ရေနံထွက်သွားခဲ့ပါတယ်။

ကျွန်ုပ်၏ကားများတွင် မော်တာဆီများစွာကို စမ်းသပ်ပြီးနောက် Rosneft ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူအား ဖော်ပြရန် မမေ့နိုင်ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါဟာ အပြစ်ကင်းစင်တယ်လို့ ပြောလို့ရတဲ့ မော်တာဆီ အမျိုးအစားတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော် Rosneft မော်တာဆီရောင်းချသည့် စျေးနှုန်းအမျိုးအစားဖြင့် လက်ရှိချို့ယွင်းချက်များကို အပြည့်အဝ လျော်ကြေးပေးပါသည်။

ဤကုမ္ပဏီ၏ စက်ဆီချောဆီများသည် ပြည်တွင်းကားပိုင်ရှင်များကြားတွင် ၀ယ်လိုအားများနေပါသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ဤလွှမ်းမိုးမှုသည် 2012 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီသည်ရုရှားနှင့်အရှေ့ဥရောပရှိအကြီးဆုံးကားထုတ်လုပ်သူ AvtoVAZ နှင့်စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သောအချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်သူနှင့် ဆီအကြောင်း အထွေထွေအချက်အလက်

Rosneft သည် ရုရှားဈေးကွက်တွင် ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီဖြစ်သလို ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံးကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲ RN-Lubricants ကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ခရီးသည်တင်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် မော်တော်ဆီများ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်းနှင့် အချို့ကိစ္စများတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာများတွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ခြင်းတွင်ပါ ၀ င်သည့်ကုမ္ပဏီများတွင် Rosneft သည်ဂုဏ်ယူဖွယ်ပထမနေရာကိုရရှိထားသည်။ ၎င်း၏လက်နက်တိုက်တွင် ကုမ္ပဏီ၏အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်း 300 ကျော်ရှိသည်။

မကြာသေးမီအချိန်အထိ Rosneft ဆီအရည်များသည် အင်ဂျင်ဆီများကို သံသယဖြစ်ဖွယ်အရည်အသွေးရှိသော အင်ဂျင်ဆီများအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့ကြသည်။ ကားသည် ကီလိုမီတာ ၅-၆ဝဝဝ တွင် လျင်မြန်စွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် သေးငယ်သော အစိုင်အခဲအမှုန်အမွှားများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည့် ကီလိုမီတာ ၅-၆ဝဝဝ တိုင်း ကားဆီ လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အစွန်းရောက်သော အမည်ပြောင်းခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပြီး လွတ်လပ်သောထုတ်လုပ်မှုအပေါ် ၎င်း၏သဘောထားကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းမစဉ်းစားမီအထိ ဤရှုပ်ထွေးမှုများသည် 5 နှစ်ကုန်အထိ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

စားသုံးဆီအမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

ယနေ့စျေးကွက်တွင်ပြသထားသော Rosneft ကုမ္ပဏီမှ အဓိကလောင်စာများနှင့် ချောဆီအမျိုးအစားများ-

• Rosneft Premium အမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ ဓာတုမော်တာဆီ (Ultratec နှင့် ဆင်တူသည်)။
• သတ္တုအခြေခံ မော်တာဆီ Rosneft Optimum (Standard နှင့် ဆင်တူသည်);
• မော်တာဆီတစ်ပိုင်း ဓာတု Rosneft အများဆုံး;
• ဆပ်ပြာဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အတူ မော်တော်ဆီ အမြန်ချောပို့သွားခဲ့ပါတယ်။

စာရင်းသွင်းထားသော မော်တော်ဆီအမျိုးအစားအားလုံးသည် ခေတ်မီလိုအပ်ချက်များနှင့် ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ Rosneft ဆီသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ဆီ၏ အရည်အသွေးကို အာရုံခံစားနိုင်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တိုင်းတွင် လိုအပ်သော အခြေအနေများအားလုံးကို ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ရေနံအရင်းအမြစ်ထုတ်ယူခြင်းမှ ထုတ်ကုန်ရောင်းချခြင်းအထိ ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ခြင်းများ ဆောင်ရွက်ပါသည်။

