ကားသည် ဂက်စ်ဆိုင်- ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ၊ အရှိန်လျှော့သောအခါ- ပြဿနာဖြေရှင်းရန် အကြောင်းပြချက်များနှင့် နည်းလမ်းအားလုံး

ကားသည် ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ ရပ်နေပါက HBO ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဂီယာဘောက်စ်အမြှေးပါးများ ကြမ်းလာသောအခါ ကားအင်ဂျင်သည် ပစ်ခတ်နိုင်ပြီး၊ သုံးဆနှင့်ပင် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော စက်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ဓာတ်ငွေ့လောင်စာဈေးနှုန်း နိမ့်ကျခြင်းသည် LPG ကားများ ရေပန်းစားလာစေသည်။ ခေတ်မီစက်ကိရိယာများ၏ မျိုးဆက်သည် ကားတစ်စီးတည်းတွင် ဓာတ်ဆီနှင့် မီသိန်းကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ ဤလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပုံစံတွင် အဖြစ်များသောပြဿနာမှာ ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ ကားရပ်သွားခြင်းဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းများနှင့်အင်္ဂါရပ်များ

မည်သည့် တိုးတက်မှုမဆို ကား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုကို သိသာထင်ရှားစွာ ပြောင်းလဲစေသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော အော်တိုစက်ပြင်များဖြင့်ပင် ဂက်စ်ပူဖောင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီသုံးသော်လည်း ဓာတ်ဆီပါသောကားမှာ သေဆုံးသွားသည်။

HBO ပြိုကွဲခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ

1. ခဏတာ ရပ်နားပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ရပ်ပါ။
2. ဓာတ်ဆီပြောင်းသည့်အချိန်တွင် LPG 4 ဆိုင်ပါသည့်ကားတစ်စီးသည် ဓာတ်ဆီမှပြောင်းသည့်အချိန်ဖြစ်သည်။
3. Injector နှင့် ညစ်ပတ်သော Filter များတွင် ကာဗွန်အနည်ထိုင်သော လောင်စာဆီအရောအနှော၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို လျော့နည်းစေသည်။
4. ဂီယာဘောက်စ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြောင့်၊ ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ 4th မျိုးဆက် HBO ဆိုင်များပါသည့်စက်။
5. အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီတွင် မီသိန်းလောင်စာတွင် ကွန်ဒင်းဆိတ်ပါဝင်နိုင်သောကြောင့် ကားစထွက်မည်မဟုတ်ပါ။
6. စက်ပစ္စည်းချိတ်ဆက်မှုများ၏ တင်းကျပ်မှု ဆုံးရှုံးမှုသည် လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး ဓာတ်ငွေ့သို့ပြောင်းသည့်အခါ စက်ကုပ်နေပါသည်။
7. လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ချွတ်ယွင်းချက် - ကတ္တရာစေးသိုက်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည်။

ကားသည် ဂက်စ်ဆိုင်- အကြောင်းရင်းများ

ကားစတင်ရွေ့လျှားရာတွင် ပြဿနာမရှိစေရန်၊ ဓာတ်ဆီမှဓာတ်ငွေ့သို့ပြောင်းသည့်အခါ၊ ကားစနစ်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းများ လိုအပ်ပါသည်။

HBO သည် ဘာမှမလုပ်ဘဲ၊

မီသိန်းသို့ပြောင်းသောအခါ အင်ဂျင်သည် ခဏတာရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်သည်။ ချွတ်ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း အဖြစ်များဆုံးမှာ ဂီယာဘောက်စ်၏ အပူပေးခြင်း ညံ့ဖျင်းခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ချောင်းမှ အပူဖလှယ်စနစ်၏ မလျော်ကန်သော အဖွဲ့အစည်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ လုံလောက်သော အချင်းရှိသော အကိုင်းပိုက်များဖြင့် မီးဖိုသို့ ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။

ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ ကားရပ်သွားသည့်နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းမှာ ပုံမှန်အခြေအနေသို့ရောက်ရန် လိုင်းအတွင်းရှိ ဖိအားတိုးလာခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ မချိန်ညှိထားသော idling ကြောင့် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ထောက်ပံ့ရေးဖိအားကိုထုတ်လွှတ်ပြီး reducer screw ကိုလှည့်ခြင်းဖြင့်ဤပြဿနာကိုဖယ်ရှားသည်။

