Suprotec Atomium ဆီ။ စျေးနှုန်းသည် အရည်အသွေးနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

Suprotec အမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များအတွက် ချောဆီများကို 5W30 နှင့် 5W40 တွင် viscosity ရွေးချယ်မှု နှစ်ခုဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် မတော်တဆ ရွေးချယ်ခြင်းမဟုတ်သော ဤ SAE အတန်းများဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ရုရှားဈေးကွက်အတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ဒေသအများစုအတွက်၊ ဤ viscosity သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

Suprotec Atomium အင်ဂျင်ဆီသည် ဂျာမနီနိုင်ငံ ROWE Mineralölwerk လုပ်ငန်းမှ ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် ကြော်ငြာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ထုတ်လုပ်မှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ အစပိုင်းတွင် ခေတ်မီအခြေခံနှင့် Suprotec မှ အမှတ်တံဆိပ်ထည့်ဝင်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုပြင်ထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ပေါင်းထည့်သည့်ပက်ကေ့ခ်ျကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ထူးခြားသောထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဖန်တီးလိုသည့်ဆန္ဒကြောင့်ဖြစ်သည်။

Atomium မော်တာဆီများ၏ ယေဘူယျလက္ခဏာများကို အတိုချုပ် သုံးသပ်ကြည့်ကြပါစို့။

1. အခြေ။ pali-alpha-olyphins (PAO) နှင့် esters တို့ကို အခြေခံဆီအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ၊ ၎င်းတို့၏ချောဆီများတွင် hydrocracking အစိတ်အပိုင်းမရှိပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အခြေခံတစ်ခုတည်းက ဆီသည် အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ပြီး "Premium" ၏ အခြေအနေကို ညွှန်ပြသည်။ ထို့အပြင် ဤအခြေခံ အစိတ်အပိုင်းများသည် စျေးနှုန်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ကားသမားအချို့အတွက်၊ ၎င်းသည် ကောင်းကင်မြင့်ပုံပေါ်လိမ့်မည်- 4 လီတာဗူးတစ်လုံးသည် ပျမ်းမျှရူဘယ် 4 မှ 5 အထိ ကုန်ကျသည်။
2. ဖြည့်စွက်စာ။ Standard အစိတ်အပိုင်းများအပြင် Suprotec ကုမ္ပဏီသည် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖြည့်စွမ်းပေးပါသည်။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းတို့သည် ကုမ္ပဏီမှ သီးခြားရောင်းချသော Suprotec အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ Automium ဆီသည် အင်ဂျင်ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှု မကြုံစဖူးအဆင့်များရှိသည်။
3. API ခွင့်ပြုချက်။ ဆီသည် SN စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး မည်သည့် ခေတ်မီ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
4. ACEA ခွင့်ပြုချက်။ 5W30 ဆီအတွက် ACEA အတန်းအစား C3 ဖြစ်ပြီး 5W40 အတွက် C2/C3 ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Suprotec ဆီများသည် ခရီးသည်တင်ကားနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်မှုများနှင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းလဲပေးသည့်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည့်အတွက် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

5. Atomium ဆီနှစ်မျိုးအတွက် viscosity index သည် 183 units ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ PAO synthetics အတွက် ကောင်းသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မှတ်တမ်းတစ်ခုနှင့်ဝေးသည်။
6. မီးပွိုင့်။ ချောဆီသည် အပူချိန် 240°C မရောက်မချင်း အဖွင့်အပေါက်ထဲတွင် အပူပေးသောအခါတွင် ဆီအငွေ့များ မလောင်ကျွမ်းစေရန် အာမခံပါသည်။ Hydrocracked ဆီအများစုအတွက် မရရှိနိုင်သလောက် မြင့်မားသောနှုန်း။
7. ပွိုင့်လောင်း။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ မေးခွန်းထုတ်ထားသော အခြေခံသည် အင်ဂျင်ဆီအပေါ် သြဇာလွှမ်းမိုးမှု ကြီးမားပါသည်။ Hydrocracking ၏ ရောနှောမှုမရှိဘဲ သန့်စင်သော ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများသည် တင်းမာမှုကို အပြည့်အဝ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ 5W40 ဆီသည် -45°C အထိ အအေးခံသောအခါတွင်သာ fluidity ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်ပြီး 5W30 သည် -54°C အထိ မာကျောမည်မဟုတ်ပါ။ ယင်းတို့သည် စျေးကြီးသော တင်သွင်းလာသော ဓာတုပစ္စည်းများအတွက်ပင် အလွန်မြင့်မားသော တန်ဖိုးများဖြစ်သည်။
8. အယ်ကာလိုင်းနံပါတ်။ Atomium ဆီများတွင်၊ ဤကန့်သတ်ချက်သည် ခေတ်မီချောဆီများအတွက် ပျမ်းမျှအောက်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အာမခံချက်များအရ၊ လွတ်လပ်သောစမ်းသပ်မှုများ၏ရလဒ်များအရ၊ အဆိုပါမော်တာဆီများ၏အခြေခံနံပါတ်သည် 6,5 mgKOH / g ခန့်ဖြစ်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆီတွင် ဆပ်ပြာဂုဏ်သတ္တိများ နည်းပါးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် hydrocracked ဆီများအတွက်အမှန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ PAO-synthetics သည် အခြေခံအားဖြင့် ဓာတ်တိုးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဖွံ့ဖြိုးစဉ်အတွင်း အနည်အနှစ်များစွာ နည်းပါးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့သော နိမ့်ကျသော ကိန်းဂဏန်းသည် ကိစ္စရပ်တစ်ခုတွင် အတော်လေး လုံလောက်ပါသည်။ ဆီအပြောင်းအလဲအချိန်ဇယားကို လိုက်နာပါက မော်တာအား sludge နှင့် မညစ်ညမ်းစေသင့်ပါ။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Suprotec Atomium ဆီများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အခြေခံနှင့် ပြုပြင်ထားသော ဖြည့်စွက်အထုပ်များကို ပေးထားသည့် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဆီ Suprotec Atomium ကို ဝယ်ပါ။

