စက်ဆီ။ ဒုက္ခမှ ကင်းဝေးစေမည့် အမှန်တရား ၅ ပါး
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

စက်ဆီ။ ဒုက္ခမှ ကင်းဝေးစေမည့် အမှန်တရား ၅ ပါး

စက်ဆီ။ ဒုက္ခမှ ကင်းဝေးစေမည့် အမှန်တရား ၅ ပါး အင်ဂျင်တစ်လုံးရှိ ဆီ၏တာဝန်မှာ မည်သည်တို့ကို မေးမြန်းသောအခါ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ ချော်ကျခြင်းကို သေချာစေမည့် အခြေအနေများ ဖန်တီးခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဖြေကြားပါလိမ့်မည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပဲရှိတယ်။ အင်ဂျင်ဆီတွင် ဒရိုက်ယူနစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အအေးခံခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ် ဆူညံသံများကို လျှော့ချခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ဆက်တွဲတာဝန်များ ရှိပါသည်။

1. နည်းလွန်းသည် - ကျေးဇူးပြု၍ ငွေဖြည့်ပါ။

ပထမဆုံးသတိပေးရမည့်အချက်မှာ လမ်းကွေ့ချိန်တွင် ဆီဖိအားအလင်းမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အတွင်း ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်း၏အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ကားကို ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တင်ကာ အင်ဂျင်ပိတ်ကာ ဆီများ ဒယ်အိုးထဲသို့ ဆီများ ကျလာသည်အထိ တစ်မိနစ်ခန့် စောင့်ဆိုင်းခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့နောက် ညွှန်ပြချက် (လူသုံးများသော လှံစွပ်) ကို ထုတ်၍ အဝတ်စုတ်ဖြင့် သုတ်ကာ အပေါက်ထဲသို့ ထည့်ကာ နောက်တစ်ကြိမ် ဆွဲထုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် သန့်စင်ထားသော ဖိအားတိုင်းကိရိယာတွင် လက်ရှိ ဆီအဆင့်နှင့် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံး အမှတ်အသားများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့ရသည်။

ဆီသည် ဒုံးများကြားတွင် ရှိသင့်သည်။ ပမာဏနည်းလွန်းပါက အင်ဂျင်ပါဝါကဲ့သို့ ဆီထည့်၍ MAX အမှတ်အသားထက် မကျော်လွန်စေရန် ဂရုပြုပါ။ ပိုလျှံသောဆီများသည် piston rings များကို ဆလင်ဒါ liner မှ မခြစ်ထုတ်နိုင်တော့ဘဲ မီးလောင်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ လောင်ကျွမ်းကာ ညစ်ညမ်းသော အိတ်ဇောငွေ့များသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းကို ဖျက်ဆီးပစ်ပါသည်။

ညွှန်ပြချက်၏ ပထမဆုံး မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် လျစ်လျူရှုပါက၊ ဆိုးရွားသော ပြဿနာက ကျွန်ုပ်တို့ကို စောင့်ကြိုနေပါသည်။ စနစ်တွင် ဆီရှိနေသေးသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုကို ချက်ချင်းရပ်တန့်မည်မဟုတ်ပါ - ပိုဆိုးသော်လည်း ချောဆီများရှိနေပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပါက ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အမျိုးအစား B ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မည်သည့်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်သနည်း။

ဂန္ထဝင်အင်ဂျင်သည် 5000 rpm (ဒီဇယ်) သို့မဟုတ် 7000 rpm (ဓာတ်ဆီ) ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေချိန်တွင် Turbocharger shaft သည် 100 rpm ထက်ပို၍ လည်ပတ်နေသည် ကို သတိပြုရပါမည်။ ရှပ်ကို ယူနစ်တွင်ပါရှိသော ဆီဖြင့် ချောဆီပေးသည်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီနည်းနည်းများရင် Turbocharger က အရင်ခံစားရပါလိမ့်မယ်။

2. ဆီပြောင်းခြင်းသည် တင့်တယ်သော တာဝန်မဟုတ်ပေ။

လတ်ဆတ်သန့်ရှင်းပြီး ပျားရည်ရောင်ဆီဖြည့်တဲ့ ယာဉ်မောင်းအတော်များများက သူတို့ရဲ့ကားကို ဖိထားတဲ့အဝတ်အစားတွေကို အသစ်ပေးသလို ခံစားရတယ်။ ဘယ်အရာမှ ပိုမှားနိုင်စရာမရှိပါဘူး။ အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံလိုသူ တစ်စုံတစ်ယောက်မှ မရှိပါက ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

စက်ဆီ။ ဒုက္ခမှ ကင်းဝေးစေမည့် အမှန်တရား ၅ ပါးကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပဲ ဆီမှာလည်း ဆပ်ပြာဂုဏ်သတ္တိတွေ ရှိပါတယ် (ဒါကြောင့် ဆီဟောင်းက ဖုန်တွေ ပါနေတယ်)။ လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း၊ မလောင်ကျွမ်းရသေးသော ထုတ်ကုန်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် အိုးမဲနှင့် အညစ်အကြေးများ စုပုံလာပြီး ယင်းဖြစ်စဉ်များကို ဖယ်ရှားပစ်ရပါမည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, additives များအနည်အနှစ်ကိုပျော်စေသောဆီထဲသို့ထည့်ကြသည်။ ဆီပန့်ဖြင့် စုပ်ထုတ်သော အင်ဂျင်အတွင်း ဆီအဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသောကြောင့် ၎င်းသည် စစ်ထုတ်မှုမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားကာ အရည်ပျော်နေသော အနည်များကို ဇကာအလွှာပေါ်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။

သို့သော်၊ စစ်ထုတ်သည့်အလွှာတွင် အကန့်အသတ်ဖြင့် ဖြတ်သန်းမှုရှိကြောင်း မှတ်သားထားရပါမည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီထဲတွင် ပျော်ဝင်နေသော ညစ်ညမ်းအမှုန်များသည် စိမ့်ဝင်နေသော filter အလွှာကို ပိတ်ဆို့သွားစေသည်။ ချောဆီချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် စီးဆင်းမှုကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်၊ filter ရှိ ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင် ပွင့်လာပြီး…. မသန့်ရှင်းသော ညစ်ပတ်သောဆီများ စီးဆင်းနေသည်။

တာဘိုချာချာ၊ crankshaft သို့မဟုတ် camshaft ၏ ဝက်ဝံများတွင် ညစ်ပတ်သောဆီများ ရောက်ရှိလာသောအခါ၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ microcracks များ တိုးလာပါသည်။ ၎င်းကို ရိုးရှင်းစေရန်အတွက် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဘီးပျက်စီးနိုင်သည့် တွင်းတစ်ခုအသွင်ဆောင်သည့် လမ်းပျက်စီးမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာသည် လည်ပတ်၏အမြန်နှုန်းကြောင့် အားနည်းချက်အရှိဆုံးဖြစ်သည်၊ သို့သော် အင်ဂျင်၏အဆက်အသွယ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် microcracks များလည်းဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ ပျက်စီးခြင်းဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စတင်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ဆီပြောင်းလဲမှုများသည် ပါဝါယူနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Volkswagen up! ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်

မှတ်ချက် Add