ဂတ်စ်ပြောင်းတဲ့အခါ ကားဆိုင်တွေ

တခါတရံ စတုတ္ထမျိုးဆက် LPG ပါသော ကားများတွင် မီသိန်းသို့ ပြောင်းသောအခါ အင်ဂျင်က အကြောဆွဲပြီး ရပ်သွားတတ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် ဖြစ်ပေါ်လာသော ချို့ယွင်းချက်များသည် ခေတ္တရပ်နားသည့်အခါနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ဂီယာတွင်ရှိနေစဉ် ဘရိတ်ကို နှိပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ၊ ဂီယာအုံ၏အပူမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ဖိအားများခြင်းကြောင့် LPG 4 ဆိုင်ပါသောကား။

မီးဖိုမှ စက်ပစ္စည်းသို့ အပူလွှဲပြောင်းရန်နှင့် cooler ၏ဖိအားကို ထိန်းညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

HBO ၏တင်းကျပ်မှုကိုစစ်ဆေးခြင်း။

ကားသည် ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ ရပ်နေပါက HBO ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဂီယာဘောက်စ်အမြှေးပါးများ ကြမ်းလာသောအခါ ကားအင်ဂျင်သည် ပစ်ခတ်နိုင်ပြီး၊ သုံးဆနှင့်ပင် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော စက်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ပိတ်ဆို့နေသော နော်ဇယ်များနှင့် ဇကာများ

သဘာဝဓာတ်ငွေ့မော်တာလောင်စာတွင် အိုးမဲဖြစ်စေသည့် ရှုပ်ထွေးသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ၏ အညစ်အကြေးအနည်းငယ်ပါရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ injector သို့မဟုတ် carburetor ဖြင့် ကားတစ်စီးကို လည်ပတ်သောအခါတွင် plaque များစုပုံလာပြီး ကားသည် ဂတ်စ်ပေါ်တွင် ရပ်နေပါသည်။ ဤအရာများသည် ကင်းရှင်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး injectors ထံ လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ဂတ်စ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ 4th မျိုးဆက် HBO ကားသည် ပိတ်ဆို့နေသော ဇကာများပါရှိသည်။ မတုန်မလှုပ်ဘဲ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ရယူရန်၊ ထိုးဆေးများမှ ကာဗွန်အနည်များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပိတ်ဆို့နေသော ဓာတ်ငွေ့ကြမ်းများကို အစားထိုးပါ။

လျှော့ချရေးပျက်ကွက်

ဓာတ်ငွေ့သို့ပြောင်းသောအခါ၊ HBO ၏ 4th မျိုးဆက်သစ်ဆိုင်များပါရှိသည့် စက်သည် မီသိန်းထောက်ပံ့မှုတွင် ချို့ယွင်းမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ကြာရှည်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အမြှေးပါးပျက်သွားသည်။

စက်ပစ္စည်းကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့စစ်ထုတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ဂီယာအုံကို သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

Diaphragm လျှော့ကိရိယာ

အမြှေးပါးဟောင်းကို ဆွဲထုတ်ပြီး အစားထိုးပါ၊ ကိရိယာကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုစည်းပါ။

အခြားအချက်များသည် ဂီယာအုံ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည် - စနစ်အတွင်း ဖိအားမြင့်မားခြင်း၊ သွေးပူခြင်းနှင့် လောင်စာအရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကိရိယာကို အထူးဝက်အူဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဂီယာဘောက်စ်အပူပေးစနစ်သည် ပူသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို အနည်းဆုံး 80 ဒီဂရီ ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။

ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောတွင် condensate

မီသိန်းလောင်စာတွင် ရေခိုးရေငွေ့ပါ၀င်သောကြောင့် စတင်ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ တခါတရံ ဂတ်စ်ထုတ်လိုက်တဲ့အခါ ကားက ဂတ်စ်ပိတ်သွားတတ်ပါတယ်။ အေးသောရာသီတွင်၊ condensate သည် ယာဉ်၏ HBO စနစ်တွင် စုပုံနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ ရေသည် အေးခဲပြီး ပိုက်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်အတွင်း ရှင်းလင်းမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ Injector များသည် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကြောင့် မပွင့်ဘဲ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါနှင့် အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေသော်လည်း ကားရပ်သွားနိုင်သည်။ အင်ဂျင်က ပါဝါကို လျှော့ချပြီး ကားကို တဆတ်ဆတ်တုန်အောင် တွန်းပို့ပါတယ်။

