စျေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးအရ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အကောင်းမွန်ဆုံးသော ကားများ
အကြောင်းအရာ
TSU မဝယ်မီ လိုအပ်သော သယ်ဆောင်နိုင်မှုပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးတွဲဆိုင်းများသည် အမျိုးအစား A ဘောလုံးပါသော 1,5 တန် တွဲဆွဲကြိုးများဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အသေးစားရှိသော ကားငယ်အတွက် 2,5 သို့မဟုတ် 3,5 တန် တွဲဆွဲအဖုအထစ်များကို မရွေးချယ်သင့်ပါ။
ကားပိုင်ရှင်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် နောက်တွဲဆွဲခြင်း၊ စက်လှေ သို့မဟုတ် အခြားကြီးမားသော ကုန်တင်ကုန်ချခြင်းများကို ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ သင်ဆွဲဘားတစ်ခု၊ ဒါမှမဟုတ် traction hitch (TSU) လိုအပ်တယ်။ ကားအမှတ်တံဆိပ်အများစုအတွက် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်ပိုင် စက်ပစ္စည်းလိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကားများအတွက် အကောင်းဆုံး towbars များကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ကို ကားထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ ဝန်ခံနိုင်မှုတို့ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ အမြင့်ဆုံးဝန်ကို မတွက်ချက်ပါက တွဲဆွဲအတက်အဆင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ပြိုကျနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်သည်။
ခရီးသည်တင်ကားတွေအတွက် ဘယ်ကားတွေက အကောင်းဆုံးလဲ။
မော်တော်ကား towbar များတွင် ဘောလုံးအဆစ်နှင့် ဖြတ်ပိုင်းတန်းတစ်ခု (တွဲချိတ်နှင့် ကယ်ရီယာဘောင်) ပါ၀င်သည်။ အလင်းတန်းသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် တွဲထားသည်။ ထို့နောက် ဘောလုံးအဆစ်ကို ပွတ်သပ်ပေးသည်။
ကားအတွက်တွဲလောင်းဘား
ကားအမျိုးမျိုးအတွက်၊ စက်၏ဒီဇိုင်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ TSU ကိုရွေးချယ်သည်။
ချိတ်များသည်-
- သယ်ဆောင်သူဘောင်သို့ ဂဟေဆော်ထားသည်။
- ဖဲကြိုးဖြင့် ချည်နှောင်ထားသော ဘောင်သို့ ဝက်အူရစ်ပတ်ထားသည်။
- ကိရိယာများအသုံးမပြုဘဲ အလွယ်တကူ အမြန်ထုတ်လွှတ်ပါ။
နောက်တွဲယာဉ်အတွက် တစ်ပိုင်းဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဆွဲငင်အားသည် ဘောလုံးအမျိုးအစားတွင် ကွဲပြားသည်-
- အမျိုးအစား A၊
- G နှင့် N ကို 4 bolts ဖြင့်တွဲထားသည်။
- F - 2 bolts နှင့်အတူအားဖြည့်အနားကွပ်ချိတ်;
- အမြန်ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘောလုံးအမျိုးအစား C;
- မဖြုတ်နိုင်သော ဘောလုံးအမျိုးအစား H အတွက်
Towbar တစ်ခုအတွက် ဘောလုံးရွေးချယ်မှုသည် မကြာခဏ အကန့်အသတ်ရှိသည်။ အချို့သောမော်ဒယ်များအတွက်၊ မြင်ကွင်းတစ်ခုတည်းကိုသာပေးသည်။ စံချိန်စံညွှန်းများအရ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဘောလုံးအချင်းသည် 50 မီလီမီတာဖြစ်သည်။
TSU မဝယ်မီ လိုအပ်သော သယ်ဆောင်နိုင်မှုပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးတွဲဆိုင်းများသည် အမျိုးအစား A ဘောလုံးပါသော 1,5 တန် တွဲဆွဲကြိုးများဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အသေးစားရှိသော ကားငယ်အတွက် 2,5 သို့မဟုတ် 3,5 တန် တွဲဆွဲအဖုအထစ်များကို မရွေးချယ်သင့်ပါ။
ကားများအတွက် towbars အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
2020 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင် နိုင်ငံခြားနှင့် ရုရှားထုတ်လုပ်သူအများအပြားရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် Bosal၊ Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS တို့ဖြစ်သည်။
Bosal အမှတ်တံဆိပ်သည် ဘယ်လ်ဂျီယံ-ဒတ်ခ်ျလူမျိုးဖြစ်ပြီး ရုရှားစက်ရုံတွင် ထုတ်ကုန်များကိုလည်း ထုတ်လုပ်သည်။ TSU သည် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂဟေဆက်သည်။ သို့သော် Bosal ကားများအတွက် towbars မည်မျှကုန်ကျသည်၊ စျေးနှုန်းအပိုင်းသည် အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသည်ကို နားလည်ရန်လိုအပ်သည်။
