Mercedes E-Class Cabriolet (A238) ၃၀၀
အကြောင်းအရာ
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင် 2.0i
အင်ဂျင်ကုဒ် M274
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: ICE
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1991
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: အတန်း
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 4
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 16
တာဘို
ပါဝါ, hp: 258
max ကိုလှည့် ပါဝါ, rpm: 5800-6100
torque, nm: 370
max ကိုလှည့် ခဏ, rpm: 1800-4000
ဒိုင်းနမစ်နှင့်စားသုံးမှု
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 250
အရှိန်မြှင့်ချိန် (၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ)၊ s: 6.6
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြစက်ဝန်း)၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 9.5
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြအပိုအပို)၊ ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 6.1
လောင်စာသုံးစွဲမှု (ရောထွေးသံသရာ), ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 7.4
အဆိပ်သင့်မှုနှုန်း: ယူရို ၆
ရှုထောင့်
ထိုင်ခုံအရေအတွက် - 4
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 4835
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 2055
အကျယ် (ကြေးမုံမပါဘဲ), mm: 1860
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1430
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း, မီလီမီတာ: 2873
ရှေ့ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1605
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 1830
အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 2340
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ: 285
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 50
စက်ဝိုင်းအလှည့်၊ 11.4
ရှင်းလင်းချက်, mm: 98
သေတ္တာနှင့် drive ကို
ကူးစက်ခြင်း: 9G Tronic
အော်တိုဂီယာ
ဂီယာအမျိုးအစား: အလိုအလျှောက်
ဂီယာအရေအတွက် - 9
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကုမ္ပဏီ: ကုမ္ပဏီ Daimler AG
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ဘက် - ဂျာမဏီ
Drive ယူနစ်: နောက်ဘက်
