လူများနှင့် ကားများကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ကြီးမားသော လုပ်ကွက်များ၏ အမေရိကန် မော်ဒယ်လ် သုံးခု

Cadillac DeVille Cabrio၊ Evasion Charger R/T၊ Chevrolet Corvette C3 - ဆလင်ဒါ ၈ လုံး၊ 8 လီတာ

ကြီးမားသော V8 အင်ဂျင် ၇ လီတာကိုဖယ်ရှား။ အနည်းဆုံးမြင်းကောင်ရေ ၃၄၅ အားထုတ်ပေးသည်။ ပါဝါ (SAE အရ) သည်အမေရိကန်ဂန္ထဝင်များစွာကိုဒဏ္gendsာရီများအဖြစ်ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ဤအရာသည် Cadillac DeVille Cabrio, Dodge Charger R / T နှင့် Corvette C345 တို့ဖြစ်သည်၊ ငါတို့သည်သူတို့၏ပိုင်ရှင်များနှင့်အတူသင်တင်ပြလိမ့်မည်။

Michael Lai သည် ရွေးချယ်စရာမရှိပါ - အမေရိကန်တိုင်းတာမှုစနစ်တွင် 8 ကုဗစင်တီမီတာ သို့မဟုတ် 7025 ကုဗလက်မခန့်ရှိသော V429 အင်ဂျင်ကြီးအား ၎င်း၏ကံကြမ္မာက ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကို သူလက်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤအချက်ကြောင့် အထူးစိတ်ပျက်ပုံမပေါ်ပေ။ သူ၏ အနီရောင်နှင့် အဆုံးမရှိ ရှည်လျားသော DeVille Cabrio ဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ်၊ သူ၏ မေးစေ့အထက် ကျယ်လောင်သော အပြုံးသည် သူ၏ ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော Caddy နှင့် နေရခြင်းကို ကျေနပ်မှုကို ပြသနေသည်။ အနံ နှစ်မီတာ၊ ငါးမီတာခွဲ ရှည်လျားပြီး အခုချိန်မှာတော့ လုံးလုံးလျားလျား ဖြစ်နေတော့တယ်။

ပထမဆုံး VW 1200 ကဲ့သို့ပင်၊ 1967 Cadillac မော်ဒယ်များအားလုံး - "အသေး" DeVille မှ 5,8 မီတာရှည်လျားပြီး 2230 ကီလိုဂရမ်ရှိသော Fleetwood Brougham ကြီးကို အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်သည် အဆိုပါအရွယ်အစားရှိ စံ Chevrolet မိုဒယ်များထက် သာလွန်စေရန်အတွက် Ford နှင့် Plymouth သည် 345-hp ခုနစ်လီတာအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ (SAE အရ) ပြီးပြည့်စုံသော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖြေရှင်းချက်ဟု ထင်ရသည်။ ဒါပေမယ့် ပထမတော့ Michael Lai က ဒါကို သိပ်ဂရုမစိုက်ခဲ့ပါဘူး။ "လူငယ်အချိန်တိုင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ နောက်ဆုံးတွင် အမှန်တကယ် ဂန္ထဝင်ဆန်သော အမျိုးအစားတစ်ခုကို ကျွန်တော်ရချင်ခဲ့သည်- ဖြစ်နိုင်ပါက ကြီးမား၍ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခြောက်ဆံ့သော ထိုင်ခုံပြောင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် ပိုကောင်းအောင် အနီရောင်တောက်တောက်ခြယ်သထားသည်" ဟု အသက် 39 နှစ်အရွယ် စက်မှုအင်ဂျင်နီယာက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါတွေအားလုံးပြီးရင်တော့ သင်မသိစိတ်က Cadillac အမှတ်တံဆိပ်ကို တစ်နည်းနည်းနဲ့ လှည့်ကြည့်လိုက်ပါ။

