အကောင်းဆုံး Drift ကားစီးရီး - အားကစားကားများ

ဘာမှလုပ်စရာမရှိ၊ ကားကိုဘေးတိုက်မောင်းပါ နောက်ဘက် ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးခံစားမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါကို လမ်းကြောင်းပေါ် ဒါမှမဟုတ် အနည်းဆုံး အလွတ်လမ်းမှာ လုပ်ရမှာ ဖြစ်ပေမယ့် အမှန်တရားကတော့ အလှည့်တိုင်းမှာ ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ ခက်တဲ့ သွေးဆောင်မှု ဖြစ်လာတာပါပဲ။

သို့သော်ကားအားလုံးမဟုတ်ပါ နောက်ဘက် drive ဘေးတိုက်မောင်းနှင်ရန်သို့မဟုတ်၎င်းကိုအလွန်မကျရောက်စေရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယူကြစို့ Mercedes AMG GTSဥပမာအားဖြင့်၊ oversteer ၏စွမ်းရည်သည်မငြင်းနိုင်ပါ၊ သို့သော်၎င်း၏ချုပ်ကိုင်မှုနှင့်ကြောက်ရွံ့ထိတ်လန့်ဖွယ်သဘောသဘာဝကထိုကဲ့သို့သောအရာများကိုယဉ်ပါးစေလိုခြင်းမရှိဘဲ၎င်းအားဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ရန်လိုအပ်သည်။

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ နှစ်ကြိမ်မမေးဘဲဘေးဖယ်ထားလိုသောစာရင်းထဲရှိကားများစွာရှိသည်။ ဒီမှာမင်းကထောင့်တိုင်းမှာအနက်ရောင်မျဉ်းတွေနဲ့ဆွဲလို့ရတဲ့ငါတို့အကြိုက်ဆုံးကားတွေစာရင်းတစ်ခု။

SUBARU BRZ

အဲဒါအသစ်မဟုတ်ဘူး Subaru BRZ (ဒါမှမဟုတ် Toyota GT6) သည် ဘေးဘက်သို့ သူ့ဘာသာသူ ချေးငှားထားသော ကားဖြစ်ပြီး၊ အမှန်ပင်၊ ၎င်းအတွက် ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်သည်။ အစပြုသူများအတွက်၊ နောက်ဘီးယက်နှင့် Torsen ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားမှုတို့သည် အနိုင်ရသောပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျော့ပျောင်းသောတာယာ (205 မီလီမီတာ) နှင့် 2.0 hp ရှိသော သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော 200 အင်ဂျင်။ အကူးအပြောင်းကို ချောမွေ့စေပြီး ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်စေရန်။ အဲဒါကို သွားဖို့ နည်းနည်းတော့ အားထုတ်ရမှာပဲ (ဓာတ်ငွေ့နင်းပြီး နောက်ကို နှိုးဖို့ စတီယာရင်ကို ပေးရမယ်)၊ ဒါပေမယ့် လမ်းကွေ့ပြီးတာနဲ့ ဖိထားလိုက်တာက ကမ္ဘာပေါ်မှာ အလွယ်ဆုံးပါပဲ။ ပျော်စရာကောင်းတဲ့ အပိုင်းပါ။

Mercedes AMG GTS

Mercedes ဘာလို့လဲ C63 AMG ဒါပေမယ့်မဟုတ်ပါဘူး BMW M4 လား? ဟုတ်ပါတယ်၊ သူတို့နှစ်ယောက်မှာတူညီတဲ့အစွမ်းသတ္တိတွေရှိပေမယ့်သူတို့ရဲ့ DNA ကအရမ်းကွာခြားပါတယ်။ M4 သည်ဤအရာအတွက်အဆင်ပြေသော်လည်းသန့်ရှင်းသောမောင်းနှင်မှုကိုပိုနှစ်သက်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ် C-Class သည်သဘာဝအတိုင်းစုပ်ယူနိုင်သော ၆.၃ လက်မအင်ဂျင်ဖြစ်သော်လည်း 6.3-litre twin-turbo အင်ဂျင်အသစ်သည်အမြန်နှုတ်ဆက်သည်။ ၆၅၀ Nm ၏ Torque သည်အနောက်ခြေဘီးများကိုသင်၏ခြေလက်လှုပ်ရှားမှုတိုင်းနှင့်ချိုး ဖျက်၍ ကားကိုကုန်စုံဆိုင်ကဲ့သို့လွယ်ကူစွာဘေးတိုက်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ လက်တွေ့ကျတဲ့ sedan တစ်ခုကနေပိုတောင်းနိုင်သလား။

JAGUA F-TYPE

La Jaguar က F-type ၎င်းသည်ကားတစ်စီးထက်များစွာပိုသည် မျောပါသွားသည်. S V6 ဗားရှင်းသည် စစ်မှန်သောကျောက်မျက်ရတနာဖြစ်သည်- ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ၊ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အသံထွက်ရှိပြီး သင့်သွားများကြားတွင် ဓားဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ R V8 သည် မတူညီသောဇာတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် ပိုလေးသောအလေးချိန်က အနည်းငယ်ပို၍သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်၊ သို့သော် စူပါအားသွင်း V8 5.0 သည် တကယ့်ဒေါသဖြစ်သည်။ မနက်ခင်းမှာ သင်နိုးထလာပုံပေါ်မူတည်ပြီး Jag ဟာ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ ခရီးသွားဧည့်သည် ဒါမှမဟုတ် ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ ဆေးလိပ်သောက်တာယာသားရဲတစ်ကောင် ဖြစ်နိုင်တယ်။ ခုတ်မောင်းတိုက်မိသည့်အရှိန်ကိုသာ အာရုံစိုက်ပါ၊ စတုတ္ထဂီယာတွင်လည်း ဖြစ်သွားနိုင်သည်..။

Ford MUSTANG

အညော၊ Ford ကား Mustang ဒါဟာ သာမာန်အမေရိကန်တွေ မဟုတ်သလို အနည်းဆုံးတော့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ဖြစ်တယ်။ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော V8 အင်ဂျင်ပါရှိသည် (ယခု ၎င်းတွင် ဆလင်ဒါလေးလုံးပါရှိသည်) ၎င်းသည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ကောင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ပြီး - အံ့သြစရာကောင်းသည် - လှည့်ခြင်းများလည်း ပြုလုပ်သည်။ ဒါ​ပေမယ့်​ အားလုံးထက်​ သူက ဘက်​လှည့်​တာ အရမ်း​ကောင်းတယ်​။ ညာဘက်ခြေနင်းသည် မြင်းကောင်ရေ 421 အား ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။ နှင့် 530 Nm၊ အဆုံးမရှိနီးပါးလှည့်ရန် လုံလောက်သောပါဝါထက်ပိုပါသည်။ အနိုင်ကျင့်တဲ့ ဇာတ်ကောင် "Mustang" က သန့်ရှင်းသပ်ရပ်တဲ့ မောင်းနှင်မှုကို အားပေးတာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် သင် ထိန်းကျောင်းနေတယ်ဆိုရင် ဒီကားက သင့်အတွက်ပါပဲ။