စားသုံးဆီတွေရဲ့ ဝိသေသ လက္ခဏာတွေ ရသွားခဲ့ပါတယ်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Rosneft မော်တော်ဆီတွင် ယနေ့ရောင်းချဆဲဖြစ်သော ဆီအမျိုးအစား 4 မျိုးရှိသည်- Premium၊ Optimum၊ Maximum နှင့် Express။ ဤအဆီတစ်ခုစီတွင်ထူးခြားသောဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်ပြောရရင် ဒီဆီအမျိုးအစားတွေဟာ ကားတွေရဲ့ ပါဝါယူနစ်နဲ့ အထူးစက်ကိရိယာ အမျိုးအစားအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားပါတယ်။

ပရီမီယံ 5W-40

အမည်တွင်ဖော်ပြထားသော viscosity အတန်းအစားဖြင့် သက်သေပြထားသည့်အတိုင်း အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ဓာတုဆီ (Full Synthetic) ကို Premium အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ၎င်း၏လက္ခဏာများကိုအောက်တွင်အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်:

• စက်နှိုးအပူချိန် - 220 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်;
• viscosity အညွှန်းကိန်း - 176;
• alkalinity အရေအတွက် - 8,3 mgKOH / g;
• အက်ဆစ်နံပါတ် - 2,34;
• sulfate ပြာပါဝင်မှု - 1,01%;
• လောင်းအမှတ် (အစိုင်အခဲဆုံးရှုံးမှု) - 33 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်

ဤဆီအား Volkswagen နှင့် Opel ကဲ့သို့သော အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူများမှ ထောက်ခံထားသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းကြောင့် ဤဆီသည် နိုင်ငံခြား Mobile နှင့် Shell Helix အတွက် အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ဘတ်ဂျက်ကားများတွင် ဤအင်ဂျင်ဆီသုံးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

အဆီပြန်သော အရည်ကို hydrocracking နည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကယ်လ်စီယမ်ကိုအခြေခံ၍ ဖော့စဖရပ်နှင့် ဇင့်ကိုအခြေခံ၍ ဝတ်ဆင်မှုဆန့်ကျင်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤဆီသည် မထုတ်လုပ်တော့ဘဲ Magnum ဆီစီးရီးမှ Ultratec ဆီဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

Ultratec

Ultratec အင်ဂျင်ဆီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ

• ဆီသည် ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားသော အပူချိန်များသည် "Premium" နှင့် တူညီပါသည်။
• viscosity အညွှန်းကိန်း - 160;
• alkalinity အရေအတွက် - 10,6 mgKOH / g;
• sulfates ပြာပါဝင်မှု - 1,4%;
• ရေငွေ့ပျံမှုရာခိုင်နှုန်း - 11%

အားလုံးဟာ Optimum

သတ္တုအခြေခံအပြင် Rosneft အင်ဂျင်ဆီ၏ ဤအမျိုးအစားခွဲများကို ဓာတုဗေဒအခြေခံဖြင့်လည်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။ Injector ဖြင့် ကာဘူရီတာနှင့် ချွေတာသောအင်ဂျင်များတွင် ဆီသုံးခြင်းအပြင် အချိန်စမ်းသပ်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုရန် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။

ဆီတွင် 15W-40၊ 10W-30 နှင့် 10W-40 တို့ကို တစ်ကြိမ်တည်းတွင် viscosity အဆင့်သုံးမျိုးရှိသည်။ ဆီသည် API SG/CD အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဤအင်ဂျင်ဆီသည် ကာဘူရီတာဖြင့် ပြည်တွင်းကားများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် - UAZ, GAZ, IZH, VAZ။ ၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းမဟုတ်သော တင်သွင်းသည့်ကားများတွင်လည်း ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။