သံတမန်၏မျက်နှာနှင့် Caddy

ဒါတောင်ဘယ်သူ့ကိုရွေးမလဲ။ Michael သည် DeVille Convertible ကို ၁၉၆၇ ကတည်းကပစ်မှတ်ထားသည်။ ဒေါင်လိုက်အနေအထားရှေ့မီးတွဲများနှင့်ရှေ့ဆုံး၏တင်းကျပ်သောပုံစံကိုပထမ Pontiac TRP မှချေးယူခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင် Opel Diplomat သို့လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။ အသက် ၅၀ ကျော်မှ Narcissistic၊ ပိုဖောင်းကားနေသော fin monster သည် Michael ၏အကြိုက်ဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ "ငါကခြောက်ဆယ် Cadillac ရဲ့ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းနဲ့သန့်ရှင်းတဲ့မျက်နှာပြင်တွေကိုကြိုက်တယ်။ " တစ်ဖန်၎င်းတို့သည်ပြောင်းလဲနိုင်သောအချိန်များ၏အရွယ်အစားကိုပိုမိုအလေးပေးဖော်ပြသည်။

၃၈၅ SAE မြင်းကောင်ရေ ၄၆၀၀ rpm နှင့်အင်အားတောင့်တင်းသော 8 Nm torque ပါ ၀ င်သော V345 အင်ဂျင်သည်အမြန်နှုန်းသုံးအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုမှတစ်ဆင့်ဘီးများသို့ပို့ဆောင်ခြင်းသည်သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးအခြေခံဖြစ်ပြီးယနေ့ပင်ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိသည်။ ... ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းသူအတွက်အထူးသဖြင့်မှန်ကန်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ခြောက်လမ်းလျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောရှေ့ထိုင်ခုံနှင့်လက်မောင်းတွင်ကားသို့မဟုတ်နောက်ဘက်ရှိလူ၏လိုအပ်ချက်ကိုအပြည့်အဝလိုက်နာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သင်အလှည့်အချက်ပြသည့်လီဗာကိုနှိပ်သောအခါသင်လှည့်တော့မည့်လမ်းကိုတောင်ပံ၏ရှေ့တွင်ထည့်သွင်းထားသည့်အလင်းရောင်နှင့် ပတ်သက်၍ ကော။

Michael အတွက် ဦးစားပေးမဟုတ်ပေမယ့်၊ ယခု V8 အင်ဂျင်ဟာ ခရီးစဉ်ရဲ့ အပျော်အပါးအတွက် အဓိကတရားခံဖြစ်ပါတယ်။ “သူက ကားကို ကြော့မော့ပြီး အားစိုက်ထုတ်တယ်။ Torque ၏ တင်းကျပ်သော စရိုက်ကို ချက်ချင်း ခံစားရသည်။ ကားရဲ့ အလေးချိန်နဲ့ အရွယ်အစားက ဒီစက်ဘီးမှာ မရှိသလောက်ပါပဲ။” အလုံအလောက် ကျယ်သရွေ့၊ အဝေးပြေးလမ်းပြ လှုပ်ရှားမှုတွေက ယာဉ်မောင်းကို ချွေးထွက်စေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ အတိုင်းအတာများသော်လည်း၊ ကိုယ်ထည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပြီး မြို့တွင်းကားဂိတ်များတွင်ပင် ရပ်နားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤထက်မြက်သောစက်၏ကျန်းမာရေးအတွက်၊ နောက်တစ်ခုမှရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။

၎င်းသည် DeVille ထက် ၄၀ စင်တီမီတာပိုတိုသော်လည်း Faith Hall တွင်လာမည့် Dodge Charger R / T အတွက်အတူတူဖြစ်သည်။ အမြင့် ၁,၉၆၉ မီတာ၊ အနက်ရောင် ၅.၂၈ coupe သည်တစ်ချိန်ကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏လူလတ်တန်းစားများဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်အလျှော့မပေးသော ၇.၂ လီတာ (၄၄၀ စီစီ) V40 အင်ဂျင်ကိုအမျိုးအစားအပြည့်ဖြင့်အမျိုးအစားခွဲထားသောကြောင့်မော်ဒယ်ကိုကြွက်သားကားတစ်စီးအဆင့်အပြည့်ပေးသည်။ Chevrolet Chevelle SS 5,28, Buick GSX, Oldsmobile Cutlass 1969, Plymouth Roadrunner နှင့် Pontiac GTO ကဲ့သို့သောမော်ဒယ်များနှင့်အတူ

