Maybach 62 2007 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
စမ်းသပ်မှု Drive

Maybach 62 2007 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Maybach Landaulet အယူအဆသည် အပေါ်ကင်းသော လေယာဉ်မှူးခန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော နောက်ခန်းပါရှိသော 30 ခုနှစ်များ၏ ရိုးရာ limousine ပုံစံသို့ ပြန်သွားသည်။ "ယာဉ်မောင်း" ၏ရှေ့မောင်းနှင်ဧရိယာသည်ဖုံးလွှမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။

နောက်ဖေးခရီးသည်များသည် အဖြူရောင်သားရေလျောင်းခုံများ၊ အဖြူရောင် ကော်ဇောဖြူ၊ စန္ဒယားယွန်း၊ အနက်ရောင်ကျောက်တုံးများနှင့် ရွှေရောင်အနားသတ်များ၊ အသံဖြင့်ဖွင့်ထားသော မီဒီယာနှင့် အချက်အလက် DVD/CD၊ ရေခဲသေတ္တာနှင့် ရှမ်ပိန်ခွက်များကို သိမ်းဆည်းရန် အချိုရည်ခန်းများ အပါအဝင် ဇိမ်ကျကျနေရာတွင် ထိုင်ကြသည်။

DaimlerChrysler Australia ၏ကော်ပိုရိတ်ဆက်သွယ်ရေးမန်နေဂျာ Peter Fadeev က Landaulet အယူအဆသည် သြစတြေးလျတွင်မရောင်းချသည့် Maybach 62 S ကိုအခြေခံထားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

"Maybach Landaulet လေ့လာမှုသည် ဤ Maybach မျိုးကွဲအသစ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ်ပြသသည့် စိတ်ကူးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်" ဟုသူကဆိုသည်။

"မကြာမီ ထုတ်လုပ်ရေးသို့ ဝင်ရောက်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။"

"လောလောဆယ်မှာ ဒီထူးခြားတဲ့ကားကို သြစတြေးလျကို ယူဆောင်လာဖို့ အစီအစဉ်မရှိသေးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ သုံးစွဲသူတွေရဲ့ တောင်းဆိုမှုကို တုံ့ပြန်တဲ့အနေနဲ့ ဒီကားကို သဘာဝအတိုင်း ထုတ်လွှတ်ပေးဖို့ ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားသွားမှာပါ။"

"lando" ဟူသော စကားလုံးသည် wagon ကို ဆိုလိုပြီး "lando" သည် အများအားဖြင့် ပုံစံတူ ပြောင်းလဲနိုင်သော ယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။

Landau ၏ခေါင်မိုးသည် ခေါက်ထားသည့်အခြေအနေတွင်ရှိနေသောအခါ၊ ဘေးဘက်နံရံများကို ပြုပြင်ထားပြီး အပိုင်းပိုင်းစတီးကျူရိုးစတီးလ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် အားဖြည့်ထားသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ ဇိမ်ခံဆလွန်းကား၏ ပုံသဏ္ဌန်၊ ကြီးမားသောတံခါးများ၊ မပြောင်းလဲဘဲ ရှိနေလိမ့်မယ်။

ပိတ်သောအခါတွင် ကုန်းမြေ၏ အနက်ရောင်ပျော့ပျောင်းသော ထိပ်သည် အမိုးခုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဘောင်ပေါ်တွင် တည်ရှိနေပြီး လေနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်မှ ကာကွယ်ထားသည်။

သူ့နောက်ကွယ်မှ ခရီးသည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ ယာဉ်မောင်းသည် ခေါင်မိုးအား လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ဖွင့်ပေးသည့် အလယ်ခလုတ်ကို နှိပ်ကာ ခရီးဆောင်အိတ်ထဲသို့ ၁၆ စက္ကန့်အတွင်း ပြန်ခေါက်သွားနိုင်သည်။

Landaulet သည် ပြောင်လက်တောက်ပသော အဖြူရောင်ဆေးခြယ်မှုဖြင့် ရိုးရာပုံစံ ၀တ်စုံနှင့် လက်မ 20 ရိုးရာ အဖြူရောင် နံရံကပ်ဘီးများကို ပြောင်လက်တောက်ပသော နှုတ်ခမ်းသားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

အတွင်းခန်း၏ ဇိမ်ခံမှု၊ ရိုးရာအသွင်အပြင်နှင့် ရေပေါ်လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ ရှိသော်လည်း ကားခေါင်းအောက်ရှိ Mercedes-AMG မှ ထုတ်လုပ်သည့် ခေတ်မီ Twin-turbocharged V12 အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။

5980 cc V12 အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 450 kW ကို 4800 မှ 5100 rpm တွင် ထုတ်ပေးပြီး 1000 Nm မှ torque 2000 မှ 4000 rpm ကို ထုတ်ပေးပါသည်။

Maybach marque ကို ဩစတေးလျတွင် ၂၀၀၂ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

"လောလောဆယ်မှာ သြစတြေးလျမှာ ပြည်တွင်းစျေးကွက်ထဲကို ဝင်ရောက်ကတည်းက Maybach ကားကိုးစီး ရောင်းချပြီးပါပြီ" ဟု Fadeev မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

မတူညီသော မော်ဒယ်သုံးမျိုးကို သြစတြေးလျတွင် ရောင်းချသည်။ Maybach 57 ($945,000), 57S ($1,050,000) နှင့် $62 ($1,150,000)။

မှတ်ချက် Add