ကား၏ HBO စနစ်တွင် Condensate

ပြိုကွဲမှုကို ဖယ်ရှားရန်၊ သင်သည် အရှိန်နိမ့်သော အရှိန်ဖြင့် ကားကို ကောင်းမွန်စွာ နွေးရန် လိုအပ်သည်။ အလျှော့ပေးပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး HBO စနစ်မှ ရေကို ထုတ်ယူပါ။ စက်ပစ္စည်းကို စိတ်တိုင်းမကျအောင် စုစည်းပါ။ သက်သေပြထားတဲ့ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွေမှာ ဆီဖြည့်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

HBO ၏တင်းကျပ်မှုကိုချိုးဖောက်ခြင်း၊ လေယိုစိမ့်ခြင်း။

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ပျက်သွားနိုင်သည်။ ပိုက်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် microcracks နှင့် ယိုစိမ့်မှုများ ပေါ်လာသည်။ လေသည် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှော၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ကျဆင်းစေသည်။ Clutch pedal သည် စိတ်ဓာတ်ကျပြီး ဓာတ်ငွေ့စူးသောအခါ အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်နေပါသည်။ သို့သော် ဝန်ကို လွှတ်လိုက်လျှင် သို့မဟုတ် ကြားနေအဖြစ်သို့ ပြောင်းပါက ကားရပ်သည်။

HBO ပိုက်လိုင်းများ ယိုစိမ့်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုများကို လွတ်လပ်စွာ စစ်ဆေးရန် ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုဟု သံသယရှိပါက ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသောစနစ်သည် အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ချို့ယွင်းခြင်း။

ဓာတ်ဆီမှ မီသိန်းသို့ ဓာတ်ငွေ့ ပေးဝေသည့် ကိရိယာတွင် ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ရေရှည်လုပ်ဆောင်မှုသည် HBO စနစ်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမျက်နှာပြင်တွင် အပ်ငွေများစုပုံလာစေသည်။ solenoid valve တွင် resin deposits သည် ညံ့ဖျင်းသော warm-up ဖြစ်သောအခါတွင် ကပ်သွားနိုင်သည်။

HBO ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်

ချို့ယွင်းချက်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဂီယာအုံကို ပိတ်ပြီး လောင်စာဆီစနစ်မှ မီသိန်းထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ အဆို့ရှင်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကို ဆားရည်ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက် စက်ကို တပ်ဆင်ပါ၊ စတင်ပြီး ရပ်နားချိန်တွင် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

ပြဿနာတွေကို ဘယ်လိုရှောင်မလဲ။

ကားပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် HBO 4th မျိုးဆက်၏ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းအတွက် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပါက ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားမီးဖိုပေါ်တွင် အပိုပန့်တစ်လုံးထည့်နည်း၊ အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။

ပြိုကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းများ

1. ဂီယာဘောက်စ်ကို လည်ပတ်မှုအပူချိန်အထိ နွေးခွင့်ပြုပါ။
2. ကာဗွန်အနည်အနှစ်များမှ နော်ဇယ်များကို သန့်ရှင်းပါ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း စစ်ထုတ်မှုများကို ပြောင်းလဲပါ။
3. အရည်အသွေးမြင့် လောင်စာများဖြင့် ဆီဖြည့်ပါ။
4. ဂီယာဘောက်စ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းပါ။
5. ဘာမှမလုပ်ဘဲ ချိန်ညှိပါ၊ မြင့်မားသောဖိအားကို ဖြေလျှော့ပါ။

LPG ပြုပြင်ခြင်းအတွက် တပ်ဆင်ထားသော ကားဝန်ဆောင်မှုတွင် ပိုမိုလေးနက်သောပြဿနာများကို အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် "ကြားနေ" သို့ ကျဆင်းသွားသည့်အခါ အဘယ်ကြောင့် ဓာတ်ငွေ့ရပ်တန့်နိုင်သနည်း။