ဆီတွင် အယ်ကာလီဓာတ် နံပါတ် ၉ ရှိပြီး ကယ်လ်စီယမ်ပါဝင်မှုနှင့် ပြင်းထန်သော မငြိမ်မသက်မှု - ပျစ်စွတ်မှုပေါ်မူတည်၍ 9 မှ 11% အထိရှိသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ဆီသည် တိုတောင်းသောပြောင်းလဲမှုကြားကာလရှိသည်။ ကီလိုမီတာ ၆-၇ဝဝဝ မောင်းနှင်ပြီးပါက အင်ဂျင်ဆီ လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ 17W-6 ၏ viscosity ရှိသော ဆီသည် ဓာတ်သတ္တုအခြေခံဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ ၎င်းတို့သည် စွမ်းအင်ကို သက်သာစေပြီး လောင်စာသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်ဟု ဆိုသည်။

အကောင်းဆုံး 10W-40 ဆီ၊ ပျစ်နိုင်မှုအပြင်၊ ၎င်းကို semi-synthetic အခြေခံဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့်လည်း ခွဲခြားထားသည်။ ဒါပေမယ့် ထူးခြားချက်က 10W-30 ဆီနဲ့ ဆင်တူပါတယ်။ 15W-40 ကဲ့သို့ 10W-30 မော်တာဆီတွင် ဓာတ်သတ္တုအခြေခံ ပါရှိသည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် ပရီမီယံဆီ၏လမ်းကြောင်းကို လျှောက်လှမ်းပြီး မထုတ်လုပ်တော့ဘဲ Standard ကို ယခုထုတ်လုပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။

Standart

Rosneft Standard အင်ဂျင်ဆီသည် တွင်းထွက်ဆီဖြစ်ပြီး viscosity အဆင့် 15W-40 နှင့် 20W-50 နှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ဤဆီသည် API SF/CC သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်သည်။ ဤဆီ၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည်ဆန္ဒများစွာရှိသော်လည်း၊ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းထုတ်လုပ်သူသည်ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းဖြင့်ချို့ယွင်းချက်အားလုံးကိုလျော်ကြေးပေးသည်။ 15W-40 နှင့် 20W-50 အသီးသီးရှိသော ဆီ၏ ပျစ်ခဲသောလက္ခဏာများကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်-

• viscosity အညွှန်းများ - 130 နှင့် 105;
• အယ်ကာလီဓာတ်ညွှန်းကိန်းများ - 8,4 နှင့် 5,6 mgKOH / g;
• sulfates ပြာပါဝင်မှု - တစ်ခုစီ၏ 0,8%;
• PLA မှ အငွေ့ပျံခြင်း - 10,9 နှင့် 12,1%

ကာဘူရီနှင့် အသုံးပြုထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုရန်။

အများဆုံး

ဤအင်ဂျင်ဆီများသည် မတူညီသော viscosity များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး အသုံးပြုသည့် အခြေခံ (တစ်ပိုင်း-ဓာတု/သတ္တုဓာတ်) ပေါ်မူတည်၍ စွမ်းဆောင်ရည် အနည်းငယ် ကွဲပြားပါမည်။ ဝယ်ယူသူများအကြား ရေပန်းအစားဆုံး ရွေးချယ်မှုမှာ Rosneft Maximum 5W-40 ဆီဖြစ်သည်။ အောက်တွင် ၎င်း၏ ထူးခြားချက်များ ဖြစ်သည်-

• viscosity အညွှန်းကိန်း - 130;
• အယ်ကာလီဓာတ် အညွှန်းကိန်း - 7,7;
• sulfates ပြာပါဝင်မှု - 1,4%;
• PLA အရ အငွေ့ပျံခြင်း - 12%

Rosneft ကို ပြန်လည်တံဆိပ်မကပ်မီ ကားအသစ်များတွင် ဆီအသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ရန် ညွှန်ကြားချက်များ ရှိခဲ့သည်။ လက်ရှိအခြေအနေတွေကို နားလည်ဖို့အတွက် အစမ်းစစ်ဆေးမှုတွေ ပြုလုပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