Thule (Brink) ထုတ်ကုန်များသည် ပရီမီယံ ယာဉ်မောင်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသည်မှာ ကြာပါပြီ။ ဒါပေမယ့် စျေးနှုန်းကြီးမြင့်ပြီး စျေးကြီးတဲ့ ကားတွေအတွက် အပိုပစ္စည်းတွေကို မကြာခဏ ထုတ်လုပ်ပါတယ်။ ဘတ်ဂျက် နိုင်ငံခြားကားများနှင့် ရုရှားကားများအတွက်၊ ရွေးချယ်မှုမှာ အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်။
Auto-Hak သည် စက်များ၏ မော်ဒယ်အသစ်များ ပေါ်ပေါက်လာမှုအား လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ပြီး ၎င်းတို့အတွက် ဘီးပေါက်များကို ထုတ်ပေးသည်။ ဒါပေမဲ့ လျှပ်စစ်ပညာရှင်နဲ့ တခြားအပိုပစ္စည်းတွေကို ဝယ်ရမယ်။
ကားအတွက်တွဲလောင်းဘား
ရုရှားအမှတ်တံဆိပ်များအနက် မော်တော်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံး towbers များကို ထုတ်လုပ်သည်-
- Baltex စိန့်ပီတာစဘတ်ကုမ္ပဏီသည် ပရီမီယံကားများအတွက် သံမဏိချိတ်ပါသော တွဲဆွဲအဖုအထစ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။
- AvtoS ကုမ္ပဏီသည် ရုရှားနှင့် တရုတ်ကားများအတွက် ဘတ်ဂျတ်ကားများကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။
ပြည်တွင်း သို့မဟုတ် ပြည်ပကိုယ်စားလှယ်များကို ဦးစားပေးရန်၊ ပိုင်ရှင်တစ်ဦးစီက မိမိအတွက် ဆုံးဖြတ်သည်။
စီးပွားရေးအပိုင်း
ကားကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ဆွဲငင်သည့် ယန္တရားလိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ကြသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် အောက်ပါတို့ကို သတိပြုပါ။
- Bosal "Lada Kalina Cross" 1236-A။ 2700 ရူဘယ်အတွက် အားဖြည့် TSU သည် ဒေါင်လိုက် 50 ကီလိုဂရမ်နှင့် အလျားလိုက် 1100 ကီလိုဂရမ် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဘမ်ဘာကို ဖြတ်မထားပါ။ ၎င်းကို ဘောလ် ၂ ခုဖြင့် တွဲထားသည်။ ကြာရှည်စွာ ပုပ်စပ်ခြင်း မရှိပါ။
- Bosal 1231-A "Lada Largus"။ ရူဘယ် 4500 တန်သောအမျိုးအစား A ဘောလုံးနှင့်အတူအထစ်အငေါ့။ အများဆုံး အလေးချိန် 2 ကီလိုဂရမ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မူလီ ၂ ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
- Leader Plus T-VAZ-41A Lada Vesta။ အလေးချိန် 1200 ကီလိုဂရမ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဘောလုံးအမျိုးအစား A ပါရှိသော အခြေအနေအရ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ယန္တရားအား ဘောလုံး 2 ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ လက်ဆွဲဘားကို polyester ဆေးဖြင့် ချေးယူထားသည်။ ကုန်ကျစရိတ်က ၃၇၀၀ ပါ။
ဤရွေ့ကားများကို သီးခြားကားမော်ဒယ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
စျေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးအတွက် ပျမ်းမျှရွေးချယ်စရာများ
အလယ်အလတ်စျေးနှုန်းအပိုင်းတွင်ရောင်းချမှုတွင်ခေါင်းဆောင်များထဲမှတစ်ခုမှာ 04 ရူဘယ်အတွက် FORD Focus III kombi 2011/9030 အတွက် Auto-Hak towbar ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အခြေအနေအရ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်အမျိုးအစား A ပါရှိသော ရိုးရှင်းသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်ပါရှိပြီး၊ ပလပ်ပေါက်သည် ဘမ်ဘာနောက်သို့ လျှောကျသွားသည်။ အလျားလိုက်ဝန်အား 2 ကီလိုဂရမ်၊ ဒေါင်လိုက်ဝန် 1500 ကီလိုဂရမ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကိရိယာတွင် ဦးထုပ်တစ်လုံးနှင့် တပ်ဆင်ရန် ဟာ့ဒ်ဝဲတစ်ခု ပါဝင်သည်။
ကားအတွက်တွဲလောင်းဘား
