မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိရိယာ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ပြင်: coolant ကိုပြောင်းလဲခြင်း

coolant ကိုအင်ဂျင်အအေးခံရန်နှင့်အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုမှကာကွယ်ရန်၊ ဆားကစ် (အထူးသဖြင့်ရေစုပ်စက်) နှင့်အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အသုံးပြုသည်။ အသက်အရွယ်ရလာသည်နှင့်အမျှအရည်သည်၎င်း၏အရည်အသွေးဆုံးရှုံးသည်။ ၎င်းကို ၂-၃ နှစ်တစ်ကြိမ်အစားထိုးသင့်သည်။

ခက်ခဲအဆင့်: မလှယျကူ

ပစ္စည်းကရိယာ

- ethylene glycol ကိုအခြေခံ၍ coolant ။

- ရေကူးကန်။

- လမ်းကြောင်း။

မလုပ်ရဘူး

- သန့်စင်သော အအေးဓာတ်ကို ရေတိုင်ကီထဲသို့ လုံးဝ မထုတ်ဘဲ တိုက်ရိုက်ထည့်ခြင်းဖြင့် ကျေနပ်နေပါ။ ဤသည်မှာ ယာယီပြဿနာဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

၁- အအေးခဲ၏အရည်အသွေးကိုစစ်ဆေးပါ

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် coolant ကို 2 နှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုပါသည်။ သုံးနှစ် သို့မဟုတ် 40 ကီလိုမီတာ (ဥပမာ) ပြီးနောက် ၎င်း၏ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ချောဆီ ဂုဏ်သတ္တိများ နှင့် အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ အေးခဲမှု သည် အားနည်းလာပြီး လုံးဝ ပျက်ကွက်သွားသည် ။ ရေကဲ့သို့ပင်၊ အရည်သည် အေးခဲသွားသောအခါ မတုန်မလှုပ်နိုင်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားဖြင့် ထုထည်ကြီးမားလာသည်။ ၎င်းသည် ပိုက်များ၊ ရေတိုင်ကီများကို အက်ကွဲစေပြီး အင်ဂျင် (ဆလင်ဒါခေါင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါဘလောက်) ၏သတ္တုကိုပင် ကွဲသွားစေနိုင်သည်။ coolant ၏ သက်တမ်းကို မသိပါက ၎င်းကို ပြောင်းလဲပါ။ သေချာသိချင်ပါက hydrometer ဖြင့် ၎င်း၏ အအေးခံခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ။ အရည်ကို သိပ်သည်းဆမီတာ မီးသီးသုံးပြီး ရေတိုင်ကီကနေ တိုက်ရိုက်ယူပါတယ်။ ၎င်းတွင် သင့်အရည်အေးခဲမည့် အပူချိန်ကို တိုက်ရိုက်ပြောပြသည့် ဘွဲ့လွန်မျှော့တစ်ခုပါရှိသည်။

၂- အရည်၏အရည်အသွေးကိုမလျှော့ပါနှင့်

အရည်သစ်ကောင်းကောင်းရွေးပါ။ ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများ (အထူးသဖြင့်အအေးခဲခြင်းနှင့်ခံနိုင်ရည်အားကျဆင်းခြင်း) ကိုကွန်တိန်နာတွင်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြရမည်။ ၀ ယ်ဈေးသည်သူတို့နှင့်တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ အဆင်သင့်လုပ်ထားသောအအေးခံကိုတစ်ဗူးတွင် ၀ ယ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ်ပုတ်သံသည်ထုံးကျောက်ဖြစ်ပြီးထို့ကြောင့်သံကြိုးကိုသန်မာစေသည်။ မဂ္ဂနီစီယမ် crankcase ပါ ၀ င်သောရှားပါးဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်များအတွက်အထူးအရည်လိုအပ်သည်၊ မဟုတ်လျှင်မဂ္ဂနီစီယမ်သည်တိုက်ခိုက်ခံရပြီးအငွေ့ပြန်လိမ့်မည်။

၃- ရေတိုင်ကီအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။

ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်းအရည်၊ အင်ဂျင်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ပိုက်များ၊ အင်ဂျင်အေးသောအခါရေတိုင်ကီအဖုံးဖွင့်သည်။ အလွန်ပူသောအင်ဂျင်နှင့်ပင်အရည်များထည့်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောတိုးချဲ့ tank cap နှင့်မရောထွေးပါနှင့်။ ရေတိုင်ကီအဖြည့်ခံအဖုံးသည်ရေတိုင်ကီတွင်အမြဲတည်ရှိနေသော်လည်း၎င်းနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ထားသည်။ အဖုံးကိုပိတ်စနှစ်ပေါက်တွင်ဖြုတ်ထားသည်။ ပထမဆုံး notch သည်အတွင်းဖိအားကိုထုတ်လွှတ်သည်။ ဒုတိယပိုဒ်သည်သင်ပလပ်ကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်အရည်စီးဆင်းမှုပိုမြန်သည်။ အလွယ်တကူရနိုင်သောရေတိုင်ကီအဖုံးများအဖုံးကိုဖွင့်ရန်ဖယ်ရှားရမည့်ဘေးဘက်လုံခြုံရေးဝက်အူငယ်ရှိသည်ကိုသတိပြုပါ။