၎င်း၏အရည်အသွေးများနှင့်အတူ Charger သည် ထိုသို့သောအရည်အချင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးရုံသာမက၊ ထိုသို့သောမော်ဒယ်လ်ကို အိပ်မက်ရှည်မက်ခဲ့သော Faith Scholl ၏ အာရုံစိုက်မှုလည်း ဖြစ်လာပါသည်။ အအေးခန်းကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ အသက် 55 နှစ်အရွယ် မန်နေဂျာသည် အသိအမှတ်ပြုမှုအဆင့်မြင့်သည့် ဂန္တဝင်မော်ဒယ်များ၏ အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ “မီတာ ၅၀ အကွာအဝေးကနေ မှတ်မိနိုင်တဲ့အရာတွေ” ကြီးမားသော V50 အင်ဂျင်သည် စစ်မှန်သောခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ဤထူးခြားချက်သည် Scholl ၏မော်တော်ယာဥ်ယုံကြည်ခြင်း၏အကြိုက်ဆုံးဒဿနဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ဂိုဒေါင်ထဲတွင် 8 Jeep Grand Wagon နှင့် 1986 Corvette နှစ်ခုလုံးပါရှိသည်။ Jeep သည် 1969s ခုနှစ်များအတွင်း မှုတ်သွင်းထားသော chrome အနားသတ်နှင့် Woody မော်ဒယ်များမှ မှုတ်သွင်းထားသော လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သစ်သားပြားများကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး Corvette တွင် အထင်ကရ 60 လီတာ V5,7 အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ "ကျွန်တော်က ကျွန်တော့်ကားတွေကို ကြိုက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကြီးမားတဲ့ ဘလောက် V8 ပါတဲ့ အမေရိကန် တံဆိပ်ကို ကျွန်တော် သေချာပေါက် လွဲချော်ခဲ့ပါတယ်။"

Triple Black Factory သာသုံးပါ

2016 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ဝယ်ယူခဲ့သော Dodge Charger R/T သည် ထိုကွာဟချက်ကို ထပ်မံဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ အကြာကြီးရှာဖွေပြီးနောက်၊ Scholl သည် Triple Black Factory ပစ္စည်းများဖြစ်သော အနက်ရောင်ဆေး၊ အနက်ရောင်ဗီနိုင်းဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် အနက်ရောင်သားရေကူရှင်များပါရှိသော နယ်သာလန်ရှိ ကားတစ်စီးကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ coupe သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် မိသားစုပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ် ၄၃ နှစ်ကြာ ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့ပြီး ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။ “ဒီကားက ကျွန်တော့်ကို ဖမ်းတယ်။ ၎င်းတွင်ရှိသော အရာအားလုံးသည် မူရင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။ ဤနည်းဖြင့်သာ Charger သည် ဇိမ်ခံမှုနှင့် အားကစားဆန်မှု၏ ထူးခြားသောပေါင်းစပ်မှုကို ဖော်ပြနိုင်သည်” ဟု Feith က ၎င်း၏အရုပ်အသစ်ကို ပြောကြားခဲ့သည်။

440 cc SAE Magnum အင်ဂျင် CM နှင့် 380 hp အားသွင်းကိရိယာ၏ ကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး အဝိုင်းသား-veneer ဒက်ရှ်ဘုတ်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် သီးခြားရှေ့ထိုင်ခုံများပါ၀င်သည့် ပြင်းထန်သော R/T Sport Package ဖြင့် သင့်လျော်စွာ ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ရုပ်ထွက်ကို ပျော့ပျောင်းစေသော အမာခံအကာများနှင့် အမြွှာအမြွှာများ။ base charger လုံလောက်ပါက 5,2-litre 233-horsepower SAE အင်ဂျင်အတွက် အထိုင်ချရပါမည်။ သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့် V8 အင်ဂျင်ခြောက်လုံးအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော စက်ကိရိယာများနှင့် ပါဝါရထားများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည် - အထက်ဖော်ပြပါ အခြေစိုက်စခန်းအပြင် 6,3 လီတာ ၊ 7,2 လီတာ နှင့် ဒဏ္ဍာရီ ခုနစ်လီတာ V-အဆို့ရှင် Hemi ၊ .