MAZDA CX-5 2011-2017 အတွက် Baltex ကို 7900 ရူဘယ် စျေးနှုန်းဖြင့် လူကြိုက်များသော TSU အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ အခြေအနေအရ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ဘော့လုံး ၂ လုံးပါရှိသည်။ ခွင့်ပြုထားသောအလျားလိုက်ဝန် - 2 ကီလိုဂရမ်၊ ဒေါင်လိုက် 2000 ကီလိုဂရမ်။ ပစ္စည်းအစုံတွင် လျှပ်စစ်မပါသော်လည်း ချိတ်တစ်ခု၊ အလင်းတန်းတစ်ခု၊ ကွင်းစွပ်၊ ဦးထုပ်၊ ပေါက်ဘောက်စ်၊ တွယ်ကပ်များပါရှိပါသည်။
ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များ
စျေးကြီးသော ဘီးပေါက် ဒီဇိုင်းများထဲတွင် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူမှ အဖုအထစ်များသည် ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ရေပန်းစားသည်။
ဒီနေရာမှာအနည်းငယ်ဥပမာနေသောခေါင်းစဉ်:
- Volvo V90 အတွက် 16300 ရူဘယ်အတွက် တွဲဆွဲဘား။ အခြေအနေအရ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ယန္တရားသည် 2200 ကီလိုဂရမ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး bolts နှစ်ခုဖြင့် ချိတ်ထားသည်။ ဘမ်ပါဖြတ်တောက်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ဝယ်ယူမှု လိုအပ်သည်။
- Towbar Baltex သည် Toyota Land Cruiser 150 2009 အတွက် 17480 ရူဘယ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ လေးလံသော စတီးလ်နှင့် အမှုန့်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ 2000 ကီလိုဂရမ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ တပ်ဆင်ချိန်တွင် ဘမ်ဘာကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း မလိုအပ်ပါ။ လေးထောင့်အောက်တွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်အမျိုးအစား။ ကိရိယာတွင် ဘောလုံးပေါ်တွင် ဦးထုပ်တစ်လုံးနှင့် လိုအပ်သော ချည်နှောင်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ကိုက်ညီသော ယူနစ်တစ်ခုပါရှိသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦး လိုအပ်ပါသည်။
- Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015 အတွက် WESTFALIA မှ TSU သည် 54410 ရူဘယ်။ ဒေါင်လိုက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်အမျိုးအစား၊ ဆွဲငင်အား 2000 ကီလိုဂရမ်၊ ဒေါင်လိုက် 80 ကီလိုဂရမ် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကိရိယာတွင် လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦး ပါဝင်သည်။
နာမည်ကြီး towbar မော်ဒယ်များအကြောင်း ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
TSU မော်ဒယ်အပေါ် ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်အများအပြားသည် ခေါင်းဆောင်များ၏ ကျော်ကြားမှုကို အတည်ပြုသည်။ Lada Largus ၏ပိုင်ရှင်များသည် Bosal 1231-A towbar သည်ပြည်တွင်း TSU အများအပြားထက်အရည်အသွေးပိုကောင်းကြောင်းသတိပြုပါ။ Bosal 1231-A ကို တပ်ဆင်ခဲ့သော ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးက နွေရာသီ နွေဦးမှ ဆောင်းဦးအထိ 2 နှစ်တာကာလအတွင်း နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ တွယ်ဆက်များသည် ခွန်အားမဆုံးရှုံးဘဲ လျော့ရဲခြင်းမရှိကြောင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းမရှိကြောင်း၊ ဘောလုံးများပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်။
Avtos ထုတ်ကုန်များသည် ချော့မော့သော သုံးသပ်ချက်များစွာကိုလည်း ထိုက်ထိုက်တန်တန် ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ မော်တော်ကား AvtoS lada Granta 2016 ဆီဒင်ကား။ ယာဉ်မောင်းများသည် ဆွဲငင်ကိရိယာများ၏ လေးလံမှု၊ စက်ကိရိယာအတွင်း လျှပ်စစ်မရှိခြင်းကို သတိပြုမိသော်လည်း ဈေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးပေါ်အခြေခံ၍ ဤကုမ္ပဏီ၏ ဆွဲငင်စနစ်များကို အကောင်းဆုံးများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုကြသည်။
စက်၏ပုံစံ၊ မော်ဒယ်ကို သိပြီး လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် တာဝန်သိစွာ ချဉ်းကပ်ပါက နောက်တွဲအတွက် တွဲဆွဲအဖုအထစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။