လျှောက်လွှာ၏နယ်ပယ်

Suprotec Atomium အင်ဂျင်ဆီသည် တစ်ကမ္ဘာလုံး၊ တစ်ရာသီလုံး၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ် (တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းအပါအဝင်) အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်း၊ တာဘိုင် သို့မဟုတ် intercooler ပါဝင်မှုအပေါ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များ မရှိပါ။ ACEA အတန်းအစား C3 မှ အာမခံထားသည့် နိမ့်သော ဆာလဖိတ်ပြာမှုန့်သည် အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်း တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကားများအပါအဝင် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များတွင် ဤဆီအသုံးပြုမှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ဤဆီသည် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးရှိသော နည်းပညာမြင့်အင်ဂျင်များအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်ပါသည်။ Suprotec ၏မျှတသောဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် ကုမ္ပဏီမှသီးခြားရောင်းချသောအကာအကွယ်နှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဒြပ်ပေါင်းများကိုအသုံးပြုသောအခါတွင်ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသောအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာအမှားအယွင်းများကိုဖယ်ရှားပေးကာမော်တာ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။

ရိုးရှင်းပြီး တင်ဆောင်ထားသော မော်တာများတွင် ဤဆီသုံးခြင်းကို မတားမြစ်ပါ။ သို့သော်၊ စျေးနှုန်းသည် ဥပမာအားဖြင့် VAZ ဂန္ထဝင် သို့မဟုတ် ခေတ်မမီသော နိုင်ငံခြားကားများတွင် ဤချောဆီများကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်ချေကို မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်လာသည်။

motorists ၏ပြန်လည်စစ်ဆေးမှုများ

အရေအတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ဤဆီနှင့် ပတ်သက်၍ သုံးသပ်ချက် အနည်းငယ်ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကားသမားများသည် Atomium ဆီများကို ကြားနေ သို့မဟုတ် အပြုသဘောဖြင့် ပြောဆိုကြသည်။ ဤစျေးနှုန်းအပိုင်းတွင်၊ ထိုကဲ့သို့သော ကနဦးလက္ခဏာများနှင့်အတူ၊ အထူးသဖြင့် အချိန်တိုအတွင်း ရေနံလည်ပတ်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို သတိပြုမိရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ပေါင်းထည့်ထားသော ပက်ကေ့ခ်ျပါရှိသော PAO-synthetics သည် အတုမဟုတ်ပါက မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆို အဆင်ပြေပါသည်။ ရှားပါးသော ချောဆီများအတွက် သယ်ယူကိရိယာ ထုတ်လုပ်မှုကို အတုထုတ်လုပ်သူများအတွက် အဓိပ္ပာယ်မရှိသောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော သီးသန့်ထုတ်ကုန်များသည် ယနေ့ခေတ်တွင် လက်တွေ့တွင် အတုအယောင်မဟုတ်ပေ။ အထူးသဖြင့် ကွန်တိန်နာပေါ်တွင် ရှုပ်ထွေးသော အကာအကွယ်ဖြေရှင်းနည်းများ ရှိနေခြင်းတွင်၊

Suprotec Atomium ဆီ မော်တော်ယာဥ်သမားများ၏ အပြုသဘောဆောင်သော အရည်အသွေးများ ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်၏ ငြိမ်သက်၍ ချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုတွင် ဖော်ပြသည့် မြင့်မားသော ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများ၊
• တည်ငြိမ်မှု (ခက်ခဲသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင်ပင်၊ ဆီကြိုတင်ပြောင်းရန်မလိုအပ်ပါ။
• အမှိုက်အတွက် မီးခိုးနှင့် ဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချရေး၊
• စျေးကွက်တွင် အတုမရှိပေ။

ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များသည် စျေးကွက်တွင် ဆီစျေးကြီးပြီး နိမ့်ကျသည်ကို သတိပြုမိကြသည်။