ထုတ်ဖော်ပြောဆို

ဆပ်ပြာဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ပေါင်းထည့်ပစ္စည်းများကို သတ္တုဓာတ်အခြေခံဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ အင်ဂျင်သန့်စင်ဆီ ရေရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် အင်ဂျင်ဆီပြောင်းသည့်အခါ အကာအကွယ်အဖြစ် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဆီ၏ထူးခြားချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• kinematic viscosity - 31,4 cSt;
• ကယ်လစီယမ်၏ရာခိုင်နှုန်း 0,09%;
• -10°C တွင် အရည်ထွက်မှု ဆုံးရှုံးသည်။

အရေးကြီးသည်! အဆက်မပြတ် မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဆီအသုံးမပြုသင့်ပါ။ ဤအရာသည် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်နိုင်သော သန့်စင်ဆေးဖြစ်သည်။

အတုအပ ခွဲခြားနည်းများ

၎င်းတို့၏ ပျံ့နှံ့မှုနှင့် ဈေးနှုန်းနိမ့်ကျမှု၏ အကောင်းဆုံးအတွက်၊ တိုက်ခိုက်သူများသည် Rosneft အင်ဂျင်ဆီအတုအတွက် မကြာခဏ ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ ထောင်ချောက်ထဲသို့ မကျရောက်စေရန်အတွက် ဆီရွေးချယ်ရာတွင် အောက်ပါအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။

• တိုင်းတာမှုစကေးများ ရှိနေခြင်း။ မဟုတ်ရင် အတုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
• မူရင်းအဖုံးများတွင် ထွင်းထုထားသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရသည်။ ပုံသည် တောက်ပနေရမည်။
• လက်စွပ်ကျိုးသွားပါက သို့မဟုတ် လုံးဝပျောက်နေပါက၊ ထိုကဲ့သို့သောဆီမဝယ်သင့်ပါ။
• အဖုံးအောက်တွင်မူလအလူမီနီယမ်ပလပ်တစ်ခုရှိသည်။
• ကွန်တိန်နာ၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် 3D ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုရှိသည်။
• အညွှန်းပေါ်ရှိ ပုံများနှင့် ရိုက်နှိပ်ထားသော စာသားများ၏ ရှင်းလင်းနိုင်မှုသည် သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် ရှိရပါမည်။
• ပုလင်းအနံ့။ သူတို့မူရင်း၌မရှိ။ ပလပ်စတစ် အနံ့ မထွက်သင့်ပါ။
• ဈေးနှုန်းက မြင့်နေတယ်ဆိုရင် ထည့်စဉ်းစားပါ။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းချိုသာမှုကြောင့် ထင်ရှားသည်။

စျေးနှုန်းများ

1 လီတာလျှင် အင်ဂျင်ဆီ အမျိုးအစားနှင့် လိုအပ်သော viscosity ပေါ်မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ် 110-180 ရူဘယ်ကြား ကွာခြားပါသည်။ 4 လီတာအတွက်ကွန်တိန်နာတစ်ခုကုန်ကျစရိတ် 330-900 ရူဘယ်။ 20 လီတာအတွက် 1000-3500 ရူဘယ်အတွင်းပေးဆောင်ရပါမည်။ 180 လီတာ၏စည် 15500-50000 ရူဘယ်ကုန်ကျလိမ့်မည်။

ဆောင်းပါးမှ ကောက်ချက်ချသည်။

• ဆီသည် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးမဟုတ်သော်လည်း ဘတ်ဂျက်ပြည်တွင်းကားများအတွက် အလွန်သင့်လျော်သည်။
• မည်သည့်ကားအတွက်မဆို ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကြီးတစ်ခု။
• ပျမ်းမျှနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများပိုင်ဆိုင်သည်။
• ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များသည် မကြာခဏ အတုများဖြစ်သည်။
• ဆီဈေးက နည်းတယ်။