တင်ပမာဏသည်လီတာ ၁၈၀၀ ကျော်ဖြစ်ပြီးတတိယမြောက်ထိုင်ခုံကိုရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်ဤထပ်တိုးထိုင်ခုံများသည်အမှန်တကယ်အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်ရှိမှသာအသုံးပြုနိုင်သည်၊ သို့သော်အချို့တိုင်းပြည်များရှိအခွန်ဥပဒေများအပေါ်တွင်ငွေရေးကြေးရေးအရအားသာချက်ရှိသည်။ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများကိုအလှည့်ကျသီးခြားစီခေါက်နိုင်ပြီးအလျားလိုက်ညှိနိုင်သည်။

ကားမောင်းသည့်နေရာသည်အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပါ။ ထောင့်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ကြီးမားသောပြတင်းပေါက်များကြောင့်မြင်ကွင်းသည်ကောင်းမွန်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ မဟုတ်ရင် MBUX system ရဲ့စီမံခန့်ခွဲမှုအကြောင်းအများကြီးရေးထားပြီးသားဖြစ်လို့ခေါင်းစဉ်နဲ့ပတ်သတ်ပြီးမှတ်ချက်ပေးစရာမလိုပါဘူး။

သဟဇာတ Drive ကို

190 HP နှင့် 1700 ကီလိုဂရမ်သည် GLB တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် GLB ၏ အလုံးစုံသော စရိုက်လက္ခဏာနှင့် အလွန်ကိုက်ညီပါသည် - မောင်းနှင်မှုသည် အလွန်သန့်စင်ပြီး ထိန်းထားပုံရပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဆွဲငင်အားများစွာ ပေးစွမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။ DCT ဂီယာသည် ပြီးပြည့်စုံသောချောမွေ့မှုနှင့် စွဲမက်ဖွယ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ဂီယာပြောင်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၂၄ မြင်းကောင်ရေ GLB 250 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏အရည်အသွေးများကိုအတိုချုပ်သိရှိနိုင်ခဲ့သည်။ လီတာနှစ်လီတာဓာတ်ဆီသုံးတဲ့အမူအကျင့်ကောင်းတယ်။

စျေးအသက်သာဆုံး front-drive drive model များအတွက် leva ၇၃၀၀၀ မှစတင်ပြီးကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသည့် GLB 73 d 000Matic သို့မဟုတ် GLB 220 4Matic သည်သင့်အား leva 250 ကျော်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

နိဂုံး

အထင်ကြီးလောက်စရာ ကြီးမားသောအတွင်းခန်းနှင့် ကောင်းမွန်စွာတွေးခေါ်နိုင်သော မောင်းနှင်ရထားဖြင့် Mercedes GLB အသစ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ စျေးသက်သက်သာသာနဲ့တော့ Mercedes က မျှော်လင့်ထားဖို့ပါပဲ။

စာသား: Heinrich Lingner