သဘာဝအတိုင်း၊ ခမ်းနားထည်ဝါသော Magnum V8 သည် ယနေ့ခေတ်အမြင်အရ၊ ကိုယ်ထည်အလေးချိန် 1670 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး အလင်းအတော်အတန်ပြဿနာမရှိပါ။ ကားတွင် ပုံမှန်တာယာများထက် သိသိသာသာ ပိုကျယ်သော တာယာများ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း မီးပွိုင့်တွင် ပြတ်သားစွာ စတင်လိုက်တိုင်း၊ ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် အနက်ရောင် အစင်းကြောင်းများ ချန်ထားခဲ့သည် ။ မိုးရွာသောအခါတွင် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး တင်ဆောင်ထားသော နောက် axle သည် ရေခဲနှင့်တူသည်။ “အဲဒီအချိန်တွေမှာ ကျွန်တော် အိမ်မှာပဲနေမှာပါ” လို့ Feith က ပြောပါတယ်။ ပုလင်းတစ်လုံးအတွက် ကားဂိုဒေါင်သို့ ဆင်းသည့်အခါတိုင်း၊ သူသည် ၎င်း၏ Charger R/T ကို အထပ်ထပ်အခါခါ သဘောကျသည်။

သူလိုပဲ Michael Langen ဟာသူ့ရဲ့ Big Block corvette ကိုတွေ့တဲ့အခါမှာပျော်ရွှင်မှုခံစားရပါတယ်။ ၎င်းသည် Corvette သည်အလွန်အမင်းမူးယစ်နေသောကားကိုစိတ်အားထက်သန်စေသည့်အဓိကပျော်ရွှင်မှုဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ၌ကျွန်ုပ်ဘေးရှိအဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင်အဝါရောင် Corvette C80 ကားမောင်းနေသည့်လူတစ်ယောက်ကိုကျွန်တော်သတိရမိသည်။ သူ၏မျက်နှာသည်ထိုကဲ့သို့သောမယုံနိုင်လောက်အောင်ပျော်ရွှင်မှုကိုထုတ်လွှင့်ခဲ့သည်။ ဤပုံသည်နှစ် ၅၀ သက်တမ်းရှိစီးပွားရေးသမား၏မှတ်ဉာဏ်တွင်နက်ရှိုင်းစွာထွင်းထုထားသည်၊ အနှစ် ၃၀ ကြာပြီးနောက်သူသည်မှတ်ဉာဏ်အိပ်မက်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

Corvette, Charger (သို့) Mustang

မိုက်ကယ်အတွက်၊ ဂန္ထဝင်ကားများကို နှစ်သက်ခြင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို နှစ်သက်သည့် သဘာဝဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းစိတ်ကူးကို ဇနီးဖြစ်သူ Anya-Maren နှင့် မျှဝေခဲ့ဖူးသည်။ “ဒီလိုကိစ္စတွေကို မင်းဘေးနားက အမျိုးသမီးနဲ့ ဆွေးနွေးသင့်တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် အမေရိကကို တူညီသောစိတ်အားထက်သန်ကြပြီး မတူညီသောပြည်နယ်များကို နှစ်စဉ်နီးပါးသွားရောက်ကြသော်လည်း ၎င်းတို့၏စိတ်ဝင်စားမှုသည် အားသွင်း၊ Corvette နှင့် Mustang မော်ဒယ်သုံးမျိုးကိုသာ အာရုံစိုက်ထားသည်။ အောင်နိုင်သူမှာ 3 Chevrolet Corvette C1969 ဖြစ်ပြီး ခုနစ်လီတာ V8 L68 အင်ဂျင် (၄၂၇ စီစီ) ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ ၄၀၆ ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ SAE နှင့် manual ဂီယာလေးချက်။ ရင်းနှီးသောမိတ်ဆွေတစ်ဦးသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော burgundy အနီရောင်ဖြင့်ခြယ်ထားသော Los Angeles အနီးတွင် မိသားစု၏အိပ်မက်ကားကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထို့နောက် ပနားမားတူးမြောင်းမှတစ်ဆင့် စတုဂတ်သို့ ခရီးဆက်ခဲ့သည်။

