Mazda2 G90 တော်လှန်ရေး
အကြောင်းအရာ
စမ်းသပ်မှုများ (သို့) supertests များတွင်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူရှိနေသောကားများ၏အသက်တာသည်မလွယ်ကူပါ။ သူတို့ကနှိပ်စက်တာကိုခံရမှာမဟုတ်ဘူး။ (ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ သူတို့ကသာမန်စလိုဗေးနီးယန်းမောင်းတဲ့ကားထက်အများကြီးပိုဂရုစိုက်ရတယ်)၊ ဒါပေမယ့်သူတို့ကသူတို့ရဲ့အဓိကအလုပ်မဟုတ်တဲ့အရာတွေကိုမကြာခဏလုပ်ရတာကြောင့်ဘဲ။
UrošModlič
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုးချဲ့ Mazda2 စမ်းသပ်မှုသည်သာမန်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်၊ မြို့ပြနှင့်ဆင်ခြေဖုံးအသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကားတစ်စီး၊ အိမ်တွင်ပထမကားထက်ဒုတိယမြောက်ပိုများသောကားကိုလူကြီးလေးယောက်နှင့်စည်အပြည့်တင်ထားပြီးပိုရှည်သောအဝေးပြေးလမ်းများသည်လည်းအလွန်ရင်းနှီးသည်။ အဲဒါ တကယ်တော့သူကသူ့အိမ်မှာအချိန်အနည်းငယ်ကိုကုန်ဆုံးခဲ့ပေမယ့်ဒါကသူ့ကိုအနှောက်အယှက်မပေးခဲ့ပါဘူး။
Mazda2 မှာ ထူးထူးခြားခြား ရှည်လျားတဲ့ ခရီးကို လျှောက်သွားသူတွေတောင် ဒီအကြောင်းကို ပြောဖို့ ဆိုးတဲ့စကား မတွေ့ခဲ့ကြပါဘူး။ ထိုင်ခုံများနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများမရှိပါ၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းအပါအဝင် သတင်းအချက်အလက်ပေးသည့်စနစ်အတွက် ချီးကျူးလောက်အောင်ပင် - ခရီးရှည်များသည် ပျင်းရိငြီးငွေ့ဖွယ်နည်းပါးကြောင်း သေချာစေခဲ့သည်။ အထင်ကြီးလောက်စရာ နည်းပါးသည်မှာ ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ထားသော လေအေးပေးစက် (ပူပြင်းသောနေ့များတွင် အတော်လေး ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း) နှင့် Attraction ၏ ပစ္စည်းများတွင် နောက်ခံအလင်းမပါသောကြောင့် အလင်းရောင်ကို ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ရမည်ဟု မထင်ရပါ။ အလိုအလျောက်ပွင့်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ဥပဒေပြုလွှတ်တော်အတွက် ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်- နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သောကြောင့်၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများကို ဥပဒေအရ လိုအပ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အမြွှာတွင် ၁.၅ လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည်မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အားပျမ်းမျှဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်စွမ်းအားအကြီးဆုံး ၁၁၅ မြင်းကောင်ရေဗားရှင်းကဲ့သို့သွက်လက်ခြင်းမရှိသော်လည်း၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုမရရှိခဲ့ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမထက်အနည်းငယ်ကျယ်လောင်သော၎င်း၏ငြိမ်သက်သောလုပ်ဆောင်ချက်အတွက်ချီးမွမ်းခြင်းများစွာကိုရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အပြစ်တင်ရမည့်အင်ဂျင်မဟုတ်ပါ၊ ခြောက်ချက်မြန်နှုန်းသည်မြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ အားသာရှိသောကြောင့်၎င်းသည်ငါးအမြန်နှုန်းဂီယာသာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်နောက်ထပ် revs အနည်းငယ်ရှိသော်လည်းအခြားတစ်ဖက်တွင်မူအင်ဂျင်သည်၎င်း၏လုံလောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်မြို့တွက်မောင်းနှင်ရန်တွက်ချက်ထားသောဂီယာအချိုးကြောင့် ကျေးဇူးပြု၍ အရှိန်အလွန်နိမ့်သောလမ်းများပေါ်တွင်ရှင်သန်သည်။
အခုလည်း? ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံမှန်ပေါင်ပေါ်၌ ၄.၉ လီတာသုံးသည်၊ ၎င်းသည်ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးကားအတွက်အတော်လေးများသည်။ စမ်းသပ်မှုအကွာအဝေးသည်ခုနစ်လီတာခန့်ရှိသည်မှာပိုရှည်။ ပိုမြန်သောလမ်းကြောင်းများကြောင့်အံ့သြစရာလည်းမကောင်းပါ။ ဒါကယာဉ်မောင်းအများစုကဓာတ်ဆီငါးလီတာကနေခြောက်လီတာလောက်နဲ့ရလိမ့်မယ်ဆိုတာကိုသက်သေပြတယ်။ ကားတစ်စီးလုံးကဲ့သို့ဤအချက်အလက်သည်အပြုသဘောဆောင်သောအကဲဖြတ်မှုနှင့်ထိုက်တန်သည်။
ထို့ကြောင့် Mazda2 သည်ပိုမိုတောင်းဆိုသောယာဉ်မောင်းများ၏လိုအပ်ချက်များကိုအလွယ်တကူဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်းသည်အတော်လေးဆွဲဆောင်မှုရှိပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
DušanLukič၊ ဓာတ်ပုံ - UrošModlič
Mazda 2 G90 တော်လှန်ရေး
အခြေခံဒေတာ
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 9.990 € |
---|---|
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 15.090 € |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.496 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 66 kW (90 hp) 6.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 148 Nm 4.000 rpm မှာ။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | : ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 183 km/h - 0 s အတွင်း အရှိန် 100-9,4 km/h - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,9 / 3,7 / 4,5 l / 100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 105 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.050 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.505 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.060 mm - အကျယ် 1.695 mm - အမြင့် 1.495 mm - wheelbase 2.570 mm |
Sunduk | ပင်စည် 280–887 44 l – XNUMX l ဆီတိုင်ကီ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl = 77% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 10,1 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 10,0 (4) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | 18,1 (5) |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (5) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 4,9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်ပါဝါနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
အသွင်အပြင်
infotainment စနစ်ထိန်းချုပ်မှု
ငါးချက်ဂီယာဘောက်စ်သာရှိသည်