၄- ရေကိုလုံးဝစွန့်ပစ်ပါ

အအေးခံဆားကစ်၏ရေဆင်းပေါက်သည်အများအားဖြင့်၎င်း၏အဖုံး၏အောက်ခြေနှင့်ပိုနီးသောရေစုပ်စက်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏အင်ဂျင်ဘလောက်တွင်အခြားယိုပေါက်များကိုတွေ့ရတတ်သည်။ အခြားစက်များတွင်၊ သင်ကန့်လန့်ကျင်ကိုဖယ်ရှားပြီးရေစုပ်စက်အောက်၌ရှိသောကြီးမားသောအောက်ခြေရေပိုက်ကြီးကိုဖယ်ရှားရန်လိုပေမည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာလက်စွဲ (သို့) သင့်စီးသူထံမှပိုမိုရှာဖွေပါ။ ရေနုတ်မြောင်းပလပ်အောက်တွင်အင်တုံကိုထားပါ။ ဝက်အူဖြုတ်ပြီးရေစစ်ထုတ်ပါ။ (ဓာတ်ပုံ 4b၊ ဆန့်ကျင်ဘက်) gasket သေးသေးလေးကအခြေအနေကောင်း (သေချာတယ်၊ အောက်ကပုံ 4c၊ သေချာ) ကိုစစ်ဆေးပြီးမှရေစုပ်တံ (များ) ကိုပိတ်လိုက်ပါ။ တိုးချဲ့ tank အတွင်းရှိ coolant သည်အသစ်မဟုတ်တော့ပါ၊ သို့သော်၎င်း၏ volume သည်သေးငယ်သွားပြီးအရည်အသစ်သည်ပုံမှန်အခြေအနေသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသဖြင့်၎င်းကိုအစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။

၅- ရေတိုင်ကီကိုဖြည့်ပါ

အအေးပတ်လမ်းကိုအပေါက်တစ်ခုနှင့်ဖြည့်ပါ။ အရည်သည်ဆားကစ်ထဲသို့ ၀ င်လာသည်နှင့်အမျှလေထုကိုရွေ့လျားစေသည်။ သင်အရမ်းမြန်သွားရင်လေပူဖောင်းတွေကအရည်တွေပြန်ထွက်လာပြီးပြန့်ကြဲသွားပါလိမ့်မယ်။ ပတ်လမ်း၏ကောက်လှိုင်းတစ်ခုတွင်လေထုသည်ပိတ်မိနေနိုင်သည်။ အနိမ့်ဆုံးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပိုက်ကိုသင်၏လက်ဖြင့် ယူ၍ ၎င်းကိုနှိပ်ပါ။ (ဓာတ်ပုံ 5b၊ ဆန့်ကျင်ဘက်) ၎င်းသည်အရည်ကိုလေပူဖောင်းများနှင့်လည်ပတ်စေပြီးလေပူဖောင်းများကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ ဦး ထုပ်ကိုငွေဖြည့်ပါ။ သင်တတ်နိုင်လျှင်၎င်းကိုမပိတ်ပါနှင့်။ အင်ဂျင်ကိုစပါ၊ ၎င်းကို ၃/၄ rpm တွင်အနည်းငယ်လည်ပတ်ပါစေ။ စုပ်စက်သည်လေကိုရွေ့လျားစေသောရေကိုလှည့်ပတ်ပေးသည်။ ပြည့်စုံပြီးထာဝရပိတ်ပစ်ပါ။

၆- ​​ဖြည့်စွက်ခြင်းကိုအပြီးသတ်ပါ

တိုးချဲ့ tank ကိုအမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိဖြည့်ပါ၊ ပိုမပါပါ။ အင်ဂျင်ကိုတစ်ကြိမ်နွေးအောင်လုပ်ပြီးလုံးဝအေးအောင်ထားပါ။ ပန်းအိုး၏အဆင့်သည်ကျဆင်းနိုင်သည်။ အမှန်မှာပူသောအရည်သည်နေရာတိုင်းတွင်ပျံ့နှံ့သွားပြီးကျန်လေများကိုချဲ့ပြီးချဲ့ထွင်ခြင်းမှတဆင့်ထုတ်လွှတ်သည်။ အအေးခံနေစဉ်တိုက်နယ်အတွင်းပိုင်းလေဟာနယ်သည်လိုအပ်သောအရည်ပမာဏကိုသင်္ဘောထဲသို့စုပ်သည်။ အရည်ထည့်ပြီးအဖုံးပိတ်လိုက်ပါ။

ပူးတွဲပါဖိုင်ပျောက်နေသည်

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • Mojtaba Rahimi CB 1300 မော်ဒယ် 2011

    ရေတိုင်ကီရေကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးရမလဲ အင်ဂျင်တိုင်ကီကိုဖွင့်ဖို့ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီတိုင်ကီတံခါးကိုဖွင့်ရမှာလား သင့်အကူအညီအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

မှတ်ချက် Add