စိတ်အားထက်သန်စွာဖြင့်၊ Michael သည် သူ၏ Corvette ၏ အရည်အချင်းများကို ဖော်ပြပြီး မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုအတွက် ငြင်းခုံခဲ့သည် - ထိုအချိန်တွင် မည်သည့်ဥရောပထုတ်လုပ်သူမှ မြင်းကောင်ရေ 400 ပါသည့်ကားကို ကမ်းလှမ်းနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အပေါ်နှင့် အနောက်မှန်ပါရှိသော အံ့သြဖွယ် Coca-Cola ပုလင်းဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လူတော်တော်များများ မသိကြသည့် အရာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်- "Apollo 12 အာကာသယာဉ်မှူး သုံးဦးသည် နိုဝင်ဘာလ ၁၉ ရက်၊ ၁၉၆၉၊ ၁၁ ရက်၊ ၎င်းတို့၏ Apollo 19.11.1969 ညီအစ်ကိုများ လအနည်းငယ်အကြာတွင် General Motors Corvette ထံမှ ကျေးဇူးတင်စကား လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ခုနစ်လီတာ V11။ L8 အင်ဂျင်။

အာကာသယာဉ် သို့မဟုတ် ဒုံးပျံများအကြောင်းပြောလျှင် ဤတွင် နံပါတ်အနည်းငယ်သည် 406 hp ဖြစ်သည်။ SAE အရ၊ အလေးချိန် 1545 ကီလိုဂရမ်နှင့် လေးချက်အမြန် manual ဂီယာ။ ဟုတ်တယ်၊ Corvette ထိုင်ခုံမှာ နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ Michael ဘေးက ခရီးသည်က ဂျက်လေယာဉ်လို ခံစားရတယ်။ အကြီးတန်း လေယာဉ်မှူးသည် ဓာတ်ငွေ့သုံးသောအခါ၊ ကားသည် F-104 တိုက်လေယာဉ်၏ မညှာမတာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရှေ့သို့ ပြေးသွားပါသည်။ သို့သော် ပထမဂီယာမှ ဒုတိယဂီယာပြောင်းသည့်အခါတွင် လှုပ်ရှားမှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး တိုက်ရိုက်ဖြစ်လာသည်။

V8 အင်ဂျင်နှင့်ကား၏အားနည်းချက်တစ်ခု၊ ၂ ခန်းပါသော carburetors သုံးခုနှင့်ကားပိုင်ရှင်၏အဆိုအရမြို့ပြအခြေအနေများတွင်ကားမောင်းနေစဉ်အဆင်မပြေမှုဖြစ်သည်။ ကူညီရန်မှောင်မိုက်သောအစိမ်းရောင်ရှိသည့် ၁၉၇၀ Chevrolet Chevelle Coupe သည်လွန်ခဲ့သောသုံးနှစ်က ၅.၇ လီတာအသေးစား Block V1970 နှင့်အတူဝယ်ခဲ့သည်။ ထိုအခြေအနေမျိုးတွင်မိုက်ကယ်ကမောင်းနှင်သည်။ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးတစ်ခုမှာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၁၀ လီတာထိလက်ခံနိုင်သော ၁၅ လီတာမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိလျှော့ချပေးခြင်းဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

အယ်ဒီတာ Franc-Peter Hudek: သူတို့ရဲ့ကားပိုင်ရှင်တွေနဲ့အတူသုံးယောက်အရမ်းပျော်တယ်။ ဒီနေ့ခေတ်မှာထုတ်လုပ်သူတိုင်းအတွက် ၀ မ်းသာစရာပါ။ သူတို့မှာကြီးမားတဲ့ block အင်ဂျင်တွေရဲ့စွမ်းအားရှိပေမယ့်သူတို့ပိုင်ရှင်တွေက "racers" ဒါမှမဟုတ် traffic light ပိုစတာတွေပဲ။ တကယ်တော့သူတို့ဟာမြေအောက်ခန်းထဲမှာအကောင်းဆုံးဖြစ်ချင်သူ၊ မိတ်ဆွေတွေ၊ အကျွမ်းတဝင်ရှိသူများနဲ့အတူမျှဝေချင်တဲ့စပျစ်ဝိုင်ကိုချစ်မြတ်နိုးတဲ့လူတွေပါ။

စာသား: ဖရန့် - ပတေရုသ Hudek

ဓာတ်ပုံ - ကားလ်ဟိန်းဇ်သြဂတ်စတင်း