သံလိုက်ကိရိယာ
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

သံလိုက်ကိရိယာ

သံလိုက်ကိရိယာ လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က ပြီးဆုံးခဲ့သည့် “ဘရပ်ဆဲလ်-ယူရီကာ ၂၀၀၁” တွင် ကမ္ဘာ့တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ ပြပွဲအတွင်း ပိုလန်-ဂျပန်-ဆွီဒင် သိပ္ပံပညာရှင်အဖွဲ့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရလဒ်ဖြစ်သော သံလိုက်ဓာတ်အား ရွှေတံဆိပ်နှင့် မူလဖွံ့ဖြိုးမှုအတွက် အထူးဆုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ တီထွင်မှု။

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က ပြီးဆုံးခဲ့သည့် “ဘရပ်ဆဲလ်-ယူရီကာ ၂၀၀၁” တွင် ကမ္ဘာ့တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ ပြပွဲအတွင်း ပိုလန်-ဂျပန်-ဆွီဒင် သိပ္ပံပညာရှင်အဖွဲ့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရလဒ်ဖြစ်သော သံလိုက်ဓာတ်အား ရွှေတံဆိပ်နှင့် မူလဖွံ့ဖြိုးမှုအတွက် အထူးဆုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ တီထွင်မှု။

သံလိုက်ကိရိယာ

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးမြင့်လာတဲ့ခေတ်မှာ ယာဉ်မောင်းတိုင်းအတွက် ဂတ်စ်မိုင်အကွာအဝေးက အလွန်အရေးပါပါတယ်။ "Multimag" သည် ပါမောက္ခများပါ၀င်သော ဝါသနာရှင်အုပ်စုတစ်စု၏ သိပ္ပံနည်းကျလေ့လာမှုများစွာ၏ အသီးအနှံဖြစ်သော သေးငယ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်လိုက်သော သံလိုက်စက်ကွင်းကြောင့် လောင်စာဆီလိုင်းများပေါ်တွင် ထားရှိခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် လောင်စာအမှုန်များကို “စုစည်း” ကာ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ ပေးဆောင်သော လေနှင့် ၎င်းတို့အား အလွန်တိကျစွာ “ချိတ်ဆက်” ပေးသည်။ အထူး "ချိန်ညှိထားသော" သံလိုက်စက်ကွင်းသည် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုထိရောက်စေသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးမြင့်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည့် အိတ်ဇောစနစ်မှ လေထုထဲသို့ အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အရာများကို လျော့နည်းစေသည်။

- ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ပစ္စည်းကို Brussels တွင် ထင်ရှားသောကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့က အကဲဖြတ်ခဲ့သည်၊ Ing မှအတည်ပြုသည်။ Brussels ရှိ မူပိုင်ခွင့် စာရေးဆရာ ကိုးဦးကို ကိုယ်စားပြုသည့် Trust International ၏ ကိုယ်စားလှယ် Christian Witashak - တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများကို ပြပွဲသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သိပ္ပံနည်းကျနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်အသစ်များ၏ ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံး ပြပွဲကြီးဟု သတ်မှတ်ခံရပါသည်။ နိုင်ငံတစ်ခုချင်းစီ၏ ပြည်နယ်အဖွဲ့အစည်းများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများမှ တီထွင်မှုများကို ပြပွဲတွင် ပြသနိုင်သည်။ နယ်ပယ်အသီးသီးမှ နိုင်ငံတကာ ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့များမှ စိစစ်ခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အများစုမှာ ၎င်းတို့သည် နည်းပညာတက္ကသိုလ်များနှင့် အထူးပြုသုတေသနအင်စတီကျုများ၏ နာမည်ကြီး ပါမောက္ခများဖြစ်သည်။

flow magnetizers (ဆိုလိုသည်မှာ၊ လောင်စာဆီလိုင်းများဖြတ်တောက်ရန်လိုအပ်သည်) နှင့်မတူဘဲ "multimag" သည်လောင်စာဆီစနစ်၏လည်ပတ်မှုကိုအနှောင့်အယှက်မပေးပါ။ ဝါယာကြိုးများနှင့်သာ ချိတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားအသစ်များတွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် အာမခံအခွင့်အရေးများ ဆုံးရှုံးသွားတတ်သောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ၎င်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ "Multimag" အခန်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် ရိုးရှင်းသည်၊ မိနစ်အနည်းငယ်သာကြာပြီး ပြီးပြည့်စုံသော လူပြိန်းတစ်ယောက်မှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် အလားတူဖြေရှင်းနည်းများစွာရှိသည်။ အထူးပြုမော်တော်ယာဥ်နည်းပညာစင်တာများနှင့် ညှိနှိုင်းပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ရွေးချယ်မှုမှာ "မာလ်တီမက်ဂ်" ပေါ်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Brussels တွင် ဆုတစ်ခုရရှိခဲ့သော ပိုလန်တီထွင်သူများက စက်ကိရိယာ၏ဖန်တီးရှင်များသည် မတွန့်ဆုတ်ဘဲ အဝေးထိန်းစမ်းသပ်မှုအတွက် ၎င်းတို့၏သံလိုက်စက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန် သဘောတူခဲ့သည်။ Multixim ကုမ္ပဏီမှ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ သီးခြားကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် စက်ပစ္စည်းကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ Ford Authorized Service Center တွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာစစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ပါသည်။ ထိုအတောအတွင်းတွင်၊ "multimag" သည် အလွန်အလားအလာကောင်းကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်၊ စမ်းသပ်ကား၏ ဓာတ်ဆီစားချင်စိတ်သည် သိသာထင်ရှားစွာ လျော့နည်းသွားသည်။

ဆောင်းပါး၏ထိပ်သို့

မှတ်ချက် Add